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◆◇宇高国道・本四・四国フェリー◇◆

1 :ぶひ!:02/06/28 17:42
私は長らく瀬戸大橋を使っていましたが、宇野高松航路に宇高国道フェリー・本四フェリー・四国フェリーと
3社があんな頻発ダイヤで運行されているとは知りませんでした。
これじゃあ瀬戸大橋は誰も使いませんよね。
でも船は宇野高松間60分も掛かるんですね。もっとスピードアップ出来ないのでしょうか?
どうもトロイような気がして・・・。
宇高国道フェリー・本四フェリー・四国フェリーそれぞれの良いところ悪いところ、好みなど教えてください。

2 :ぶひ!:02/06/28 17:42
私は宇高国道Fしか使ったことがないのですが、
それぞれの会社について皆さんどのように思いますか?
自衛隊は宇高国道フェリーと契約していますので、自衛隊大移動の時は満船で2,3便
待たされるハメにメチャ迷惑します。


3 :国道774号線:02/06/28 20:02
>1
最短コースを通れば時間短縮出来ると思うが
備讃瀬戸のメインストリートを南北に横断するので
安全の為あちこちに標識ブイがあって
ジグザクに航行しているので、かなり遠回りになる。


4 :ぶひ!:02/06/28 22:05
age

5 :国道774号線:02/06/28 22:41
昔はホバークラフトが20分ちょいで
結んでいたはずだが・・・・

6 :国道774号線:02/06/29 16:47
ホバーに乗っても、その後の鉄道が連絡船に合わせた
時刻になっているんで結局は高松駅で早着分待つ羽目になりますた。
(岡山〜徳島利用の場合)

7 :国道774号線:02/06/29 23:27
四国フェリーはファミマや釣具屋などで普通車片道2500円券を売っててお得。
船は決していいとは言えないのが多いが1時間の我慢だし。
1隻だけ当たりがあるんだけどね。
もちろん宇高が一番いいんだけどね、その他は。

8 :国道774号線:02/06/29 23:35
ジャンボフェリーが安くてたまらない

9 :国道774号線:02/06/30 09:52
7 一隻だけのあたりってなあに???

10 :国道774号線:02/06/30 21:04
漏れは四国フェリー愛好者だなぁ。
一応全部(本四、四国、宇高)使ったことあるのだが、

○本四: 船が遅い。四国に追い抜かれる便あり。
     高松側が一般客を拒絶してるかのようなボロ事務所。
○宇高: 高松側の乗り場が大仰で行く気がしない。/宇野側もちと遠い。
○四国: 慣れというか、惰性で四国に乗る。
     高松駅に一番近い(車だから別に関係ないが。)

四国の一隻だけいい船って何だろう....風呂付きのやつか?

11 :国道774号線:02/06/30 21:20
国鉄みたいに讃岐うどんの食える船あるか?

12 :国道774号線:02/06/30 21:27
いつもはLoppiでチケット買って宇高だが、この間初めて四国に乗った。
そんなにうまいうどんじゃなかったが、オキアミのかき揚みたいなてんぷらが
半分入ったうどんを、海を見ながら食うってのも、昔の国鉄連絡船を思い出して
なかなか良かった。
入りはしなかったが、風呂も付いてた。
ちなみに後部デッキにプレハブを載せただけ。
阿波の湯とか書いてあった。
HPには、新しく見える船が出ているが、これじゃなかったよな〜。

13 :ぶひ!:02/07/01 08:52
age

14 :国道774号線:02/07/01 11:59
>>9
一番新しい第81玉高丸の事かと。
新しいと言っても就航後5年ぐらい経っているが・・・。

15 :国道774号線:02/07/01 14:36
え、フェリーって、まだ運行しているの?
高校時代よく学校をさぼって、高松にわたって、
1日過ごしてました。はい、今で言う不登校児でした。

16 :ぶひ!:02/07/03 11:22
age

17 :国道774号線:02/07/03 16:05
>15
宇野港の活況は瀬戸大橋開通前と大して変わらんよ。
24時間眠らない港は健在。
宇野の街は眠り続けようるけどなzzz

18 :国道774号線:02/07/03 19:28
宇高は一般客席が全面禁煙になったのがありがたい。
宇野港側のオフィスがきれいになった。

>>17
> 宇野の街は眠り続けようるけどなzzz

ポルタ・デ・UNO はいつ頃完成するのだろう。


19 :国道774号線バイパス:02/07/04 01:08
宇野はもうダメと聞いたけど、宇野港はにぎわっているの?

20 :国道774号線:02/07/05 00:40
本四フェリーって日通のマークつけてるよね。
あれって代理店か何かの関係?

21 :国道774号線:02/07/05 00:43
もともと日通フェリーやったと思うけど。
ガキんちょの頃の記憶やからはっきりせん。
ただ昔から日通のマークがついてたよ。

22 :国道774号線:02/07/05 01:51
運行は津国汽船だったように思う。

23 :国道774号線:02/07/05 02:06
福山多度津フェリー(せとうち物流株式会社)
使ったことありますか?

http://www.wyn-road.co.jp/~ftf/ftf.html

24 ::02/07/06 20:43
間違えた!スマソ。
×四国→○本四

25 :国道774号線:02/07/08 02:25
岡山市、玉野市、灘崎町の合併案
http://www.city.tamano.okayama.jp/kikaku/gappei/


26 :国道774号線:02/07/08 20:40
この前、高松から岡山へ行くのに久しぶりにフェリー乗ったよ。
300円という安さと本四フェリーほどボロじゃないということで四国フェリーを選択。
四国フェリーはフェリー乗り場の外もきっぷ売場にも390円って書いてあって
一瞬焦ったが小さく300円の案内が出てて、無事に300円で乗車。

船はマターリしてて良いね。本読んだりゴロゴロしてたらあっという間だった。
でも宇野から乗った岡山ゆきの特急バスが途中渋滞で30分も遅れたのには参った。
高松港から岡山天満屋までしめて2時間40分・・・。

27 :国道774号線:02/07/11 10:37
>>24
それなら第18日通丸ですね。

28 :国道774号線:02/07/13 20:43
四国フェリーのCMに木内晶子きぼーん

29 :国道774号線:02/07/14 17:19
おお、懐かしい。昔、国鉄時代に食った讃岐うどんの味は今でも
忘れない。うまかったなぁ〜・・・
ホバークラフト今はないの?昔、ブルトレ「瀬戸」で宇野で降りたら
よく乗ったっけか。かなり昔の話でスマソ。

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