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1 ：国道７７４号線：02/04/15 14:01

いないですよね？

2 ：国道７７４号線：02/04/15 14:02

ﾌﾘｰﾀｰだとさらに低い

3 ：国道７７４号線：02/04/15 14:05

雲助は意外と小金持ち

4 ：国道７７４号線：02/04/15 14:05

◎◎◎◎◎
　　 　 ◎●●●●●◎
　 　 ◎●ミ.|.|.|.|.|.|.|彡●◎
　　◎●ミ 　　　口　 彡●◎
　 ◎●三 　口 .| .| 　 三●◎
　　◎●彡 　　ノ └-.ミ●◎
　 　◎●彡川.|.|.|.ミミ●◎
　　　　◎●●●●●◎
　　 ＿＿_◎' ◎' ◎＿＿__
　　 |　>>1 告別式 会場　|
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　　 | 　駄スレ滅委員会 .. |
　　 ￣/7￣￣￣￣ ｷﾍ￣　　　　　∧＿∧
　　　 /7　　　　　　　ｷﾍ　　 　　 　（・∀・　）
　　　/7　　　　　　　　ｷﾍ.　　　　　 |||◆|||||）
　 　/7　　　　　　　　　ｷﾍ　　 　 　　|||i||||||
　　/7　　　　　　　　　　ｷﾍ　 　 　 （|||（|||||）

5 ：国道７７４号線：02/04/15 14:05

警備

6 ：国道７７４号線：02/04/15 14:07

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7 ：国道７７４号線：02/04/15 14:12

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8 ：国道７７４号線：02/04/15 14:23

2chやってる奴ほとんど

9 ：国道７７４号線：02/04/15 14:38

知り合いのトレーラー運転手、年収1000万超
漏れ、営業で年収600万弱
鬱・・・

10 ：国道７７４号線：02/04/15 14:41

うそつけ

11 ：国道７７４号線：02/04/15 15:08

>>9
雲助になりたい・・・

12 ：国道７７４号線：02/04/15 15:36

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　∬ぷ〜ん
　　　　　　　　　　　　　ﾀﾞｯｺｼﾃ〜♪　　∬　　　　　〜・
　　　　　　　　　　　∬ 　 人　　ﾋｰ!ﾔﾒﾃｪｯ!臭ｲﾖｫ!!　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　（;:.:ﾟｰﾟ;）∧＿＿ 人　　　　　　∞〜　　　　　　・〜　　　
　　　・〜　　　　　　(( （;;::;_ノ (l|lﾟOﾟ)/)（ｰ^.::;;）ゝﾀﾞｯｺﾀﾞｯｺ♪ﾀﾞｯｺｶﾞｲｲﾉｰ☆　　　　　　　　　
　　　　　　　〜∞ 　 （;; .:;ﾉ|￣∪￣~（;;::_ .. .;;:）;) >>1ｻﾝ ｶｯｺｲｲ〜♪ﾀﾞｲｽｷ〜　　　　　　　
　　　　　　　　　　(( （;.'〃ﾉ| >>1　（;.;:;:.. .. .:;:;;;ﾉ )))　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　〜・　　　　 ￣　　　　　　　￣￣￣　　・〜　



　　　　ﾊﾊﾊ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｷﾞｬｯﾊｯﾊｯﾊ、こりゃ お似合いだ
　　　∧＿∧　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣　ｹﾞﾗｹﾞﾗ　　　　　　
.　　（　´∀｀）　＜糞が>>1を慕ってるぞ　　∧＿∧　　 　　　　〃´⌒ヽ　　　　　　　笑い過ぎて腹イテー
.　　（ つ ⊂ ）　　＼＿＿＿＿＿＿＿　　　（´∀｀ ,,）､　　　　　（　＿　；）　　　　　　
　 　.）　 ）　） 　　○ 　 ∧＿∧ 　　　　　,, へ,, へ⊂）, 　　　＿（∨　∨　）＿　　　　　∧＿∧　○,
　　（_＿）＿）　⊂ ´⌒つ´∀｀)つ　　　　（＿（＿_）_丿　　　　　　し￣￣し　　　　　⊂（´∀｀⊂ ⌒ヽつ
　　　　　　　　　　ﾀｯﾃ ﾗﾚﾈｰﾖ
　　　　　　　　　　　ﾜﾊﾊﾊ

13 ：国道７７４号線：02/04/15 16:06

>>2
引き篭もりだとますます低い。

>>3
同意。
追突事故の被害に遭った雲助さんは特に(以下略

>>5
大手警備会社だと雲助さんより裕福だが、
中小棒振り警備会社だと雲助さん以下。

14 ：国道７７４号線：02/04/15 16:35

おかま現金

15 ：国道７７４号線：02/04/15 16:49

>>14
違うんだなコレが。
相手の自賠責で休業損害と通院費用、更に慰謝料(以下略

16 ：国道７７４号線：02/04/15 17:18

運助は出来るやつと出来ない奴で差が激しい。
出来る奴は金持ち、出来ない奴は万年貧乏。

17 ：国道７７４号線：02/04/15 17:37

俺雲だけどまじで年収７００万すぐえだろ

18 ：国道７７４号線：02/04/15 18:07

給与条件や走り方にもよるだろうが、７〜８００万クラスは結構いるだろ？
もちろん仕事が出来る奴の話だが。

19 ：国道７７４号線：02/04/15 18:49

ある意味、お客を常に乗せてればいい訳でしょ
ワンメーターの客でも常に乗せてて
空車状態が皆無なら結構な額になるんでしょ

20 ：国道７７４号線：02/04/15 20:32

トラックの運ちゃんって結構貰ってるのね
俺なんて大卒で去年の年収500マソ

21 ：国道７７４号線：02/04/15 21:50

>>20
年収下がってもいいから事務職がいいなあと思うことがあるよ
でも浪費癖がついてるからもうだめだろうなあ

22 ：国道７７４号線：02/04/15 22:02

つうか人より多く金取れなきゃこんな仕事やってられない。
親や親戚に　金にほだされてそんな仕事して　と愚痴られますが
ハイそのとおりですって開き直ってる。

23 ：国道７７４号線：02/04/16 11:59

ここには嵐こないね
年収見てびびった？（漏れもびびった）

24 ：国道７７４号線：02/04/16 13:34

>>1は年収いくらなの？

25 ：国道７７４号線：02/04/16 14:30

漏れ年収４５０万トレーラー日帰り
もっと欲しくて嶋本に逝った
２週間でギブアップてゆうか帰ってきたのが２週間後
また元の会社に戻らせてもらいました

26 ：国道７７４号線：02/04/16 14:46

>>25
嶋本は総額70万くらいもらえる？

27 ：２５：02/04/16 15:03

>>26　
求人票には４０万以上別途食費５万でした。
ちなみに２週間ツーマンで乗って７万もらいました

28 ：国道７７４号線：02/04/16 15:06

タンクローリー（トレーラ）年収600万弱ってとこ

29 ：国道７７４号線：02/04/16 15:10

佐川、路線庸車　５４０万

30 ：26：02/04/16 15:50

>>27
そんなもんなんだ！
もっと貰える様な事聞いた事あったけど、
貸切だけでした？
それとも西濃や佐川の雑貨もやりました？

31 ：25：02/04/16 16:17

>>30　
魚屋の庸車と佐川とアイリスオーヤマでした。

32 ：国道７７４号線：02/04/16 21:47

友達と収入の話になると
いいな〜って言われるけど、
そんなに羨ましかったらうちで働けば？って訊くと
まだ人間捨てたくないって言われる。
なんなんだよ！おめ〜らはよ！

33 ：国道７７４号線：02/04/16 21:54

>>32
あるある（w

34 ：国道７７４号線：02/04/17 04:11

タクシー運転手今は良いけど、年食っても収入が上がらないのがネック。
経験を積んでも頭打ち。

35 ：国道７７４号線：02/04/17 04:18

名古屋⇔福岡　週３発
雑貨の雲助
年収６３１２５４４ですが

36 ：国道７７４号線：02/04/17 08:47

入社一年目で４４０万でした。
俺独身だし生活には十分な額なんだけど
所長は　うちの会社ちっちゃいから給料少なくてゴメンね
ってすまなそうに渡してきた。

37 ：バカ自は消えろ。リーマンの時代だ！：02/04/17 09:44

バカ自の平均年収よりは良い。
２５０万足らずじゃフリーターじゃん。

38 ：国道７７４号線：02/04/17 11:59

>>35
週３回って具体的に時間はどれぐらいですか　参考に教えて下さい

39 ：国道７７４号線：02/04/17 21:51

プータロー

40 ：国道７７４号線：02/04/17 21:56

運送会社だと運助の方が事務職より給料良いよな〜。

41 ：国道７７４号線：02/04/17 21:57

どっちも目糞鼻糞

42 ：国道７７４号線：02/04/17 22:10

>>27
嶋本って安いんだな。

43 ：国道７７４号線：02/04/17 22:46

運転代行屋はどうよ

44 ：国道７７４号線：02/04/17 22:51

>>43
仕事がないよ。
給与は水揚げの四分の一だよ。
誰が考えたって割りにあわないのが分かるでしょ。
バイトのやる仕事。

45 ：国道７７４号線：02/04/18 07:23

>>44仕事がないよ。
場所によるんじゃない？

46 ：国道７７４号線：02/04/18 12:41

>>45
俺は地方だけど、都会の方がかえって代行の需要が
無いと思うけどどうかな？
平日は１時間に１本だよ。
どこもそんなに変わらんでしょ。同じ日本国だから・・・・

コツをつかめば、流しや乗り込みが有る分タクシーのが稼げるよ。
代行は電話仕事だけだから・・・・

47 ：国道７７４号線：02/04/18 15:54

大型の長距離やってる人は金は良いだろうけど、一週間の内何日家で寝れるんだろう
と思う。延着なんかしょっちゅうじゃないのかなぁ。良く体が持つなぁと思う今日この頃。　

48 ：国道７７４号線：02/04/18 16:52

大型長距離　年収７００万円　以上

49 ：国道７７４号線：02/04/18 17:30

この業界は給料高くていいね。
電気業界は３５歳で大手の平均６００万円弱。

50 ：国道７７４号線：02/04/18 17:32

仕事内容による。フーゾクのねーちゃんはもっと稼ぐよな

51 ：国道７７４号線：02/04/18 22:18

>>38
昔、東京〜大阪でやってたけど、
17：00〜翌朝7：00
相手支店で仮眠
帰りも17：00〜翌朝7：00
それを３回。
（通勤の時間や風呂入る時間、食事の時間をひくと寝る時間が想像できるでしょ）
簡単に言えば月曜の夕方に出勤して、日曜日の朝まで仕事。
家のベッドで寝れるのは水、金、週末だけ。

名古屋〜福岡だと終る時間がもっと遅いかもしれないが
だいたいこんな感じ。

52 ：国道７７４号線：02/04/19 21:10

>>49
そりゃ労働時間や肉体的疲労が違う。
それにウンは昇給ないけど、ホワイトは昇進して昇給するでしょ！

53 ：国道７７４号線：02/04/19 21:16

まあ今の時代食っていけりゃあいいんじゃないの？

54 ：国道７７４号線：02/04/20 03:29

>>38
月⇔水⇔金⇔日⇔火⇔木⇔土　２週でこんな感じじゃないかな。土日は泊まりが入るかもしれないけど。
おそらく名古屋〜福岡だったら、終わるのが昼前後でしょう。
寝るのは４時間前後かと思われ。
それでも雲助やりますか？

55 ：国道７７４号線：02/04/20 05:58

>>54
雲助の意味がわからないをまゑは雲助以下

56 ：国道７７４号線：02/04/20 06:22

このスレの発展を祈ってバンザーイ♪

http://homepage2.nifty.com/satp/imgboard/img-box/img20020418205910.gif

57 ：国道７７４号線：02/04/20 07:09

雲助でもなんでもいいけど、個人とればそこらの零細企業の社長よりはあがる。
ちなみに昨年度は年収（税込）２７５５万だった。
そのために団体で１０年以上耐えてきたわけだし。

58 ：国道７７４号線：02/04/20 08:00

>>57
今、１０年でもらえるんでしたっけ。なんだか７年になったとか・・・？

59 ：国道７７４号線：02/04/20 09:44

個人って個人タクシーですか？　すごいじゃない　でもそんなに水揚げあるの？

60 ：国道７７４号線：02/04/20 10:10

ネタだよネタ（ｱﾊ

61 ：国道７７４号線：02/04/20 11:39

>>58-60
ネタでもなんでもいいけど、2500万ぐらいはあげとかないと、生活に余裕はないぞ。
車のローン、マメなオイル交換からタイヤ交換、車検、定期点検、
全部引いて、税金やら国保やら、各種保険を引いて言ったら、これがぎりぎりの線だね。

リーマン連中は、そういう諸経費のコトを勘案せずに「儲かる」と勘違いしてる。

62 ：国道７７４号線：02/04/20 12:13

水揚げ２５００万でも大嘘八百！

63 ：六月：02/04/20 12:14

そうだそうだ
三ツ矢ソーダー

64 ：国道７７４号線：02/04/20 12:20

2500/12=　208.3万/月
208/25=　　　8.32/日
一日平均８万以上の水揚げあるか？甚だ疑問

65 ：国道７７４号線：02/04/20 15:11

>>57
「団体」って何の事かと思ったよ。
普通、「団体」って言わないだろ。

個人⇔団体（旅行じゃないんだから）

66 ：国道７７４号線：02/04/20 15:12

法人さげ

67 ：国道７７４号線：02/04/20 20:45

おれ、年収はゼロだけど麻雀と競輪で1000万稼ぐ。

68 ：国道７７４号線：02/04/22 04:39

皿仕上げじゃ

69 ：☆フリクラ雲助：02/04/23 01:41

>一日平均８万以上の水揚げあるか？甚だ疑問

長距離の固定客を３人もってれば、平均８万は可能と思われ

それくらい稼いでないとセル潮なんて維持できんのでは？

ただ「法人」を「団体」と書くあたり、ネタと思わせて、案外マジレスでは
ないかとひねって考えたりする

70 ：まだ学生：02/04/23 17:51

運助以外の人の年収キボン！
どの職種なら運助より給料貰える？

71 ：国道７７４号線：02/04/23 18:04

おいしゃさま

72 ：ＤＱＮ荷主：02/04/23 18:18

70はどうしてもドライバーを馬鹿にしたいらしいな。

73 ：こんにゃろー：02/04/23 18:29

>>70
とりあえず働け！
理想を追っても自分に才能がなきゃ
名にやっても同じ。
経験に勝る宝はない。給料はついてくるもんだ。

74 ：まだ学生：02/04/23 18:44

ちがうちがう！
ホワイトカラー、ブルーカラーって言うけど、ここ見てたら運転手の人の方が給料貰ってるじゃん！って思っただけ。
どっかで大卒と高卒の生涯収入の差みたいなのを書いてたけど、医者、弁護士などを除く一般企業だけでみれば、手に
職を持ってる人の方が稼いでるのかなあ？

75 ：国道７７４号線：02/04/23 19:26

>>74
その分運転手は拘束時間が長いのさ。
未だ週休２日制になってるところなんてほとんどないし。

76 ：まだ学生：02/04/23 19:40

うちの兄貴は家に帰るのは11時頃だって言ってたよ！
休日出勤もよくしてるし。
ちなみにかなり有名な一部上場企業、給料はいくらか知らない。
>>75さんは拘束時間どれくらいなの？

77 ：国道７７４号線：02/04/24 11:48

age?

78 ：国道７７４号線：02/04/24 22:18

運助なんて風俗に金落とし捲くってるアフォばっかりじゃん。
パチンコ、違法カジノ、キャバクラ、ヘルス･･･。

79 ：国道７７４号線：02/04/24 22:23

俺は運助だが、やはり自分以外の馬鹿な運助はデーキレーダ。
あいつら生まれたときからオオバカです。
運助やる為にうまれたようなもの。ほんとに馬鹿です。
馬鹿でもかわいいとこがあればいいのだが憎らしいだけ。

80 ：国道７７４号線：02/04/24 22:26

>>1
阪急バス運転士

81 ：国道７７４号線：02/04/24 23:28

最近分社したバス子会社各社400万いかないところがほとんど
そのうえ親会社のドラの1.5〜2倍は一勤務で走らされる

82 ：国道７７４号線：02/04/26 08:16

連休age

83 ：国道７７４号線：02/04/26 17:32

>>82
つーか
休みなんかねぇよ

84 ：国道７７４号線：02/04/27 15:16

>>78
運助になりたい・・・

85 ：国道７７４号線：02/04/27 15:41

>>79
自分を責めるのはやめなさい

86 ：国道７７４号線：02/04/29 19:47

>>83休みなんかねぇよ
客いるの？

87 ：国道７７４号線：02/04/30 19:17

>>37
バカ自って？

88 ：国道７７４号線：02/05/02 07:38

>>69長距離の固定客を３人もってれば、平均８万は可能と思われ

個タクが何人か共同して持たないと、スケジュールがバッティングするな〜
第一順位、第二順位とか決めてね。

89 ：国道７７４号線：02/05/02 07:40

雲助に　金を払うな　つけあがる

90 ：国道７７４号線：02/05/03 15:35

どんどん運賃上げましょう　ガンバレ運送業界

91 ：bpm＠札幌(タク歴6年)：02/05/06 20:58

>>1
雲助(自分で言うな)より収入の少ない仕事
ジャ●コの店員
詳しくはちく裏板へgo!

92 ：国道７７４号線：02/05/06 21:04

てゆーか　運助より運送会社の事務員の方が確実に安くない？

93 ：国道７７４号線：02/05/06 21:35

かなりね。
うちは支店長でも長距離より30マソ安い
2ｔ地場と同じくらいかな

94 ：国道７７４号線：02/05/14 02:18

梅雨よ早く来い。そうすれば少し稼げる（かも）

95 ：国道７７４号線：02/05/14 02:58

見込み薄だ。

96 ：国道７７４号線：02/05/15 21:35

unsuke

97 ：９６：02/05/15 21:50

俺
様
は
神
な
ん
だ
よ
雲
助
死
ね
あ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃ
ひ
ゃい日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ日ヒヒ

98 ：国道７７４号線：02/05/15 22:00

↑
バカだねぇこいつは。
むかつくとか以前に　なんかほほえましくてクスッて笑っちゃったよ。
かわいいから許す。でも　もうやるなよ。

99 ：国道７７４号線：02/05/15 22:11

まさか、>>97ってあの人か？まさかと思うがね・・・

100 ：国道７７４号線：02/05/16 18:34

９４はタクシーなの？

101 ：94：02/05/16 22:38

なんでそんなこと聴くの？

102 ：国道７７４号線：02/05/26 15:48

ワルドカプ始まったら、町から人が消えるだろうな。（鬱

103 ：国道７７４号線：02/05/26 16:37

俺は1000万超えてるけど、運転手の給料が高いと不思議なのか？
佐川のセールスドライバーやってた時とあんまかわらないよ。中京佐川でしたけど。

104 ：国道７７４号線：02/05/26 16:45

>>103
氏ね。ボォケ

105 ：国道７７４号線：02/05/26 17:35

平均運収8万で月に13出番やっても104万、おい！計算あわねえじゃねえか！それとも個タクの運転手ってのは一月60日あるのか？おれも個人でやってるけど、一年に運収1000万ちょいだよ、ちなみに平均7万だけどね。
大体から運行管理はどうすんだ？え？ど素人さんよ。

106 ：国道７７４号線：02/05/26 17:38

↑あ、ごめん。
＞57の事ね。

107 ：国道７７４号線：02/06/01 15:33

唐揚げ

108 ：国道７７４号線：02/06/01 15:59

kmですが年収560です。
でも組合費やらバカ高い健康保険に強制購入の高速券、
疲れて洗う気にもなれず洗車機代やらで手取りは少ない。

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