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三重交通グループ

1 :三交 太郎:02/03/02 23:03
三重交通最近やばいよね?分社化を全営業所でするみたいだけど、あほな乗務員達の反発が有りなかなか進まないが、それで業績上がらず最悪、
乗務員は文句を言わず働くべきだ! 文句を言うなら事故や苦情を持ってくるな!おまえら毎日毎日何件事故や接触損傷しとんね!お客様有ってのバスなのに苦情の嵐だし、
お客様は神様だぞ!お客様をバスでひいてどうする?
そんな乗務員に給料払っているのに文句は言 う な !
わかったら今度提示する協定に文句言うなよ!

2 :国道774号線:02/03/02 23:12
エラそうな1やなぁ〜

3 :国道774号線:02/03/02 23:15
>>1
また懲りずにサンコンスレ立てたのか…。また脱兎落ちして下さいな。
今度は金欠ハズスレがパート2へ行ける時が来たら金欠グループまとめて立ちageるから。

4 :Mトヨ:02/03/03 18:45
昨日、工業団地口から大石発松阪駅行きのバスに乗ったら無人。
厚生病院前でおばさんが1人乗ってきて、
バスに何人乗っているでしょうか?
じゃなくて、そのまま終点まで途中のバス停に止まらず走った。
いつも、こんなもんかな?

5 :国道774号線:02/03/04 15:45
age

6 :国道774号線:02/03/05 10:44
客も態度の悪いのが多い。
ただそれは運転士にも言える事やなあ

7 :国道23号線:02/03/06 15:41
>>1
1って客なのか?
えらい運転士に辛く当たるけど、
運転士だって大変みたいだよ。

文句があるなら、
三重会館に行ってらっしゃい。


8 :国道774号線:02/03/06 22:49
大変だよ。運転士も。
お客が減ったのを、すべて交番の合理化で対処するからね。
8時間かつかつの勤務間隔(退勤から出勤まで)
睡眠もしっかりとれずまた仕事だから大変です。

でも状況が状況だから今はふんばり時かなあ?
もう少しお客を増やす努力もしろよ。
お客が減ったから本数減らしたら余計乗らないぞ

9 :えきぶた:02/03/07 23:55
webページに全バス停の時刻表とか料金表とか、バス停の名前だけじゃピンとこないから、
地図や周辺施設が書かれた全路線図とか欲しいなと思いました。
ほんで、松阪圏で166号走るバスってなんで愛宕町を経由するんでしょう?
まっすぐ走りゃいいのに。

多気駅<->多気町役場ってバスあるんですか?
あのへんで、たまにちっこいバスを見るんだけどどこをどう走ってるかわかんないし、webには情報ないし。


10 :国道774号線:02/03/08 01:08
特注で車高抑えたの夜行バスってまだご健在ですか?
聞いた話では珍しいのがいるもんだ程度に思ったが
実際に乗ったことないしなぁ。でも乗っても違いなんか気付かないだろうな(w

11 :国道774号線:02/03/09 00:54
>>10
夜行の東京・池袋〜南紀勝浦線ね。三交・西武バスも専用車を投入しているよ。
だけど、やっぱり低く感じる。

12 :えきぶた:02/03/12 00:45
こないだ、春日町付近?でのんでバスで帰ろうと思ったら終バスはすでに行った後だった。
時21:30頃。

おいおい。終バス早すぎなんでないかい?

13 :国道774号線:02/03/15 16:45
>>11
カマトンネル仕様車のこと考えれば死に号線仕様って特別注文って程でもないと思う。

14 :国道774号線:02/03/15 16:58
>>7
三重会館って取り壊されたのでは?


15 :セレガの運転士:02/03/15 17:46
10さんのおっしゃっているバスの1台はあぽーんされ、
何故かFUSOのエアロクィーンが1台入りました。
伊勢でもUD蹴ってFUSO入れたほどですから・・・
伊賀の新車(UDの様ないすゞ車)バスはダサッ!

あと、21日に乗りヲタが弥富に集結?



16 :国道774号線:02/03/22 14:52
aaaaaaaaaaaaaa

17 :国道774号線:02/03/23 20:56
昼間割引バスカード・乗り継ぎ割り引き・
新500円対応両替機きぼーん!

18 :国道774号線:02/03/23 22:43
御座港〜大王崎の景色は最高!!
まさに「岬めぐりの〜バスはー走るー」って感じだ

19 :国道774号線:02/03/24 00:50
>>9
東海地区のバスの事なら、あそこを見ろ。

20 :国道774号線:02/03/24 01:53
鴻住age

21 :国道774号線:02/03/24 01:53
エンマ堂age

22 :国道774号線:02/03/24 23:14
本社のやつが馬鹿だからしょうがないよ

23 :国道774号線:02/03/24 23:16
見栄交通チョロQなんてセコイ商売すんな

24 :国道774号線:02/03/25 00:23
三交太郎お前申キ派か

25 :国道774号線:02/03/25 23:12
パルック♪、パルック♪
サンコーパルック〜♪、バスの旅〜♪

26 :国道774号線:02/03/25 23:47
新松阪age

27 :国道774号線:02/03/26 00:19
熊野古道のチケット強制社員売りつけは全営業所なん?

28 :国道774号線:02/03/26 21:06
来月、津に3人転勤するよ。

29 :国道774号線:02/03/26 23:06
柳山学校前age

30 :国道774号線:02/03/26 23:18
↑エンマ堂前アゲ

31 :国道774号線:02/03/27 00:08
バスの運転手てバカそうだよねみんな

32 :国道774号線:02/03/27 00:45
4月の改正でまた運行間隔広がるね。 >伊勢・大湊

33 :国道774号線:02/03/27 02:18
サソコーマンセー
愛宕町マンセー

34 :国道774号線:02/03/27 14:06
おいおい、桜台高速線の一部が四日市大学経由だって。
所要時間は従来と変わらないまま!?
大丈夫か??



35 :国道774号線:02/03/27 14:09
名鉄の長島温泉への定観バスが高速バスへ格age
されてウチの会社と共同運行だって。

名鉄も定観扱いしていても実質週末運行の路線バスだったからね。(糞)

36 :国道774号線:02/03/27 23:12
見栄交通=トップドア車
M鉄バス=オンボロ路線バス

コレで共同運行とはちゃんちゃらおかしいわ!!

ところで、夏休みの増回運行は、どーやって請け負うのかしら?
コレが一番の謎。

見栄交通:無線で呼び出し。もしくは桑名エクスプレスの回送待機命令。
M鉄バス:彼方此方の車庫から呼ぶだけ呼んで下広井で路上待機・・・?

37 :国道774号線:02/03/28 00:17
28=>
津はかなりこき使われるやろなあ。


38 :国道774号線:02/03/28 00:18
なかむら@志摩age

39 :国道774号線:02/03/30 01:28
バス・バカ・オタク大集合

40 :国道774号線:02/03/30 12:48
>>11
3月25日の大泊バイパス開通で特注車の必要はなくなったようで
(大泊の紀勢線ガードの高さ制限がクリアされる)
ソース=http://www.isenp.co.jp/news/_2002/0326/newsT.htm

41 :国道774号線:02/04/04 12:08
問屋センター前age

42 :国道774号線:02/04/09 21:21
ふそうマンセー

43 :国道774号線:02/04/13 21:51
以前、長島温泉行き名鉄バス見たが、定期観光なのに路線バス使ってやがる。しかも中扉が広いタイプ。白川ICから高速入ってくのも見てしまった。そのあおりで津島方面が何本か運休してる。

44 :国道774号線:02/04/14 00:04
>>43
3/28から、定観から一般路線になりましたが何か?
津島だけじゃ足りないので名古屋統括から応援借りてますが何か?
津島には貸し切り車3大程度しか居ませんが何か?
津島の路線車には全車長島幕が入ってますが何か?

45 :国道774号線:02/04/18 05:08
******** 終   了 ********

46 :国道774号線:02/04/18 21:06
国末逮捕マンセー

47 :国道774号線:02/04/28 01:12
冊子型時刻表無料配布中止age

48 :国道774号線:02/04/28 18:46
スポンサーの広告費を使っていたけど、なかなか集まらなかったからね。

有料でも売れば確実に売れるのに・・・・

49 :国道774号線:02/04/29 19:25
昔みたいに18禁乗車券つきで、有料なら売れるんじゃないかな?

50 :国道774号線:02/04/29 19:40
間違いなく、売れそうだけど・・・・
運輸局に怒られそう。

でも、勇気ある?発売だっただろう。

51 :BoA:02/05/03 21:52
鳥羽二見の周遊バス結構乗客いたし頑張ってるなと思ったよ。PR不足か伊勢湾フェリー降りても案内なくて二見浦から鳥羽戻る帰りしか乗れなかったけど。

52 :国道774号線:02/05/07 00:04
笹川ジャブage

53 :国道774号線:02/05/07 00:19
スメールage

54 :国道774号線:02/05/07 16:55
メリノールage

55 :国道774号線:02/05/07 19:11
サンバレーage

56 :国道774号線:02/05/08 20:31
笹川テニス場age

57 :国道774号線:02/05/08 22:31
ユーユーカイカンage

58 :国道774号線:02/05/08 23:05
ガーデンタウン東日野age

59 :国道774号線:02/05/09 00:57
悠彩の里age

60 :国道774号線:02/05/09 09:20
サンアリーナage


61 :国道774号線:02/05/09 20:04
33SUNフリー切符で御座港〜伊勢市に乗りとおしたい

62 :国道774号線:02/05/10 00:44
日永鐘紡前age

63 :国道774号線:02/05/10 21:57
豊里ネオポリスage

64 :国道774号線:02/05/10 22:01
かの里富田病院前age

65 :国道774号線:02/05/10 22:47
F1レース後の、地獄の南道伯交差点age

66 :国道774号線:02/05/10 22:49
三重にある奈良age

67 :国道774号線:02/05/10 22:56
かつては鉄道駅があったのに今はバスもほとんどこない新松阪age

68 :国道774号線:02/05/10 22:57
地獄の、
某199?年の大学駅伝とF1同日開催age

69 :国道774号線:02/05/10 23:21
 恐ろしく高い通勤定期と使い物にならないバスと鉄道の連絡age

70 :国道774号線:02/05/11 00:43
青少年の森口age

71 :国道774号線:02/05/11 01:12
いきなり港町の狭い道に入る船越age

72 :国道774号線:02/05/11 03:32
三重交通にこんな車いるのか?
http://monaai.tripod.co.jp/img/0413/14.html

73 :国道774号線:02/05/11 08:36
国末釈放age

74 :国道774号線:02/05/11 10:00
>72
7901号車の「ミニバス忍者号」だね。
あんなの運転したくない(恥)


75 :国道774号線:02/05/11 10:44
>69

っていうかあんなに高くて、乗る人いるの?
ちなみに私のところは和無田なんだけど
1年半で30分に1本一日32本が 一気に1日3本に減らされた
割引もないし そんなん誰も乗らないです

76 :国道774号線:02/05/11 20:35
>>73
国末って誰だよ??
それにしても停留所名ageばかりだな

ひっそりとした漁港の安楽島age

77 :国道774号線:02/05/11 21:51
テナントに八百屋が入っている上野産業会館age

78 :国道774号線:02/05/11 22:01
実はただのドライブインの関バスセンターage

79 :国道774号線:02/05/11 22:35
300°曲がるエンマ堂age

80 :国道774号線:02/05/11 23:12
三重急行の一般路線についての情報きぼーん。

81 :国道774号線:02/05/11 23:23
>1 小川宮から札立峠は凄まじい狭路を行く。

82 :国道774号線:02/05/12 01:54
>>73

四日市管内の某バス停の近くにすんでる、無職のおっさん
ブレーキがうるさいと くわをもって飛び出し
バスを1時間とめて逮捕されたのじゃ

最近釈放されたらしいが。
新聞・テレビでも載ったYO

83 :国道774号線:02/05/12 02:03
>>82
サンクス

バスターミナルの風格bP 三重会館age

84 :国道774号線:02/05/12 03:46
CANバス CANバス ランランラン

85 :国道774号線:02/05/12 10:23
>>75
 定期券>普通券>ハズカード
 定期券は容易に買えないがハズカードはどこでも売っている

86 :国道774号線:02/05/12 10:31
>>83
メリーさんの氏と共に消えた
旧三重会館の方も渋かったな・・・・。
津営業所前なのに地域名の米津age

87 :国道774号線:02/05/12 10:34
と、思ったらsageが入ってた・・・
めんどくさいので上福田山sage

88 :国道774号線:02/05/12 15:33
ピピピッ!お客さんカ−ド反対ですよ
ちゃんと確認してから通してね

89 :国道774号線:02/05/12 21:18
>84

でも運転手さんは分社化で、給料さげられ ランランランとは言ってられない

>86

メリーさん…懐かしい。

>88

よく名張市が発行している「おでかけシルバーカード」
というバスカードでやられました。面倒だった


90 :国道774号線:02/05/12 22:05
津競艇から尾鷲・名張・鵜方まで無料バスに乗るために
競艇にはまった。

91 :国道774号線:02/05/13 21:05
>89 運転手さんですか? 



92 : 国道774号線 :02/05/13 21:14
八風バス@age

93 :国道774号線:02/05/14 00:54
ぽかぽかランド津最寄り藤枝東age

94 :国道774号線:02/05/14 09:40
>91

そうです。最近統合された営業所にいます。

95 :国道774号線:02/05/14 14:29
やっと松阪でバスカード本格的に使える。
でも、南紀特急と松阪伊勢線(伊勢のリエッセしか来ない)では例外。

武内病院age

96 :国道774号線:02/05/14 14:30
二見の教習所閉鎖するらしいね。
ECMやCJMはあぼーん?

97 :国道774号線:02/05/14 18:47
>96

今まで二種養成の為にあったような場所だったからな あの広さは。
自動車学校大型二種解禁でグループの四日市自動車学校にまわすのかな?

98 :国道774号線:02/05/14 19:03
>>97
自社養成あぼーんだとおもわれ



99 :国道774号線:02/05/15 15:54
そういや、まだ姫路へ拉致監禁して免許取らしてるの?

100 :国道774号線:02/05/15 16:34
姫路、逝きたくない。

101 :国道774号線:02/05/16 22:39
>96 現在教習所にあるECM430とCJM500はS.J.Sにて車体改装され
   あなたの担当車としてよみがえります お好きな方をどうぞ

型式 年式 馬力 全長 最小回転半径 ホイ−ルベ−ス    

ECM430 S56 160 9.15 7.50 4.30
                          
CJM500 S58? 220 10.50 8.60 5.00

102 :国道774号線:02/05/16 23:30
>101 ボデ−メ−カ−両車ともIKですね

103 :国道774号線:02/05/17 12:53
今は大型二種取得より バス会社に入る方が難しい…

104 :国道774号線:02/05/17 23:08
サンバレーあげ

105 :国道774号線:02/05/17 23:57
>96 多毛ちゃんもどうぞ

106 :国道774号線:02/05/18 02:53
>105

多毛ちゃんって、あの会社人間の多毛ちゃんかいな?

107 :国道774号線:02/05/18 17:25
三重交通で最も本数の多いと思われる名張のつつじヶ丘age

108 :国道774号線:02/05/18 23:25
106>
「ええんかいねえ〜 ○○よ〜 ええんかいねえ〜 ええんかよ?」
 の多毛ちゃんです。

109 :国道774号線:02/05/19 00:24
>106 たまにキレマス


110 :国道774号線:02/05/19 00:26
>106 恩師です。尊敬してます。

111 :国道774号線:02/05/19 00:35
>>96
二見バスセンターってただの小屋と教習所だったけど、
昔は凄かったの?

112 :国道774号線:02/05/19 14:05
>108

あぁ、多毛ちゃんの班はいつも、死んでましたね。
そういや一回血管切れてどっかのトイレで倒れたんじゃなかったっけ?

113 :国道774号線:02/05/19 22:08
>112 今はだいぶとまるくなったときいてますが!?
   いつの話?

114 :国道774号線:02/05/19 23:32
孫が出来てからだいぶと○なったと聞きます。
死んだ班と言えば、亜貴ちゃんが高速教習の時の班は死んでたなあ

115 :国道774号線:02/05/20 00:06
亜貴ちゃんかあー懐かしい 今はどこで何してるのでしょう?

116 :国道774号線:02/05/20 00:15
山に芝刈りに行ってます

117 :国道774号線:02/05/20 00:35
南紀特急バスの松阪市内のみの利用は可能ですか?

118 :国道774号線:02/05/20 16:39
>117
乗れる。松阪中央病院−松阪駅前の利用が多いらしい。



119 :国道774号線:02/05/20 18:05
>>101
3525はS57年製だったと思われ。
フロントバンパーが無くなっていて萎え。

・・・久しぶりにECMに乗りたくなってきた。

120 :国道774号線:02/05/20 19:35
>>118
サンクスage

121 :国道774号線:02/05/20 22:11
ハプーウバス、チョロQ @ age
 ttp://www.happubus.co.jp/

122 :国道774号線:02/05/20 23:26
>113
確か、5年前くらいの話やないですかね?
結局どこでもおいてくれなくなり、研修所に拾われたとか。

>115
噂では、戸田屋の送迎バスを運転してるって噂を聞いたなぁ。
亜貴ちゃん。なんか女の運転手さんが赤旗でたたかれてもいいように
灰皿を帽子の中にいれてガードしていたのは藁だった

123 :国道774号線:02/05/21 00:29
う●い君も津で頑張っているのかな?

124 :国道774号線:02/05/21 19:48
>115 ブレ−キ効かなくてフェンスに直撃します

125 :国道774号線:02/05/21 19:54
>123 う●い君!?だれ? ゑ津ならしっとる ←バカボン

126 :国道774号線:02/05/21 20:23
バカボン age



127 :国道774号線:02/05/21 20:30
これで〜いいのだ〜♪ これで〜いいのだ〜♪ てんさいばかぼん♪ ばかぼんぼん♪

128 :国道774号線:02/05/22 19:14


129 :国道774号線:02/05/23 01:08
待合室があるもののただの駐車場の名張駅前(西口)age

130 :国道774号線:02/05/23 21:58
毎朝CANバスでおにぎりせんべい送迎age

131 :国道774号線:02/05/25 23:27
ばすまんage

132 :国道774号線:02/05/26 00:30
志摩スペイン村〜志摩磯部、外宮〜内宮の運賃が高すぎるぞ!
伊勢志摩観光の衰退の原因は三重交通にもあると思う。
津競艇送迎バスなんて、名張や尾鷲や鵜方までも無料なのに

133 :国道774号線:02/05/26 00:38
だって見栄交通はもともと基準賃率が高いんだもん。

134 :国道774号線:02/05/26 11:49
 四日市地区で系統廃止・区間短縮あり。と言うことでage。

135 :国道774号線:02/05/27 02:02
>>132
外宮〜内宮はほんまに足元見すぎ。400〜500円だったっけ?
しかも終端で飛躍的に増長するし。

136 :国道774号線:02/05/27 10:25
>>135
 確か410円だったと思う。ちなみに、途中の猿田彦神社までなら280円くらい。
そこから先が跳ね上がる。(五十鈴川駅〜内宮間は200円(210円?)のはずなので、
それから考えるとかなり高い。)
 

137 :国道774号線:02/05/27 13:37
伊勢市駅か宇治山田から浦田町逝きに乗って終点まで乗ろう。
古市街道通るし、地元民しか乗らんから空いている。
浦田町までなら280円だから「赤福」や「おかげ横丁」へは歩いてスグ!

でも、桜木町の狭路には萌える。

138 :国道774号線 :02/05/28 03:43
三交って三重県独占会社だから、結局大名商売なんだよね。
特に向上心は持たずに、現状維持できればいいって考える
三重県の県民性そのまんま

139 :国道774号線:02/05/28 03:44
もっと頑張れ〜さんこうさん!

140 :国道774号線:02/05/29 00:43
三交の運転手バカ多いよね平気で運転中タバコ吸ってるし
バスおたくが運転手になってるし

141 :国道774号線:02/05/29 04:04
>>137
イイ!今度行ったら使おう。

>>138
奈良もそうだな。バスの形態も県民性も。ただ俺は海のある三重のほうが好き。

142 :国道774号線:02/05/29 20:49
>140 あなたがバカでおたくなのでは 

143 :国道774号線:02/05/29 20:54
バカぼんなのだ ←さしぶりに登場

144 :国道774号線:02/05/29 21:01
↑ 津におる

145 :国道774号線:02/05/29 21:23
CANバスの運転手になりたいんですけど三重交通に入社したらなれますか?

146 :国道774号線:02/05/29 22:39
>145

三重交通じゃだめだよ。
三交伊勢志摩交通に入ってください

147 :国道774号線:02/05/29 23:08
「CANばす」は基本的に高速チームの人間しか運転できなかったはず・・・
運行開始直後のGWは四日市にいても「CANばす」の運転士の無線が聞けた。
聞いただけでも悲鳴が飛び交っている様子が伺えた。(藁)

148 :国道774号線:02/05/30 02:45
分社化で給料カット!
本社も不況で給料カット!
いつまでつづくのさ?

149 :国道774号線:02/05/30 03:07
>147
何で悲鳴が起こるの?

150 :国道774号線:02/05/30 09:15
>148

本当にいつまでこんに給料カット続くんだろ?
もう少しアイデア考えてほしいよね
見栄快感解体記念バスカードみたいな悪趣味みたいなもんださんと
もう少しキャラクターもんがほしいね

>149

伊勢の正月・連休は激しい渋滞が起こるんですよ。
きたらわかります

151 :国道774号線:02/05/30 09:17
>149
「乗り切れん、バス3台回してくれ」
「34人乗り(いたっけ?)に50人乗せている」
「水族館の柱にバスぶつけた(w」

知り合いに聞いたら定刻に走りきったバスが1台もいなかったとか・・・

152 :国道774号線:02/05/30 21:03
145です。146・147さん有難うございます。三交伊勢志摩交通に入社し、高速チームにならないといけないんですね!
高速チームになるには何年か路線バスで経験をつまないといけないんですか?
他に資格取ったり、試験とかパスしなければいけないんですか?
「CANばす」大好きで何回も乗せてもらってるんです。

153 :国道774号線:02/05/30 21:20
三交伊勢志摩交通はバス好きには最高の会社です。三交伊勢志摩交通に入れば路線バス、観光バス、定期観光バス、高速バス、CANバス
など色々なバスを運転することができます。でも賃金や待遇とかは親会社である三重交通には劣りますけどね。

154 :国道774号線:02/05/30 21:25
↑路線も市街地あり、峠道あり、観光地ありでバラエティ−に富んでいて運転好きにはたまりません。

155 :国道774号線:02/05/30 21:35
東京高速、運転してみたいなぁ〜。もちろんUD車。フソウの新車ケチりすぎ!

156 :国道774号線:02/05/30 21:44
CANバスが水族館につくと観光客や他県のバスの運転手さんやガイドさんたちがバスの
まわりに集まってきます。

157 :国道774号線:02/05/30 21:46
↑いいですね。あのデザイン

158 :国道774号線:02/05/30 22:15
いつも都会を運転してると
伊勢市駅前〜御座港のバスとか運転したくなるね。
乗客としてて 乗ってても 景色がいいので 好きですね

159 :国道774号線:02/05/30 22:19
>>158
激しく同意。でも船越や大王崎は道が狭そうで怖いな

160 :国道774号線:02/05/30 22:20
南島線ももうすぐ野見坂峠走るのも見納めですね。
「AZhouse」が逝ったときは萌えた。

なんか最近、バスに着いているタイヤがファルケンになっているけど
ノイズがウザイ。ヨコハマつけないとね!地元だから。
BSもしっかりしたタイヤだけど。

161 :国道774号線:02/05/30 22:47
かつての東京高速チ−ムは高嶺の花でしたね。
分社化される前の東京高速チ−ムは乗合、特急、観光等で豊富な経験をつみ、勤務態度、運転技術に優れ主任運転手格以上を有し、かつ
主任から任命された者しかなることができませんでした。
三交伊勢志摩交通になってからは、そんなことないみたいですけど。

162 :国道774号線:02/05/30 23:06
>>161 かつての東京高速チ−ム。 エリ−ト中のエリ−トばかりでしたね。
   ぼくなんぞ足もとにもおよばなかった。

163 :国道774号線:02/05/31 10:42
>159
まだ波切折り返しがなくなったからずっとマシになったと思うよ。
あそこでオバチャンに誘導されいた時代が懐かしい。

164 :国道774号線:02/05/31 17:25
「見栄快感解体記念バスカード」あったね。
HPの“車両図鑑”の更新とまっているから「車両シリーズ」を
出せばヲタが喜んで買うよ。

165 :国道774号線:02/06/01 01:28
>161 主任になるより東京高速の運転手になるほうがむずかしい
   主任より東京高速の運転手のほうが偉く思える
    主任になるより東京高速の運転手になりたい

166 :国道774号線:02/06/01 09:12
東京高速チームだけのネクタイあったね。



167 :国道774号線:02/06/01 16:24
四日市で環境フェア見栄交通バス 大集合
応援の津のワンステップ萌え

168 :国道774号線:02/06/01 21:39
>行きたかった!!!

169 :国道774号線:02/06/01 23:07
>168

明日もやってるよ。

170 :国道774号線:02/06/01 23:08
どうして津駅〜亀山駅間廃止しちゃったのかな。

171 :国道774号線:02/06/01 23:11
伊勢の三交百貨店が潰れたせいで
伊勢市駅前が更に寂しくなったね。
三交グループとしてどうするつもりなのかな

172 :国道774号線:02/06/01 23:21
もっちゃんage

173 :国道774号線:02/06/01 23:35
>>171
JR伊勢市駅を鳥羽寄りに移設し宇治山田と統合、伊勢総合駅希望

174 :国道774号線:02/06/02 21:41
>>173
それいいね。でも昭和の名建築、宇治山田駅をなくすのは惜しい


175 :国道774号線:02/06/02 21:49
 もし、桑名にノンステップバスが入ったらどの系統で運用されるのか想像してみる。
・・・大山田団地系統は無理か。マイカル桑名口の下り坂で擦りそうだ・・・。
と言うことはネオポリス線も無理か・・・。東員病院付近の上り坂で擦る可能性がある・・・。
(今は亡き六把野経由なら何とかなったのだが・・・。)

 みなさんはどの系統が良いと思いますか?

176 :国道774号線:02/06/02 23:48
>>174
宇治山田は現状のままでJRだけ移設してはどうだろうか。
どうせ今も伊勢市の乗り換えは不便なんだから。

177 :国道774号線:02/06/03 01:44
中心駅を一つにして人の流れを一元化しないと、伊勢市の中心部に未来はないね。

178 :国道774号線:02/06/03 01:54
日本初の官民合同ビルだった三重会館age

179 :国道774号線:02/06/03 09:56
>>172
それって置くNO


180 :国道774号線:02/06/03 16:04
>172
何処のもっちゃん?



181 :国道774号線:02/06/03 19:04
>>179
昔、東京高速走っていたね!
ところでそれがどーしたの?

182 :国道774号線:02/06/05 12:13
桜木町Age

183 :国道774号線:02/06/05 15:26
ふそうのエアロスターマンセー
四日市、津、志摩にしかない!

津にいたってはノンステップで1台のみ。


184 :国道774号線:02/06/06 21:00
三条前Age


185 :国道774号線:02/06/06 21:29
用地内まで入る鳥羽の保健福祉センターage

186 :国道774号線:02/06/06 22:03
隣接する営業所までスペイン調の磯部バスセンターage

187 :国道774号線:02/06/07 19:09
校内まではいる山商age

188 :国道774号線:02/06/08 10:27
>187
山商の連れに聞いたが、運ちゃんの目が女子高生に逝っているとか。(w

メリノールスクール乗りたい!!

189 :国道774号線:02/06/08 10:32
>188

メリノールは乗るの辞めときな。
男がいない女子校のせいか、脚を開けて、バス乗ってるからね。
パンツをみたい人にはいいかもしれないが・・・

190 :国道774号線:02/06/08 13:15
>190
あれって特急車で走るの?
志摩〜伊勢へのスクールは古の高速車だし。
見えるのかな?<パンツ

191 :国道774号線:02/06/09 01:14
age


192 :国道774号線:02/06/09 01:16
伊勢営業所管内って惨行ハズカード使えないんだね。
あの会社大丈夫か!?

193 :LV280Q:02/06/11 02:09
>188

 この前、メリノール経由するバスに一人で乗っていたんだけど、途中で降りた(火暴

194 :国道774号線:02/06/11 07:26
>193

なかむら氏ですか?(笑)
あの人は喜んでいたらしいですが…

195 :国道774号線:02/06/11 12:11
なかむら氏は彼女が出来てウハウハらしい。
昨日も助手と称して高山に逝っていたみたい

196 :志摩高の同級生:02/06/11 14:20
あの人の事だからどこかでセークスしただろう(藁)
相手は?

197 :LV280Q:02/06/11 23:44
>194

なかむら氏だったら終点まで乗るはず(藁)

198 :国道774号線:02/06/12 09:55
誰、なかむらって?
何処の人。

有名?

199 :国道774号線:02/06/12 12:43
>197

いや、メリノール経由に乗ったときは恥ずかしくなったから
生桑道で降りて、団地系統に乗り換えたと掲示板に書き込みしてあった。

>198

志摩の人です。
四日市〜ユニバーサル開業初日 たった一人だけ乗ったのがなかむら氏
一番前の席に乗ってたのが、印象的でした。

200 :国道774号線:02/06/12 13:52
FUSOの新車どこをけちってます?
前UDと比較して。

だとすると値段の高さが際立つ。

とどうしても東海道昼特急と比較してしまう。

201 :国道774号線:02/06/12 14:30
>200

200ゲットおめでとう。
けっちんはいいが、4列はやめてほしかった

202 :国道774号線:02/06/12 16:03
>199
えっ!?
そんなに有名なの?

誰がアノ日に運転したのだろう。


203 :国道774号線:02/06/12 16:32
>202

今は、北勢で主任になった腹黒男です

204 :国道774号線:02/06/12 17:27
なかむら氏も「2ちゃん」見ているみたいよ。
監視いているかもしれないから注意して書こうね。

書かれていても“なるほど”と思うみたいだけど、過激になると・・・

205 :県道774号線:02/06/12 18:45
>199

 それ、なかむら氏じゃなかったぞ、たしか。

206 :国道774号線:02/06/12 23:44
なかむら氏、「ワイド3・3・SUNフリーきっぷ」が出るとあっちこっちに
乗り回しにやって来るぞ。

>199
それ、ぐっち氏(四日市在住)では?
ぐっち氏の経歴

四日市大学卒業後、行方不明?
最近、やたらネットで復活している。

207 :国道774号線:02/06/13 00:09
>205

ああ、メリはぐっち氏かもしれない。
うにばぁさるは なかむら氏でした。

208 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

209 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

210 :国道774号線:02/06/13 03:22
>>206
昨年度のぐっち氏は北海道で働いていたようなだな。
今年度から帰ってきているようで。

211 :国道774号線:02/06/13 12:52
>196
相手はガイドで南部のブスデブ?

212 :志摩高の同級生:02/06/13 15:05
スソマソソ、南部って何処ですか?


213 :国道774号線:02/06/13 15:41
>212
南部は伊勢にある南部観光営業所のこと
伊勢営業所の中にあります



214 :国道774号線:02/06/13 22:21
>213

南部はおばちゃんガイドが多いイメージしかなかったりする

215 :国道774号線:02/06/14 09:38
>199
サンクス。
死魔の運転士さんですか?<なかむら氏

216 :国道774号線:02/06/14 17:33
運転士でもないイパーンのヲタ

http://6901.teacup.com/sancobusgroup/bbs
↑の管理人であったりする(藁)

217 :国道774号線:02/06/15 13:34
高速走ったらETCに誤侵入したババァいた。
空いていると思って入ったんだろうね。
バスの前にバックで割り込んできたのでビクーリした。

218 :国道774号線:02/06/15 23:58
汁付と平木を歩こうかと考えている奴がいるみたい。
バスに乗る前に轢かれそうだな(w

219 :国道774号線:02/06/16 01:03
昔は走っていたのか・

220 :国道774号線:02/06/16 01:05
2ちゃんにて 投稿者:中村 豊  投稿日: 6月13日(木)22時51分38秒

色々言われていますが・・・(謎)
一部ホンマのこともあったりします。<ぉぃ

★名古屋市内のエースさん・はしむらさん
今年は大きな転属が発生すると思います。
よく言う「排ガス規制」に絡むこともありますが、廃車も結構出ます。
近日、納車されるみたいですが...

★朝日奈さん
やはり、熊野尾川線廃止が言い渡されましたか。
子会社移管で済むかと思えば、廃止とは寂しくなりますね。



221 :国道774号線:02/06/16 01:10
名古屋市内の50-1系統や63系統にノンステップ1116〜キボソ。俺は川重の5375が好きだ。

222 :国道774号線:02/06/16 01:44
近鉄四日市の南バスのりばが寂しくなってきた。昔は42系統泊山経由笹川ゴルフ場ゆきや50系統亀山ゆき(なぜか冷房車が多かった)


223 :*志摩高校出身*:02/06/16 02:11
23歳・会社員・バスおたくです。

224 :国道774号線:02/06/16 14:53
3年前に三重会館から名古屋の自宅までバスで帰った。
三重会館〜芸濃町役場前〜亀山駅前〜長沢〜近鉄四日市〜福王山〜阿下喜〜桑名駅前〜ナスポ〜名四飛島・政成〜河合橋・河合小橋→名古屋市バス。我ながらようやった。

225 :国道774号線:02/06/16 21:34
都バスの中古車でも購入するのだろうか?新車といっても高速の5900番代や小形の3900番代ばかりだと思うけど。松阪のロングバスは健在だろうか?桑名(北勢)のロングバスは5800番代だけになった。


226 :国道774号線:02/06/16 22:10
>221
5375はあぼーんされました

>222
42系統ってどこ走ってたの?

>225
去年から3810番台も登場したぞ

227 :国道774号線:02/06/16 22:40
3810番台、秋までに大量増車!?
ボロは田舎へ転属orあぼーん

228 :国道774号線:02/06/16 22:54
>226
42系統は近鉄四日市〜日永鐘紡前〜泊駅口〜泊山〜フリーバス〜公団住宅前〜笹川ゴルフ場前。結果的に波木町(笹川テニス場)まで行っていた43系統に吸収された。
>225
松阪のロングバスって1367のことか?


229 :ヨイショの名無し:02/06/16 23:12
あげ

230 :国道774号線:02/06/16 23:18
新車は桑名と四日市に集中投入か?笹川〜三重団地の41系統は最近まで1579〜1592が活躍していたがボロ車系統の汚名返上だね。

231 :国道774号線:02/06/17 11:55
もう、うDの新車入らないみたい。
うDと西工の三交バスも見てみたいが......

232 :国道774号線:02/06/17 14:30
何故、いすゞしか路線バス買わへんの?
USJ線は新車ではしってほしかった。
改造はどうも????

233 :国道774号線:02/06/17 16:35
いすゞばかりでもないけどねぇ。
やっぱグループ会社に三重いすゞがある関係では?

234 :国道774号線:02/06/17 17:24
うDってなに?


235 :国道774号線:02/06/18 01:01
日産車、9000番代のこと。ふそうは2000番代、日野は6000番代。トヨタは8000番代か?

236 :国道774号線 :02/06/18 01:40
三重交通もらい事故しちゃったね。お気の毒に

237 :国道774号線:02/06/18 09:06
トヨタはいまのところ1台・・・<7901のみ

238 :国道774号線:02/06/18 09:08
<234

うDとはUD(日産ディーゼル)の事。
2ちゃんユーザーではこう読んでいる。


239 :国道774号線:02/06/18 09:35
>237
7901って屋根に忍者が乗っているやつか?
津95-1系統に乗るといつも3915が来る。

240 :国道774号線:02/06/18 10:30
>>236

しかもトヨタの社用バスでしたっけ?けが人まで出てしまいました・・・

241 :国道774号線@休憩中:02/06/18 17:14
漏れいすゞと日野しか乗ったこと無いが、日野の高速向けの新車はイイ!

242 :国道774号線:02/06/18 19:22
>235
8000番台は郵便車・・いるのか?

243 :国道774号線:02/06/18 23:09
>>242
郵便車ってアクティじゃなかった?(w

244 :国道774号線:02/06/18 23:22
見栄快感

245 :国道774号線:02/06/19 00:03
>241
6291・6292のことか?俺は一度も乗ったことがない。いつも5000番代ばっか。高速バスを名古屋市内の50-1系統や63系統に使用するのでいい気分だったが年寄りの乗降は時間がかかる。最寄りの東中島から乗る近所のばあさんは段差が高くて乗りにくいと言っていた。


246 :国道774号線:02/06/19 00:24
>245
50-1系統ってあったっけ?

247 :国道774号線:02/06/19 00:44
>246
かのさと病院行きのこと。
50は桑名行き。

248 :国道774号線:02/06/19 00:47
>246
かの里富田病院ゆきの系統。50系統は桑名駅ゆきだが1本しかない。昔は1379、1388、1389等によく乗った。中島新町付近に停留所キボソ。

249 :国道774号線@休憩中:02/06/19 09:34
>243
エルフがある。〒車のトラックで伊勢・松阪などにある。

松阪のエルフ、松阪〜尾鷲?〜四日市〜松阪と地獄の行路があるらしい。

250 :国道774号線:02/06/19 09:58
>249
>松阪〜尾鷲?〜四日市〜松阪
そりゃ地獄ですわ…

251 :国道774号線:02/06/19 10:16
>>245.>>246.>>247.>>248
50-1系統というのは存在しません。名鉄バスセンター〜かの里富田病院前・桑名駅前
間は全て50系統として運行しています。

252 :国道774号線@「松」:02/06/19 16:46
↑漏れの営業所

上木梶・スメール・大杉(滅多に行かない)と長距離抱えています。
上木梶も季節限定で高見峠越えて奈良県まで結んだら・・・(w)

253 :国道774号線:02/06/19 18:19
>251
方向幕はどちらも50系統。
でも運賃表示機はかの里は50-1になっている。

254 :国道774号線:02/06/19 18:36
>>252
松阪発上木梶・菟田野町経由榛原行きキボン

255 :国道774号線:02/06/19 19:17
松阪駅〜津駅の30系統復活キボソ。乗換うざい。連絡のバスが来なくて天白で待ちぼうけ。

256 :国道774号線:02/06/19 19:54
gea

257 :国道774号線:02/06/19 22:08
>>255
乗り通す人はいるのか?JRもあるのに
それよりも松阪〜天白・ハイタウン・藤の木台は1時間1本は運転すべし

258 :国道774号線:02/06/19 22:51
>>257
西阿漕〜米之庄を利用。アピタによく行くので。バスが不便になり、マイカーで行くことが多い。

259 :国道774号線:02/06/19 23:13
12-1 三重会館・丹生俣
51-1 津新町駅・安濃東
15-1 津駅・七栗農協前
71-1 津駅西口・船頭町
62 三重会館・じゅんかん櫛形→神戸
05-1 津駅・阿漕駅
03-1 津駅・乙部・米津

260 :国道774号線:02/06/20 09:25
♪いつでもだれでもどこへでも ズチャッチャー
 三交パルックバスの旅〜スッチャララズッチャララッチャラッラッ!

ほのぼのクンマンセー

261 :国道774号線:02/06/20 09:43
>259
懐かしい系統がイパーイ!

南紀特急バス大学病院乗り入れ復活ギボソ

262 :国道774号線:02/06/20 09:43
一時期、南紀特急バスが内宮乗り入れしていたね。
アボーンされたけど

263 :国道774号線:02/06/20 12:52
三交バスカードのデザイン、そろそろ変わらなんかなぁ、見飽きた。

264 :国道774号線:02/06/20 13:12
確かに飽きた。


265 :バスマニア見習い ◆pYmMaS26 :02/06/20 13:31
三重交通掲示板の管理人さんが
2チャンネルでむちゃくちゃ言われているって聞いたけど、
どうなったの?

266 :名無しの運転士:02/06/20 15:43
昨日、鉄道総合板で有名な半スボソ氏?ハケーソ!!

三重団地逝きに乗ったぞ。

267 :国道774号線:02/06/20 15:45
>>265 またそうやって煽る。君はそうやって陰で人を誹謗中傷する事が大好きなんだね。

268 :国道774号線:02/06/20 19:55
>>266
三重県在住らしい。噂では久居市


269 :*志摩高校出身*:02/06/20 20:58
見栄交通の社員の約1割はバスマニアです。
これホントの話

270 :国道774号線:02/06/20 21:06
津で主任運転手やってますけど何か
 (頭はバカ)

271 :国道774号線:02/06/20 22:03
よく、四日市で、帽子につけるマイクをしてる人を数人見かけるんですが
あれは会社からの支給なんですが?随分少数派なんですが・・・

272 :国道774号線:02/06/20 23:11
側面の方向幕が最近の新車は乗車口と降車口の間にある。

273 :国道774号線:02/06/20 23:15
残念なニュースが 投稿者:中村 豊@かんりにん  投稿日: 3月15日(金)10時30分09秒

JR時刻表4月号を見ていますが、よく利用した京都〜新宮間を走る「ルナメール号」
が今月いっぱいで運行休止になります。どうも、新宮地区のJRバスのローカル区間
廃止に伴い、バスの車庫が無くなるからだとかという話だそうです。

関空から新宮まで乗って八木や熊野方面へは前日に乗り込んで一泊するしかなさそうで
す。利用者はそこそこ(週末には満席もあった)いたのに残念です。


★姫路家様
こっちは「青春18きっぷ」であっちこっち出掛けています。
ユーザーも多く、「大垣バトル(※)」は危険です。(笑)
絵で表現すると↓の様な光景ですから・・・

    /    / ))))                    |
   /    /_ ⊂ノ               | ヽヽ |\
  /   / /            i 、、 | ヽヽ |\   |  \
 / / \ \  ∧ ∧   ド ド |ヽ   |\  |    |
/ /    \ \( ゚Д゚)      / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
/ /     ヽ      ⌒\ < 大垣だ!乗り換えだ!
/       ノ      /> > \_________
        /  ×  / 6三ノ
       /  / \ \ ̄
―    /  ん、  \ \
――  (__ (   >  )
⌒ヽ   ’ ≠オ' / /
  人, ’ ’, ( ̄ /
Y⌒ヽ)⌒ヽ、 )  |
         \_つ

(※)とは、JR東海道線の大垣駅にて乗換える際、階段を上り下りして
電車を乗換える時があります。その際、殆どのお客さんは座りたい為に電
車のドアが開くのと同時に一斉に走ります。階段でトロトロ歩いていると
余計危ないです。↑の絵の様な光景が繰り広げられています。


★東海道特快MLやす様
確かに「!」な標識は多いです。
R168を走るバスの車内放送テープの声には笑えます。



274 :国道774号線:02/06/20 23:16
↓の絵が・・・・ 投稿者:中村 豊@かんりにん  投稿日: 3月25日(月)16時03分15秒

2ちゃんでコピペされました。
この絵も2ちゃんでコピペしてきたものなのですが・・・(爆)

★東海道特快MLやす 様
行路を見ると危険な事いっぱいですね。
確かに17:46発の逃すと・・・・・・・
私だったら「列車に乗り継ぎたいので休憩時間出来るだけ削って」とお願いする事ですね。
以前、私が聞いた話ですが、五箇山号が東海北陸道の対面通行区間でお馬鹿な改造車が見事
に事故って遅れた際、あるお客さんが急ぎたいと運転士さんに相談したら、他のお客さんも
激しく同意して休憩時間を出来るだけ削ったそうです。

★姫路家いわし 様
さらば、異端の高速バス!
さらばといえば南島線が南島町内の区間が廃止となります。
廃止になっても町営移管ですし、お手ごろ価格で乗れます。

275 :国道774号線:02/06/21 00:47
四日市営業所の高浜竜という運転手がとてつもなく坂道発進がへたくそなんですが、
あんなんで、三重交通の運転手としてやっていけるんですか?
毎日何回も坂道発進でエンストこいてますよ。

276 :国道774号線:02/06/21 01:04
なかむらクンでもあやかれない?
家族乗車証あげ

277 :国道774号線:02/06/21 02:41
この前、西桑名ネオポリス内でエンストに遭遇した。
あの時は東員病院とこの坂を登るのに一苦労してた。
ガーラだったら楽に登れただろうに。

278 :国道774号線:02/06/21 06:52
昔朝明ヒュッテ行く時で超満員でズリズリっとやられたことあるなあ。
上りでズリズリーって下がっていったので、車内超パニックだったよ。
東員病院よりもキツかったけど。

279 :国道774号線:02/06/21 09:25
なかむらクンに職務乗車証をageて下さい。

280 :元祖バスマニア:02/06/22 03:55
おいバスおたくどもそんなにバスに乗りたいのなら会社の株買えや2000万円
ほど買ったら一生ただでのれるで〜

281 :国道774号線:02/06/22 10:03
津65系統を利用すると3612にゆく当たる。昔95系統だと3768や3771によく当たった。1467はヤニ臭い。どこが車内禁煙なんだ?と問い詰めたくなる。


282 :国道774号線:02/06/22 13:31
津のバスは大体固定運用されている。
66番台こそヤニ臭い。

283 :国道774号線:02/06/22 15:01
津52-2系統によく使用されている1204と1205の自動放送がぎこちなくていい。発射します、お捕まりください。

284 :国道774号線:02/06/22 15:53
>283
鈴鹿なんかはぎこちないのイパーイいる。


285 :国道774号線:02/06/22 16:56
東京高速が通るのに寄らない市町村名をageよう。

亀山駅前

286 :国道774号線:02/06/22 18:41
昔、夜に高花平に行くとバスがイッパーイいた。それも富士重工ばかり。

287 :国道774号線:02/06/22 21:49
津市民よ、マイカー休ませてバスに乗ろう。


288 :国道774号線:02/06/22 21:51
誰が乗るか

289 :国道774号線:02/06/22 23:18
>284
そのとーり。

290 :国道774号線:02/06/23 00:04
見栄会館まで、毎日バスに乗るが無愛想な運ちゃんばっかり!嫌な事あるんか。

291 :国道774号線:02/06/23 00:06
>>285

止まらない町?
例えば、夜行で長島、朝日とか?

292 :国道774号線:02/06/23 19:39
こんなスレあったのか・・・

昔、週に2回上野産業会館←→名鉄バスセンターの路線を利用していたよ。
懐かしいなぁ。

293 :国道774号線:02/06/23 20:57
いやーぁ  三重交通はいいバス会社だ!!  この勢いで、このスレ1000までいくでー!!

294 :国道774号線:02/06/23 21:13
津に女性運転士いるけど、他の営業所はいるの?
四日市、鈴鹿はいなかったと思うけど。

295 :国道774号線:02/06/23 21:59
上野のターミナルだった上野産業会館なくなるみたいだね。
改名して「上野市駅前」になるのかな。

296 :国道774号線:02/06/24 09:16
>294
営業所の設備待遇の都合で女性運転士は津限定になる。
あとは八風くらいか?

297 :国道774号線:02/06/24 17:50
>>296
サンクス

298 :国道774号線:02/06/25 15:28
桑名と上野のバスの運賃箱って新しいものなんだね。

299 :国道774号線:02/06/25 17:22
松阪は新しいのだったり古いのだったり・・・
古いほうは津松阪線対応車だったから。

300 :キリ番ゲッター ◆dfDeMr/M :02/06/25 20:37


301 :国道774号線:02/06/25 20:45
無念


302 :国道774号線:02/06/26 06:36
そういえば昔桑名のターミナルの元乗務員詰め所に、
「今後、乗務員の使用は禁止します」っていう張り紙がしてあったんだけど
(ご丁寧に毛筆で書いてあった)、ありゃなんかあったのでしょうか?

303 :国道774号線:02/06/26 09:30
不良運転士が油売っていたかららしい(藁



304 :国道774号線:02/06/26 10:51
>304

でもその運転手、人身事故おこして辞めたんでしょ?

305 :国道774号線:02/06/26 12:06
>304

それって中日本観光があぼーんして転職してきたオッサンちゃうの?
萱町で巻き込み事故起こした。

306 :国道774号線:02/06/26 14:03
萱町の巻き込みね、見ましたよ、直後に通りました。
あの事件は中日本があぼーんする前の話です。中日本がアボンしたのは
その後でした・・・・(たしか)

現場保持のために、警察指示だったのかバスは動かさず、客は乗ったままでした。
B循環のバスで左巻き込みでした。たしか爺さんの無理なつっこみと見落しが
重なったような話だったと当時の報道で記憶しています・・・・。

バスじゃないけど、昔桑名市内でダンプが頭轢いちゃった、っていう話を
聞いたことあります・・西の方のある学校の近くで、小学生を轢いちゃった、
っていう話ですが・・・
ものすごい、パッコーン!っていう音がしたらしいですが・・・・
関係ない気持ち悪い話ですいません

307 :国道774号線:02/06/26 14:22
>305

大山田団地で信号無視して、乗用車と衝突した運転手
以前にも、伊勢で人身事故も起こして、あぼーんされた

308 :国道774号線:02/06/26 15:31
たまーに名阪で特急バスがパンクしたのを見かけるのですが、
あれは運が悪いとしかいいようがないのでしょうか?

309 :国道774号線:02/06/27 19:18
ぎゃらくしー

310 :国道774号線:02/06/28 23:19
>>309
バスダイブ?

311 :国道774号線:02/06/29 14:50
26 阿山町役場前

312 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

313 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

314 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

315 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

316 :あぼーん:あぼーん
あぼーん

317 :国道774号線:02/06/30 00:11
******** 終   了 **********

318 :国道774号線:02/06/30 00:15
307お前どこの営業所の運転士や

319 :国道774号線:02/06/30 23:31
秘情報 投稿者:松本 俊宏  投稿日: 6月30日(日)20時27分26秒

★★★★★  秘情報「secret」 ★★★★★

--------------------------------------------
 
 現状の生活状況に満足していますか?

 豊かな生活を送りたくありませんか?
 
 現実にするための「チャンス」があります。

--------------------------------------------


320 :国道774号線:02/07/02 09:49
11 新 小 杉

321 :国道774号線:02/07/02 15:20
降車ボタンを押すと「つぎとまります」と表示されるボロバスはどんだけ残っているのか?

322 :国道774号線:02/07/03 00:32
桑名の合成放送sage

323 :国道774号線:02/07/04 08:12
カード残額が不足です。

324 :国道774号線:02/07/04 23:47
ナカムラクンの掲示板荒れてるぞ

325 :国道774号線:02/07/05 00:36
>324

何かあったのか?

326 :国道774号線:02/07/05 00:49
>324
高浜竜という運転手の話題で熱い議論をしてたよ。
なんでも子持ちのバツイチと別れたんだとよ。

327 :国道774号線:02/07/05 11:00
>>324
アドレスおしえて


328 :国道774号線:02/07/05 15:41
桑名5801改装!

329 :国道774号線:02/07/05 22:09
R19工事に伴い、東名阪ハイウェイバス経路変更。

330 :国道774号線 :02/07/06 13:19
ttp://6901.teacup.com/sancobusgroup/bbs
の管理人もアホだな。
ちょっと改行しなかったくらいで警告してやがるぜ。
掲示板なんかつくるなと小一時間問いつめたいな。

331 :国道774号線:02/07/07 06:04
>>330
直リンするなよ。
せめて、なかむら君の所にしようぜ。

332 :国道774号線:02/07/07 20:35
日野の車ってどこの営業所が多いの?
この前初めて三重交行ったんだけど
四日市はいすゞ
桑名は日産+富士重ばっかだった気がする

333 :国道774号線:02/07/07 23:31
>>332
バスぼけのふりするな!!
バーカ。

334 :国道774号線:02/07/08 01:43
ttp://6901.teacup.com/sancobusgroup/bbs
でトラブルが起きているみたいだ。
とうとう閉鎖か?


335 :国道774号線:02/07/08 09:51
朝みれたけど、さっき閉じてしまったようだね。
やはし個人情報を書き込んだりするのはよくない。
その辺の分別の分からないクソマニアか、社内にアフォなヤツが
いるんだろう。
漏れもオヤジが社員でもう定年になったけど、サンコーの給料で
メシを喰わしてもらってここまで大きくしてもらったし、
こういう心ない行為はのは非常に気の毒でならない。かわいそうだ。

イタイことをするヤツは仮に社員ならすでに内偵とか入っていると思われ。

336 :国道774号線:02/07/08 13:26
多分、社員が荒らしている気がする。
四日市のツレに聞いたら、「密告」するアフォ社員がいる模様。
ソイツが荒らしていると思われ。

337 :国道774号線:02/07/08 13:45
なっともならんやっちゃなぁ。

そういうヤツは飛ばされて初めて自分の愚かさ、というかトロさが
わかるんだろうなあ。急にどっかに飛んでいく社員が出現したら
そいつだろうか?

338 :国道774号線:02/07/10 00:47
名阪国道集中工事大渋滞、がんばれ上野のバス!

339 :国道774号線:02/07/10 01:23
がんばれ〜!パルックパルック三交ぱるっくバスの旅〜

340 :国道774号線:02/07/10 16:05
密かになかむらクンの掲示板、復活したね。
朝日奈のえるが日光橋ネタ書き込んでいる。(藁)

341 :国道774号線:02/07/12 00:46
長沢や福王山、平木は宿泊できるのか?

342 :国道774号線:02/07/12 15:12
消防署の頃の長野の衝突事故は核爆弾級衝撃的だった。

343 :342:02/07/12 15:13
あれも飲酒事故だった?

344 :国道774号線:02/07/12 19:24
>341
平木は知らんけど、長沢と福王山は無理。
乗務員が宿泊できそうな場所はなかったぞな。

345 :国道774号線:02/07/12 23:22
ナカムラ君彼女にふられたらしい。

色々ありまして 投稿者:なかむら@管理人  投稿日: 7月12日(金)19時30分59秒


出先から失礼します。
凹んでいた理由ですが、プライベートとしか言えません。
ご心配をおかけしました。

20才であの顔だからな。

346 :国道774号線:02/07/13 00:18
ナカムラ君、とうとう・・・・
ところで、どんな彼女だったのだろう?


347 :国道774号線:02/07/13 12:41
近鉄弥富駅から出ている34系統って新設路線?

348 :国道774号線:02/07/13 19:24
>347
路線短縮だ。

349 :国道774号線:02/07/14 08:50
3810番代って日避けカーテンがなかったんだね。乗るまでオートマ車だと思っていたよ。

350 :国道774号線:02/07/14 09:58
>>342 & >>343

当時リアルで見ていたので覚えています、あれは過労勤務が重なった上での
事故でした。昼間走って夜も走る、みたいな過激勤務の果ての事故(曲がり
きれずに犀川に落ちた)でした。なので運転手が責められる、というよりは
会社の勤務体制がヤリ玉にあがりましたね。被害者は愛知県の某半島にある
大学のスキー合宿か研修だったかのご一行様。

それまではバンパーに「安全輸送」のステッカーが貼ってあったのですが、
すぐ一斉にはがされました。
で、そのあと程なくして松阪の山奥だったかで、見通しの悪いカーブかなんかで
バス同士の正面衝突事故を起こしています。これも「またか」みたいな話で。
そのあとに両方の事故の写真を使った社内ポスターが作られたのを報道で見たのを
覚えていますけど・・。

351 :国道774号線:02/07/14 23:19
>>347.>>348
 弥富駅前から出ている34系統は昔からある木曽岬町(当時は村)への路線。
ここ数年で終点の上松永へ行く本数は減ったがまだ数本設定がある。
ちなみに、34-1系統は上藤里で周回して弥富駅へ戻る系統。

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