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☆都市新バスでない都市新バスについて語る部屋☆

1 :NTT駒込前:02/04/04 10:45
ほとんどの都市新バス路線が、一般車両が走ったり、専用車が一般路線
で走ったりと乱れに乱れている都市新バスについてあつく語りませう。

2 : :02/04/04 11:33
もうしょうがないんじゃない?
今度、都07のX代置き換えに当たるが、格下げのが利用者としてうれしい。
ノンステを大量に入れられたらクレームが車庫へジャンジャンかかるぜ。
特に朝ラッシュ。

3 :NTT駒込前:02/04/05 09:22
葛西は、杉並のD,Eとトレードということで。スター車は他のXの車に比べ長持ちす
るでしょうけど。

4 :国道774号線:02/04/05 12:04
江東、「都04」用の車が足りないんで一般車の正面に「アローズ」の
ステッカー貼っただけのを用意した割に、それを「亀21」とかに入れて
るね。
こないだは純正アローズ車も入ってたし。

最近「急行05」で深川のアローズ車見なくなったな。こないだは珍しく
「木11」で見かけたけど。

5 :国道774号線:02/04/05 12:06
マターリ語りたいところすいませんが、

車両関係は↓
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012224629/l50
「都営ハズで一番好きな車両についてマターリ語ろう」

運行関係は↓
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1014834226/l50
「○2.25都バス路線改編&ダイヤ改正の話題◆」

にてお願いいたします。

6 :W774:02/04/06 15:02
ところで、大塚も最近はひどいですな。ノンステップも上60や26のときでアロ
ーズマークつけっぱなしで走っていたかと思えば、この前は本業でイチョウマーク
のまま走っているのもいた。

きのうはほんせんでC761,乙でY661、がでてた。
きょうは学バスでZ338がでてたよ。もうZが一般でよく走る時代か。

7 :国道774号線:02/04/06 22:53
>>6
都02乙への一般車充当は半ばレギュラー化してるね。
それと「アローズ」ではなく「ライナー」では?

8 :W774:02/04/06 23:13
南千住のHのノンステは、ほぼ毎日都08に入ってる。そのかわりEのノンステップが
一般路線に進出し始めた。

9 :W774:02/04/07 13:17
この前深川のH136(アローズ用のノンステ)が朝、門仲ゆきだったのにその日の夕
がた本職に戻ってた。一日二役とは大変だ。

10 :W774:02/04/08 10:08
昨日の里22日暮里行き赤ランはE421でした。

11 :W774:02/04/09 09:19
昨日も都02乙に一般車。Y723.
イチョウマークで本業。H131.

12 :W774:02/04/10 09:05
東98 D270,エコーマークがついてるけど下は低公害表示、中途半端な車だ。

13 :W774:02/04/11 10:36
上60 池袋発上野公園行き Z334 そんな暇があるなら都02乙に入ればいいのに。

14 :w774:02/04/11 14:30
昨日田87 H218グリーンエコー車走る。

15 :国道774号線:02/04/12 02:38
うぅ、
シャトルライナーリバーエコーアローズがそれぞれ
どの都xx系統に対応するか誰かご教授キボンヌ

16 :国道774号線:02/04/12 04:13
>>15

都01 <グリーンシャトル> 渋谷駅〜新橋駅
都02甲<グリーンライナー> 大塚駅〜錦糸町駅
都02乙<グリーンライナー> 池袋駅東口〜春日駅
都03 <グリーンアローズ> 四谷駅〜晴海埠頭
都04 <グリーンアローズ> 東京駅南口〜豊海水産埠頭
都05 <グリーンアローズ> 東京駅南口〜晴海埠頭
都06 <グリーンエコー>  渋谷駅〜新橋駅
都07 <グリーンスター>  門前仲町〜錦糸町駅
都08 <グリーンリバー>  日暮里駅〜錦糸町駅

で、多分あってると思う。
当然この中で折り返し・出入庫線もいろいろあるよ。

17 :W774:02/04/12 11:22
千住に来た(シャトル車)元渋谷、南千住のW102が
昨日草43に使用されました。雷門で東42乙に使用されていた、
Z355とあいました。夢の競演というか感動の再会というか。

18 :国道774号線:02/04/12 11:44
緑矢號
緑星號
緑河號
緑谺號
緑定期
緑続発

19 : :02/04/12 14:02
>>16
都07は錦糸町・門仲からの葛西車庫への入庫運用アリ。

20 :国道774号線:02/04/12 20:24
>>16
をぉ!酸糞ですー

21 :国道774号線:02/04/12 20:42
きょうはグリーンアローズ〔W768)が木11で運用されていたよ。
H代投入であぼーんされてたと思ったらまだ生きていたと思ったらうれしかったな。
そういえばこの車は最近本線で見ないけど格下げになったのかな。

22 :W774:02/04/12 21:00
深川はD334が海01で、出てた。
江東はE427が東22で、出てた。

23 :国道774号線:02/04/12 23:20
大阪市は全車がそちらで言う都市新バス仕様ですが何か?

24 :W774:02/04/13 10:58
後ろのりは邪道だと思う。

25 :K-Y774:02/04/14 09:07
東42甲K-Z353
田87 B-W111


26 :国道774号線:02/04/14 14:13
大阪市営にもれっきとした都市新バス路線はある(あった)。

グリーンエースI 杭全〜守口車庫
グリーンエースII 地下鉄桜川〜鶴町4丁目

シェルター型バス停、張り出し型バス停(駐車違反車の影響を無くすために通常の
バス停とは逆にバス停を道路側に張り出している)、バスロケの設置など、設備も
豪華で、「II」に関しては急行便の運行なども行われている。

が、>>23の通り一般系統の車両も全車都市新バス並のグレードになったり、バス停
もグレードの高い物が他系統にも普及したので、特にこの2路線を都市新バスと
称する意味もなくなって、2000年に「都市新バス」を示していた専用方向幕も廃止。
今では乗客向けにはこの2路線が都市新バス、という告知は全く行われていない。

ってことで、大阪市営の上記2路線はまさしく「都市新バスでない都市新バス」。



27 :国道774号線:02/04/14 14:21

今年の2月以降に製造された RX-2001 が、
たったの 9700 円!?↓
http://www.bidders.co.jp/user/1023585

買おうかな。

28 :K-Y774:02/04/14 23:10
今日のフトドキもの
都08K-X471
都03S-E355
東22L-F459
錦13S-E436


29 :国道774号線:02/04/15 19:57
>>28
昨日、今日の不届きもの
昨日 木11乙 Z348
今日 木11  W768

それにしてもこの1週間で2回もW768を木11新木場循環で見てしまった。
もうこいつは格下げしゃなのかなあ。
でもしっかりとグリーンアローズの表示はあるけどな。

30 :K-Y774:02/04/16 00:12
>>29
おお、なんともうらやましい。私もW768は業10で乗りました。
どちらも王78で乗ったことがあるだけに複雑な思い。
今日のフトドキもの
里22 K-E420

31 :K-Y774:02/04/16 22:23
最近よくD273が都08に入っているな。ま、この車ならいいか。
大塚の日野のノンステにライナーマークがついた。H235

32 :K-Y774:02/04/18 23:50
今日は
東42乙K-Z359
都02乙G-D247
といったところです。
 

33 :国道774号線:02/04/19 13:24
本日はL−H319を亀21で見ました。
アローズマークを銀杏マークに、サボはそのままグリーンアローズのまんまでした。
と言う事は本業のアローズのノンステップバスのダイヤは大丈夫かいな。
なんか心配になってきた。

34 : :02/04/19 17:53
>>33
あるノンステ回してるんだろ。
固定しないほうが走行距離がそろって廃車時期がずれなくてよい

35 :K-Y774:02/04/20 00:19
今日は、都08H177,B746
東42甲 Z376
    上46 E420
    学01 Z338 といったところです。 

36 :国道774号線:02/04/20 13:37
浅草ROXバスね

37 :K-Y774:02/04/21 10:03
昨日上26L-E429(亀戸終バス)

38 :K-Y774:02/04/22 12:14
最近よく学バスに大塚ライナーが出てるな。
ノンステ投入で車が余っているのだろう。

39 :国道774号線:02/04/22 14:46
本日は
学01にH235,H236
ライナーマークでサボはノンステップ
東42甲にZ377

大塚の中型ロングは全部グリーンライナーのヘッドマークにサボはノンステップになっているみたいだ。

40 :K-Y774:02/04/23 09:36
昨日は、
都02乙G-C760
後、上60か上26にG-H123。いつもはH131かその周辺の番号なのに。

41 :NASAしさん:02/04/23 10:04
都06に都01のが入ってる

42 :K-Y774:02/04/23 23:49
今日は、
都08K-H177といったところ。もうこれは日常的。

43 :国道774号線:02/04/24 00:36
最近青梅支所が可笑しいです。

44 :K-Y774 :02/04/24 12:19
もはや、都09は青梅に作るしかないな。

45 :K-Y774:02/04/25 13:29
昨日は、
都08k-B746,747
里22K-Z356
東42K-Z364
といったところ。

46 :K-Y774:02/04/25 23:40
今日は、
都08V-F453
草28V-X611(赤)
里22K-Z356



47 :国道774号線:02/04/26 20:22
本日は木11新木場循環でH248が使われてました。
中型ロングのグリーンアローズ車は始めて見ました。
本業で使われずに副業で使われている姿を見るなんて。

48 :K-Y774:02/04/27 09:26
昨日は、
東20L-E429
業10S-X573
学03B-X326
木11はなんだか第二のアローズ化してますね。
ほぼ毎日日野車が出てる。


49 :K-Y774:02/04/27 23:29
きょうは、とくに見かけませんでした。

T−H160・・・劇場バス。 

50 :国道774号線:02/04/28 20:04
きょうは、
秋26でY790
東22でF459
都02乙でC761

葛西のY代グリーンスター〔HIMR車〕が都07で走ったところを見たことが有りません。
それと都04で一般車だったのに東22でアローズのノンステとは.....
なんか逆とちがうか?
なんか変。

51 :K-Y774:02/04/28 22:25
>葛西のY代グリーンスター〔HIMR車〕が都07で走ったところを見たことが
有りません。
Y788が一回都07の幕で境川で待機しているのを見たことがあります。電気もついて
いたのでおそらく営業したのでしょう。
今日は、
学01G-Z340
都08K-H171
草28V-x603
秋26V-Y787
上46K-Z377
あと上26に江東アローズ1台、里22にリバー車一台出てました。

52 :K-Y774:02/04/30 00:28
今日西麻布で、黒77にノンステが入っているのを見ました。
残念ながら番号までは見えませんでしたが、エコーマークつきの車両でした。
なんともけしかラン。

53 :K-Y774:02/04/30 11:03
昨日は
学03B-W115
渋88B-X322
上46K-Z366
といったところです。

54 : :02/04/30 15:55
>>50
基本使わない。たまにつかう。年に10回以下ぐらい。

55 :国道774号線:02/05/01 10:30
>>50
本来は一般車を導入する予定だったのが
都07でも応援使用出来る様にと、あえて新バスを入れたと言ってた。
だから基本的に一般路線への使用となってます。


56 :50:02/05/01 12:12
>>54,>>55
ありがとうございます。
やっとなぞが解けました。
でも1回はみてみたいな。

57 :K-Y774:02/05/01 15:31
そういえば、都07だけ一般車が使用されているのを見たこと無いですね。
(ノンステを除く)他は平気な顔して一般車が都市新バスの系統に出てるのに。

58 :国道774号線:02/05/01 20:49
>>57
と書かれた矢先、今日の14時過ぎにV-X511(車番間違ってる可能性
あり)が都07に入ってましたよ。

59 :K-Y774:02/05/01 23:57
>>58 わお!
今日は、
上26 G-H127
亀29 V-X630

あとあまり関係ないですが、K-W103(元グリ−ンシャトル車)が里22亀戸行き赤バスでした。

60 :K-Y774:02/05/03 00:25
今日は、
上60G-H124
都06B-Z253
B-H213:エコーマークつき
田87B-W115,W104,W113,X334
東15S-H248  


61 :K-Y774:02/05/04 23:55
最近都08はノンステ時間に一般車が来ることが多い。
結構あてにならない。

62 :K-Y774:02/05/05 23:09
今日は
門33L-E423,318

63 :K-Y774:02/05/07 00:30
今日は、
南千48K-Z358
東42 K-Z359


64 :K-Y774:02/05/07 23:32
今日は、
東42K-E420
都04L-H322
田87B-C177
門33L-E429
草43H-W102:おまけ


65 :国道774号線:02/05/07 23:54
昨日は南千住の都市新バス仕様ラッピング車が南千住駅東口に集結
「南千48」
K−Z354
K−Z358
K−Z365

「上46」
K−Z366

「南千40」
K−Z362

66 :K-Y774:02/05/09 23:37
>>65
中型専用路線に、リバー車ですか。まいったな。


67 :K-Y774:02/05/10 23:56
今日は、
里22K−Z366
  K−Z357(青ラン)です。 

68 :K-Y774:02/05/11 23:37
今日は、
海01S-D335
渋88B-W113
亀29V-X611
都08K-H171(錦糸町赤)
都07V-F454
V-X630(イチョウカバーのまま)

69 :K-Y774:02/05/14 00:01
東15 S-W768
最後のアローズらしい車なのに・・・。

70 :K-Y774:02/05/14 19:19
5/14
田87B-Z350
東42乙K-Z374
草43H-W102

71 :K-Y774:02/05/16 12:08
二日連続田87B−Z350

72 :K-Y774:02/05/16 22:52
リバー車大量です。
里22K-Z377
K-Z358
東42K-E421
上46K-Z356
都08K-H172
K-H176
上60G-B735

73 :国道774号線:02/05/17 14:33
今日は亀21にL−X600が入っていた

74 :K-Y774:02/05/17 23:11
今日は
里22K-Z356,W103
上26G-C172
2日続けてライナーの社歴の若い車B,Cが一般に入ってる。

75 :K-Y774:02/05/18 23:25
今日は、
海01S-X571
都08K-Y767,H171

76 :国道774号線:02/05/19 18:35
S−W768、今日はちゃんとアローズに入ってたな。

77 :K-Y774:02/05/23 00:29
都06B-Y691

78 :国道774号線:02/05/24 19:51
似非Greenではないが、
都01にEchoなShuttle
B−W106


79 :国道774号線:02/05/24 23:41
似非Greenではないが、
反96にRainbow Bridgeカラー
X497

80 :国道774号線:02/05/25 14:25
>>78
きょうも走ってました。
都01 B−W106

81 :K-Y774:02/05/25 17:40
昨日上60G-C171
最近B,Cの一般運用が多い。

82 :国道774号線:02/05/25 17:53
数日前の都06 B-Y758 禿しく萎え。

83 :K-Y774:02/05/27 09:46
上26G-X390

84 :国道774号線:02/05/27 10:54
一昨日、都01にB-Y759。

85 :K-Y774:02/05/27 23:27
Z365が都08に帰ってきた。

86 :国道774号線:02/05/28 21:29
M-Y782/783(元祖エコー)
M-Z371/372(許そう)   以外の本日の都06。

87 :K-Y774:02/05/29 00:11
↑都06B-Y691.C177
スパイダーマン広尾を行く。

88 :国道774号線:02/05/29 14:54
本日は亀21にL−F458、
東22にL−F459

89 :C784:02/05/30 00:30
3日前の里22E420(日暮里赤)E421(亀戸、日暮里青)いつからここは、都08になったんだ?

90 :国道774号線:02/05/30 00:45
ところで、駅からB車庫(又は東二)の出庫は、途指針バス扱い?
一応途〇壱やら途〇六って事になってんだけど・・・あ、汰87もあた。
ついでに、S車庫から晴海埠頭途〇五も・・・。

91 :国道774号線:02/05/30 01:07
>>90
あくまでも渋谷駅から運用する系統にあわせているのでは。(そうじゃなければ1系統に集約すればいいわけだし)
いちおう都市新バス扱いになるのでは?

でも都07の葛西車庫→境川なんかは「一般幕」になってしまったし。
http://pluto.pobox.ne.jp/c-board/file/to07-white01.jpg

>>89
ほぼ毎日H代車が都08に入っているのをみるけど
都08にH代車を恒常的に投入しているのは「南千住の看板系統に入れて新車をアピールするため」
それとも「H代の方が座席定員数が多いから?」

92 :K-Y774:02/05/30 23:38
里22K-Z374

93 :国道774号線:02/05/31 00:14
学01G-X383、東42甲K-Z332

94 :国道774号線:02/05/31 00:47
都バス車両スレですか

95 :品川22か48-53:02/05/31 10:15
学03 B-X336,B-W112
急行01 B-A420

>>91
学03の入出庫は田87扱い。だから渋谷で田87→学03の折返しは腐るほど見られる。
*おそらく学03表示だと\200取れないからでは

>>94 車両スレは下記へ。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi/traf/1012224629/l50

96 :K-Y774:02/05/31 11:30
南千住から深川にいったA476って、海03に入るのが多いのはなぜ?

97 :国道774号線:02/05/31 13:00
>>90 >>91 >>95
バスロケの関係。
最近は分からないけど、渋谷駅東口ターミナルが整備される前、
つまり都01の乗り場が東横線ホームと文化会館の間にあった頃の
渋谷車庫→渋谷駅出庫は3系統使用。(都06は最近共管になったので除外。)
都01、田87、そして渋88(←今でも使ってる?)

都01の出庫は都01の幕で出庫、田87と学03の出庫は田87の幕で、
渋88と茶81は渋88の幕で出庫していました。

学バスとの値段の差の関係も、ないわけではないと思うけど。

98 :国道774号線:02/05/31 23:32
都市新絡みではないけど、今日草41で大型車が走っていた模様。

99 :K-Y774:02/05/31 23:35
今日は都01が渋滞で遅れていた影響で大量です。
都01Y690,A417
都06Y760,Y688
田87C178,X321,X445
渋88W115
都02H123,124…ライナーのサボなし。

100 :品川22か48-53:02/05/31 23:41
100Get?
>>97 サンクス。渋88出入庫は今でも生きてるよ。

101 :国道774号線:02/06/01 00:56
>>98
今日16時頃寿町の操車場から千住のB代車(多分H-B633)が出庫していくのを発見。
多分この車だと思われ。
(寿町の操車場使う系統って草41、草39、上23の3系統以外にある?)

102 :国道774号線:02/06/03 20:34
今日は里22にE420、都08にH175,東42乙にZ364,Z365です。
でも最近本業でE420が走っている姿は見たことが無いな。
全部里22ばっかし。
どうなってるの?

103 :国道774号線:02/06/03 23:55
東42K-Z357,366
都06B-Y758(ときめも)、Y692,A424
里22K-E420(日暮里赤)


104 :K-Y774:02/06/05 16:44
>>102
昨日数列で、里22日暮里赤にE421がきたよ。
今日は、多分B746が日暮里赤かな?
E420は東42甲でした。
今日のあさ都08でH177がでたから、明日あたりEが戻ってくるか、H171が出る。

105 :K-Y774:02/06/06 00:09
今日は
里22K-E421
都02G-C762

106 :国道774号線:02/06/06 02:24
過剰になっている都市新バス車+ノンステで
都市新バス路線増やせばイイじゃん!
都02乙のように

107 :K-Y774:02/06/07 00:08
ノンステ投入で都市新バスに余剰車が出ているのは事実。
寄せ集めれば本当に都09が出来そうなぐらい。

108 :国道774号線:02/06/07 00:33
千住のW102を撮りたいんですが、どこかいいポイントないっすかね?
教えてくださいな!!

109 :国道774号線:02/06/07 00:57
ノンステも、H代あたりまでくればさすがによく出来ている。
が、C代あたりまでのバブリーカーの豪華さに比べたら・・・。
機能性や経済性が最優先されるのは仕方ないが、何か寂しい。

110 :国道774号線:02/06/07 02:18
>>109
C代のシャトルとかZ350とか最強だよね。

111 :K-Y774:02/06/07 09:29
>>108
もう知ってると思うけど平日は草43オンリーだから、
千住車庫(浅草行き乗り場)
千住4丁目(橋から降りてくるところ)
三ノ輪駅交差点
浅草雷門
浅草雷門前
ぜひ撮れたら公開してよ。

112 :品川22か48-53:02/06/07 11:25
>>110
そのZ350が渋88に入ってたよ。

113 :国道774号線:02/06/07 11:33
>>107
どこの営業所が一番都市新バス車が余っていますか?

114 :国道774号線:02/06/07 12:05
>>113
やはりBかな?但W代多し。
中古で良けりゃ東雲かな?

115 :品川22か48-53:02/06/07 13:39
W101〜116のうち102だけK→Hと飛ばされてたんだっけ?<B-W代シャトル車
BはX代も余り気味だけど。

116 :国道774号線:02/06/07 21:49
>>111
貴重な情報ありがとう!!三ノ輪か千住大橋が良さそうな
感じがするんでその辺りで狙ってみます!!感謝感謝!!
なんか2chらしからぬレスになってしまった(苦笑)

117 :国道774号線:02/06/07 23:44
今日の収穫
東20L-E424(錦糸町赤)
海01S-X571

118 :国道774号線:02/06/08 02:05
>>112
Z350は最近一般路線に出向することが多いね。
特に田87。
ここC代もよく出没してるけど、毎日使ってる自分的にはマンセー。

119 :K-Y774:02/06/08 12:39
私も、最近良く一般系統でZ350みます。
本職(都01)よりも多い。

120 :品川22か48-53:02/06/08 22:34
Z350、やっと本職復帰(w

都06 B-Y759

121 :国道774号線:02/06/08 22:58
B-Z350って、横浜市営で言うところのBセンサ搭載車じゃなかったっけ?
それなら一般系統に入って乗降客調査をしているんじゃないかな。

122 :K-Y774:02/06/08 23:56
里22K-E420
急行05S-E437
海01S-E439
橋86M-H205
都06B-A418


123 :K-Y774:02/06/09 00:00
追加 都07V-Y790

124 :国道774号線:02/06/09 00:04
>>123
まさか葛西のY代(HIMR)が都07とは・・・。

125 :国道774号線:02/06/09 08:51
たまにあるようです。本職復帰。

126 :国道774号線:02/06/09 23:37
>>79
深川もよく虹ついたバスが業10ではしっとる。

127 :国道774号線:02/06/10 00:39
>>126
深川の虹付D代エアサスマンセー。
慎太郎バスで最上位の乗り心地。
元祖都市新並。

128 :国道774号線:02/06/10 01:21
>>127
乗り心地で言うと、三菱のエアサス車も相当良くない?
エンジンも全般的に静かだし、ノンステ車両でもガタつかないし。

129 :国道774号線:02/06/10 12:00
アイドリングストップしないと落ち着かないのは私だけ?

130 :国道774号線:02/06/10 15:51
>>126
今日も見ました
辛ラーメンラッピングのバス
業10にて

131 :国道774号線:02/06/10 15:52
業10でD335

132 :国道774号線:02/06/10 22:03
>>128
三菱車も悪くはないが、発進時のクラッチ甘いと微振動が・・・。
ノンステはエアサスにゃ違いないが、重心低すぎて名物のファファ感がイマイチ。

133 :国道774号線:02/06/10 23:37
3週間つづけて里22日暮里赤、E420

134 :国道774号線:02/06/11 02:27
>>132
日野のエアサス車両はマンセーだけど、ノンステ車両だと一番ガタつくのは同じ日野のHRな気がするんだよ・・・
最後列の座席は乗り心地いいんだけど、真ん中あたりに座ると荒れた道ではドカンドカン。
ノンステに限ってはエアロなんか乗り心地結構いいと思うなぁ。





135 :国道774号線:02/06/11 21:38
都市新向けノンステは、せめて座席だけでも豪華にならないものか?
前面の看板裏返すだけで化けるのもなんか・・・。
もっとも、一般車にマーク&シールの反則よりゃマシだが(何処が都市新やねん)。

136 :国道774号線:02/06/11 23:53
>>135
漏れもそう思う。
座席が無理なら、せめて京都市営のように着色ガラスにして欲しい。
これからの季節、日差しが眩しくてかなわん。
せっかくの8都市共通仕様だから、窓ガラスと座席だけ京都市交通局仕様にしてほしいよ。
これならBRCも導入できるかな? 運転手の京都仕様は導入せえへんでいいから(藁)

137 :国道774号線:02/06/12 11:46
飛ばし屋運ちゃんの巣窟だった丘目黒、最近マターリ多くて詰まらん。
日野エコーでブイブイ吹かして暴走してたのが懐かしい。

138 :国道774号線:02/06/12 11:52
もはや都市新バスとは名ばかり。
とくにHのノンステ。

139 :国道774号線:02/06/12 12:13
毎度、グリーソ○○をご利用頂きまして、ありがとうございます。
って一般シールやノン捨て、ましては問題外で言われても。
ありがたくは無い。

140 :国道774号線:02/06/12 20:38
もう都市新バスの役割自体終わった気がする。
バスロケも、高価な電話回線を用いた有線方式から無線やGPSに。
車両も、豪華車両よりは超低床車(ノンステップバス)に。
と、都市新バス自体もはや旧い考えになりつつあるのではと思う。

141 :K-Y774:02/06/12 23:46
都08K-B746/浅草松屋前赤
大塚のHR が最近上60、上26に来るようになった。

142 :国道774号線:02/06/13 01:50
>>140
都市新バスといっても豪華車両がなくなるのは仕方ないね。
実際バスに乗ってる時間て、普通に使う分には長くても2〜30分くらいだし、車両の派手さは今となっては過剰サービスなだけかも。
まあサービスだからあるに越したことはないんだけど・・・

ただ都市新バスに限らないけど、豪華じゃなくてイイからシンプル&キレイな車両であってほしい。
渋谷の車両はY代の一般車両でも、窓キレイ・車内も普段ゴミは見かけずで清潔な感じがするので好印象。
逆に目黒あたりの車両はたまにひどく汚れた車両が来るのでもうちょいがんばってほしい。


143 :K-Y774:02/06/13 23:25
今週と来週の都08錦糸町青、浅草松屋前止赤は
月E420
火E421
水B746
木B747
金B748
でくるはず。外れたらごめんなさい。

144 :K-Y774:02/06/15 00:26
また里22が都08になってた。
里22K-E420,421

145 :K-Y774:02/06/16 00:00
都02乙G-C760

146 :国道774号線:02/06/18 22:15
>>125
そう言えば、葛西のX代都市新バス車だけ、何で左前方ミラーが
他の車両と違って細長サイドミラー+補助ミラー2つなのか?
(H代も補助ミラー2つ付のサイドミラーだが、あんな細長タイプじゃないし。)

何か特別な理由でもあったのだろうか?

147 :K-Y774:02/06/18 22:48
都02乙G-C762

148 :国道774号線:02/06/18 22:51
草43のW-102の写真が「○まひろ交通局」に載ってるYO!!

149 :J31:02/06/19 15:22
やっと出たな・・・。
もっとみたいね。W102の力走ぶりの写真を。

150 :K-Y774:02/06/19 23:58
都02乙G-C760(赤ラン)

151 :国道774号線:02/06/20 00:21
GのHRにライナーマークが付きました

152 :国道774号線:02/06/20 00:23
>>146
葛西のは試験的に導入したのでは?
葛西のX代都市新バス仕様で試した後にH代に採用とか…

153 :国道774号線:02/06/21 13:21
雷車輪のカバー、まだ現役でしたね。
銀杏共々、路線反則が多すぎてやめたのかと思た。

154 :国道774号線:02/06/23 19:03
H-W102、本日王30に充当!!

>>115
BのW代シャトルはW102・103がKへ転属、
その後W102のみHに転属、W103は今もK。

155 :国道774号線:02/06/23 21:34
>>137
港南出勤主体で虹01で走っているのでは?
そういえば、Mの運転士さんって、目黒と港南の両方に出勤しているのか?


156 :K-Y774:02/06/24 11:10
>>154熱い。乗りたかったな。

>>155
臨海の東小松川車庫と同じシステムで目黒の日と、港南の日と両方ある。
目黒の運転手さん黒10がなくなったあたりからだいぶ転勤したな。
深川、巣鴨、北なんかで見かけたけど。

157 :国道774号線:02/06/24 14:44
昨日の木11はX594と車番忘れたけど中型ロングのグリーンアローズ。
今日は木11乙でW768
しかし今年になってW768は木11以外ではのったことないし、ましてX594が木11を走るとは。
こうなったらA代リフトとかF代ノンステとか走ってもらいたい。
とくに扶桑のノンステ。

158 :国道774号線:02/06/24 23:33
>>152
試験導入にしては、台数が多い(30台余り)と思う。
都営の場合、試験導入なら2台程度だと思うのだが。

159 :K-Y774:02/06/25 00:27
今日は都08K-H176 浅草松屋赤
   東42K-E421
上26G-Z337上野公園赤

>>157
木11、熱いですな。なにがくるかわからない。
中型ロングはH248かな?

160 :154:02/06/28 23:35
>>156
23日は亀有駅北口17:10発王子駅行きに充当されてました、
今週はどうかな?
ご参考までに。

161 :K-Y774:02/06/30 00:04
結局出たのかな・・・。

162 :国道774号線:02/07/01 15:03
昨日の話ですが
木11にH248(中型ロング)
東22にF459

H248は先週の日曜日も木11でした
F459は先週の水曜日か金曜日も東22でした

163 :K-Y774:02/07/02 00:18
復活。
今日ほとんど一般系統しか出ないK-Z365が本職についてたよ。
もうひとつ同じような境遇のK-Z366はやっぱり一般系統で、今日は里22亀戸赤だ
った。

164 :K-Y774:02/07/02 00:29
復活。
今日ほとんど一般系統しか出ないK-Z365が本職についてたよ。
もうひとつ同じような境遇のK-Z366はやっぱり一般系統で、今日は里22亀戸赤だ
った。

165 :国道774号線:02/07/03 15:34
昨日は亀21でX600

166 :K-Y774:02/07/04 00:25
目黒のD321は後の番号シールがM-D321と書かれているよ。
似たようなのでL-F457,458がそうだね。


167 :K-W103:02/07/05 01:12
きょうの夕方、都08にW103が入ってたよ、久々に見たなぁ、都08に
はいってるのを。なにげに他のZ代よりも都市新らしいよね。

168 :FROM名無しさan:02/07/05 11:55
浅草界隈でお祭りがあると都08が増発され、多くの一般車が運用に入ります。私も昨年の酉
の市のときにW102を都08で乗りました。他に、珍しいのでE888とかが入っていた。

169 :国道774号線:02/07/06 02:06
>>167
>他のZ代よりも都市新らしい
でもやっぱり渋谷のZ350だけには負けるかと思われ。

170 :国道774号線:02/07/06 02:46
都バスの来年度K代の車両は171台全車ノンステ車両で導入だそう。
http://www.gikai.metro.tokyo.jp/

171 :FROM名無しさan:02/07/06 09:45
>>167
そのK-W103は昨日上46の上野松坂屋行き赤バスでした。
本来はノンステで運行される時間なのに。

172 :国道774号線:02/07/08 18:56
今日は亀21にE424

173 :品川22か48-53 ◆BBY758VQ :02/07/08 22:34
>>169
Z350って…おおむね同意だけど、Kリバー車の同期なのに!

>>170
また糞HRはじめDQNなノンステが増えるのか…(鬱)

174 :国道774号線:02/07/08 23:26
Z350とKリバー車って、何か差があるんですか?


175 :国道774号線:02/07/09 00:48
>>174
自分リバー車にはほとんど乗ったことないんだけど、
Z350が中間の座席が全て2列なシャトル仕様なのに対して、確かリバー仕様って通常の1列仕様じゃなかったっけ?
まあ内装の違いだけど、乗り込んでみるとやっぱ車内の雰囲気は全然違うよ。
他の仕様・性能についてはよく分からないです(多分同じだと思うけど)

176 :国道774号線:02/07/09 01:27
>>175
そうスね、リバー車はシートがややハイバックですが通常の
仕様と同じで前方は一列ですね、ただエムベクスだけは運転席側
は2列で都市新的ですね。でも、昨年までの更新でシートのモケット
がイチョウ模様に張替えられて一般車化しちゃいましたね?W103がリバー
に入るとグレードがあがって見えてしまって・・・。

177 :国道774号線:02/07/09 01:56
うーん、S代のアローズも無くなってZ350ってぶっちゃけ現存でグレード的に都営車両の最上位になるのかな?
C代のシャトルも悪くないんだけど、やっぱZ350は実際乗ると明らかに何か違うっていうか・・・
他の都市新バスは(大塚とか葛西とか)の車両は比べてみてどうなんだろ?
乗り心地とか仕様とか。

178 :国道774号線:02/07/09 10:47
>>175-177
さんくすです。あんまりリバーに乗ったこと無いもんで知りませんでした。
でもZ350って他のW代とかC代に比べて何となく車内が暗い感じがしませんか?

179 :国道774号線:02/07/09 10:54
>>177
そうですね、大塚や葛西にはまだ登場当時の内装を保っている
車もありましたね、乗り心地なんかはもちろんいいんじゃない
ですか。
>>178
多分車内が暗いと感じるのは車内デコラの色によるんじゃない
ですか?新呉羽は白系だから経年車でも明るく感じますね。
どうでしょうか?

180 :国道774号線:02/07/09 14:04
今、某サイトで確認してきましたが、179さんの言う通りでした。
ポスターレール?の部分が三菱だとグレーっぽい感じですね。


181 :国道774号線:02/07/09 15:00
>>180
180さん、某サイトを紹介してもらえませんか?
実は車内の様子なんかにも詳しいページを見たいのですが。

そうですね、三菱車はグレーっぽい色ですね。ちなみに他の
メーカーの都営車は除籍寸前には車内のいろもかなり黄ばんで
いかにも「経年」って感じになってますけど(それがまた萌え)
新呉羽は除籍されて地方に行って尚キレイな感じがしますね、
汚れにくいデコラなんでしょうね。

182 :国道774号線:02/07/09 15:18
>>181
車内の画像が掲載されていただけで詳しくはありませんが
ttp://users.hoops.ne.jp/greenshuttle/gs/gs3/z.html
↑Z代の車内はここを見ました。

183 :国道774号線:02/07/09 22:03
>>182
ありがとう、逝ってきましたよ、そのサイトに。

184 :国道774号線:02/07/09 23:09
車内の様子まで載せてるっつーのはあまり無いね。
「○まひろ交通局」なんかには時々載ってるけど。

185 :K-Y774:02/07/10 09:16
B-Z350とK-Z332は同じつくりだな。リバー車の中で唯一右側が二列シートだ。

186 :国道774号線:02/07/10 13:51
昨日の話ですが
錦13にH248
亀24にX625
亀21にE427

187 :国道774号線:02/07/10 20:44
一般運用に入るのはまぁ許せたとしても(その逆は許せんが)、カバー付けて走ってもらいたい。
まともにやってるのは葛西くらいでは?

188 :国道774号線:02/07/10 22:08
>>186
葛西のはイレギュラーでも何でもない。単なる日常の光景。

>>187
潔癖ヲタ?

189 :K-Y774:02/07/10 23:56
葛西のYのスター車は一般車扱いらしい。
ほんのたまにスターに顔出すけど。

190 :国道774号線:02/07/11 21:19
>>186
葛西の緑☆は車があまってるからイレギュラーでもなんでもない。
江東も配車てきとー。
>>187
葛西もてきとー。
>>189
基本出さない。一般車とおなじ。

191 :K-Y774:02/07/11 23:59
今日東京ビックサイト―東京駅急行バスにS-F451(ノンステ)が使われてたよ。
本業は車たりてんのかな。
あとこの車、東雲の方からじゃなくて有明テニスの森のほうから来た。

192 :K-Y774:02/07/12 23:55
今日は、
草24V-X628
秋26V-X608

193 :K-Y774:02/07/14 08:40
東42K-E420,z366
東42乙K-E421

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