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埼玉県の道路事情

1 :国道774号線:02/05/12 01:56
関連スレ
【彩の国】 埼 玉 県 民 ス レ Part4
http://corn.2ch.net/test/read.cgi/car/1020256918/l50


2 :国道774号線:02/05/12 01:57





















ださいたま

3 :国道774号線:02/05/12 01:58









































>>2
バスヲタ(藁

4 :国道774号線:02/05/12 02:37
第二産業はいつ開通するんだ…。
いつまで経ってもどかない大谷口の地権者は小田急梅ヶ丘のドキュソ並だな。

それできないんだったら、
せめてさいたま市花月(ドンキ前)、右折車線・信号くらい付けろやゴルァ!
あれが渋滞の主犯。間違いなく。

5 :国道774号線:02/05/17 05:57
第二産業道路の鳩ヶ谷市内の部分はもうすぐ開通します。(5月20日だっけ?)
これで都内の尾久橋通りとつながり日暮里まで行けるようになります。
ところが、国道122号とその旧道をくぐるトンネルは、なんと上下一車線ずつ
なんです!これでは渋滞するのが目に見えてます。

6 :国道774号線:02/05/17 10:04
>>5
5月22日供用開始。ていうか、第2産業のアンダーパスは、大和田
野田線のところなんかも事実上1車線だけど。

大宮東京線の埼玉区間は現状では基本的にその程度の交通量なんだが
将来は不足するかもね。

浦和区間は開通まであと4年くらいかな?

7 :国道774号線:02/05/17 12:46
え〜っ?浦和地区ってそんなに遅れてるの?
だってその先からは東大宮の方までできてるんでしょ。
で、東大宮から日暮里に至る南北の新大動脈のアンダーパスが一車線つーのは
設計ミスでないの。

8 :国道774号線:02/05/17 18:33
アンダーパスがあるだけでも、と思うんだけど。
122号へ行く流れとまっすぐ首都高または尾久橋通りへ行く流れが1:1なら
正解なんじゃないの?

個人的には国道16号川越市内の直角カーブとその先の右折レーンのない交差点を
なんとかしてほしいんだが…


9 :国道774号線:02/05/17 22:45
>>5-8
よくわからんけど、暫定開通の段階で2車線分の幅のところを1車線つぶして
おくことはよくあります。

目的は珍走の防止のため。珍走の遊び場になっちゃうと他の区間の用地買収に
支障が出るからね。

でもって、全線開通時に本来計画した車線数にする。

10 :6:02/05/17 23:20
>>9
いえ、きっちり1車線です。旧大宮市内の大和田UPは2車線分
ありますが。

>>7
大動脈といっても、やや補助的かも。特に鳩ヶ谷から榛松までは
東西に走っているので遠回りの感は否めない。

浦和は神経サナトリウムのそばを通ってたり、ちょっと無神経な
計画だしねえ。ま、あと900mくらいなんだけど。収用される
のもそう遠くないだろう。

東大宮付近はまだ一部暫定供用です。それに鳩ヶ谷市内も未買収
のセンター部分で1車線になっちゃうなど、結構片肺的。

>>8
川越市内はやはり南側にバイパスが必要だね。とてもでないが、
大宮から関越に川越で乗る気が起きない。

11 :国道774号線:02/05/17 23:29
尾久橋通り(=第二産業道路の都内区間)は今新交通システム舎人線の工事
が盛んだけど、今後は埼玉方面からの流入で今以上に混雑がひどくなるのだろうか。
日暮里−江北・足立流通センター間のバス利用者にとっては悲劇だな。

12 :国道774号線:02/05/17 23:34
埼玉って走ってる車の半分が軽トラって本当?

13 :国道774号線:02/05/17 23:54
そんなに流入は増えないんじゃないのかなーという気がするんだけど。

そもそも田端新町までR122-明治通りと尾久橋通りどっちが早いの?


14 :国道774号線:02/05/18 01:16
>>9
鳩ヶ谷のトンネルはマジ一車線分の幅しかないんですよ。
そんで、地上部分は122号の既存の交差点にかぶるんで、六差路になっていて
信号待ちも長いはず。渋滞必至。
赤羽方向への右折用が2レーンで直進・左折が1レーンの3車線になってます。
122号のキャパはすでに満杯なので、第二産業の車両は新郷ランプへ流し、首都高と
高架下の道路経由鹿浜へ誘導されるものだとばかり思ってたので、まったく納得
できんのです。
もうアフォかと問い詰めたいっすよ。

15 :国道774号線:02/05/18 02:52
>>13
>そもそも田端新町までR122-明治通りと尾久橋通りどっちが早いの?

平日の朝は、122号は川口市内で大渋滞。よって尾久橋通りが吉。
それ以外はトントンかな?
終日ほぼ尾久橋通りは扇大橋まではスムーズなのでは?
荒川を越えてから田端新町までは混むけどね。


16 :国道774号線:02/05/18 14:50
>>10
川越はバイパスの開通時期が早かったから、
バイパスそのものより市街から車を出すことを優先した結果だろうな。
あれだけ都市化が進んでる南側にバイパスはほぼ不可能と思われる。
新たにバイパスを造るとすれば北側の川沿いかな〜。


17 :国道774号線:02/05/18 15:05
バス邪魔。バスをなくして道路を広げたほうがまだマシ。
バスも邪魔だがバスヲタはもっと邪魔。

18 :国道774号線:02/05/18 15:12
>>17
逝ってよし!
老人・学生の貴重な交通手段だってことを無視したジコチュードライバーの言い分だな。
むしろバス専用道路を造るか、バスストップの駐車帯を広げるべき。

19 :かおりん祭り ◆KAORinK6 :02/05/18 15:14
    新スレに祝砲だ!!
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
        ンー--、
      ,-J@__,ハ
      〜oノノハヽo〜
       ( ^▽^ )つ
   Paan!Σ@)  )
       / /) )
       (_)(__)
                        

20 :国道774号線:02/05/19 05:58
北浦和から岩槻に通じる道(通称 岩槻街道?)、領家から先は暗い上に
起伏とカーブの連続で、県庁所在地の道路とは思えません。

暗 く て 狭 い さ い た ま の 道
警察の交通安全標語よりずっと共感できます。



21 :国道774号線:02/05/19 06:04
122号川口・末広から新荒川大橋までの朝のバスレーン、
埼玉高速鉄道ができてバスは大幅減便になったけどまだあるの?
詳しい人情報きぼーん。

22 :国道774号線:02/05/19 07:29
トラック運ちゃん

23 :国道774号線:02/05/19 11:24
>>20
県庁所在地だからって栄えてるわけでも人が集まってる来るわけでもねーし。

24 :国道774号線:02/05/19 15:46
>>15
>終日ほぼ尾久橋通りは扇大橋まではスムーズなのでは?

それはラッキーだね。漏れなんか環七から扇までいっつも大渋滞
にひっかかるだもん。

>>16
新河岸のあたりはちょっと空間あいてるからあの辺ならOKかと
思うのだが、反対運動すごいかも。南古谷から川越ICまで約3
kmくらいだっけ。うーむ。


25 :国道774号線:02/05/19 16:35
>>20
西新井の交差点に右折車線きぼんぬ。

>>24
朝は尾久橋通り→環七→尾竹橋通りが正解かモネー
町谷で多少混むが、それでも尾久橋通り本線よりはマシ。

26 :国道774号線:02/05/19 21:56
>>25
さすがにこのスレで町谷はまずい。町屋でせう?
環七から扇までは東側の裏道を迷いながら(笑)走り、すえひろ
のとこに行くのが日課。尾久橋を渡りきったら、本町通から東へ
入りやはり裏を走る。が、朝の通学時間帯は使えない。

あと、新大宮BP町谷北と田島団地前の立体化きぼーん!

27 :国道774号線:02/05/20 15:05
新大宮バイパス、美女木〜笹目橋の連続立体(アンダーパス)萌え〜

28 :国道774号線:02/05/20 17:36
>>27
あれがあるからこそ、浦和南までの300円を出す気にならん。
宮前まで上がないと、とてもではないが400円は高い。

29 :国道774号線:02/05/21 00:48
新大宮はいいねぇ。
4号や122号もあんな感じで整備してくれないかな。

16号東大宮バイパス、原市の立体から吉野町まで西行き3車線の幅あるんだから
3車線にして欲しい。といって右折レーンを無くすってのは困るけど。
吉野町の直角カーブもなぁ…なんで17号にまっすぐ繋いであるんだよ。。。
番号若いのに、車線だって多いのに。

>>26
環七-扇の裏道って凄そうだね。
本木新道ともう一本黄色線の道路が走ってたと思うけど
どっちも区画整理の区の字も縁のない道だし。

ってここは埼玉県じゃないな。


30 :国道774号線:02/05/21 00:48
>>25
東新井じゃない?

31 :国道774号線:02/05/21 01:52
>>30
そうだ東新井だった失礼。
西新井は足立区でした。

32 :国道774号線:02/05/21 09:53
122号はね、高速川口線ができる前は東北道へのアクセスを一手に引き受けてた
わけで、ホントに以前から重要路線なんだけど、国は整備してくれないねぇ。
川口JCTから荒川大橋まで右折レーンのある交差点ゼロ。
中央分離帯を削って右折車用にスペースを広げただけで、ないよりはマシだけど、
基本的にあれは危険。

33 :国道774号線:02/05/21 10:25
>>31
東新井の交差点、今工事やってるね。
何の工事かわからないけど道幅広げてるっぽい。
右折車線登場か?


34 :県道39号線:02/05/21 11:32
>>8
直角カーブの先の右折レーン無しというのは、川越ICに向かって幾つか
ある「車幅3/4くらいの微妙な右折待ちスペースがある交差点」の連続の
こと?あれは普段走っていてもそうそう引っ掛からないけど。
たまに要領の悪い大型車がつっかえてるな。

>>10
大宮からなら、道のり的にも浦所経由で所沢ICの方が近いと思われ。
もっとも指扇の住民なら話は別。

>>16
北側では川越北環状線が工事中で、完成すれば254下り方面への流れはそっちに
行くだろうけど、片側1車線なので容量が少ないし、16号大宮方面へはえらく
遠回りになるので多分使われないだろう。それよりさらに外側(入間川の北西)
となると、圏央道とかぶるし。


35 :県道39号線:02/05/21 11:53
>>8
書いてから考え直したら、直角カーブ⇒右折レーン無しは、254の旧道の
先から県道川所線の交差点(花火の電飾があるパチンコ屋の角)の話か。
としたら勘違いスマソ。あそこは普段よけるか夜しか通らないので
記憶から飛んでた。確かに昼間はよく(ほとんど無い)右折レーンに
たまる車と、それをよける車の合流で渋滞が伸びるな。


36 :国道774号線:02/05/21 12:18
>>34
川越北環状線は完成時には4車線になりますよ。
既に開通してる区間も4車線対応の幅になっています。


37 :国道774号線:02/05/21 14:33
>>35
そそ。そっち。
川越所沢線との交差点で両方向詰まってるよ。
いっそ右折禁止にして欲しい。

まぁ直角カーブがどうにかならないと
流れはよくならないだろうけどなぁ…

あれが嫌で小仙波から駅前へまっすぐ突っ込んでいったら
JR+東武の踏み切りでたっぷり待たされた(w
あの踏み切りもなんとかしてくれ(汗


38 :国道774号線:02/05/21 14:40
>>37
市街はほとんど放置だしなぁ。

39 :国道774号線:02/05/21 16:35
>>37
あの踏切は1日中混んでるんで裏道を走る覚悟がないなら、
バイパスが混んでいてもそっちのほうが遙かにはやいっす。
すごい時になると16号との分岐点あたりまで渋滞するからね。

>>38
歩道橋作ったところを見ると放置だろうね。
下手すると踏切閉鎖なんてするかもしれんし。

40 :10:02/05/21 17:22
>>34
>大宮からなら、道のり的にも浦所経由で所沢ICの方が近いと思われ。
いやいや、大宮から関越乗るなら463の埼大前の大渋滞は当然回避!
ですよ。

一番好きなルートは県道216(上野大宮線)から川越上尾線に出て、
開平橋から339(平沼中老袋線)で、圏央道の254との交点付近に
出て(圏央道が開通すれば川島ICで乗る)、東松山から乗ります。

339は信号もほとんどなく、ちょー快適だよ! 宮前−東松山30分
ちょいかな?


41 :10:02/05/21 17:28
>>33
東新井はガソリン税を投入して右折車線を建設中、であってますよん。

あと、40補足ね。上尾道路と圏央道が開通すれば、宮前−東松山間は
15分弱で結ばれる。っていつになることやら...

42 :国道774号線:02/05/21 18:41
>>38
市街は大地震か大火災でも起きて蔵作りが全部なくなるとかしない限り無理だろうねぇ。そもそも歩道が取り付けられないくらいだし。
北環状早く作って、市街をスルーするクルマを減らして欲しいよ。日曜なんか酷いもん。

あと酷いのは鵜頭坂かな。254から出てくる方はえらい時間がかかるからねぇ。

43 :国道774号線:02/05/21 19:59
>>40
宮前〜東松山30分って相当飛ばしてない?
昼間だと1時間ぐらいかかるような・・・・。


44 :10:02/05/21 22:04
>>43
開平橋渡ってから猛然と飛ばします(w ネズミ捕りもいないし。
ってあそこ、堤防上はめちゃ狭いから転落の危険性大。

45 :国道774号線:02/05/21 22:23
>>44
川島町役場の近くの直線の広い所で、よくネズミ捕りしてますよ。
月に数回走るだけだけど、5〜6回は見たかな。


46 :国道774号線:02/05/21 23:25
>>45
いつも深夜だからいないんだな、きっと。


47 :国道774号線:02/05/22 02:02
>>40
漏れもそのルート(開平橋〜平沼中老袋線〜中山交差点〜R254〜東松山)大好き!
浦和に住んでたけどそのルート使った。所沢IC経由とほとんど時間変わらん。
むしろ関越が込んでる時期は速いくらい。

やっぱり知ってる人は知ってるんだなー。

>>45
知らなかった〜。でもあの辺狭くなってるトコもあるから、無意味ではないな。

48 :10:02/05/22 03:13
>>47
っつーか、浦和からなら463が渋滞しなきゃ所沢経由が早いんだけどね。
埼大前とはなぶさインターがガン。

49 :10:02/05/22 12:01
>むしろ関越が込んでる時期は速いくらい。
所沢−川越間が渋滞するのって珍しいのかな? GWとかくらい?


50 :国道774号線:02/05/22 12:14
>>48
土日や行楽日だとおしまいだけどね^^;

51 :国道774号線:02/05/22 13:13
 東上線の踏み切りはかなりガンだね。特に駅付近は閉まってる時間が長いから
相当な列ができちゃう。
 そういえば上福岡駅の脇の踏み切りは立体化するらしいけど進んでるのかなあ・・・

52 :国道774号線:02/05/22 13:35
川島町のR254は駐車帯に粗大ゴミ捨て放題だったよな。


53 : :02/05/22 13:38
しっかしなぁホント埼玉って田舎だよな。東京から埼玉に入ったとたん
道が悪くなる。下水臭いし。どーしようもねーな。

54 :国道774号線:02/05/22 18:24
>>53
お国自慢板に逝ってください

55 :国道774号線:02/05/22 21:13
第2産業鳩ヶ谷工区、本日17時30分全通! めでたい!

56 :国道774号線:02/05/22 22:01
>>53
埼玉は都会だから道が悪いんだっての。

日本で公共投資が一番少ない都道府県は埼玉、神奈川、千葉、愛知、大阪。
東京は区部が儲かってるから何とかなっているが、これらの府県は税金をみんな田
舎に引き抜かれて首が回らない。その結果が道路の悪さ。埼玉、神奈川、千葉の道
路がもう少し良ければ、東京はこんなに渋滞しなかったはずだ。だから石原知事も
これらの県の道路に投資しろと怒鳴っているのだ。

57 :国道774号線:02/05/23 11:29
>>55
これって外環から鳩ヶ谷市役所までのこと?それとも川口との境界から
市役所まで?


58 :国道774号線:02/05/23 12:26
たしか、外環から鳩ヶ谷市手前まではすでに開通済み。
今回の供用区間はその先から鳩ヶ谷市役所付近まで。これで、外環から日暮里まで
開通しますです。
既出ですが、今回の供用開始区間の122号との交差アンダーパスは上下一車線ずつ
しかなく、なぜなのよって感じなのです。


59 :国道774号線:02/05/23 12:48


60 :ほえほえ:02/05/23 13:44
>>58
はい、その通りですね。外環から南は県道34号のバイパスという
位置付けで、つい先日外環から34号旧道まで開通していました。
ここは、住所でいうと鳩ヶ谷市大字里なので、川口からは一歩中に
踏み込んでいた、というわけです。

昨日、所用で蕨に行ったので見に行きましたが、供用開始が17時
30分からと遅かったので初走りできませんでした。今度は平日と
休日で走り比べてみようと思っています。

61 :国道774号線:02/05/23 13:57
なかなか4号線絡みのネタが出てこないな・・・
新4号はR16との交点(庄和町)はオーバークロスしているけど、
町役場入口の交差点まで高架にすればもっとスムーズに走れると思うのは俺だけ?

62 :国道774号線:02/05/23 14:44
>>61
新4号ね。ふんふん。

庄和以北は当分の間2車線対面通行なんでしょ? 平日昼間の
通行量ってどんなもんなんでしょ? 休日とか夜間しか走らん
もんで教えてちょんまげ。

小渕もアンダーパスが完成したし、超大赤字だった新利根川橋
も無料開放。徐々によくなるね。

63 :国道774号線:02/05/23 15:53
>>62
菱沼交差点の立体交差化きぼんぬ

64 :国道774号線:02/05/23 15:56
>>56
>埼玉は都会だから道が悪いんだっての。

爆 笑 !

65 :国道774号線:02/05/23 16:21
>しっかしなぁホント埼玉って田舎だよな。東京から埼玉に入ったとたん
>道が悪くなる。下水臭いし。どーしようもねーな。

他所のスレなら煽りになりますが、このスレではそれが前提になっているので、
煽りになってません。

66 :国道774号線:02/05/23 16:27
マジレスするけど、都内から埼玉に入ったとたんインフラが劣化する路線
は、環八の延長上の笹目通りが和光以北で歩道は狭くなるわ、右折レーンは
ないわ、っていうことでいいですか?
そもそも都内では笹目通りって名称がついてるのに、なぜ埼玉では
県道川口練馬のままなんだ!笹目は戸田市にある地名なのに・・・・・

67 :国道774号線:02/05/23 16:49
----------------------------------こ こ ま で 読 ん だ ----------------------------

68 :国道774号線:02/05/23 17:46
>>66
良くある話。
埼玉って道路名大事にしないからね。
県内で名称が標識に書かれているのいって、
川越街道、新大宮バイパスぐらいじゃない?

69 :国道774号線:02/05/23 17:59
>>61
オーバーパス下りたところが信号なんだよね。
陸橋の先すぐ信号ありって標識出てるし。
でもあそこはあれでいいんじゃないの?
欲言ったらきりないよ。

それより赤沼のあたり信号のつながりの悪さをなんとか…
永沼から4号に出るとその先各駅停車だよ。朝だけ?

菱沼ってドコだっけ。
てか庄和ICの先に立体にするほどの交差点あったかな?


70 :国道774号線(61):02/05/23 18:33
>>69
ただ16号から新4号への合流が厳しいんじゃないかなと・・・
参考までに断面図を出しておく:

(現行)            ___
               /   \
←宇都宮   町役場入口  / R16 \  東京→
_____________/\_____/\____ 

(改良案)   ___________
       /           \
←宇都宮  / 町役場入口   R16 \  東京→
_____/\_____________/\____ 

これでわかりますかね?

庄和ICから北で立体化工事をやっているのは茨城県の新利根川橋両岸。

71 :国道774号線:02/05/23 18:47
>>68
道路を大事にしないのではなく、非自民の畑知事時代が長かったし、
自民党得票率が低かったから、自民党に意地悪されて予算少なくされたのが原因。

72 :国道774号線:02/05/23 18:49
>>71
いや、道路じゃなくて「道路名」(つまり愛称でし・・・)

道路自体なら新大宮バイパスは県の可愛いがって造られたし。
まぁ254とか県西部は県内一の渋滞の割にはかなり冷遇されてるけど。


73 :71:02/05/23 18:51
スマソ。よくみたら誤爆だった。

74 :国道774号線:02/05/23 19:49
    / ̄ ̄ ̄ ̄\      言っておくけどボクは長谷川タマヲだよ。グフェ☆
   (  人____)     ボクの悪口を逝ったな!!
    |ミ/  ー◎-◎-)    覚えてろ!!
   (6     (_ _) )  しまむらで買うのを「シマラー」っていって
  _| ∴ ノ  3 ノ    RSECのなかの静かなブームなんだよ!!
 (__/\_____ノ     オカーチャンに買って貰って何が悪い!
 / (   ||      ||     俺、自分の洋服のサイズもわかんないもん。
[]__| | タマヲ  ヽ    パンツもオカーチャンに買って貰ってるんだYO。
|[] |__|______)   ボクをいぢめるとオカーチャンにいいつけてやる!!
 \_(__)三三三[□]三)   オカーチャンが怒ると怖いんだぞ!
  /(_)\:::::::::::::::::::::::|   怖いんだぞ!!
 | RSEC |::::::::/:::::::/    
 (_____):::::/::::::/     こんなスレは逝ってよしだ!
     (___[]_[]   



75 :56:02/05/23 21:37
>>64
笑うのは自由だけど、都市近郊は農村に税金を搾取されているから埼玉みたいな
ことになるんだってことを考えないと、埼玉の道路事情は語れないと思うぞ。
1人あたりの県予算が山陰の1/3だってことわかってる?神奈川も同じだ。

ちなみに国道整備も県負担分があるから、県予算が少ないと改良要望が出せない。
だから国道もしょぼい。

76 :揮発油税を都道府県税に!:02/05/23 22:58
一般的にガソリン給油地≒道路利用地域と考えられるので、
ガソリン税が受益者負担と言うのなら、
ガソリン税はガソリンを入れた地域の道路整備等に充てて欲しい。
都市及びその周辺部の道路整備は後回しにして、その地域で集めたガソリン税を
山陰や新潟などのやたら道路整備が進んだ地域の更なる道路整備に使う現状。
都市圏のドライバーは高いガソリン税を一方的に搾取され、
更に渋滞などで不便な思いを強要させるなんて納得できない。


77 :国道774号線:02/05/23 23:28
ガソリン税は都道府県税にすればよい

78 :国道774号線:02/05/23 23:51
>>76
道路の利用が多いのに給油が少ない県は通過地と考えられるので、高速道を作れば
よい。高速道の建設費は全国プールだから問題ない。揮発油税や軽油税が少ない県
は一般道路の利用も少ない。よって税金を手厚く配分する必要はない。

埼玉県は、高速道に乗る前や、降りた直後の給油が多いんじゃないかな。それが全
部使えたら、いまごろ業務核都市連絡道路だってできてただろうに...

79 :国道774号線:02/05/24 03:13
誰か第2産業鳩ヶ谷走った? レポートきぼんぬ。

80 :国道774号線:02/05/24 19:59
>>63
菱沼やっとわかったよ(汗
関宿橋の道とR4の交差点、いつも通らないから…あそこ混むの?

境方面から帰ってくる時は関宿橋渡ってすぐ県道入っちゃうし。
県道の方が信号少ないし大型車も少ないから。

4号の県内で改良して欲しいのは綾瀬川の橋かな。
ジャンプ台になってるからみんな減速してる。
上りはどうせその先新善町(R298)まで混むんだけど…

あと保木間陸橋途中で左に降りていく側道、って橋の先は都内か。


81 :国道774号線:02/05/25 00:06
広域農道ってどうよ。新4号に平行してるアレ。

82 :国道774号線:02/05/25 00:24
埼葛広域農道だっけ?
幸手・栗橋の方に行くときは使う。大型車も結構走ってるし道も広くない。
ちょっと昔はがらがらで便利な道だった。今でも4号ほど車は多くない。
4号との交差点に右折レーンがないのでここでよく詰まる。特に朝方の南行き。

幸手警察署の先(この辺りはもう広域農道でないけど)が4号(旧)まで繋がると
いいんだけどね。


83 :国道774号線:02/05/25 10:51
>>82
ありがと!!!


84 :国道774号線:02/05/25 14:24
>>82
埼葛広域農道、今日の毎日新聞に載ってたYO。
大型車がの抜け道ルートになってて、トラクターとかが
走ってる後ろから大型車に煽られて地元の農民が
これじゃ農道じゃないって怒ってるとか。

さらに大型車の交通量が多くて、舗装がもうかなりボロボロだけど、
補修費用がほとんど出ないような話も書いてあったなぁ。


85 :国道774号線:02/05/25 15:09
>>84
せめて大型は通行できないよう、トラクターの幅のバリケードを
作るべきかもね。
ま、元はといえば同じ税金なんだけど。一般の税か、ガソリン税
かの違いだけ。


86 :国道774号線:02/05/25 16:07
>>85
埼葛広域農道の場合、農道とはいえ既に市町村道に格上げされてるらしい。
しかし、その維持費には何処の自治体も四苦八苦してるみたいで、
特に松伏町は道路予算の3分の1を埼葛広域農道にあててるとか。

なんでこんなに補修費用が掛かるかというと、元は農業目的で
作られた道なので通常なら10cm幅の舗装が5cmしかなく、
さらに農道なので道路工事段階でろくに整地もせずに施行したとか
色々問題があったらしい。

沿道の自治体は県道に格上げして県費で整備して欲しいと
要望してるらしいが、県もかなり厳しい状態なので無理、という話。
そのうち最悪一般車の通行禁止処置などもあるかも・・・・。


87 :国道774号線:02/05/25 16:32
>>86
いっそのこと、国道4号線幸手庄和バイパスにでもしてみたらどうだろう?

88 :国道774号線:02/05/26 19:14
>>79
296→鳩ヶ谷市役所方面に走った。
さすがに新しいし、開通して間もないので交通量も少なく快適。
ただ、あの辺は幅がギリギリだったのか、途中で右車線が右折オンリーに
なったり、合流があったりで、交通量が増えたら危なそうな気がする。
あと信号のタイミングがまだ幹線っぽくない。かなり待つ。


89 :国道774号線:02/05/26 21:17
大里広域農道なんて、沿線にコカコーラのボトリング工場がある。
はなから農業目的とは思えない。農水省予算で地元負担ゼロで道ができるのを利用したか?
誰の金だい?


90 :国道774号線:02/05/26 23:30
>>89
あのコカコーラ工場は農道沿いというより県道東松山鴻巣線沿いだろ・・・・。

91 :国道774号線:02/05/27 01:49
>>90
東松山鴻巣線って、吉見のコカコーラの前から御成橋までの間にバイパスみたいなのを
造っていたけど、完成した?

渋滞のすごい天神の交差点を回避する方法希望

92 :79:02/05/27 02:15
>>88
レポートさんくすです。
298、の間違いですよね(^^;

警察も渋滞が起きない限り系統信号にしないみたいなんで、
ちょっとうっとうしいです。台東区根岸まで、信号がうまく
つながれば夜は特に首都高いらないんだけどなあ。



93 :国道774号線:02/05/27 13:08
>>91
バイパス自体は御成橋の手前200mぐらいまで出来てるんだけど
開通はいったいいつになるんやらねぇ。

東松山側もR407の方のバイパス工事が進行すれば、
コカコーラの所から坂戸に出られるバイパス建設始めるんじゃないかな?


94 :国道774号線:02/05/28 11:06
上尾道路ってどのくらい工事進行してるの?


95 :国道774号線:02/05/28 11:11
( ´∀)・∀),,゚Д)http://diary.cgiboy.com/d01/tsugeikuhito/

96 :国道774号線:02/05/28 20:31
>>94
工事はやってないよ。用地買収だけ。


97 :国道774号線:02/05/29 02:02
>>93
レスありがと

>>94
3年前に埼玉県に問い合わせたときには
「大宮市宮前〜桶川JCTまでは現地測量終了
 大宮市・上尾市の一部で用地買収開始
 大宮市宮前〜桶川市JCTまで平成19年度暫定2車線供用開始を目標
 上尾道路の上部に予定されている自動車専用道については、整備主体は未定」
といった趣旨の文書と、上尾道路のパンフレットが送られてきました。
この様子だと桶川から北は当面やる気がないようです。
3年経ちましたけど、工事は進んだんでしょうかネ
大宮のほうだと、ちらほら用地買収したところを見かけるのですが・・・。


98 :国道774号線:02/05/30 00:32
>>30-33
東新井、今日見てきたよ。東行きは見事に右折車線が完成してた
なあ。わずか3mだけでも効果は結構ありそう。西行きの方は、
ラーメン屋と回転すし屋の駐車場の買収が難航?

東行き、手前の不動産屋がどかないのかな? いやはや。

99 :国道774号線:02/05/30 02:19
254バイパスの富士見市〜笹目通りの間はいつまで経ってもできないけど、
予算がないのかな?
それとも、強硬に反対するDQN住民がいるのか?


100 :国道774号線:02/05/30 05:15
100ゲットでする
頭部死麗

101 :国道774号線:02/05/30 07:04
254の川越ラーメン館前のカーブってなんで作ったんだろう?


102 :国道774号線:02/05/30 09:23
>>99
志木の宗岡団地住民の反対かと。

>>101
旧道(川越街道)の不老川の所?
そこなら橋の掛け替え。

103 :国道774号線:02/05/30 12:28
越谷の産業道路、途切れてる所があるけどあそこは繋がらないのかな?
できればもう一本東に第二産業道路を…東埼玉道路?

4号と463BPの交差点神明町(北)、463号側の青信号長すぎ。
というか、4号上り線から浦和方面へ右折する車をもっと流して欲しい。
その手前の南荻島で滞ってるからここで混む時はかなり重症なんだけど。

あと七佐町の六叉路に普通車専用のアンダーパス希望。。。
いや、ここより新善町(R298)-清門町の方が酷いかな…


104 :国道774号線:02/05/30 22:50
鳩ヶ谷の第二産業道路見てきた。
夕方5時ごろ両方向走ってみたけど、アンダーパスへ行く車と側道へ行く車で
ほぼ同じくらい。朝なんかはどうなんだろ。

R298から来ると随分手前に左122号右舎人?の案内があるんだけど、アンダーパス
のすぐ手前の信号で右レーンは右折レーンに。何を考えてるんだか…
左は左で結構路駐があって走りにくい。

立派なトンネル掘るカネ有ったら右折レーンくらいちゃんと整備しろ。阿呆


105 :国道774号線:02/05/30 23:04
>>103
結構でかい圧延工場があって、移転しないと無理。さて、
いつになるか...

東は平方東京線まで距離あるねえ。しかも元荒川の橋が
出来ないとダメだし...

東埼玉道路って事業中なの? 用地買収なんてやってる
のかな?


106 :国道774号線:02/05/31 01:44
平成元年度事業化…
5.7kmだから外環から吉川ICあたりまでかな。

幾ら取るつもりだか知らないけど、こんなとこ有料道路造ってもなぁ。

107 :国道774号線:02/05/31 04:04
っつーか、八条の分岐点っていまだに準備工事のまんまだよ
ねえ...さていつになることやら>東埼玉

事業化しても着工しないのか...

108 :国道774号線:02/05/31 04:09
上尾東京線って知ってます?


109 : :02/05/31 09:37
>>101
あそこは何年か前に大雨で浸水した場所で、その対策工事として川幅を広げる工事をしている。
東上線の鉄橋も拡幅済み。
でもあのカーブはきつ過ぎるよね。まともな迂回路も無いし、道路際にあれしか空いた土地が無いので仕方ないけど曲がりきれずにガードレールに突っ込む事故も発生しているので、前後に標識をつけるとか対策が必要だね。

110 :国道774号線:02/06/01 00:03
>>108
県道で上尾東京線というのが見当たらないので、
多分上尾東京線というのは、
上尾市都市計画道路「上尾東京線」のことを指していると思われ
「上尾東京線」とカコイイ名前にしてはあるものの、実際には
国道17号の上尾市内区間を指しているに過ぎない。
国道17号は、都市計画上では
上尾市 上尾東京線
桶川市 東側大通り線
北本市 東大通線
鴻巣市 産業道路
となっている(呼び方統一しろよ)

上尾道路の方は、
上尾・北本・鴻巣 上尾バイパス、
桶川       上尾バイパス線
となっている(まだできてないけどな)。

ちなみに、上尾には上尾池袋線という名前の都市計画上の道も存在する。
この道も
上尾市 上尾池袋線
桶川市 西側大通り線
北本市 西仲通線
鴻巣市 荒川左岸線
となっている。(だから呼び方統一しろよ)
この道は、高崎線と上尾道路のほぼ中間くらいを縦断する道路
(鴻巣市八幡田で17号と分岐〜上尾市壱丁目で上尾道路と合流。幅18m)。
上尾市内はほぼ完成、
桶川市内は日出谷の区画整理待ち
北本市内は未着工
鴻巣市内は緑町〜氷川町で完成している。
この道ができると旧中山道の渋滞が大分減ると思われ。とっとと造って欲しい。

111 :国道774号線:02/06/01 00:07
∧_∧    
 ( ´∀`) 
 (    )   
東京都アンテナ3本

  ∧_∧    
 ( ´ー`) 
 (    ) 

  神奈川県2本 

  ∧_∧    
 ( ´д`) 
 (    ) 
   千葉県1本

  ∧_∧    
 ( ゚ ∀゚ ) 
 (    )   
   群馬県0本

  ∧_∧    
 ( -_-) 
 (    )
   埼玉県圏外 


112 :国道774号線:02/06/01 01:25
>110
どもね。
上尾東京線っていう名前だけは聞いたことがあったんだけど、あまりにとてつもない名前かつ、どこにあるのか全く不明だったので。


113 :国道774号線:02/06/01 02:33
>>111
お国自慢板に逝ってください by 54

114 :国道774号線:02/06/02 01:07
埼玉県内の渋滞名所Top5と言えば、どこでしょうね?

115 :国道774号線:02/06/02 01:48
>>114
堀の内は結構すごいよね。土曜日なんてぜんぜん動かない。1km
で15分くらいかかる日もある。


116 :国道774号線:02/06/02 08:56
>>114
ワースト1位は川越街道(R254)のうとう坂。

117 :国道774号線:02/06/02 13:07
浦所線(R463)も五指に入りますか?

118 :国道774号線:02/06/02 13:10
あとR122、渋滞に関しては現在はたいしたこと無いのでいいんですけど
川口の本町ロータリー、上りから川口駅へ入っていくとこ
ちゃんと右折レーンを作りましょう。初心者の頃よく引っかかった・・・

119 :国道774号線:02/06/02 16:18
大宮の大栄橋は絶対Top5に入ると思ふ

120 :国道774号線:02/06/02 17:16
>>117
サティのバーゲン渋滞は困りものだね。鈴谷どころか新大宮BP
まで渋滞することも。

が、普段は西行き埼大前がネックかな?


121 :国道774号線:02/06/02 20:52
・国道254号の新座〜川越(名所)、川越市内、東松山〜嵐山(名所)
・国道407号の日光街道杉並木付近(名所)
・県道川越所沢線(名所)
・県道川越坂戸毛呂山線の川越〜坂戸


122 :国道774号線:02/06/02 20:53
浦所バイパスの所沢航空公園付近

123 :国道774号線:02/06/03 00:08
R463の所沢のバイパスは造ってるの?
小手指陸橋も結構混むから住宅街の中入ってって踏み切り渡ってるけど、あの道
さすがに渋滞してるのは見たことないが結構車が走ってる。沿道住民の皆様ゴメソ

美女木-所沢-入間で外環圏央連絡道(w
なんてあったら使ってるのになぁ…
さすがに鶴ヶ島まで行くのは阿呆らしい。


124 :国道774号線:02/06/03 09:20
>>123
入間か和光から乗れ。

125 :国道774号線:02/06/03 15:55
川越市新宿町三丁目交差点に一票。

パチンコ屋をどかして右折レーンを造ってくれ・・・

126 :国道774号線:02/06/03 17:59
R17本線の浦和〜戸田もかなりスゴイので一票。
特に、夕方にあそこに行くと動かない。ヤバイよマジで。

127 :国道774号線:02/06/03 18:21
>>118
122号(川口)本町ローターリーは、交差点内で本線が大きくカーブしている
危険箇所。
モータリゼイション(死語)が始まった時点ですでに「魔の交差点」
と県警でも認知していた怖い場所。交差点内のペイントが禁止されていた時代は、
普通の感覚でそのまま走ると対向車と正面衝突してしまう。
そこで、交差点内に白線を引くと法令違反なので、点線でレーンを示すという
脱法措置を実施し、事故が激減した、ということを聞いたことがあります。
深夜、下りセンター寄り車線を走っていると、カーブの先に突然、停車している
右折車が視界に飛び込んできて現在も危険です。

いて

128 :国道774号線:02/06/03 18:59
>>125
あそこはいっそ右折禁止に(w


R4(旧道)春日部市内藤塚橋交差点もよく混むな。県内TOP5には入りそうにないが。
あそこは抜け道がないのが痛い。中央病院の駐車場ぶち抜くのはさすがに気が引けるし。


129 :国道774号線:02/06/03 19:00
∧_∧
( ´Д`)<ウィーケストリンクを書きなさい!

( ´∀‘)・ω・) ゜Д゜)・∀・) ̄ー ̄)´_ゝ‘)
>>1」 「>>1」 「>>1」 「>>1」 「>>1」 「>>1

130 :国道774号線:02/06/03 23:26
埼玉渋滞Top5「暫定」ランキング
1位 川越市新宿町(R254・R16)
2位 さいたま市埼玉県庁周辺(R17)
3位 さいたま市大栄橋・堀の内(旧R16・産業道路)
4位 さいたま市埼玉大学前(R463)
5位 所沢市宮元町・金山町(R463・府中街道)

今のところ、こんな感じ?


131 :国道774号線:02/06/04 09:08
R463(行政道路)の所沢航空公園〜狭山ヶ丘のあたり、
渋滞でズラーと並びすぎ。


132 :国道774号線:02/06/06 01:55
北浦和に用があって(ラーメン食いに行っただけw)
浦和岩槻線通ったんだけど、右折レーンなくてあちこちプチ渋滞してた。
産業道路や第二との交差点、与野駅へ行くところと東新井くらいはなんとか
してほしい。

浦和に出たい春日部市民としては元荒川の永代橋周りもまっすぐ道つけて
くれたりすると嬉しいんだけどね。
前後のT字路で必ず右折車が詰まる罠…

東新井に行くより463とか三室から狭い道入って新見沼橋の北を抜けたりした
方がいいのかな?


133 :さいたま市在住:02/06/06 02:15
>>132
北浦和ですか。7匹のこぶたかな? それとも西口の
百歩らーめん?
浦和岩槻線は確かに東新井、山崎、木崎、領家そして
なんといっても北宿通りの合流と難所続きですね。
ま、たしかに463BPは中尾も立体ですし、春日部
からなら4号BPからダイレクトですごく楽。

134 :国道774号線:02/06/07 03:31
>>127

R122、川口元郷駅付近→本町ロータリー→新荒川大橋→赤羽交差点
にかけて、
なぜあの構造で大渋滞が起きないのか不思議???
結構難易度高いと思うんだけど。(慣れれば結構楽しい・・・)

俺が子供の頃はスッゲー混んでた記憶があるのだが。

135 :http:// pl113.nas911.yamaguchi.nttpc.ne.jp.2ch.net/:02/06/07 03:36
guest guest

136 :国道774号線:02/06/07 12:47
??? なんでふしあなさん?


137 :国道774号線:02/06/07 14:07
    ∧_∧
ヽ──(0 A 0)<コノスレ臭くてかなわんがなー
 │_ _   │
  ∪ ∪ ∪ ∪


138 :pl113.nas911.yamaguchi.nttpc.ne.jp:02/06/07 16:14
ださいたま くさいたま

139 :国道774号線:02/06/07 18:50
さいたま市民に告ぐ
ウィンカーを直前で点けるな!!
ブレーキ踏む前にウィンカー点けろゴラァ
さいたま市民逝ってヨシ


140 :国道774号線:02/06/08 03:43
>>130
川口駅前(産業道路)もTOP10には入ってくると思われ。

141 :国道774号線:02/06/08 04:03
埼玉の道路事情が悪いことと関連するのかわからんが、都内(環七とか)で
トロトロ走ってるのは大宮ナンバーが多いような気がする。

142 :国道774号線:02/06/08 04:08
埼玉県民は荒川を渡らないでください。

143 :所沢市民:02/06/08 08:37
>>142
荒川なんか渡ること滅多にありませんが何か?

144 :国道774号線:02/06/08 13:30
俺の名はルパン三世。かの名高き怪盗ルパンの孫だ。世界中の警察が俺に血眼。
ところが、これが捕まらないんだなぁ。まあ自分でいうのはなんだけど、
狙った獲物は必ず奪う神出鬼没の大泥棒、それがこの俺、ルパン三世だ。

次元大介、俺の相棒。早撃ち0.3秒のプロフェッショナル。クールなガンマン。
その上義理堅く頼りになる男。
十三代目石川五右エ門。古の大泥棒、石川五右エ門の末裔。居合抜きの達人。
何でも真っ二つにしちまう、怒らせるとこわーい男。
銭形警部。御存知銭形平次の子孫。警視庁の敏腕警部。
俺を捕まえるのを生き甲斐とする、俺のもっとも苦手なとっつぁんだ。
謎の女、峰不二子。女盗賊か女スパイか、この俺にもわからない謎の女。
いつもひどい目に遭うが憎めないんだなぁ。おらぁカワイコちゃんには弱いからねぇ。

さてさて、これら一癖も二癖もある連中に囲まれて、
(今週は)どんな事件を巻き起こしてやろうかな。


145 :国道774号線:02/06/08 17:19
>>139,>>141-142

あまりいじめないでくれ。アフォはどの地区にも必ずいるんだから・・・

>さいたま市民に告ぐ

あんた車見ただけでよくさいたま市民と断定できるな。
大宮ナンバーはさいたま市だけのもんじゃないぞ。
しっかしまぬけな語呂だな、「さいたま市民」って・・・


146 :国道774号線:02/06/08 17:25
>>142-143
県西部は荒川を渡らないで都内に行けるからな(w


147 :国道774号線:02/06/08 18:01
>>146

この発言をきっかけに、
埼玉を東西に二分する激しい戦いが行われることを、
その時点で予想できた者は、一人もいなかった・・・

148 :国道774号線:02/06/08 18:06
>>146
それだけ山奥ってことだ。

149 :国道774号線:02/06/08 18:07
>>146
足立・葛飾に逝くのも荒川は渡る必要なし。
あ、あそこが都内と言えるかという問題はあるが(藁

150 :国道774号線:02/06/08 18:35
>>149
浦和あたりのアフォ住民にはお似合いだな(w

151 :国道774号線:02/06/08 19:08
怪しい雰囲気になってきた。そろそろ本題に戻そう。

>>141
異動の関係で埼玉から神奈川に移住した人間だが、道路事情悪いのって関東全体に言えるのかもしれん。
中原街道なんかかなりヒドイと思うのだが。

関東からカネを巻き上げる田舎の政治家ドモは逝ってよしだな。

152 :147:02/06/08 19:18
>>151
ヽ(`Д´)ノウワァァン
せっかく乗りのいい人たち>>148-150が盛り上げてくれようとしてたのに・・・

ま、いいや。本題に戻してください。

153 :国道774号線:02/06/08 19:59
145

154 :国道774号線:02/06/08 20:01
145


155 :国道774号線:02/06/08 20:04
環七をマターリ走ってる大宮ナンバー逝ってヨシ
145のオマエモ逝ってヨシ
都内に入るな!田舎者!耕運機にでも跨ってロ
教習所で勉強して来い 糞くせ〜んだよ

156 :国道774号線:02/06/08 20:12
>>145
氏ね
逝ってヨシ
車にノルーナ

157 :国道774号線:02/06/08 20:13
典型的な駄レスだな。おつむの程度がしれる

158 :国道774号線:02/06/08 20:22
大宮駅東口前の産業道路に駐車してる
飛脚と猫とペリカンじゃまだ
どけ!逝ってヨシだな

159 :国道774号線:02/06/08 20:23
典型的な駄レスだな。おつむの程度がしれる

160 :国道774号線:02/06/08 20:27
>>159
オマエモナー

161 :国道774号線:02/06/08 20:29
早く区ガク整理してYO

162 :国道774号線:02/06/08 20:33
>>153-155
( ´,_ゝ`)プッ
あんたどん臭いね。掲示板もろくに使えない原始人さん(ワラ

163 :国道774号線:02/06/08 20:35
川崎も埼玉もどっちもバカそう(w

164 :国道774号線:02/06/08 21:09
>>158
産業道路って大宮駅東口ではない気がするが。
それより旧中山道の違法駐車逝ってよし!特に駅の南側、自転車通れないんだよゴルァ!

165 :国道774号線:02/06/08 21:11
164です。
失礼。東口駅前ではないが東口なのは確かだ(藁

166 :国道774号線:02/06/08 23:05
糞の国
臭い玉へヨウコソ( ´Д`)



167 :国道774号線:02/06/08 23:08
ダサイタマのことなんてどうでもいい。とりあえず都内に来るな。

168 :国道774号線:02/06/08 23:19
お前こそ埼玉に来んなよ!

169 :国道774号線:02/06/08 23:32
     ,,,.,.,,,      ☆悪臭 in ダサイタマ     ,,,.,.,,,     
  ,,;;""    "";;.,,     糞回収マダー?      ,,;;""    "";;.,, 
 ミ  ¬ _ ¬   ミ━━━うんこパンパンダヨー━━━ミ  ・ д ・   ミ
  '';;;;.,,秩父,,,,;;;;''''      トンデイッチャウヨー    /'';;;;.,,大宮 ,,;;;''' 
    '''''''''''    \               /    ''''''''''''''    
     ┃      \      ,∧,,,,,∧  /       ┃
     ┃       \   ミ,,。・д・ 彡         ┃
     ,,,.,.,,,         \ ミ   づ  づ ミ        ,,,.,.,,,     
  ,,;;""    "";;.,,,      ミ   ド田舎   ミ     ,,;;""    "";;.,, 
 ミ  ・ _ ・  ミ━━━ ミ タン壺畑 ミ━━ ミ  = ´∇` =  ミ
  '';;;;.,, 川越 ,,,,;;;;;''''      ミ   づ   づミ     '';;;;.,浦和,,;;;''' 
    ''''''''''        /  彡ミ彡,,,,,,ミミ \      ''''''''''''''    
     ┃       /      """"""   \      ┃  
     ┃     /                \     ┃ 
     ,,,.,.,,,    / 悪臭警報発令中   \   ,,,.,.,,,     
  ,,;;""    "";;.,,                     ,,;;""    "";;.,, 
 ミ  ・ ∀ ・  ミ━━━━━━━━━━━━━ ミ  ̄ ▽  ̄  ミ
  '';;;;.所沢゙,,,;;;'''                     '';;;;.,,川口,,,,;;;''' 
    '''''''''''                           '''''''''''   

170 :国道774号線:02/06/09 00:08
ここ、お国自慢板の厨房が来てるみたいだな。
もしかしてチバラギ厨?

171 :国道774号線:02/06/09 00:08
>>169

                  ,イ^i                   l
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         _ /,--、l::::.      ノ       l         ̄ .| ̄
     ,--、_ノ:: `ー'::   、ミー---‐,,l        \         ___l
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172 :国道774号線:02/06/09 00:10
>>171
リアルモナーって怖い。確かに169はDQNなのでそうしたい気は分かるが。

173 :国道774号線:02/06/09 00:18
どこ住んでるの?って聞かれて東京って答えてるでしょ?
本当は新座のくせに。

174 :国道774号線:02/06/09 08:08
大宮駅周辺の工事は何時終わるんだYO
税金の無駄遣いするなYO
それとも地盤が弱いのかな?

175 :国道774号線:02/06/09 08:59
バキュームカースレが貴方を待ってます。

176 ::02/06/09 09:03
川越警察の辺りから砂中の脇で新河岸川を渡り、砂方面へ
抜ける道はいつ出来るんだろ。

177 :国道774号線:02/06/09 11:29
>>173
東京のどこ?

って聞いてみ。
まあ次から嫌われるが(w

178 :国道774号線:02/06/09 11:31
>>173
市名で答えてますが何か?

179 :国道774号線:02/06/09 13:40
>>176

その道が通行止めなんで、えらく不便なんだよ。
川越街道も橋の掛け替えやってるし、岸町商店街の坂の信号待ちも長いし。

早く、通れるようにしろや!


180 :国道774号線:02/06/09 16:08
>>1
http://homepage2.nifty.com/madhatter/zin.swf

181 :国道774号線:02/06/09 18:26

               /   /  /
               l     l   l
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            `ヽ::_::::|/::::::::::::::::::::::::::::::,,.,;‐'
              "''''''ー‐---‐‐'''''""



182 :国道774号線:02/06/09 19:51
>>181
>クソスーレ!!

煽りはやめろと言いたいところだが分からんでもない。
活発な議論も特に無いし、なんともまとまりの無いスレ。
求心力に乏しい埼玉らしいな。


183 :国道774号線:02/06/09 21:14

          ,,..--―-、       / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽ
         /, -----、.ヽ,     /    世界     |
         |  i_,,,,_  __゙l |    |  糞スレ、 発見! |
         ,!、i'゙-‐-: '-、|/   /  _______/
        /'') ..., '‐-‐、.j     ̄ ̄
        / ,‐!::...`'''''''`ノ
      _,,,l ;! ::|ヽ、二 イ
   , -‐'゙゛ i::..  | .ヽ/;ヽj!`‐-、_
   l     ノ::. .:|、 .ヽ,:ヽ|  <゛~ヽ、
  ,:''`` ''"゙.|;;:‐''゙|.ヽ、 ヽ;::|  /  .|゙l
  ,:     ヽ::il;;!  ヽ、ヽ| /   | :|
  i    o゚ :`;''゙     ヽ| /   | .|
  i   ..:::::,:::'::::: .      |゚    |,,;:->、
  `.、__;;/:::::::::: :     |    !''"  |
     i  ::.:::: :       |    |   .|  
     |          |゚   /     |
................::i          :|   .i::、: .,,...、_|....
    .::|          ::|  .::; ゙i゙.、, 、`、



184 :国道774号線:02/06/09 21:46
>>179
禿同

185 :国道774号線:02/06/09 23:21
なんか色々書いてあるけれど
結局の所
日本でワースト1位なんだね
埼玉って何でだろう?
中途半端に開発されてるから?

186 :国道774号線:02/06/09 23:23
>>185
だってダサイタマだもん

187 :国道774号線:02/06/09 23:27
>>186
ヤッパリSOなんだ
綾瀬川を汚してるって本当なの?


188 :国道774号線:02/06/09 23:34
>>187
だってクサイタマだもん

189 :国道774号線:02/06/09 23:37
>>188
都民が可愛そうだな
埼玉県民は都内に入ってくる事を禁止しないとな
都知事に相談して条例を作って貰うか

190 :国道774号線:02/06/09 23:54
>>189
あーそうしてくれ。さ、早く早く。

191 :国道774号線:02/06/10 03:46
俺の知ってる限りでは、ダサイタマとか言ってるのは、地方出身者で
今、都内に住んでるやつばかりなのね。
ダサイダサイと言ってると田舎もんのお郷が知れますぞ。


192 :国道774号線:02/06/10 04:06
>>191
( ´,_ゝ`)プッ
そういう地方出身者しか知らないのね。

193 :国道774号線:02/06/10 11:46
>>192
あなた子供の頃、国語と数学は落第だったね?

「ダサイタマとか言ってるのは、地方出身者で今、都内に住んでるやつばかり」
と言っているのだから、「都内の地方出身者は皆、ダサイタマと言う」とは言って
いない。

191さんの文から導かれるのは
「ダサイタマとか言う奴は、都外在住者や東京出身者にはいない」
ということだな。

確かに東京出身者にはほとんどいない。でも神奈川在住の地方出身者は言うし、千
葉県在住者も言うので、「都内」ではなく「首都圏」ぐらいだと正しいだろう。
要するに、ダサイタマなんて言葉を喜んで使うのは、自分が田舎者なのでそのコン
プレックスの捌け口として首都圏で一番ダサイと思われる埼玉県を貶めているDQN
田舎者だけ。でも埼玉県は47都道府県ではおそらくベスト10の都会県だよなあ。

194 :国道774号線:02/06/10 15:58
ダサイタマ。



195 :国道774号線:02/06/10 16:17
>>193
ほっとけ、どうせなーんも取柄がない奴が、唯一この点だけで根拠のない優越感に
浸ってるんだろうし。下手に唯一の逃げ場を取り上げて犯罪に走っても、被害者が
かわいそうだ。このアホじゃなくて被害者がね



196 :国道774号線:02/06/10 16:25
ダサイタマ

197 :国道774号線:02/06/10 16:28
      (σ)
      / 人\
    / /  \\
  (  ( ・∀・  ) )  新キャラ『ヴァギ奈』
    \ \  //     です。宜しくネ!   
      ヽ  Y (  
      ( ⌒Y⌒) 
        ̄  ̄

198 :国道774号線:02/06/10 16:31
生まれて29年間東京育ちでいま埼玉在住だけど、超つまんないです。
っつーか、誰かを貶めて優越感に浸ろうというクズは死んだ方がまし。
ろくでもないしつけをされてきたとしか思えんわ。



199 :国道774号線:02/06/10 16:37
>>198
そうそう埼玉県民は死んだ方がましだね。

200 :国道774号線:02/06/10 16:49
埼玉県ってどこにあるんですか?

201 :国道774号線:02/06/10 16:52
モラルなさすぎ埼玉県民

202 :国道774号線:02/06/10 16:52
>>191
家は都内で6代続いてる家系だが、家族全員と親戚一同が皆
ダサイタマって言うぞ!東京に地方出身者が多いのは、大企業の本社が有るから
増えただけの事で都会に憧れを持つ者が上京してくるんだよ。
今の時代は通信技術が発達してるから、別に本社が都内に無いといけない理由など無い筈なのに
聞こえが良いってだけで都内に踏み止まる企業が多いんだよ。
だからリーマンは、すし詰めの満員電車で都内に入ってくるんだYO
都内は土地が高くて一戸建てが買えない理由で都外に住むわけさ
埼玉も地方出身者が多いと思われ


203 :国道774号線:02/06/10 16:53
>>201
おまえに人のモラルのことが言えるか!どあほう

204 :国道774号線:02/06/10 16:54
おとこ どあほ こうしえん


205 :国道774号線:02/06/10 16:55
埼玉県民怒ってやんの

206 :国道774号線:02/06/10 16:56
>>202
かわいそうに、仕事が出来なくて馬鹿にされてるからこういうところでしか発散できないのね。


207 :国道774号線:02/06/10 16:56
206
激藁

208 :202だYO:02/06/10 17:07
>>206
( ´,_ゝ`) プ
おまえがSOなんだろ!
俺は経営者だからわかるYO



209 :国道774号線:02/06/10 17:08

       ∧  ∧
       |1/ |1/
     / ̄ ̄ ̄`ヽ、
    /        ヽ
   /  ⌒  ⌒    |
   | (●) (●)   |
   /          |
  /           |
 {            |
  ヽ、       ノ  |
   ``ー――‐''"   |
    /          |
   |          | |
   .|        |  | |
   .|     ―○し,,ノ |
   !、          /
    ヽ、         / 、
     ヽ、  、   /ヽ.ヽ、
       |  |   |   ヽ.ヽ、
      (__(__|     ヽ、ニ三
ムーミンがこのスレに興味を示したようです




210 :国道774号線:02/06/10 17:10
208がなんか言ってりゃぁ
これだから埼玉県民て嫌なんだよ

211 :208だYO:02/06/10 17:14
( ´,_ゝ`) プ
俺は都民だぞゴラァ〜
>>210
知らないのに口出しスルナ
そんな奴は逝ってヨシ

212 :国道774号線:02/06/10 17:15
ばいばーい。ひま人さん。経営者だろうが従業員だろうがひま人これ仕事がないってこと。

すなわち、無脳、馬鹿の証明に他ならない(w

せいぜい実社会から逃避してちょうだい。ここは唯一君が強気に出れる場所だもんね(w

213 :国道774号線:02/06/10 17:15
社長だとよ( ´,_ゝ`) プ
社長がこんなとこ来るかボケ


214 :国道774号線:02/06/10 17:20
208子供銀行の社長ハンでっか?
ここはぼーやの来るとこではないでっせー
首絞めて頃してあげようか?

215 :国道774号線:02/06/10 17:24
煽られて過剰反応してるってのは、ダサイタマコンプレックスがある証拠。

216 :国道774号線:02/06/10 17:25
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217 :国道774号線:02/06/10 17:26
208は埼玉県戸田市在住。東京に住みたいが、ヒッキーで実家住まい。


218 :国道774号線:02/06/10 17:30
本題とヅレてますね?
ここのスレ?

219 :国道774号線:02/06/10 17:32
ん?ここは埼玉の田舎さを議論するスレだから合ってるだろ。

220 :国道774号線:02/06/10 17:33
>>212
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221 :国道774号線:02/06/10 17:34
AA練習スレはここですか?

222 :国道774号線:02/06/10 17:35
>>219
合ってるんだ!!!ごめん
田舎が在る人が羨ましいぞ

223 :国道774号線:02/06/10 17:38
埼玉が田舎じゃうれしくねー。恥ずかしくて他人に言えん。

224 :国道774号線:02/06/10 17:42
本当だよね!
恥ずかしいよ。

225 :国道774号線:02/06/10 17:44
しかし千葉に負けるとは思わなかった。

226 :国道774号線:02/06/10 17:46
なにせ他県に自慢できるものが何もない。

227 :国道774号線:02/06/10 17:51
スパーアリーナは?

228 :国道774号線:02/06/10 18:01
>>227
一般的な知名度でいえば
横浜アリーナ>>さいたま

229 :国道774号線:02/06/10 18:04
寂しいね埼玉

230 :国道774号線:02/06/10 18:08
埼玉県っていう名前が悪いんでないかい?

231 :国道774号線:02/06/10 18:10
埼玉風にしたらDOヨ


232 :国道774号線:02/06/10 18:28
仕事がなくて窓際かい?

233 :国道774号線:02/06/10 18:33
きみも?

234 :国道774号線:02/06/10 18:42
>>233
墓穴掘ってやんの(藁

あんたみたいな引き籠り粘着と一緒にすな。アフォ。エロビデオでもみてな

235 :国道774号線:02/06/10 18:49
ダサイタマ人がケンカしてる。

236 :国道774号線:02/06/10 20:35
趣旨に反する事を書くなよ雲助ども。
低脳な奴ほど外面に拘るんだよ。
埼玉の良さがわからん奴は東京へ逝け。

237 :国道774号線:02/06/10 20:40
ダサイタマの良さってなんですか?

238 :国道254号線:02/06/10 20:49
>>237
少なくとも都内よりは住み易いところ

239 :国道254号線:02/06/10 20:50
あとは多摩よりは都会っていうのも(w

240 :徳島県民ですが:02/06/10 20:50
埼玉県にだけは住みたくないですね。

241 :国道774号線:02/06/10 20:54
>>239
都会かどうかはともかく、一般的な人気度は
多摩>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>埼玉

242 :国道774号線:02/06/10 21:00
>>240
徳島に言われたくないね

243 :国道774号線:02/06/10 21:03
どうして埼玉嫌いな人って、粘着するんですか?
というか、粘着する格好の相手として埼玉を生贄にしてるだけ?

自分にコンプレックスのない人は、そこまで粘着する必要はないからな。
あるいは、よほど卑しいのか。

244 :国道774号線:02/06/10 21:05
>>239
確かに多摩よりは、商業も忠実してるし住みやすいかもな(ワラ
低レベルな競争だ(ワラ

245 :国道774号線:02/06/10 21:05
商業も忠実?

246 :国道774号線:02/06/10 21:10
多摩っていっても広いからな。
吉祥寺>立川>調布>昭島=さいたま>日の出

247 :国道774号線:02/06/10 21:12
多摩の先にある→先多摩→埼玉

248 :国道774号線:02/06/10 21:15
>>244
ダサイ多摩なんかに勝ったって自慢にならん

249 :国道774号線:02/06/10 21:17
ごもっとも。


250 :国道774号線:02/06/10 21:20
隊長!googleで「ダサイタマ」を検索したところ、2559件がヒットしました!

251 :国道774号線:02/06/10 21:23
そろそろスレ終了ということでよろしいですね?

252 :国道774号線:02/06/10 21:39
約1人粘着野郎がいるだけやん。


253 :国道774号線:02/06/10 21:57
>>252
( ´,_ゝ`)プッ

254 :国道774号線:02/06/10 22:10
http://messages.yahoo.co.jp/bbs?action=m&board=1835980&tid=bak6l8a9l1a4na4dfa4sa4jbd8a4dea4la1aa1aa&sid=1835980&mid=22

255 :国道774号線:02/06/10 22:28
  |書き込む|名前:|        |E-mail :|sage   |
    ̄ ̄ ̄ ̄ ̄      ̄ ̄ ̄ ̄ ̄        ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
            ∫            /)        ↑ ↑ ↑
      / ̄ ̄ ̄ ̄\   //   / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
     /\   \  / | / つ^^ヽ | クソスレに真人間が書き込む時は
     | |   (・)  (・) |/ テノノノ <  メアド欄に半角で「sage」と書くのじゃ!
     (6-------◯⌒つ|  r'^^´   \____________
     |∨   _||||||||| | ノ____
 YOU!(⌒)/ \_/ /|  | ̄ ̄\ \
    ,-r┤~.l ____/\/|  |    | ̄ ̄|
   rf .| |  ヽ l:l   / |  |    |__|
  .lヽλ_八_ ,, ̄)  Y    |__|__/ /
   `ー┬‐-ー' ̄  | ̄ ̄ ̄ ̄|  〔 ̄ ̄〕

256 :国道774号線:02/06/11 00:31
ダサイタマ論議をやると祭りになる傾向ある罠。
鉄板の埼京線スレで、戸田公園・浮間舟渡間を廃止、荒川に渡し舟を開設のうえ
入都税を徴収しる!って書いてたアフォが居たしな。

この運輸板でダサイタマをアジってる奴は、埼玉が北関東(茨城の一部を除く)、
信越、東北から首都圏への物流の要衝になってることを考えてない厨房だ罠。


257 :国道774号線:02/06/11 11:45
>>256
マッチポンプって知ってるか(w

258 :国道774号線:02/06/11 12:15
256書いた者ですが、マッチポンプってどういう意味?
おながいします。

259 :国道774号線:02/06/11 12:18
>>258
2ch用号使いまくるダサイタマの鉄ヲタこわいよ〜
http://cocoa.2ch.net/qa/

260 :国道774号線:02/06/11 12:45
ダ サ イ タ マ 必 死 だ な ( 藁

261 :国道774号線:02/06/11 18:38
                ζ
.             / ̄ ̄ ̄ ̄\
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 \          |    _||||||||| |  < いたずらばかりしおって!
   \        「. ̄ ̄|  \_/ /    \________________
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     |.       |.   埼   玉    .|
     |_____|_________|


262 :国道774号線:02/06/11 19:42
258自分で火付けて自分で消すの

263 :( ´,_ゝ`) プッ  :02/06/11 20:48
( ´,_ゝ`) プッ  
>>262
使い方を知らない原始人(藁

264 :256 258:02/06/11 20:54
マッチポンプ、なんとなく分かりますた。

265 :( ´,_ゝ`) プッ  :02/06/11 21:25
( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  
( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  ( ´,_ゝ`) プッ  
 

266 :国道774号線:02/06/11 21:33
      ,イ    │
          //      |:!
            //,. -/r‐- 、| !
         /,/ ./ |  _」 ト、
       /.\`/  |二...-┘ ヽ
.        i   ,.>、;/ー- 、    l
       ! ∠.._;'____\   |    ダサイタマだからさぁ
      ,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ.     
     /'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、 
    \  `l  (!"      Jfヽ!  `''-;ゝ
      `‐、jヽ ヾニニゝ   ゙イ" }_,,. ‐''´
         `´\  ー   / ,ィ_}
.          |_ `ー ''´ _」'
        _,.| ~||「  ̄ 人|、._
  ,r==;"´  ヽ ミ|||彡   / ` ー`==、-、
. ///,イ  ___ ヽ|||_,,. ‐''´___  | | | |ヽ



267 :国道774号線:02/06/11 21:34
                             __ヽ
                            `ヽ!
            l   ,イ             、._,ラ
          ,イノヽ、 ( `ー、ト、  ,イ 人      ヽ
        , イナ=、-、`'ーゝ   )ノ l/_,.へ    ト、 }
        人{、y==ヽ`ニニイノ ,´ ,,リニ∠  ) ,  },レ'
      く       (cト} ’ ;'    /´(r゚)`'∠ノ ノ
  ,.-‐、   ノ   ..`ー‐─‐' "    ( ー- '゙ ! ,r‐('
  i ,ゝ(. (  :::::::             丶.    .! ,)    
  ! { ( {  )´::::::::            _,.ノ     |'     埼玉の何処が悪い?
  ヽヽ )ヽ(_        , -─‐- 、`"´     l     
   ヽ、__,ノ        /ー──-- `ゝ     ,'
      (_,.        { , -─-、 /    /__
       ノ        `'ー----`'    / /`─--;
   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ニニ¬   -一   /  /    /
.          |  | |       , ‐'´   ./    /

268 :茨城県民:02/06/11 22:06
埼玉にだけは住みたくないですね。

269 :国道774号線:02/06/11 23:34
ここはつまらないインターネットですね

270 :( ´,_ゝ`) プッ   :02/06/12 16:00
>>234
此処に来るのが皆、引き篭もりだと勘違いしてる馬鹿は
逝ってヨシ。
俺はアクティブ派なんだYO
厨房は家に帰って糞して氏ね アフォ。


271 :国道774号線:02/06/12 19:45
>>270
ほう、公園でアクティブに2ちゃんねるですか?

気持ちわりー、それってヒッキーより気持ちわりい

272 :国道774号線:02/06/12 19:50
>>271
なぜ公園だと決め付ける?
おまえがキモゐ

273 :国道774号線:02/06/12 20:24
>>272
( ´,_ゝ`) プッ

274 :国道774号線:02/06/12 21:04
くだらん言い合いばかり

275 :国道774号線:02/06/12 23:42
マジで本題に戻そう。
もう収拾がつかなくなってる。

>>130
昔は旧浦和の大門(R122)や田島(R17BP)が必ず渋滞情報でコールされたもんだけどね。
前者は東北道全通、後者は立体化で改善されて渋滞あぼーん。

276 :栃木県民:02/06/13 00:31
埼玉にだけは住みたくないですね。

277 :国道774号線:02/06/13 00:45
>>276
栃木といえば日光が良いよね。
こないだはR122をひたすら北上して中禅寺湖まで行ってきたよ。
普段走ってる街中の122と違って、走ることそのものが楽しい道だった。
また秋にでも行こっと。

278 :国道774号線:02/06/13 01:08
>>275
大門っていまも名所の末席でわ? 463旧道だけど。
新道が開通したのになぜか旧道はいまだに混む。
新大宮BPスレでも書いてあるけど、田島団地前は結構
混むはず。あとは町谷北かな?

279 :国道774号線:02/06/13 01:21
                             __ヽ
                            `ヽ!
            l   ,イ             、._,ラ
          ,イノヽ、 ( `ー、ト、  ,イ 人      ヽ
        , イナ=、-、`'ーゝ   )ノ l/_,.へ    ト、 }
        人{、y==ヽ`ニニイノ ,´ ,,リニ∠  ) ,  },レ'
      く       (cト} ’ ;'    /´(r゚)`'∠ノ ノ
  ,.-‐、   ノ   ..`ー‐─‐' "    ( ー- '゙ ! ,r‐('
  i ,ゝ(. (  :::::::             丶.    .! ,)    
  ! { ( {  )´::::::::            _,.ノ     |'     埼玉の何処が悪い?
  ヽヽ )ヽ(_        , -─‐- 、`"´     l     
   ヽ、__,ノ        /ー──-- `ゝ     ,'
      (_,.        { , -─-、 /    /__
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   ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|ニニ¬   -一   /  /    /
.          |  | |       , ‐'´   ./    /


280 :国道774号線:02/06/13 01:32
>>278
まあ今でも大門・田島は多少の混雑はあるけど、でも昔に比べたらマシになったもんだよ。
代わって渋滞が激しくなったのはやはり町谷北だね。

町谷北〜上峰の連続立体化きぼんぬ(無理か)。
あと旧16号にぶつかる三橋も。

281 :国道774号線:02/06/13 01:36
で、280の続き。
昨日私用で浦所BP西行き→川越街道北行きのルート行ったけど、何だあの英インターの酷さは!
ただでさえR254が1車線なお陰で車の切れ目を見つけるのが難しいのに、さらに加速車線が超短い。
あれじゃ渋滞起きるのも無理ないわ。もちょっと改善してほしいな。

282 :国道774号線:02/06/13 01:39
                ζ
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 \          |    _||||||||| |  < いたずらばかりしおって!
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283 :国道774号線:02/06/13 01:47
    / ̄ ̄ ̄ ̄\      言っておくけどボクは長谷川タマヲだよ。グフェ☆
   (  人____)     ボクの悪口を逝ったな!!
    |ミ/  ー◎-◎-)    覚えてろ!!
   (6     (_ _) )  しまむらで買うのを「シマラー」っていって
  _| ∴ ノ  3 ノ    RSECのなかの静かなブームなんだよ!!
 (__/\_____ノ     オカーチャンに買って貰って何が悪い!
 / (   ||      ||     俺、自分の洋服のサイズもわかんないもん。
[]__| | タマヲ  ヽ    パンツもオカーチャンに買って貰ってるんだYO。
|[] |__|______)   ボクをいぢめるとオカーチャンにいいつけてやる!!
 \_(__)三三三[□]三)   オカーチャンが怒ると怖いんだぞ!
  /(_)\:::::::::::::::::::::::|   怖いんだぞ!!
 | RSEC |::::::::/:::::::/    
 (_____):::::/::::::/     こんなスレは逝ってよしだ!
     (___[]_[]   

284 :国道774号線:02/06/13 10:01
>>280
っつーか、浦和南が片インターじゃなくて、浦和中央ができて
通行料が100円だったら上に乗るんだけど(w
つまり連続立体があまり使われていなくてもったいないという
ことですね。

R463所沢区間は末期症状で。南側にバイパスを作らないと
英インター改良だけでは抜本的な解決策にならんでしょう。

ダイオキシンといい、道路といい、所沢は厳しいとこだ。


285 :国道774号線:02/06/13 11:05
>>278
大門は混むね。
新見沼大橋が有料だから皆旧道走りたがるんでしょ。
1kmくらい北に有料区間を迂回する橋はあるんだけど、ちょっと遠回りということ
もあってか車は少ない。

越谷から浦和へ行くならバイパスで122まで行き、大門で右折待ちした方が
早そうなもんだけど。でも大門北->大門も混むから大差ないかな?
R4xR463神明町交差点で直進車が結構多いところを見ると、まっすぐ旧道行く方が
っていう車が多いのかも知れない。
ここに越谷市内->463BP方面への右折信号が付いたのは最近のこと。


286 :国道774号線:02/06/13 13:17
              ∩
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      ( ´Д`)//  <  先生!I wish I ware a bird!
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287 :国道774号線:02/06/13 15:14
>>285
新浦和橋も有料だから、相変わらずR463の旧道が酷い状態になってるね。
本太坂下〜仲町は車道も歩道も狭いし、大型車も多いし最悪。
バイパス開通で旧道が恩恵を受けたのは本太坂下(バイパスと旧道の分岐)〜東浦和駅入口までだけの気がする。
ま、それだけでも効果大なんだけど。

288 :国道774号線:02/06/13 16:38
>>287
本太坂下−仲町は16mの計画で用地買収が進んでいるけど
進捗率は20%くらいかな。あと5年はかかりそうだね。
新浦和も50円だったらみんな通るよなあ。400m150
円はやはり高すぎ。

289 :国道774号線:02/06/13 16:45
                   __,,,,_
                   /´      ̄`ヽ,
                   / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
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                 |   |   ‐ー  くー |
                  ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
                ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
            /`ー、 ゝ i、   ` `二´' 丿
             ィ" ri l i ト、  ` '' ー--‐f´ 、 y;  ヽ、_` ー―――――
      ,. -‐''" 、 くゝソノリ~i | - 、 , -‐'7ハ ヾニト-    ~` ー- 、_
   , ィ ´      ,ゝ、_ `r'   l |  、レ // `テ三..ノく _ `       ヽ、
  /       , -' ,、  `、_)   l,i,  i //  (/  ...,,;;;;:` 、        ヽ
 ;'       '" ノ ;;;;::::      i !  : //    .....:::::;;イ、_、_\ _    _ノ
 l ..,, __,ィ"-‐´ ̄`i::::: ゙゙゙= ...,,,,,. l | ,//  - = ""::;; :/       ` '''' '"
            ヾ :;;;,,     ,i l,//     ,,..," /         _,,.....,_
   ,. -- .,_        \ :;,.   ;'  V ;!   `;  /;: ノ      ,.ィ'"XXXXヽ
  /XXX;iXXミ;:-,、     ヾ  '" ''' /./!  ヾ   /    ,. - '"XXXXXXXX;i!
 ,!XXXXi!XXXXX;`iー;,、  i   、. / ;:::゙i   ;: , |  ,. r'"XXXXXXi!XXXXXX:l!
 |XXXXX;|XXXXX;|::::::::|`ヽ、    ,! ,': : :|    ,.レ"::::|XXXXXXX|XXXXXXX;l!
 !XXXXX;|XXXXX:|:::::::::i  `   ;! : :  i!  / !:::::::::|XXXXXXX|!XXXXXXX|
 XXXXXx|XXXXX;!:::::::::::!   `. /::    | '"   l:::::::::::|XXXXXXX|XXXXXXX |
 XXXXXx!XXXXxリ:::::::::::!    |::     |    i:::::::::::ゞXXXXXツ1XXXXXXX|
 XXXXX/ \XXソ::::::::::/     i!::    ノ     i!::::::::::::ゞXX:/  lXXXXXXX|
 XXXX:/   `ヾ::;;;;;:ツ      ヾ;::: ; ノ      ヾ:;;:::::::ゝ'"     ヾXXXXX |
  XXX/       `ヽ 、     _ゝく      _,,. -`''"        i!XXXXX:|
 XXX7           `'''''''''''"    `'''''''''''´              |XXXXX !
 XXX|                                      |XXXXX|
皇太子様はこのスレッドに対しお悩みになられたようで自暴自棄になられました。

290 :国道774号線:02/06/13 17:15
wareって…これもにちゃんねる用語なのか?

>>287
越谷-浦和、というよりR4-R122間が飛躍的に近くなったよ。
バイパスなら5kmを5分。旧道だと倍またはそれ以上。
その向こうは…

大門北・大門・石神の信号が無ければR122はもっと便利だったのになぁ。
笹久保のあたりに信号増えてたりしてがっかり。W杯終わったら撤去されたり…
しないだろうな(汗


291 :国道774号線:02/06/13 19:12
>>290
埼玉スタのせいで新造された笹久保の信号あぼーんしてくれ。
あの辺信号なかったら超快調だからホント萎えるわ。

292 :国道774号線:02/06/13 19:16
新見沼だけど料金所手前を南側に入って、大崎の教習所のとこ
に出てくるコースが一番早いと思われ。
迷子になる車続出で、警察も463旧道はこっち、という看板
立ててたし(w

293 :国道774号線:02/06/13 19:27
埼玉県警少年課と川越署は13日までに、暴力行為法違反と傷害の疑いで、
埼玉県川越市の県立高校1年の男子生徒2人と、市立中学3年の男子生徒
4人を含む14−15歳の少年計7人を逮捕した。
調べでは、少年らは5月12日夜、川越市に住む内装工の少年(15)を
市内の公園に呼び出し、殴ったりけったりした上、少年を近くの中学校の
校庭に連れていき、逆さに持ち上げて頭を地面に数回たたきつけるなどして、
腕の骨折などの重傷を負わせた疑い。
7人と被害者の少年は同じ中学出身のグループ。7人は「遊びに誘ったのに
断られたため、リンチを加えた」と容疑を認めているという。
http://www.sankei.co.jp/news/020613/0613sha078.htm


294 :国道774号線:02/06/13 20:42
>>292
あそこ入り込んで迷ったよ(w
最近は文殊寺の前通って三室で西山通り(北宿通り?)に出ることにしてるけど。

せっかく122号と立体交差の4車線道路を作ったのに有料区間のおかげで閑古鳥。
なんだかなー…


295 :国道774号線:02/06/14 00:31
        __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\
   皇太子様がダサイタマに興味をもたれたようです。

296 :国道774号線:02/06/14 00:31
            __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   \   ノー {!
          |   |  -=・=- -=・=-|
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f´
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\
             ダサッ

297 :国道774号線:02/06/14 03:36
偽の運転免許証を使って別の女性になりすまし、通帳から現金を引き出そうとした女が、免許証の記載の不備に気づいた行員の通報で、有印私文書偽造・同行使、詐欺未遂の疑いで現行犯逮捕された。

 警視庁池袋署によると、逮捕されたのは自称さいたま市東大宮3丁目、無職国広美代子容疑者(55)。

 調べでは、国広容疑者は13日午後1時20分ごろ、東京都豊島区の常陽銀行池袋支店で、茨城県土浦市の50代の女性名義の通帳と印鑑を持ち、「現金約90万円をおろしたい」と来店。身分証明の
ために運転免許証を出したが、本籍欄に「茨城県」としかなかったため、偽造と気づいた行員が非常通報ボタンを押した。

 同庁は、通帳などは盗まれたとみており、偽造免許証も精巧なため、共犯者がいるとみて調べている。


 国広容疑者は「人に頼まれておろしに来た」と供述しているが、土浦市の女性は「人に貸した覚えはない」と話しているという。(03:07)

298 : :02/06/14 18:53
埼玉県民って怖い〜
遊びに逝けない

299 :国道774号線:02/06/15 02:00
>>294
埼玉スタ連絡道路といい、あの辺は無駄な道路が多いね。

300 :国道774号線:02/06/15 02:04
   __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\
   皇太子様が300をゲトーされたようです。

301 :国道774号線:02/06/15 02:35
そういや東北道浦和ってフルコンタクト化されたけど利用状況はどんなもん
じゃろか?


302 :国道774号線:02/06/15 02:56
_
  \                 ______
Y● |                /       \
.|  \_               |● ● Y Y |
/   <|              /  ▼   |  |  |
   (_|              |__人_ \/ /
 __/              \___/  (
  /                 _)      \_
  |_               /            \
    \             |             |
      |             |              |
      |            |             |
     |            |              |
     |            |             |
     |            丿∧_∧_         |
     (___  ∧_∧   ∧__(∧・∀・)∧_∧ ∧_∧γ
            (д゜*) ( ;´∀`)   )    )( ゜Д)
            )  (  (    ) _  /(    )(  _ )
            (   ) | | |  || |  | |  | || | >
            |_|_/  (_(___)_)_)(_)_) (_(_)
「ここが……、厨房の本貫地、ダサイタマスレか!!」



303 :国道774号線:02/06/15 16:54
>>288
それ以上に自転車20円を払ってる奴を見たことがナイ。

304 :国道774号線:02/06/15 17:29




















ダサイタマ

305 : :02/06/15 23:27
譲り合いが出来ない埼玉県民
交差点の直前でウィンカーを点ける埼玉県民
ウィンカーを点ける前に まずはブレーキを踏む埼玉県民
車道を我が物顔で横断する埼玉県民
環七でノロノロ運転な埼玉県民


306 :国道774号線:02/06/15 23:30
>>303
もし無料だとしてもチャリではあんな高低差の大きいところは通らんな。
埼玉県道路公社逝ってよしだな。

ttp://www.saitama-j.or.jp/~road/

>この有料道路は、鉄道を立体交差で横断することにより、その問題が解消され、より一層快適な通行が可能となります。
だったら無料にしろよゴルァ!
全然解消してないじゃねーか!

307 :国道774号線:02/06/15 23:32
>>301
新井宿からの連絡路が大して込まないから漏れはあまり使う気しないのだが…。
あそこ値段いくらだったっけ?

308 :国道774号線:02/06/15 23:37
>>301
浦和から上り線に入ってく車は見たこと無いな。
下りから出てくる車は何度か見たよ。新井宿で下りるより信号4つ少ないが
料金所があって当然追加でカネ取られることを考えると「?」という気も
しないではない。

下り線からも直接R463BPに出られるんならさらに3つ信号パスできるから
いいかなと思うんだけど。

             __,,,,_
            /´      ̄`ヽ,
            / 〃  _,ァ---‐一ヘヽ
         i  /´       リ}
          |   〉.   -‐   '''ー {!
          |   |   ‐ー  くー |
           ヤヽリ ´゚  ,r "_,,>、 ゚'}
         ヽ_」     ト‐=‐ァ' !
          ゝ i、   ` `二´' 丿
              r|、` '' ー--‐f
         _/ | \    /|\_
       / ̄/  | /`又´\|  |  ̄\
皇太子様には加倉の交差点がお気に召さなかったようです。


309 :国道774号線:02/06/15 23:38
>>305
交差点で信号停止中からウインカー出してるのが埼玉県人らしいぞ。

310 :国道774号線:02/06/15 23:50
>>307
中央道に行くときの永福〜調布(300円)ほどの利用価値を感じないんだよなあ。


311 :国道774号線:02/06/15 23:57
      ,イ    │
          //      |:!
            //,. -/r‐- 、| !
         /,/ ./ |  _」 ト、
       /.\`/  |二...-┘ ヽ
.        i   ,.>、;/ー- 、    l
       ! ∠.._;'____\   |    ダサイタマだからさぁ
      ,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ.     
     /'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、 
    \  `l  (!"      Jfヽ!  `''-;ゝ
      `‐、jヽ ヾニニゝ   ゙イ" }_,,. ‐''´
         `´\  ー   / ,ィ_}
.          |_ `ー ''´ _」'
        _,.| ~||「  ̄ 人|、._
  ,r==;"´  ヽ ミ|||彡   / ` ー`==、-、
. ///,イ  ___ ヽ|||_,,. ‐''´___  | | | |ヽ


312 :国道774号線:02/06/16 05:44
第二産業道路走ってみたよ。鳩ヶ谷からさいたま市山崎(浦高通りとの交差点)
まで。
花月付近がちょん切れてるけど、そのまま道なりに走ってるとまたつながるのは
いい。けど、不思議な道路だ。
「第二」って言うくらいだから産業道路のバイパスかと思うと、さにあらず。
産業道路から離れすぎで、車両を迂回誘導させる効果はないんじゃない?
それから、川口・鳩ヶ谷地区でははぼ東西に走っていて、県道さいたま三郷線
のバイパスっていう表示もあった。

313 :国道774号線:02/06/16 10:43
254英インターは現在橋の老朽化により改築中。
最も直しても余り意味はないが。
オリンピック開店により渋滞がひどくなった。

314 :国道774号線:02/06/16 15:11
>>312
少なくともさいたま市花月〜上尾市原市の間はバイパス効果あると思うけどな。
あの区間に第二産業がなかったと考えただけでゾッとする。
ただでさえ混んでる産業道路が…。

315 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

316 :国道774号線:02/06/16 22:43
>>314
312はバイパス効果ないって言ってっけど、約1km東にずれてる
だけだから回っている車は多いと思うけどなあ。片や2車線、片や
ほとんど4車線だし、主要交差点の立体化ができればもう最高!
なんだけど...


317 :国道774号線:02/06/16 23:58
産業道路は拡幅して4車線とかにする計画はないのかな?

318 :国道774号線:02/06/17 00:08
312で書いた者です。補足します。
確かに上尾〜さいたまではバイパス効果も大きいでしょうね。
ただ、埼玉の場合、地理的に南北に走る道路は、遅滞なく東京への通過車両を
流すという命題も重要なはずなんですが、川口・鳩ヶ谷ではさいたま三郷線の
バイパスという形になってる。結局、都内に向かう流れは、すでに満杯の
122号が引き受けることになります。そして、川口本町ロータリーで産業道路
が合流します。つまり、埼玉県の出口となる箇所の改善につながってないんです。
それで、「不思議な道路だ」と思ったのです。
本町ロータリーから首都高川口線に入れるような首都高支線ができると
いいと思うんですけど・・・

319 :国道774号線:02/06/17 01:30
>>317
一部区間はやってるね。全部じゃない。また北袋から北は別線で
4車線にする計画。当分出来ないだろうけど。

>>318
っつーか、鳩ヶ谷付近は確かに東西方向になるけど、完全な東西
と言えるのは新郷インター付近の1km弱。ほかは南東方向だし
さ。R122でも鳩ヶ谷南から赤羽岩淵まではかなりの程度西に
ずれてるんだよね。岩淵水門の上をバイパスできたらいいのに。
第2産業はそのまま言問通りにつながるし、使える道路なことは
確かだと思うよ。首都高王子線が出来るとさらに便利に。


320 : :02/06/17 20:29
埼玉県特に旧大宮市の道路狭すぎ
何故?

321 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

322 : :02/06/17 20:32
大宮サティ付近の大成の交差点右折レーンをッ作りやがれ

323 :国道774号線:02/06/18 02:27
産業道路から第二産業道路へバイパスさせるためには
浦和・大宮区間の東西道路の整備が必要。
ただ大宮のあたりは見沼田んぼを挟んでるんだよね・・・環境問題があるから難しいか。

324 :国道774号線:02/06/18 10:43
>>320
畑県政時代に中央から金を取れなかったため。
美濃部都政の傷跡として多摩地区の道路事情が酷いのと同じこと。

325 :国道774号線:02/06/18 10:48
>>323
旧浦和の場合は463バイパスがあるから問題ないが、旧大宮は酷いよな。
東口からの大通りにしろ、大栄橋通り(旧16号)にしろ。

326 :国道774号線:02/06/18 11:13
>>323
>環境問題があるから難しいか。

いやいや、旧16号は用地買収が進んでいる。進捗率はまだ30%
程度だけど...

っつーか、大和田公園通りはすいてて快適だよ。

327 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

328 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

329 :国道774号線:02/06/18 21:03
東京狭山線の浦所から都県境までの開通はいつ?
障害物だったKRSもきれいさっぱり無くなってたけど。

330 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

331 :国道774号線:02/06/19 20:20
>>329
東京都側は北裏までつながるの?


332 :国道774号線:02/06/20 02:40
>>329
KRSって何のこと?マジで分からんのだが。

333 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

334 :国道774号線:02/06/20 20:49
>>329
そういう名前の会社だよ。

335 :国道774号線:02/06/23 00:21
そのまま練馬所沢線(バイパス)に繋がんないかな。

336 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

337 :329:02/06/23 20:46
>>335
都県境から先のルートは知らんけど、どこに出るんだろ。


338 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

339 :国道774号線:02/06/25 02:21
>>331
北裏って青梅街道の練馬区北裏のこと?
あの辺に新線建設するだけの土地あるとは思えないんだがなあ。
誤解だったらスマソ。

340 :国道774号線:02/06/26 03:20
事情通のみなさま、教えていただけませんか。
平日の朝7時に大宮駅付近を出発して所沢ICに行くのと川越ICに行くのと、
それぞれ何分くらいかかりますか。

341 :国道774号線:02/06/26 09:36
>>340
所沢ICへだと浦所の渋滞にハマり、
川越ICだと川越市内の渋滞にハマり・・・・
東松山ICへなら1時間ぐらいだと思うけど。


342 :国道774号線:02/06/26 12:07
>>340
341の解説のとおりだよ。
ま、関越を目指しているということは北へ行きたいのだろうけど、
所沢じゃああまりに南すぎだろう。浦和からならまだわかるんだが
...
ルート的には以下のものが最適と思われ。
西口→(この辺、朝は結構どこも混む)→大平公園→日進1丁目→
上野大宮線→清河寺→上野→川越上尾線→開平橋→平沼中老袋線→
R254→東松山IC


343 :国道774号線:02/06/26 13:18
>>341
東京に行くのか北に行くのか明記しる!

ってか大宮から東京ならわざわざ関越使わんよな、普通は。
北に行くなら無条件で342のルートを使うべし。

344 :国道774号線:02/06/26 13:19
343
>>341 じゃなかった。 >>340 の間違いだった。スマソ。

345 :340:02/06/27 18:35
>341,342
 どうもありがとうございました。
>343
 情報不足申し訳ないです。
 北に行くので、普通に考えれば川越ICかなとは思ったのですが、
 もし所沢ICの方が極端に早いのならそっちもアリかなと思った次第です
(他県人なのでそのあたりの交通事情が全くわからないので)

346 :国道774号線:02/06/27 19:40
http://mappy.mobileboat.net/~seek/up/img-box/img20020627023458.jpg

347 :国道774号線:02/06/27 21:10
>>345
大宮から川越だと西に行くことにしかならないからなぁ。
北に行くなら東松山が調度北西方向で関越とのバランスが調度イイ。

348 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

349 :国道774号線:02/06/27 22:28
まー、基本的に首都圏は道路事情がどこも悪すぎるので、
ここなら完璧すいてるという幹線道路はほとんどないといって
過言ではありません。
で、お住まいどちら?


350 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

351 :国道774号線:02/06/28 22:13
>>350
頭悪いなお前
糞スレに下らん事するな。

352 :国道774号線:02/06/29 01:53
上尾道路さっさと作れゴラァ

353 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

354 :国道774号線:02/06/29 12:13
>>353
粘着君毎日毎日ご苦労さん。そろそろお勉強の時間ですよ。


355 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

356 :国道774号線:02/06/29 13:53
ださいたま-----

357 :国道774号線:02/06/29 14:29
>>349
それもこれも全部美濃部・畑の道路軽視行政のせいだ!
美濃部時代の後遺症がいまだに三多摩には残ってる。踏切少なすぎ。
埼玉もさいたま市周辺以外はまだまだだし。

358 :国道774号線:02/06/29 15:33
住みたくない沿線ワースト1位の常磐線。
京成線や東武伊勢崎線を抜いて毎年堂々の1位だ。

イバラ菌を運んでると言われ、スリの巣窟といわれ、
常磐線をよくするにはどうしたらいいのか?
語ってくれ。



359 :国道774号線:02/06/30 23:06
さいたま市に住んでるけど、夜とかだったら、迷わず
本庄までR17だな。なまじ所沢や川越や東松山から
乗るよかはやいし、なにより安いし。

360 :国道774号線:02/07/02 00:54
厨房だらけだな。

361 :国道774号線:02/07/02 13:35
バカのひとつ覚えAAコピペ馬鹿ってマジうざ。


362 :国道774号線:02/07/03 19:54
埼玉は、地方に搾取されまくり

地域別 一人あたり納税額 公共工事着工額
http://www.crinet.co.jp/contents/president/thesis/img/000925_hyo2.gif

都道府県別一人あたり公共工事着工額と一票の重さ
http://www.crinet.co.jp/contents/president/thesis/img/000925zu.gif

363 :国道774号線:02/07/04 03:50
今日は初めて平日に第2産業鳩ヶ谷区間を走りました。舎人方面も
上尾方向も交通量はかなり少なく、あのアンダーパスが片側1車線
でもとりあえずしのげるという現実がよくわかりました。



364 :国道774号線:02/07/05 00:24
あら? やっと馬鹿のAAが削除されたのね。めでたしめでたし。


365 :国道774号線:02/07/05 01:01
第二産業はいつ開通するんだ…。
いつまで経ってもどかない大谷口の地権者は小田急梅ヶ丘のドキュソ並だな。

それできないんだったら、
せめてさいたま市花月(ドンキ前)、右折車線・信号くらい付けろやゴルァ!
あれが渋滞の主犯。間違いなく。


366 :国道774号線:02/07/05 01:11
>>359

夜だったらねー。
昼なら第二産業→122→125→17で行くよ漏れは。
17号信号多すぎるし混んでるんだもん。

R122の蓮田市関山〜昭和橋間は萌えるね。

367 :国道774号線:02/07/05 12:06
第二産業道路の鳩ヶ谷市内の部分はもうすぐ開通します。(5月20日だっけ?)
これで都内の尾久橋通りとつながり日暮里まで行けるようになります。
ところが、国道122号とその旧道をくぐるトンネルは、なんと上下一車線ずつ
なんです!これでは渋滞するのが目に見えてます。


368 :国道774号線:02/07/05 18:01
>>345
川越は市内の渋滞にはまると最悪ですな。

圏央道川島IC開通きぼんぬ。

369 :国道774号線:02/07/06 00:11
え〜っ?浦和地区ってそんなに遅れてるの?
だってその先からは東大宮の方までできてるんでしょ。
で、東大宮から日暮里に至る南北の新大動脈のアンダーパスが一車線つーのは
設計ミスでないの。

370 :国道774号線:02/07/06 11:18
住所を告げたときの、他者のリアクションに、そこはかとなく失笑が含まれていたことは、
この鈍いわたくしにも分かっていたし、住宅広告などの仕事をしていれば、不動産業界
における「埼玉」のイメージをいやでも知らざるおえない。
 たとえばマンションの広告なんかを作っていて、同じ東京の隣でも神奈川なら、
「ヨコハマの風を感じて暮らす」なんていうコピーが成立するわけだ。ところが、同じところ
に埼玉を当てはめると、「さいたまの風を感じて暮らす」と、いっせいに腰がくだけそうにな
るし、まあひらがなにしたのは悪意があってやったことですけど、それを差し引いたとして
も、どこからか牛のにおいが漂ってくるようだ。

371 :国道774号線:02/07/06 13:42
>>362
地方に搾取されまくってるのは首都圏全部に言えることだよね。

まあ、外環や圏央道に反対するDQN住民がいなくなれば済むことなんだけど…。

372 :国道774号線:02/07/06 16:26
>>369
まー実際走って見なさいって。ガラガラだから。
それよか環七から日暮里までが6車線にしないと。そっちの方が
渋滞悲惨だもん。田端新町の明治通りとの交差点も立体にして!

>>370
さいたま市内で牛飼っている農家は一軒もないよ。


373 :国道774号線:02/07/06 18:28
子供のころ、よくお母さんに言われました。
          
「埼玉に住むような人間にだけはなるんじゃないわよ!」って・・・
               
埼玉って、そんなに惨めなところですか?

374 :国道774号線:02/07/06 19:35
>>372
田端新町は絶対立体にすべきだったね。
尾竹橋通りのとこは明治通りが立体で通れるのに。

375 :国道774号線:02/07/07 00:00
341の解説のとおりだよ。
ま、関越を目指しているということは北へ行きたいのだろうけど、
所沢じゃああまりに南すぎだろう。浦和からならまだわかるんだが
...
ルート的には以下のものが最適と思われ。
西口→(この辺、朝は結構どこも混む)→大平公園→日進1丁目→
上野大宮線→清河寺→上野→川越上尾線→開平橋→平沼中老袋線→
R254→東松山IC


376 :国道774号線:02/07/07 10:21
R254倭寇富士見バイパスと川越北環状さっさと完工せいや!いつまでかかっとんじゃ

377 :国道774号線:02/07/07 13:04
譲り合いが出来ない埼玉県民
交差点の直前でウィンカーを点ける埼玉県民
ウィンカーを点ける前に まずはブレーキを踏む埼玉県民
車道を我が物顔で横断する埼玉県民
環七でノロノロ運転な埼玉県民

378 :国道774号線:02/07/07 13:33
先日>>1は子供の授業参観に行った。驚いたことに性教育だった。(小1)
黒板に男の子と女の子絵がはってあった。先生がその子達のパンツを
ぬがすと、ちゃんと性器も書いてある。歓声をあげる子供達に先生が
はずかしいのはこの子達で君達じゃないよ。と諭す。
先生が男の子性器を指してコレは何と言うのと聞いた。子供達はチンチン
と叫ぶ。先生が本当の名前知ってる、子供達が答えられないでいると
唯一父親で来てた人に先生が尋ねた。彼は、冷静にペニスです。と答える。

次は女の子の番だ。もちろん子供たちが正式名称を答えられるわけがない。
すると先生は>>1を指名した。>>1も冷静にアナルです。と言った。
先生が苦笑して、アナルはお尻の穴ですね。ワギナっていいます。と言った。
お尻の穴という言葉に子供たち大爆笑。つられて、父兄も失笑。
>>1は穴があったらもぐって蓋をしたいぐらいだった。
目の前が真白で、頭カラッポ、アナルという3文字がクルクル回って授業は終った。
本当死にたかった。子供はわけわかんないみたいで全然元気だ。
それだけが、救いだ。もうみんな忘れてくれたかな。


379 :国道774号線:02/07/07 19:38
>>377
例えばどのあたりでそのような状況に出会ったのでしょう?
具体例を希望。

例えば千葉県で言えば、国道14号の京成本線と並走している区間で
ほぼ貴方が言ってらっしゃるような状況を体験しました。
(歩行者、原チャ、自動車共に殺伐としてたなぁ)
千葉でもそれ以外の地域では、とりたててマナーで不快感を感じるようなことはありませんでしたが。


埼玉県に関して言えば、例外が無いわけではないですけど、
ほぼ常識的な運転をされている方がほとんどだと感じていますが。

 以上、荒らしにマジレス

380 :国道774号線:02/07/07 20:06
僕の知り合いが埼玉支店に移動を命じられて、潔く辞表を提出しました。
「埼玉勤務なんて、恥ずかしすぎて耐えられません」だって・・・

381 :国道774号線:02/07/07 20:39
>>380
埼玉の悪いところを叩くにしてももっと板と関係ある話に持っていってくれ、
厨房じゃあるまいし・・・

えっと、久しぶりにR122の県北部を走ってきたけど、10年前からさほど進展が無いみたいだね。
蓮田駅付近だけでも早くバイパス作ってあげないと住民がかわいそうだ。


382 :超粘着バカ暇人うぜ〜:02/07/07 20:41
AAコピペ削除されたから、今度は文章で荒らしですか・・・
しかも、内容がバカすぎて、煽りに成ってない(w

383 :国道774号線:02/07/07 20:47
鳩ヶ谷のトンネルはマジ一車線分の幅しかないんですよ。
そんで、地上部分は122号の既存の交差点にかぶるんで、六差路になっていて
信号待ちも長いはず。渋滞必至。
赤羽方向への右折用が2レーンで直進・左折が1レーンの3車線になってます。
122号のキャパはすでに満杯なので、第二産業の車両は新郷ランプへ流し、首都高と
高架下の道路経由鹿浜へ誘導されるものだとばかり思ってたので、まったく納得
できんのです。
もうアフォかと問い詰めたいっすよ。

384 :国道774号線:02/07/07 20:50
所沢ICへだと浦所の渋滞にハマり、
川越ICだと川越市内の渋滞にハマり・・・・
東松山ICへなら1時間ぐらいだと思うけど。

385 :国道774号線:02/07/07 20:52
さいたま市に住んでるけど、夜とかだったら、迷わず
本庄までR17だな。なまじ所沢や川越や東松山から
乗るよかはやいし、なにより安いし。

386 :国道774号線:02/07/07 20:56
志木駅前と朝霞台駅前はヤヴァィです。族が。かなり。
少しでも裏路地入ればナンパの嵐で男だったらボコしだとか・・・。
夜は近寄りたくないですね・・・。

387 :国道774号線:02/07/07 23:25
同和対象地域の概況               

同和関係人口(地域数)     

1位 埼玉…34946人(274)
2位 群馬…27249人(164)
3位 栃木…10508人(77)
4位 茨城…4604人(32)  
5位 神奈川…3065人(11)
6位 千葉…2264人(14)  


388 :国道774号線:02/07/08 01:36
>>376
富士見川越道路はもうあれで諦めてます。もうダメポ…

>>381
蓮田市内は確かに酷いな。

389 :国道774号線:02/07/09 04:41
>>388
あそこは団地DQNのせいでいまだに開通してないねー。
あんたらの子供がダンプでひかれてからじゃ遅いのにね。

390 :国道774号線:02/07/09 10:58
>>389
宗○団地のこと!?

いっそのこと、荒川沿いに中京圏みたいな堤防道路でも造った方が早いんじゃない?

391 :国道774号線:02/07/09 12:20
鳩ヶ谷のトンネルはマジ一車線分の幅しかないんですよ。
そんで、地上部分は122号の既存の交差点にかぶるんで、六差路になっていて
信号待ちも長いはず。渋滞必至。
赤羽方向への右折用が2レーンで直進・左折が1レーンの3車線になってます。
122号のキャパはすでに満杯なので、第二産業の車両は新郷ランプへ流し、首都高と
高架下の道路経由鹿浜へ誘導されるものだとばかり思ってたので、まったく納得
できんのです。
もうアフォかと問い詰めたいっすよ。


392 :国道774号線:02/07/09 13:18
>>376
川越北環状の東上線との交差部分は、最近ようやく幅杭が打たれたところだし、
そこより南の数百メートルの住民がどかないんで、まあ当分無理かと。
あそこの住民は川越市議会に「東上線との交差部分付近は地下にしろ!」って言ってるし・・・

393 :国道774号線:02/07/09 22:12
>>391
っつーか、あなたトンネル毎日通ってます?


394 :国道774号線:02/07/09 22:35
>>393
コピペ荒らしだよ。
相手しちゃダメだってば。


395 :国道774号線:02/07/10 01:09
>>392
第二産業は大谷口の住民が邪魔し…
外環は市川・杉並の住民が邪魔し…
東八道路は国立の住民が邪魔し…

首都圏は反対派住民だらけ。

396 :国道774号線:02/07/10 11:29
>>394
そうだったのか。スマソ。


397 :国道774号線:02/07/11 09:42
台風の影響で国道299号&国道407号の
豊水橋(入間市〜狭山市境)の仮橋が落下。
現在、通行止。

398 :国道774号線:02/07/13 00:18
>>395
いっそ、第三産業道路でも造る?(藁

399 :国道774号線:02/07/13 12:54
>>398
借金で首がまわりませんbyさいたま市財政部(藁

埼玉スタジアム連絡道なんて地元民は誰も使わんのに無駄に立派にしちゃったよな。
ったく金の使い方間違えてるよね。

400 :国道774号線:02/07/13 18:08
>>397
早く橋直せよー
299が渋滞してよー、大変なんだよー


401 :国道774号線:02/07/13 21:45
>>395
大谷口なんてあと700mくらいでしょ。
そんなに時間かかんないんじゃない?
絶対反対とか看板立ってないし。


402 :国道774号線:02/07/14 23:45
>>381 388
R122蓮田バイパスは只今宇都宮線アンダーパス工事中です。もちろん数年前に
ようやく用地確保に合意された方がいたためです。それから着工してみたら遺跡、
なんてこともあったような気が........


403 :国道774号線:02/07/15 00:46
国道122号の加倉北から以北はなぜ1車線なんでしょう?

なぜあそこから下り車線が上り車線側に移るの?あそこより先は車線開通する予定はないんでしょうか?
誰か知ってたら教えて下さい。

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