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トヨタF1の再来期予想する

1 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 08:48
来期参戦予定のトヨタF1、かなり雲行きが怪しくなってきました
Drive your dream  トヨタファンの夢は何処へ
一体、この先トヨタF1はどうなっちゃうんでしょうか
一応保険のためこのようなスレのタイトルにさせていただきました

前スレ
トヨタF1の来期予想する
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=985647745

2 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 11:33
2

3 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 12:52
BMWの如く実は三味線を弾いている、ことはありえんだろうな。

4 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 12:55
んな余裕はねーだろ、あのメンツで。

5 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 13:01
おべ〜

6 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 18:03
メカニックはほとんどドイツ人?

7 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 22:11
ドイツに出稼ぎに来てるトルコ人と思われ(w

8 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 22:14
>>7
アゴヲタのネオナチに襲撃されるのか...。

9 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 23:09
CARTタイトルがF1参戦の手土産だ

F1の世界に来年から参戦するトヨタはこれまで、世界ラリー選手権(WRC)、
ルマン24時間耐久レースなどで実績を残してきた。
1996年(平8)からは米国CARTシリーズに参戦している。
6年目となった今季、同シリーズ初のエンジン部門タイトルの獲得を宣言した。
米自動車レースの最高峰で頂点を極め、来年のF1参戦に弾みをつける。

10 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 23:12
昨季5勝
CARTでは体制をつくり上げるまでに参戦から3年を要し、5年目で初勝利を含む5勝を挙げた。
木下は
「F1ではCARTを手本に体制を組み直した。CARTで苦労した3年をスキップした。
(トヨタ)F1チームのエンジンをCARTに例えるなら、現状で5勝した昨年レベルにあるはず。
F1はクルマ(シャーシ)勝負だからもう少し時間(初Vまで目標は3年)がかかるが、

エンジンならフェラーリにすぐ対抗できる」。

今季、CARTで頂点を極めることが、来季からのF1参戦への自信と財産になる。

11 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 23:15
『エンジンならフェラーリにすぐ対抗できる』

おぃおぃ・・・・。

12 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 23:17
『信頼性の低さならマクラーレンに対抗できる』

納得。

13 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 23:18
>>10
現状で昨年レベルってことは、トヨタのF1エンジンはホンダ以下か。

14 :れっさーぱんだ:2001/08/14(火) 23:19
「自信の過剰さならホンダに対抗できる」

とかどうよ?

15 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 23:20
>>14
それを言うならBARかと。
デビューウィンを宣言してなかったか?

16 :音速の名無しさん:2001/08/14(火) 23:24
>>15
F3、F3000、CARTと参戦カテゴリーで全てデビューウィンしてたから
調子こきました。

17 :16:2001/08/14(火) 23:28
当時はCARTじゃなくてINDYね。

18 :Armando ◆KlRadzRE:2001/08/15(水) 00:20
あの赤白のカラーリングはなんとかならないかなあ。オリンピックの入場行進のときの、
日本ナショナルチームの赤白ブレザーのユニフォームに共通する、強烈な鈍くささを感じる。

19 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 08:50
>>18
走行タイムにあわせた非常に真っ当なカラーリングといえます
センス0

20 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 11:40
赤と白、別にダサイとは思わないんだけど、トヨタの場合、何か速そうには見えないと言うか
ハッキリ言って遅く見えるというか、実際遅いんだけど...
あともう1色使うと引き締まって速くみえるんだが
でも、遅いことにかわりはないけど

21 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 14:17
WRCやJGTCみたいにカストロールカラーがよかった

22 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 15:03
なんかトヨタの場合は、現場と本社の認識のズレが大きいというか、
意思疎通が全く無いようなのでダメだな。
前線の惨状知らずにプロパガンダばかりの大本営。

23 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 15:24
現場の悲惨な状況は、本社に知らせてないからじゃないのか
ま、来年になればイヤでも知ることにはなるだろうけど

24 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 15:32
ミナルディにかてるのか?

25 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 15:38
ドイツに本拠を構えて本当に勝てるんかいな?
いくらWRCの実績が、あるからって...。
見モノだね。
変な所にアグレッシブなんだから...。

26 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 16:43
勝てるかと聞かれれば、勝てないと断言せざるを得ないだろう
エンジンは型落ちコスワースより馬力出るかもしれんが、シャーシはだめだろ

27 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 16:45
26に同意。
あれだけの物量を投入して、結局ルマンで勝てなかった。
トヨタの役員曰く『ウチは、レースが解かっていない。。。』

28 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 16:58
>>27
トヨタを擁護するわけではないが、ありゃあTMGが悪い。
チームマネージメント出来てないもん。

29 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 17:27
ドウモ〜〜〜ッ!!ハジメマシテ〜〜〜ッ!!!!
私は大栄名古屋校の27歳OL〜〜〜っ♪(#⌒〇⌒#)キャハ
うーんとー、私メル友がすっごくすっごく欲しくってー、
探してたら(◎_◎)なんとっ!
>>1さんの素敵なスレッド♪を発見!!!!(^o^)//""" パチパチパチ
てなわけで、ついつい書いちゃったのらー(o^v^o) エヘヘ
メル友に、なってくれるよねっ。(*^-^*)
え?くれないのぉ〜?(;¬_¬)そんなのいやいや〜〜、
なってくれなかったら、( `_)乂(_´ ) 勝負!
☆○(゜ο゜)o ぱ〜んち、☆(゜o(○=(゜ο゜)o バコ〜ン!!
(>_<) いてっ!
(☆o☆)きゃ〜〜(@_@;)やられた〜〜(o_ _)o ドテッ
(+_+) 気絶中。。。
なあんて(#⌒▽⌒#)こんな私っ!σ(^_^)だけど、
お友達になってm(_ _)mくださいませませ♪('-'*)フフ
ということで。(^-^)vじゃあね〜〜〜♪

30 :音速の名無しさん:2001/08/15(水) 19:03
>6年目となった今季、同シリーズ初のエンジン部門タイトルの獲得を宣言した。

宣言するだけなら誰でもできる。
しかしまあ.その割に今季の成績も悲惨ですなあ。
1, ホンダ 212(5勝)  2, フォード 185(5勝) 3, トヨタ 174(2勝)
たしか今季は10勝するとか宣言してたよね。
トヨタ首脳陣の発言は強気とかいうレベルを越して、もう妄想だね。

31 :音速の名無しさん:2001/08/17(金) 01:13
>>30ペンスキーまで買うんだって(藁
何台体制でも順位変わらんッつーに
いいかげん気付かんのかなー(w
N/Hあたり手放した方がいいんじゃないかと思うんだが

32 :音速の名無しさん:2001/08/17(金) 01:23
タイトルとるためにはNHは飼い殺してでも、手放さないとおもわれ
有力チームとトップドライバー全て買収しないと勝てないからね

33 :音速の名無しさん:2001/08/17(金) 01:49
「トヨタは大望を抱いている」とマクニッシュ
 アラン・マクニッシュが、F1の既存チームに対して、トヨタは単なるチームの数増やしのためにF1に参入するわけでは
なく、かなり大きな野望を抱いていると宣言した。

マクラーレンとか、フェラーリを買収するとかだったりして

34 :音速の名無しさん:2001/08/17(金) 01:50
..........妄想いい加減にして(笑)フォードの資金の方が上なんだけど.....

35 :音速の名無しさん:2001/08/17(金) 02:41
トヨタの札束攻勢にフォードが対抗すると、ホンダが真っ先に白旗あげるな

36 :金の力で:2001/08/17(金) 05:41
本当にペンスキーはトヨタにスイッチするの?
馬鹿だな〜せっかくホンダで復活出来たのに。来年から低迷するのか‥

37 :名無しのオプ:2001/08/17(金) 14:01
いきなり、撤退していたりして

38 :音速の名無しさん:2001/08/17(金) 15:53
来シーズンはブルナーの作ったマシンになるんだろうけど
初年度BAR(スーパーテックとホンダ)の結果を
思い出すと

デコタンカー改、投入が正解だと思うな。(というかして欲しい)
信頼性の面では大丈夫だと思うしブルナーにも
トヨタ製マシンの方向性を見極めさせるのにもいいと思う。

ブルナーにしても、ミナルデイの頃から考えると
いきなり全て任せられるよりも(こういう仕事の方が得意そうだし)
そっちのほうがいいと思う。(デコタンの責任に出来るし)

39 :音速の名無しさん:2001/08/20(月) 19:41
トヨタの今年のマシンはデータ取り用なので、タイムが出なくても気にしてない
なんて事が雑誌に書いてあったが、そんなの信じるのはトヨタヲタだけしかいねーぞ

だいたいF1経験者がいないから、今年のマシンをつかって訓練してるとか言ってるけど、
その時点でかなりやばいんじゃねーか

40 :音速の名無しさん:2001/08/20(月) 22:15
今日からニュルでテストですな。

41 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 22:54
で、けっかは?
まぁ、聞かなくてもわかるけどな(w

42 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 23:08
旧コースを使ったかと思われるようなタイムじゃないだろうな・・・。

43 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 23:24
ブルナーとサロは金銭面以外のことでは後悔してるだろうな。

44 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 23:26
サロなんてシートなかったじゃん。大喜びしてるぜ。
遅くたってマシンのせいにできるし、その上チームメイトはヘタレマク(w

45 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 23:32
来年参戦しても悲惨な成績になるのは間違いないので、大々的
に参戦してることを宣伝しないかもしれないな。

46 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 03:59
ニュルブルクリンクでのテストタイムが発表されたよ

ミカ・サロ          1:19.61 181周
アラン・マクニッシュ.   1:20.02 142周

【今年の予選タイム】
ミハエル・シューマッハ 1:14.960
タルソ・マルケス.     1:18.689
107%.             1:20:207

一応、2人とも予選通過タイムはクリアしてるね
(ミナルディの1秒落ちだけど)

http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=15944&series=5

47 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 04:00
>>46
うわー、やっぱり。

48 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 04:15
やっぱり遅い。
と思ったけど、ひょっとして今までのテストよりマシなんじゃ?

49 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 04:17
>>42
いくらなんでも7分もかからんでしょ

50 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:23
次は9月4〜6日
ハンガロリンクで

51 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:27
>>46
ラバーグリップないどころかゴミだらけのコースで、しかも
ラップタイムじゃなくてテスト目的だろ?十分では?
車自体、テスト用なんだから。

52 :音速の名無しさん :2001/08/22(水) 15:32
来期参戦してくるルノーには勝てない。

53 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:33
>>52
根拠は?

54 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:34
>>52
もうはしってんじゃん、ルノー。

55 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:35
今期までベネトン
買収した者の強み

56 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:41
>>52
比較してどうする(笑)

57 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 16:01
>>49
そんな冷静なレスされたら、森脇言葉がありません。

58 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 17:42
こんだけ叩いておいて来季の開幕戦フロントローに赤と白のマシンがあったらどーするよ?

59 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 17:46
>>58
マールボロマクラーレン復活?

60 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:18
>>58
フェラーリとBARか?
驚くなんてもんじゃないな(w

61 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:27
こんだけ叩いておいて来季の開幕戦に赤と白のマシンがなかったら
どーするよ?

62 :来年か〜:2001/08/22(水) 18:31
>58
フェラーリは居そうだけど、BARはちょっと辛いな。

ちなみに赤と白のマシンて、間違ってもトヨタの事じゃないよね?

63 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:34
フェラーリとウィリアムズだろ

64 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:34
ローラとミナルディ

65 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:38
>>62
トヨタ??そういや来年参戦だったっけ

66 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:40
スクーデリアイタリア復活ですか?

67 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:46
ブルナーと素人集団を率いるオべアンダーソンが対立するのは
時間の問題。

68 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:52
おいおいよく見ろ。フェラーリは赤白だぞ

69 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 19:43
予選突破はできるかも

70 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 21:20
サロはギリギリ通過
マクニッシュは涙

71 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 23:09
ブリヂストン、トヨタのテストを批判
http://www1.wisnet.ne.jp/~matunaga/

72 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 23:23
トヨタの企業としての大きさがライバルの批判を生むんだろうね。
速いか遅いかは分からなくてもテストをこなすことでメリットが
あることは確かだからね。
他のF1チームでデビュー前にココまで大々的にテストをしてた
ところが無いと思うから、賛成できない姿勢だねぇ。

73 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 00:49
ニュルでのテスト結果、シューのポールタイムより遅かったけど、
あれってどういうセッティングで出したんだろ
空のタンクでたしたとしたら、悲惨そのものだけど、レースセッティング
で燃料積んだ状態だとすると中段ぐらいのタイムで、そう悲観するする
程ではないと思うのだが

74 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 07:22
>レースセッティング で燃料積んだ状態だとすると
>中段ぐらいのタイムで、そう悲観するする 程では
>ないと思うのだが

数年前にマクラーレンがペースカーが入ってグリーン
フラッグが振られた途端に相次いでエンジントラブルに
なったり、最近ではピットストップ直後にエンジントラブル
を起こす例が多発したね。

結局、そのスピードで実際に走らないと問題が明らかにならない
のだ。同じ様に、いつまでも予選スペックで走らないと云うこと
はあり得ない。予選で後方に埋もれたらフェラリですら前には
出れないからね。

今公表されているタイムは予選スペックを含んでいると考える
のが妥当と思うが。その位の事態の深刻さがいろんな騒動の原因
なんでは。ミシュランが最新そスペックではなくお古のタイヤを
支給しているとは考えられなくもないが。本気で勝つ体制を考えて
いるんならマクニッシュなんて名前は候補には挙がらないと思われ。

75 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 07:45
ってゆかさ、気温の変化だけでスパで何秒ラップタイム違ってくると思うのよ。

76 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 12:45
スパだっけ、雨とか降ってて悲惨なタイムだったのは
でも、あれってミュシュランにとっては良いテストだったよな
雨降ったときのミシュランは全然ダメだもんな

77 :音速の名無しさん:01/09/07 01:33
トヨタのおかげで、以前ほど悲惨な結果になるどころか微妙な
コンディションの中ポールをとることができたね>ウイリアムズ

78 :音速の名無しさん:01/09/07 01:36
トヨタってウイリアムズの2軍なの?

79 :音速の名無しさん:01/09/07 01:47
>>78
いや、3軍だよ

80 :音速の名無しさん:01/09/07 01:53
いくらフランスに工場を建てたからって
タイヤまでフランスにすりよることないのにー

話はかわるが同じフランスねたで
ポールリカールでまたF1やって欲しい
トヨタさん何とかして下さい

81 :音速の名無しさん:01/09/07 07:43
バーニーがトヨタはテスト禁止期間の規則
を11月15日からトヨタにも適用するという発言をしたあと、トヨタから
の何のコメントもないがトヨタはどうするんだろう。

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