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外船代理店勤務者スレ

1 :あーたん:2001/02/05(月) 01:10
代理店勤務の方のナマの声をどうぞ。

2 :NASAしさん:2001/02/05(月) 01:21
代理店ね〜...。

3 :あーたん:2001/02/09(金) 19:15
われにうす・ういるへるむせん(WWL)は、4月に大規模な組織改変&リストラ敢行との情報。

4 :HLCU:2001/02/09(金) 23:23
邦船よりはのびのび仕事できるとおもう。


5 :YOK:2001/02/10(土) 00:08
この時期になると、営業から春闘の情報出せと毎時毎時
迫られる。

外船協よ、英文でいいんだから、加盟船社の全従業員にメールで
一斉に送ってほしいな。FAXもらってもうれしくない。だって、
そのFAXのせいで「コピー係」、「ファイル」やらされちゃうんだもん。

同業の人、どうよ?

6 :NASAしさん:2001/02/10(土) 00:08
代理店の人はキャリアのために真面目にお仕事してね。
あんまりもちそうもないな、このスレ(失礼!

7 :多重カキコ:2001/02/10(土) 00:09
この時期になると、営業から春闘の情報出せと毎時毎時
迫られる。。

外船協よ、英文でいいんだから、加盟船社の全従業員にメールで
一斉に送ってほしいな。FAXもらってもうれしくない。だって、
そのFAXのせいで「コピー係」、「ファイル」やらされちゃうんだもん。

同業の人、どうよ?

8 :NASAしさん:2001/02/10(土) 00:09
代理店の人はキャリアのために真面目にお仕事してね。
あんまりもちそうもないな、このスレ(失礼!

9 :多重カキコ:2001/02/10(土) 00:10
この時期になると、営業から春闘の情報出せと毎時毎時
迫られる。。

外船協よ、英文でいいんだから、加盟船社の全従業員にメールで
一斉に送ってほしいな。FAXもらってもうれしくない。だって、
そのFAXのせいで「コピー係」、「ファイル」やらされちゃうんだもん。

同業の人、どうよ?

OPERATIONS

10 :TRIU:2001/02/10(土) 00:17
>>8

書き込みが増えるように、協力してよ。外船の横のつながりって無いじゃん。



11 :ななしさん:2001/02/10(土) 00:18
北鮮の船とか怖くない?

12 :しーえー:2001/02/10(土) 00:27
JLです。
最初から長く続ける仕事ではないと考えて、
確かこの仕事は3年って決めて入社して、
次の目標があったので、留学したみたいですよ。

13 :NASAしさん:2001/02/10(土) 01:07
安売り船社は氏ね!

安売りは能無しの証拠。運賃水準と知能指数は比例します。

14 :NASAしさん:2001/02/10(土) 01:53
「コンテナ船が好きで我慢できない」のほうが面白いぞ。


15 :NASAしさん:2001/02/10(土) 02:02
>>4
ノビノビじゃなくてメチャクチャなんだよ。そこんとこ勘違いしないように。

16 :NANAしさん:2001/02/10(土) 07:54
現代商船の小林 ゴルア!! マジメに仕事しろや

17 :NASAしさん:2001/02/10(土) 09:59
>>16
オイオイ、個人名はマズイよ...。

18 :NASAしさん:2001/02/10(土) 10:11
>>9
外船協が出す筋合いのものではないんじゃないでしょうか?
オペレーションの方なら、元請の業者さんにチャンネルを作りなさい。
彼らは一番早くて正確です。

19 :NASAしさん:2001/02/10(土) 23:11
外船は大手以外生き残りは無理。大手の日マリ、BEN、中身ぼろぼろ。

20 :NASAしさん:2001/02/10(土) 23:28
>>19
日マリも昔は華やかだったみたいですね。いまはTMMもなくなってしまい。
あとは何が残っているのでしょうか...?

21 :NASAしさん:2001/02/12(月) 00:07
日マリは本気でヤバイらしい
ココ2−3年で
TMM、CSCLが出ていって、
タイマリは他社に獲られた。
残っているのは途上国の弱小船社ばかり。
日マリはDONGNAMAに賭けているみたいだけど…
TMMもCSCLも日マリ出身者=ドキュソ。
おっと口がすべった、失敬失敬。


22 :NASAしさん:2001/02/12(月) 00:44
>>21
失敬ではありませんよ、激しく同意。ついでにLykesも加えてください。

23 :NASAしさん:2001/02/12(月) 19:14
>>22
日マリ最近評判悪いね。TMMもLIKESもCSCLも同じ穴のムジナ。
日マリから出ていったSSSもHJにDSR SENATOR取られてから相当にヤバイらしい。



24 :NASAしさん:2001/02/13(火) 01:07
韓国系AGENTにお勤めの方はいませんか?
外航、近海、日韓航路など。

いろいろお話ししたい。特に、運航の面で。

25 :NASAしさん:2001/02/13(火) 01:12
コンテナー営業やってんだけど、もとJL(>NAVIX>MOL)の
部長(59歳)は、集荷とも集貨とも蒐貨とも表記する。
取締役部長は、集荷。
役員は、蒐集。



26 :NASAしさん:2001/02/13(火) 01:18
同門の友人が日韓航路の総代理店で輸入マニフェストを担当してんだけど
最近、税関の監視部門から不審なカーゴの有無照会が毎週のように
あるんだってさ。SAID TO BE:xxxxx だから経験と勘に
頼ってるって。
隔月、クッキー土産もって、挨拶にくるんだって。税関の上席。
へええ。

27 :NASAしさん:2001/02/13(火) 01:20
RoRo,PCC,PCTCの話きぼーんぬ。良い話しも悪い話しも。

28 :あーたん:2001/02/13(火) 01:25
http://www.jmd.co.jp/top.html

海事新聞のサイトだよ。初期登録すれば、毎日の記事のヘッドラインが
読めるぞ。

29 :▼黄色信号点滅:2001/02/13(火) 01:29
ECLって資金繰り相当悪化してると聞くが。。。

まともな営業してないって、ワレニアスの人が言ってた。

実情は? 内情は?

30 :黄色信号点滅:2001/02/13(火) 01:29
ECLって資金繰り相当悪化してると聞くが。。。

まともな営業してないって、ワレニアスの人が言ってた。

実情は? 内情は?

31 :HLCU:2001/02/13(火) 21:27
よくわかんないけど
ECLは最近中国に自前で代理店作ってるぐらいだし、
オフィスも天王洲のきれいなとこに引っ越したし、
そんなに景気は悪くないんでないの?

それよりも>>3にもあるように、
ワレニアスウィルヘルムセンのほうが
リストラ敢行するとの噂が高いです。
実際ワレニアスを肩叩きされたヒト知ってます。


32 :あーたん21:2001/02/13(火) 22:02
>>31
WWLは合併してから、収益が極端に悪化してると聞く。
日本出し欧州向け完成車の輸出事業はドル箱。
一方、旧ウの米向けRoRoは赤字。
旧ワの人間は怒ってるだろうね!!



33 :NASAしさん:2001/02/13(火) 22:23
>>24
韓国船のなかでも
”南★”はいいらしいよ


34 :コンテナー営業部:2001/02/17(土) 00:25
Hの小林 利、
社内外で非常に嫌われてるぞ。
仕事さぼってるそうじゃないか。
副業? 公金くすねも?

こっちではトレード引き受けないからな。

不定期の方で上手くやるか、自己都合で退職しろ!

周りの人に詫びろ。


35 :あーたん:2001/02/17(土) 11:18
一般論として、総代理店の内部っていうのは、人間関係よくないよ。

36 :あーたん:2001/02/17(土) 11:21
>>31 HLCH
>実際ワレニアスを肩叩きされたヒト知ってます。

実名(イニシャル)キボーンヌ! 営業、運航、財務経理、人事総務?

37 :三角商事:2001/02/19(月) 15:18
情報ソースはいえないが、
ワレニアスウイルは今年十数億円の経費を削減することになって、
日本支社では派遣社員の女子を中心に相当な人数減らすらしい。
去年モノ凄い赤字決算だったため。
関連じょーほーキボーンヌ!

38 :三角商事:2001/02/19(月) 15:26
現代商船/2001年度ビジネスプラン決定。5兆9000億ウォンの売上高目指す◆WWLアジア/ISO9002認証を取得◆海員組合/「えひめ丸」事故で米特命大使らに申し入れ

39 :名無しさん@1周年:2001/02/20(火) 01:14
>37
WWJの社長はもとY船。それで何か気がつかないあんたも間抜け。

40 :三角商事:2001/02/22(木) 00:04
>>39
柳瀬 誠さんと確認した。
他に情報ある?

41 :すてべ:2001/02/22(木) 10:58
情報筋によると、日本発欧州向け自動車の数量が前年に比べ大幅に落ち込んでいて
二重橋と内幸町がカーゴの奪い合いをしているそうだ。現地生産増えてるからな。
これからは、自動車運搬船でコンテナもバルクも運ぶ時代になりそうだ。
WWLは有線の下請けの色合いが従来濃いが、将来的には日本から排除されるんじゃ
ないだろうか?
自動車工業会vs二重橋/WWL/虎ノ門/内幸町の
S/Cは次回RENEWALされないんじゃないか。


42 :痛いよ-:2001/02/23(金) 12:53
皆さんリスキーな話なされてますね(藁
Eのつく船会社、金払い、いいみたいよ。
ところで昨日(2/22)瀬戸内は濃霧でぐちゃぐちゃだったんだが
とばっちり受けた人います???(某社のTUGが漁船引っ掛けたとか・・・)

43 :名無しさん@1周年:2001/02/24(土) 00:35
>40
もうじきWWLとHUALが南インド洋でおおげんか始めるよ、見ててみな。

44 :痛いよー:2001/02/24(土) 11:03
外航代理店やってると、
1)密入国、脱船逃亡
2)船員が暴力沙汰起こす、バースの備品ちょろまかす
3)船員が死んじまった
4)船が岸壁に衝突しちまった
等々のトラブル結構あると思うんだけどぼやきましょう,愚痴りましょう。

やっぱ、検死立ち会いだけはいや。

45 :すてべ:2001/02/24(土) 11:18
>>43
詳細キボーンヌ

46 :名無しさん:2001/02/24(土) 11:36
     ______
 彡ミ  | |  ∧_∧|__    / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
  |ヽ  | | ( ´ー`/  /  < ハリウッド版「ゴジラ」放送延期か・・・(沈没を連想させるシーンがある為)
  |ヽ  | | (   ,/_〇旦  \_____
  ⊥  |  ̄| ̄|| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
  |__|   ◎ ̄| ̄| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|




47 :名無しさん@1周年:2001/02/27(火) 23:36
>44
そうだよね。俺も昔香港で代理店やってたとき、邦船の日本人船長が上陸して
銅鑼湾公園で睡眠薬強盗にみぐるみはがされ昏睡状態で死にそうになったことが
あった。身柄の受取りやパスポートの再発行とか、チンケな代理店料じゃやって
られなかったなあ。

48 ::::::::2001/03/01(木) 00:38
>43
どういうこと?
もうちょっと詳しく教えて。
おねがい!


49 :痛いよー:2001/03/04(日) 10:12
>47
そうなんですよ。
地方港の場合ですね、妙な死に方されたら(自殺とか)保安部に呼び出されて
ずーっと張り付きっぱなしになっちゃいます。仕事にならないので保安部のPC借りて携帯電話でお仕事。
遺体の扱い方も、船会社の指示と遺族の要望とが大きく食い違ってくるし・・・
船会社の「代理店」なわけだが、目の前の遺族観てるとついつい情にほだされる。
難儀な商売です。

50 :痛いよー:2001/03/04(日) 12:04
連続カキコになりますが、春が来ました。
春と言えば春闘。
今年はどんな按配でっしゃろ?ド田舎なもんで中央の情勢が伝わってくるのにタイムラグがあるんですよ。

51 :NASAしさん:2001/03/06(火) 23:02
age


52 :景品:2001/03/24(土) 22:57
age

53 :NASAしさん:2001/04/03(火) 19:30
age

54 :NASAしさん:2001/04/03(火) 23:26
age

55 :NASAしさん:2001/04/04(水) 00:07
1面 外航海運・速報
◆商船三井・P&Oネドロイド/シンガポール−東アフリカ航路、サービスを強化
◆全国港湾/北九州港ひびきCTの建設中止を国に申し入れ
◆電力・卸各社の発電所新設/石炭火力運開延期が計5件
◆外航春闘/労働協約失効を確認。中央交渉、次回未定。組合側、支部交渉並行実施へ
◆商船三井な

(4月3日 日本かいじ新聞より)

56 :NASAしさん:2001/04/04(水) 08:32
なんか面白いNEWSない? >HLCU

31 名前:HLCU投稿日:2001/02/13(火) 21:27
よくわかんないけど
ECLは最近中国に自前で代理店作ってるぐらいだし、
オフィスも天王洲のきれいなとこに引っ越したし、
そんなに景気は悪くないんでないの?

それよりも>>3にもあるように、
ワレニアスウィルヘルムセンのほうが
リストラ敢行するとの噂が高いです。
実際ワレニアスを肩叩きされたヒト知ってます。

>HLCU
肩たたきされた人って、誰? イニシャルきぼーんぬ!!
営業、それとも、運航の人? あるいは、会計部門?

57 :あーたん:2001/04/04(水) 08:34
俺だよ。

58 :NASAしさん:2001/04/04(水) 08:55
Hi!



59 :NASAしさん:2001/04/04(水) 23:05
>HLCU
肩たたきされた人って、誰? イニシャルきぼーんぬ!!

60 :NASAしさん:2001/04/05(木) 18:24
昨日、備品の、いや、美品のバンMWCU652184−5
dent発生しちゃって、がっくし。白色美人と呼んでたのに。

61 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

62 :NASAしさん:2001/04/06(金) 11:34
CKマリタイム営業の
          森 田 純 子 さん

たしか、千葉の方に住んでたな。
消息ご存知の方、いらっしゃいません?


63 :AAA(幹事のアシスタント):2001/04/06(金) 22:21
4月13日(金曜日)19時@浜松町「海鮮問屋」海運オフ会
============================
今夜から、申し込み受け付けます。
メールで
お名前、年齢、会社名、部門・職種、携帯番号、FAX番号を書いて送ってください。
折り返し、こちらからFAXで案内書A42枚を送ります。

既にエントリーのあった方の所属は、邦船、外船、仲立人、コンテナ関係、自動車など。

TKS/RGDS



64 :NASAしさん:2001/04/07(土) 00:37
HLCUさん、お亡くなりになったそうです。南無阿弥陀仏。。。

               拝

65 :NASAしさん:2001/04/07(土) 00:41


4月13日(金曜日)19時@浜松町「海鮮問屋」海運オフ会
============================
今夜から、申し込み受け付けます。
メールで
お名前、年齢、会社名、部門・職種(具体的な職務内容)、携帯番号、FAX番号を
送ってください。
折り返し、こちらからFAXで案内書A4 2枚を送ります。

既にエントリーのあった方の所属は、
邦船、外船、仲立人、コンテナLeasing関係など。女性も歓迎です。

TKS/RGDS
AAA


66 :NASAしさん:2001/04/07(土) 01:13
平成6年ごろ、新橋の「PSPジャパン」とかいう韓国の会社に転職したよ。その後は、知らない。
>>62

67 :HLCU:2001/04/07(土) 21:51
>>64
だからおれ生きてるっての!忙しいだけ。
>>56
おもろいネタですか…
うーん、Mのフレートばら撒き事件はもう「コンテナ船が…」で
がいしゅつだし。
今週ちょいっと面白いネタ収集してきます。

68 :HDMU:2001/04/08(日) 03:16
オフ会行きます? 私は、もうBKG入れました。1930着予定にて
幹事様に申し入れてあります。

69 :NASAしさん:2001/04/10(火) 11:23
4月13日(金曜日)19時@浜松町「海鮮問屋」海運オフ会
============================
急遽、4月13日は中止となりました。
都合により、5月以降の開催とさせていただきたい旨、幹事より発言がありました。
20名を超えるブッキングがありましたが、参加費はを徴収する前だったので、
誰にも迷惑はかかってないはずです。
今後とも、当スレッドでの暴露、議論方、よろしくね。♪


70 :NASAしさん:2001/04/13(金) 12:35
さようならナビ菌こんにちは三井菌壊


71 :NASAしさん:2001/04/13(金) 18:05
>>70
等強浅薄を忘れてない?

72 :=70:2001/04/14(土) 11:36
>71
等強銭薄:港費とりっぱぐれそうなんです。とほほ

73 :HLCU:2001/04/15(日) 00:03
塔経銭パクさんなくなっちゃうと色々困るんです。うち。



74 :痛いよー:2001/04/27(金) 22:11
話が思いっきり横道にそれちゃうが、
先日、保安部(6管区)のしでかした大失態、とばっちり受けた代理店さんいます???

75 :NASAしさん:2001/04/28(土) 22:20
>74:ひょっとして「飲酒」騒ぎの件???

76 :NASAしです:2001/05/13(日) 23:16
 外船代理店に転職を希望するものです。取っておいたほうがいい資格や就職情報の入手方法を
教えてください。

77 :世界@名無史さん:2001/05/13(日) 23:25
英検。痛感氏(いらねーか?)

78 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/13(日) 23:30
英語はできたほうがいいけど、別に英検はいらないと思う。
通関士はぜんぜんいらない!
76さんは船会社じゃなくて代理店に就職したいの?
ちなみに私は代理店勤務だけど・・・。

79 :NASAしです:2001/05/14(月) 06:42
 >78
 レスありがとうございます。
 はい。現在はメーカーの海外物流部に勤務している関係から代理店業務に興味を
持ちました。
 ちなみに当方、今年度の新入社員。
 就職活動時は海運・物流が第一志望でしたが船を管理する仕事よりも扱う仕事の
方がいいかな??と思いましてメーカーに就職しました。
 転職と言ってもすぐではなく、将来に向けての準備。という感じです。

80 :NASAしさん:2001/05/14(月) 15:17
みなさんの港でもパイロットはやっぱり
幅利かせてますか?

81 :NASAしさん:2001/05/15(火) 06:47
age

82 :NASAしさん:2001/05/16(水) 23:01
商社というかレシーバーというか、そこら辺の人ってやたらに何でもうるさくないですか。
この前うちの船が時化でいきなり半日 ETAが遅れたらブローカーも通さず直接電話を掛け
てきて「バカヤロー」って言われた。当然その場で何も言わずに電話をぶち切りました
けど。とにかく、受け側の人間(特に商社)は電話での話し方を知らない人が多すぎる。
それと、船のETAが3時間遅れたからと言ってその理由をS.O.F.にしてファックス
しろと言われたけど、そういう馬鹿な要求はしないで欲しい。

83 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/18(金) 22:20
最近、外船代理店に再就職しました。前にいた船会社とあまりにも違って
とまどってます。1日にブッキングが1件くらいしかない。
もう終ってるとしか思えない・・・。

84 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/19(土) 01:40
age

85 :NASAしさん:2001/05/19(土) 18:35
今、本船のスタンバイ待ちです。

86 :世界@名無史さん:2001/05/20(日) 12:03
スタンバイで思い出したが
ハーバーパイロットが時間通りに乗船せずに荷役が遅れてその日のうちに出港できなかったりしたときの
デマレージは何処が払う事になるかな?やっぱ鮒外車もち???

87 :NASAしさん:2001/05/25(金) 22:35
↑そういうこと。荷役が終了してからだとデマのカウントが出来ない。
つまりその分鮒外車が泣かなくてはならない。

88 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/27(日) 00:47
外船代理店課の仕事って大変だね、船のスケジュールに振り回され、入管、税関,
保安庁等々の木っ端役人には威張られストレスの溜まる仕事だよ。


89 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/27(日) 09:52
age

90 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/28(月) 09:45
age

91 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/28(月) 11:15
age

92 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/28(月) 15:50
age

93 :NASAしさん:2001/05/28(月) 23:48
age

94 :NASAしさん:2001/05/29(火) 07:51
age

95 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/29(火) 14:46
age

96 :NASAしさん:2001/05/30(水) 00:02
age

97 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/05/30(水) 11:00
age

98 :NASAしさん:2001/05/30(水) 22:37
sage

99 :外船代理店システム屋:2001/06/01(金) 09:04
皆さんのところではNACCSとか対応してますか?

100 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/06/02(土) 15:38
age

101 :NASAしさん:2001/06/02(土) 21:56
うちみたいな弱小には高価すぎる

102 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/06/04(月) 09:37
age

103 :NASAしさん:2001/06/04(月) 23:26
>>101
あんたDコーポレーションにいるのか?話はずれるが最近、Dも陰湿なリストラ
たってるな。

104 :したっぱ(101):2001/06/05(火) 12:53
>103
うんにゃ.うちは西日本方面.
ちなみに↓スレたてたのわちきです

http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=space&key=987510124&ls=50


D社とは時折電話で話するんですが大変なんですね.知らなかった.

105 :NASAしさん:2001/06/05(火) 18:01
ダイ○ー?

106 :NASAしさん:2001/06/06(水) 11:54
豪州航路に参入した”C”が
ステベ筋から本船マニフェストを入手し
共同配船先の荷主を
横取りしているのと情報をききましたが、
詳しいこと知ってる人いませんか?


107 :NASAしさん:2001/06/06(水) 21:32
はい♪

108 :NASAしさん:2001/06/07(木) 00:52
>>105
大当たり!

109 :105:2001/06/09(土) 12:49
あ、そうなんだ。Kさんとは共同運航してるから大井に見学行ったことあるよ。

110 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/06/11(月) 00:55
age


111 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/06/11(月) 18:31
age

112 :NASAしさん:2001/06/11(月) 23:21
age

113 :NASAしさん:2001/06/12(火) 23:36
age


114 :NASAしさん:2001/06/13(水) 22:43
age

115 :age:2001/06/19(火) 12:23
age

116 :NASAしさん:2001/06/19(火) 16:59
そんなに おage が好きかいな、きつねさんたち。

117 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/06/19(火) 17:58
孤狐順一郎です。

118 :NASAしさん:2001/06/19(火) 20:52
女狐のおこんさんもおわすれでないよ。


119 :NASAしさん:2001/06/21(木) 15:46
たぬきうどんよりもきつねうどんのほうが好き。

120 :NASAしさん:2001/06/21(木) 16:31
この時期って荷役が雨で止まるんで
けっこう鬱です。

121 :age:2001/06/21(木) 16:38
♪風が吹いたら遅刻して〜雨が降ったらお休みよ〜
♪カメハメハ〜カメハメハ〜カメハメハメハメハ〜
「南の国のカメハメハ」byみんなのうた

122 :NASAしさん:2001/06/21(木) 20:11
>>120 植検もお休みです。

123 :NASAしさん:2001/06/22(金) 21:18
>>122 晴れたら晴れたで、たまってんだよな〜これが。
>>121 まるで、うちの在来みたいだぜ〜

124 :NASAしさん:2001/06/23(土) 11:44
今日船僕は雨ですか?

125 :NASAしさん:2001/06/24(日) 09:57
勧告船は嫌いです。
ベトナム船も嫌いです。

126 :うそつき:2001/06/24(日) 10:19
北の船はもっといや

127 :瀬戸内っ子:2001/06/25(月) 11:45
この時期頻繁にガスが出る.鬱だ
停船勧告age

128 :名無しさん@そうだ登録へいこう:2001/07/03(火) 12:17
age

129 :NASAしさん:2001/07/13(金) 13:15
定期age

130 :usotuki:2001/07/15(日) 08:55
こないだのカイジ新聞に載ってたが
闘凶船舶 エライ事になってますね

大変だアゲ

131 :うそつき:2001/07/17(火) 15:10
明石海峡航行制限発令中あげ

132 :NASAしさん:2001/07/17(火) 16:17
警戒船って何のためにいるの?
うちの船 強風で瀬取りさせられて
本船にぶつかって事故扱い

133 :NASAしさん:2001/07/17(火) 22:58
 

134 :うそつき:2001/07/18(水) 12:28
>132
保安部/パイロット/タグ業界の癒着がもたらした産物

猪瀬直樹に言わせれば「撤廃すべきローカルルール」の筆頭らしい

135 :132:2001/07/18(水) 14:43
しかも代理店が間に入って大騒ぎにならないように
ウチの船が1万円+酒を外船に渡すよう指示された
船長の自腹
代理店の○洋○会!強風中止を指示しないお前らが払え〜!

136 :銭形へいじ:2001/07/20(金) 10:31
>135
あくにんめっ
御用だ五洋だ誤用だぁーーーー

137 :132:2001/07/23(月) 10:10
>136
おしいっ!
公用だ!宏洋だ!効用だ〜!

138 :136:2001/07/24(火) 12:54
暑い・・・

先日、飲み屋(初めての店)にて
おねーちゃん(茶髪ヤン):「お仕事何なさってんですか〜」
へいじ:「海事関係」
おね :「ギャンブラーなんだ.」
へいじ:「・・・・」

「カイジ」がマンガの登場人物である事知らなかった 鬱

139 :NASAしさん:2001/08/14(火) 22:13
AGE

140 :NASAしさん:2001/08/14(火) 22:25
偶然見つけた。
古い話で恐縮です。
>>74
詳細きぼーん。

141 :NASAしさん:2001/08/15(水) 21:25
なんかいまいち、盛り上がりに欠けるな。
保安部、税関、入管のドキュソな話しってないの?
まぁ、マイナーな業界だからしょうがないか。

142 :NASAしさん:2001/08/16(木) 15:33
台風11号がきそう。超大型だってさ。
今年もまた、保安部がとんでもない避難勧告出しそうで欝。

143 :NASAしさん:2001/08/18(土) 20:08
避難勧告でた。
お盆で船がなくて良かったよ。

144 :NASAしさん:2001/08/23(木) 15:50
>>141
昔、入管のおっさんが酒蚤ながらショアーパス書いてた。

145 :NASAしさん:2001/08/25(土) 14:13
ショアーパス書いてくれるだけまし。
漏れのところは代理店がすべて書いて
入管はぺたぺたはんこおすだけ。

146 ::01/08/26 14:35
145
瀬戸内沿岸のイミグレ 同様です

147 :NASAしさん:01/08/26 17:02
>>145,146
てことは結局、入管てなんか仕事してるのか?

148 :NASAしさん:01/08/26 23:40 ID:GLk5G2sk
うちなんか、入管からマルチカードのブランクまで預けられている。
あと告知書も・・・信用されているというより、仕事おしつけられてるよなー
(関西某港)

149 :NASAしさん:01/08/28 17:05 ID:luvIPE5U
TEST AGE

150 :NASAしさん:01/09/06 21:19
age

151 :NASAしさん:01/09/14 14:27
売上げの数字しか頭に無い、上司は逝ってよし

152 :NASAしさん:01/09/17 02:52
>>142
>港での台風避難勧告

某港では、港湾管理者側(自治体の港湾局or管理部)が実質的に決めているよん。
「台風対策委員会」とか「海難防止対策委員会」とか開いて決める訳だけど、
それを実質的にしきってるのが自治体港湾局ちう話が。

 でも、その会議で保安庁が変な茶々入れるのはお約束(笑)
 台風11号の時は先輩が仕切ったお陰でバカな意見を封じ込めたけど、15号
の時はいらん事させられて鬱だった・・・。

 バース会議で毎日業者さんと顔合わせてて、業者さんの都合を一番良く知って
るのが管理者側やと思うんだけどなぁ・・・・。
 業者様の都合を知らず悪戯に警戒・避難を出す輩ぁ逝ってヨシ!

153 :NASAしさん:01/09/27 00:15
避難勧告が出ると、パイロットやタグ屋さんの喜ぶ顔が目に浮かぶ。。。

154 :NASAしさん:01/09/27 00:37
>>153

そうそう。
台風が来たら嬉しそうにPilotから「海対委はまだか。避難勧告はまだか」って電話来るし。
そこまでして稼ぎを逃したくないんかいね

155 :NASAしさん:01/09/27 21:37
また大阪港で人工島作るんだけど、いい加減にしてほしいなー。
航路制限されるわ検疫錨地は遠くへ飛ぶは行き先信号(第2代表旗)
は変更になるは・・・英語でCAPTに説明するの面倒くさいんだよ。
わかってんのか!港湾局&港長

156 :NASAしさん:01/09/28 01:05
>>155

 だったらゴミを出さないで下さい。
 少なくとも二府四県下では絶対にゴミを捨てないで下さい。

 埋め立てる場所、もう無いんですから。
 夢洲を延命させるにももう限界が見えていますし。

 つか、面倒なのは港湾局も同じかと思われ。

157 :NASAしさん:01/09/29 21:50
なんだ、あの島はゴミ埋め立てのつもりだったのか。
UNVERSAL SEAでもできるのかと思ってた。

158 :NASAしさん:01/10/08 18:44
age

159 :NASAしさん:01/10/16 21:07
どっかAGENTの求人募集ありませんか?

160 :NASAしさん:01/10/17 20:59
>>159
悪いこと言わないからagentなんてやめとけ。
船舶代理店専業で儲かっているところって、どっかあるのか?

161 :NASAしさん:01/12/02 09:36
10時までに生まれたら当日正午
10時過ぎだったら翌日正午
に在港船の汽笛一斉吹鳴

N/Rのテンダーみたいだ。

でもついてないね。
日曜なんで本船に連絡する代理店はみんな休みだ。

162 :NASAしさん :01/12/04 20:55
>>160
代理店とフォワーダーはどっちがマシ?

163 :NASAしさん:01/12/11 16:17
A○L○B○R○ILってどんな会社?

164 :NASAしさん:01/12/11 16:24
わからんから答えようがない。

165 :NASAしさん:01/12/11 16:38
AALL BARWILです。

166 :NASAしさん:01/12/13 21:22
http://kaba.2ch.net/test/read.cgi/traf/1007311026/l50

167 :NASAしさん:01/12/16 10:47
>>162
どっちもどっち。
目くそ鼻くそを笑う、の類かな。

代理店、乙仲兼業だったり、
乙仲の子会社だったりが多いんじゃないかな。

>>163
AALL BARWILはノルウェー船専用の代理店。
代理店料金は日本大手船社の3倍以上だ。

168 :NASAしさん:01/12/17 15:22
>>167
じゃ、ワレニアスと深い関係が??

はあ・・・ドキュメント地獄・・・。

169 :NASAしさん:01/12/17 23:32
YO'MA入官の○石のドキュソぶり語ろう、人間味もあるけど、
あいつには虐められたなあ、

170 :NASAしさん :01/12/18 14:50
>169
って大○のこと?

171 :NASAしさん:01/12/18 19:26
>>170
そうだよ、東○、の後、舞○、○戸、と渡り歩いて、○浜に来たんだYO多分、
何処の港でも関係者は泣かされたんだろうな。

172 :NASAしさん:01/12/19 13:35
大○、なんだ、横浜にいるのか。ご愁傷様、横浜港の方々。
おれは東京時代に泣かされたねェ。ほんとキレる寸前だったよ。

なにか頼み事がある度に○石がカウンターに座ってないことを祈ったもんです。
そのカウンターの横の壁に確か手書きで
「迅速、親切な対応」なんて紙が貼ってあったが虚しかったな。

173 :NASAしさん:01/12/19 14:38
>>172
気持ち良くわかる、(-_-;)
○石は横浜では副所長クラスです、地方に逝ってもう帰って(メジャーな港)には
帰って来ないと思っていたが、「憎まれっ子、、、、」ってな所でしょうか?

174 : :01/12/20 09:47
age

175 : 田舎の代理店:01/12/20 12:32
>>173
困ったちゃんがやってくるたび
「早よ元の職場に戻ってくれー」と願掛け。
此方が喜ぶとそちらが泣くんですね・・合掌

176 : :01/12/22 15:29
今日の不審船騒動でとばっちり食らった戦車/代理店の人って居ます?

金曜の夕方、保安部から「◎◎号なる船、貴社で扱われていますか?」などと
しつこく聞いてきて、全く知らない船名だったので邪険にあしらったんだが・・まさか・・

177 :あげぱんまん:01/12/22 15:32
age

178 :NASAしさん :01/12/22 17:49
>176
TVのニュース速報でみました。
たまには海保にも働いてもらわんとね。

いっそうの事、腐れ、老害パイロットの操船でトコトン不審船を
追っかけて欲しい。

179 :NASAしさん:01/12/22 22:09
パイロット(水先案内人)の世界って異常に保守的な世界らしいね、なるためめ思った閥、推薦、夫婦同伴での
には、閥、推薦、関係者への夫婦同伴での挨拶、等々、船舶関係者にとって
禁断のテーマのようですが、そのドキュソストーリーを教えて下さい。

180 :NASAしさん:01/12/24 16:22
>>178
禿同
ただ、海上に脱出した船員を救助しなかったのはいただけない。
まだ武器を持っているから、保安部職員の安全のため監視?(放置)していた・・・
おまえら、二言目には安全、安全ていうけど、結局自分自身の安全のためだったのね。
よ〜く分かった。

人命救助以前の問題として、一人でも救助、いや身柄確保できていれば
わざわざ沈没した不審船を引き上げなくてもいいのに。
また貴重な税金がぶち込まれるのか。でも○○だサルベージは喜んでいるかな?

181 :NASAしさん:01/12/29 09:07
皆さん。年末、年始ちゃんと休めます?

182 :NASAしさん:02/01/11 21:26
AGE

183 :濃霧が原因?:02/01/16 08:39
明石海峡で事故発生

184 :NASAしさん:02/01/30 23:22
あ〜、だぶだぶの佐賀ってどうよ

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