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【【佐藤琢磨を応援するスレ】】

1 :タクマ(マルボロマスターズWinner!)ヲタ:2001/08/06(月) 00:35
題名の通りイギリスF3で活躍中のBAR-HONDA F1テストドライバー
にして2001年度マルボロマスターズF3のウィナーである佐藤琢磨
選手を応援するスレです。


実質的前スレ[テストドライバー佐藤琢磨 Part2]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=996088268
前々スレ[テストドライバー佐藤琢磨]
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=976382176

佐藤琢磨オフィシャルサイト
http://www.takumasato.com/

佐藤琢磨公認サイト
http://www.arkworld.co.jp/ignition/takuma/j-site-takuma.htm

イギリスF3公式サイト
http://www.fota.co.uk/contents.htm

主なイギリスF3情報サイト
http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/f3_b/21index.htm
http://motorsports.nifty.com/
http://tochu.tokyo-np.co.jp/mot/index.shtml
http://www.autosport.com/headlines.cfm?series=11
http://www.crash.net/f3/home.asp?section=F3&language_id=

2 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 00:38
>>1
ごくろーさん。

3 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 00:46
タイトルから「テストドライバー」が消えたのね

4 ::2001/08/06(月) 00:51
マスターズのレポートが出たよ!(英文)
http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=15729&series=11

Excite翻訳CGI
http://www.excite.co.jp/world/url/

5 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 00:54
免停隠してレースに出たのは本当なの?

6 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 00:55
>>4
>佐藤はマールボロ・マスターズゴルフの王冠をとります。
ゴルフになっちゃったよ(泣

7 :遷音速の名無し:2001/08/06(月) 01:01
>>4
所属チームが「女モータースポーツ」になるのがワロタ

とにかくおめでとうだね。

8 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:02
マールボロ・マスターズゴルフは10の結果の頂部を覆います。
(ポー、ドライバー、自動車、膝/時間)

1 39m58.870sの中のTakuma佐藤(女モータースポーツDallara-Mugen)25膝
2 アンドレLotterer(ジャガーはDallara-Mugenと競争しています)+9.228
3 アントニーDavidson(女モータースポーツDallara-Mugen)+9.687
4 Gianmaria Bruni(Fortec Dallara-ルノー)+17.281
5 Tiago Monteiro(ASM Dallara-ルノー)+18.038
6 マーク・テーラー(領地モータースポーツDallara-Mugen)+20.617
7 Toshihiro Kaneishi(バートラムSchaferはDallara-オペルと競争しています)+21.978
8 トニー・シュミット(GMモータースポーツDallara-トヨタ)+22.307
9 Ryo福田(SaulnierはDallara-ルノーと競争しています)+22.990
10 デレク・ヘイズ(領地モータースポーツDallara-Mugen)+26.285

最も速い膝佐藤1m35.240s

9 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:02
琢磨はジョーダン以外のシート獲得も狙ってるとのこと
http://www.f1i.com/articles/ARTICLE_227156.html

10 ::2001/08/06(月) 01:04
何故か板にこのスレッドが表示されない。

11 ::2001/08/06(月) 01:04
あれ?
今度は表示されてる(・_・)?

12 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:05
>>8
膝?lapのことか・・・(笑

カーリンが女というのがわからん。女性名ということか。

13 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:06
>>9
The Japanese star って書いてあるぞ。なんだかなー。

14 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:08
ユーンが日本でマレーシアの星と言われるようなもんだな

15 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:26
いや、日本の星という意味じゃなく、日本人のスターって
意味だと思われ…

16 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:39
資金はどうなんだ?
けっこうもってるのか?

17 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:42
ホンダの全面的支援です

18 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:48
福田は?

19 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:51
マイルドセブンとベンソン&ヘッジスが交代するという噂があるよね。
琢磨が乗るならJTも喜ぶと思うのだが。

20 ::2001/08/06(月) 01:55
タクマの以前のインタビューアプしときます。
今回のマスターズのものではなく、かなり前のものです。
http://www.sportsnavi.com/topics/Article/ZZZTPVTJIPC.html

21 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 01:58
おぅ。ねじこんでくれ。

22 ::2001/08/06(月) 02:05
日本語ニュースも出ました
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/other/2001/08/0533181.html

23 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 02:23
マスターズF3決勝速報


 第11回マールボロ・マスターズ・オブ・F3は5日、オランダのザントフールトで決勝を行い、ポール
ポジション(PP)の佐藤琢磨(カーリン)が25周/39分58秒870で優勝、悲願の日本人初となる
国際F3制覇を達成した。2度目の挑戦となる琢磨は、予選セッションでレースセットアップを完ぺきに近
い状態までもっていき、満を持しての決勝で2位に10秒近い大差をつける圧勝劇を演じた。2位はA・ロ
ッテラー(ジャガー)、A・デビッドソン(カーリン)が3位。日本勢は、予選7番手の金石年弘(BS
R)が7位、福田良(ソルニエ)は6番手からポジションを落とし9位でフィニッシュ、予選25番手の松
浦孝亮(プレマパワー)は同一周回の23位完走、勝間田敦(プロマテクメ)は4周リタイアだった。ま
た、全日本F3でランキング・トップに立っているB・トレルイエ(シグネチャー)は24位、P・モンテ
ィン(RC)は0周リタイアに終わった。また、ネーションズカップ

24 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 02:29
AUTOSPORTの英文に比べると、ただリザルトを文にした
だけって感じだな。

25 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 02:31
>>24
中スポですから。

26 ::2001/08/06(月) 02:37
タクマのコメント見付けました。
"Winning here is beautiful; it's the biggest
step in my career so far, the first major
International win for Japan and for me,"

http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=11&news_id=25039&language_id=

27 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 02:45
>>26=1
ホントにごくろうさん。
1の興奮が伝わってくるようですわ。

28 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 02:55
少し騒ぎすぎ
その程度でF1に行けるほど甘くない。

29 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 02:59
F1に行けると思うよ(笑)

30 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:01
タキでも行けた

31 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:32
>>28
F1には行けんかもしらんが、優勝したんじゃ。
騒がせてくれや。

32 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:34
つーかF3乗ってなくてF1で活躍した奴もいるし。

33 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:35
要は金

34 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:36
琢磨やるジャン!

35 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:37
金があっても実力無い奴はいずれフェイドアウトしてくだろ

36 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:42
砂糖のパトロンは今のとこホンダだけ?
他にスポンサーおる?

37 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:43
>>35
佐藤もそうなると思われ

38 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:45
2年後の琢磨を予想してみよう

39 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:47
とにかく、F1に乗る日本人ドライバーを見たい。

40 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:47
なかなか2輪のようにはいかんもんやね。

41 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:48
>>40
そうだね。

42 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:50
2輪はなんであんなに日本人盛況になったん?
メーカーとのコネが一番大きい要因?

43 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:57
>>42
分からん。メーカーとのコネは昔からあった。
日本人は90年代に入って突然速くなった。
でも、スポンサー1つもつれてこないで、外国メーカーの
エースをつとめてるのは、本当に凄いと思う。

44 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 03:59
>>42
最近2輪では、”全日本を取ったら世界に通用する”ということが
証明されつつあります。

1.メーカー主導の全日本選手権の開催。
2.実力主義の厳しいライセンス制度。
3.70年代後半にピークを迎えたポケバイブーム。


ざっと思いつくのはこのくらいかな。
詳しい方、補足お願いします。

それにしても、2.は4輪も見習うべきだな…

45 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:03
2輪は結果出してる人多いしね

46 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:04
上田、坂田、ノリックなどの速さを見て、
日本人?(゚Д゚)ハァ?っていう
ヨーロッパチームの意識が変わったんだろうか。
4輪でもそうなってもらいたいもんだ。

47 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:16
佐藤琢磨の掲示板、夜中になっても祝辞カキコが次々と。
明らかに佐藤琢磨は注目されてるし人気もあるよ。
http://www.takumasato.com/jp/bbs.html

48 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:19
琢磨ももっと若いコロから四輪やってりゃなー

49 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:21
自己レスだが、
スペシャルエンジン琢磨はホンダが用意した、
ヨーロッパの「日本人?(゚Д゚)ハァ?」っていう意識を変えさせるための爆弾か。

煽りじゃないよ。ヲレ応援してるんだが。

50 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:25
佐藤日本でも同日優勝
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/detail/20010805/fls_____detail__021.shtml

51 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:25
>>48
デラロサなんて28でデビューだぞ

52 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:29
ヒルなんて30すぎだろ?
でも、エリート教育うけてれば、もっと速いだろ。

53 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:32
デリロサってそんなに年食ってんのか

54 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 04:46
デラロサはヨーロッパのF3ではイマイチだって
日本に来て成長したんだよな。

55 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 05:00
そろそろ5歳くらいからカートやってる連中が
育ってきてるの?

56 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:01
F1ブームが今から10年ちょっと前だからまあ、F3位に上がってきてて
もおかしくない年代ではあるけど。

57 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:06
本田宗一郎の命日に
本田の秘蔵っ子が優勝。
なんか運命だね。

58 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:09
F1ブームの頃、親に「瀬菜」とか名付けられた子供達が今10歳ぐらい。
10年後には速いのがウジャウジャ出てきそう。

59 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:13
F1ブームの頃10〜13歳ぐらいでカート始めた子供達が福田、金石、
松浦、細川の世代か。

60 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:20
>>57
ホンダの秘蔵っ子ってほどでもないと思うが。
たかが5年程度の付き合いだろ

61 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:23
>>58
そうなるとかなり嬉しいな。
後は速い奴じゃないとステップアップできない制度が欲しいね。

62 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:28
あと、貧乏人でもレース続けられるスカラシップ制度をもっと
充実させて欲しいな。

63 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:28
ホンダの秘蔵っ子は珍事くんです

64 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 06:33
>>62
ああ、同感だね。
とんでもなく才能のある奴を発掘するには
それがいいよね。
マム子なんてF3に乗せてる場合じゃねーよな…

65 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 11:42
ホンダは中野信治にゾッコン

66 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 11:57
>>64
レースはそんなもんじゃねーんだよ。
そもそもモーター「スポーツ」という言葉が間違い。

67 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 12:19
>>66
アグリ?

68 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 18:15
>レースはそんなもんじゃねーんだよ。

じゃ、どんなもんなんだ?

69 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 18:30
>>50
ここでサマージャンプの話題に会えるとは(ワ
ヨーロッパでは、サッカー中田よりも「ハラダ」「フナキ」
のほうが有名だって話も聞くね。
ジャンプの原田と比べちゃうと、琢磨はものすごく無名。

70 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 18:54
>>69
あほか、おまえ 北欧のこといってんの。

71 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 18:56
知り合いのイギリス人は船木とかは知らなかったよ。
中田は知ってたけど。

72 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:05
マルボロマスターズのここ何年かの優勝者誰か教えてください

73 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:07
佐藤琢磨がポール・トゥ・ウィンで圧勝!
マールボロ・マスターズ・オブ・フォーミュラ3は8月5日にオランダのザントフールトで決勝レースが行われ、ダラーラ・無限ホン
ダの佐藤琢磨が2位に約9秒の大差をつけ優勝しました。2位にはダラーラ・無限ホンダのアンドレ・ロッタラー、3位にはダラー
ラ・無限ホンダのアンソニー・ダビッドソンが入り、英国F3勢が表彰台を独占しました。金石年弘は7位、福田 良は9位、松浦孝
亮は23位、勝間田 敦はリタイアでした。各国予選上位2名を対象に争われたネイションズ・カップは日本が1位、9位で優勝、2位
には2位、8位のドイツ、3位には3位、10位の英国が入りました。

74 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:37
>>71
イギリスじゃ、ウィンタースポーツはマイナーだもんね。
ウィンタースポーツに強いドイツ、フランス、イタリア、スイス
辺りなら、少しは原田・船木の名前を知ってるかもしれない。

75 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:39
>>71
イギリス人はスキーやらないと思う。
たしかスキー場も無いはず。

76 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:41
琢磨のレース初めた年齢の話が良く出ていて 確かに遅いけど
ベルガーって琢磨と同じくらいから始めたんだよな
それで24〜25歳にはF1に乗っていた。

77 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:41
>>72
マスターズスレの過去レスより。

95年:N.フォンタナ / Dallara Opel
96年:K.モーレケンス/ Dallara Mugen
97年:T.コロネル / Dallara Toyota
98年:D.シーレンス / Dallara Renault
99年:M.ハインズ   / Dallara Mugen
00年:J.コシェ   / Dallara Renault
01年:T.佐藤    / Dallara Mugen

78 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:43
>>76
そのかわりベルガーは、8歳くらいから大型トラックで
100m/h超えのドライビングをこなしていた。
稼業を手伝うよい子だったのだ。

79 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 19:51
>>78
某豆腐屋漫画みたいな話だ...。

80 :72:2001/08/06(月) 20:09
>>77
サンキューありがとう

81 :音速の名無しさん :2001/08/06(月) 20:13
テレビとか新聞で扱ってないね・・・鬱

82 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 20:14
だから君らはしゃぎすぎ。

83 :76:2001/08/06(月) 20:18
>>78
そうなのか
8歳から(藁)凄いな、

84 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 20:22
>>81
日本の新聞はF1で日本人選手が優勝して ようやく載るかどうかでしょう。
WGPの日本人選手の活躍とマスコミの取り上げ方観ていると
絶望的になってくる。

85 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 20:23
野田がライツで初勝利した時、朝のNHKニュースで速報してたが?

86 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 20:27
マスターズなんて、普通の人はゴルフしか知らないよ。
テレビなんか、すぽると金曜日でやってくれる可能性あるくらいで、
後は下のカテゴリーなんか無関心。
テレビや新聞で扱ってくれないくらいで鬱なんて、甘過ぎ。
そんなこと言ってないで、自分は熱心に応援すればいいじゃん。

87 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 20:28
翻訳もゴルフになっちゃうしな(ワラ

88 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 20:31
すごいイベントで優勝した→大きく扱われて当然→国民的支持が
盛り上がって当然→F1乗れて当然
みたいなのが誇大妄想に過ぎないことは、早めに自覚して
おくべきだろう。
佐藤には着実に道を拓いてもらいたい。

89 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 20:43
>>88
大串タンみたいな冷静な意見…

90 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 21:39
リポビタンDのCMでケイン・コスギの後を継ぐのは
佐藤琢磨だ、に5000カノッサ。

91 :1@ヲタ:2001/08/06(月) 23:26
タクマトーチューの1面だよ! これでスポーツ新聞愛読者の
おぢさん達にも琢磨の名前覚えて貰えそうだよ!
http://tochu.tokyo-np.co.jp/

92 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:30
>>90
背が低いからダメ

93 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:32
琢磨ファンは無知であると断定したがっているFポンヲタさんが、
ここでも吠えてます。
○まだまだフォーミュラ・ニッポン○
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=994088788

625 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:02
ところでベルガーはF3時代、他人のスペシャルエンジンを
パクって優勝したってホント?

626 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:04
ボロ出さない自信があるならFポンに来るなり、ホンダの手の
入らないカテゴリーで実力をアピールして、スペシャルエンジン説を
払拭するべきだと思う。
佐藤サイドはそういうのより、いかにイメージを向上さすのしか
考えてないみたいだね。

629 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:17
ホンダのスペシャルエンジンて、
いったいどっからそんな話がわいて出てるんだ?

どうやら、ねたんでる人たちって、けっこう多いね。

630 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:22
>>629
出所は知らないが、有名な噂だよ。
昨年のマカオを観戦した人によれば、カーリンの2台は
全然違うエンジン音をさせていたらしいし。
(さらに噂では、佐藤のエンジンがスペシャルであることに
義憤を感じたスタッフが、ナレインの方も思いっきり
チューンした、とか)

631 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:45
ユーンがF1乗れるんだから、Fポンの中段以上は全員F1に
乗れるレベル(あくまで勝負以前で乗るだけ)って事だな。
少なくともドライバーの腕だけなら。

そう考えると佐藤も一度は国内でのレベルを見ておきたいね。
SRS−Fで優秀な・・・って言っても山西や松田と同レベル
だし、僅か1戦ながら見た国内F3では圧倒的な才能ってのは
感じなかったけど・・・ イギリスでどれほど成長したのか?

632 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:48
>>629
ナレインの現状をどう説明するのかね?

633 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:51
無知な琢磨ヲタ・・・

634 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 23:05
昨年のマカオのスペシャルエンジンの件は
かの森脇氏が公然と指摘。

635 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 23:15
さーどうする。琢磨ヲタ

94 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:35
>>93
で、それに対する君の見解どうなのよ(藁

95 :無知な琢磨ヲタはこいつだ:2001/08/06(月) 23:36
629 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/06(月) 22:17
ホンダのスペシャルエンジンて、
いったいどっからそんな話がわいて出てるんだ?

どうやら、ねたんでる人たちって、けっこう多いね。

96 :1@ヲタ:2001/08/06(月) 23:37
ISIZEにもタクマの記事。
なんとフェラーリのプレスリリースに取り上げられたそうです。
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010806015.html
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010806016.html

97 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:38
まあ、こんなヘタレコピペで自らスレを荒らしているようじゃ、
佐藤ヲタ終わってるな。

98 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:39
悔しさのあまり墓穴掘ってしまった琢磨オタ

99 :1@ヲタ:2001/08/06(月) 23:40
イギリスF3のドライバーは世界最高だぜ(`▽´) by イギリス人
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=11&news_id=25062&language_id=

100 :93:2001/08/06(月) 23:41
>>94
琢磨は来期F1に行けないようなら、Fポンでも何でも乗って、
何に乗っても速いところを見せないと、終わると思う。

101 :1@ヲタ:2001/08/06(月) 23:41
また荒れるのか?・・・

102 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:43
じゃ、君は無知な琢磨ヲタとは一線を引いてるんだね

103 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:44
かなり詳しい日本語記事
http://www.crash.ne.jp/int_etc/news/int_etc_main.html

104 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:48
>>95
俺の書き込み、勝手にコピペして張るな。(ワ

105 :100:2001/08/06(月) 23:51
>>102
だって、速いヤツは何に乗っても速いんだよ。
F1に乗るだけが目的ではなく、ワールドチャンピオンが目的!
と言い切ってるくらいなら、Fポンのレースなんかぶっちぎる
自信があって当然でしょ。

106 :1@ヲタ:2001/08/06(月) 23:54
決勝当日の写真がたくさんドイツF3公式サイトにアプされてます。
ただしドイツF3の選手が中心です。
http://www.formel3.com/saison2001/bildarchiv/zandvoort/archiv_zandv_sund.htm

107 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:56
>>104
まあ、何でも「ねたみ」にしてしまうおめでたさが
晒すにはお手頃だったんだよ。(俺は貼った犯人じゃないぞ)

なお、「コピペ」には「貼る(ペースト)」という意味が
すでに含まれている。「コピペして張る」は、重複表現の
上、誤字。
いいかげん日本語も勉強しな。

108 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:56
>>104
晒されてるんだよ

109 :音速の名無しさん:2001/08/06(月) 23:59
>>107
死的ありがと。

琢磨最高!!
とかいってみたりして

110 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:01
イギリスF3のドライバー最高というより、無限サイコー

111 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:02
なんでここまで執拗に叩く人間がいるのか分からない。
レース前は「大舞台に弱い」とか言って
勝ったら「佐藤のみスペシャルエンジンだ」とか・・・
勝ったことについては触れないで叩くのみなの?

それと、スペシャルエンジンなんだけど
もしかしてナカソも使ってる可能性あるのか・・・??
それであの成績だったら・・・更に萎えるな。

112 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:05
>>111
どんな指摘も「ねたみ」で片付けようとする精神構造と、
対になっているんだと思われ。

113 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:05
勝ったのは事実。
スペシャルといいたくなる気持ちも、ワカランでも無いが‥

114 :111:2001/08/07(火) 00:07
>>112
短いレスなのに、妙に納得させられたよ。
放置が一番ですな。

115 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:10
スペシャルエンジンだろうが何だろうが、いいんだよ。
結果出してるんだから。
ねたみだの根も葉もないだの言って否定ばかりしてたら、
厨房扱いされても仕方ない。

他のカテゴリーにステップアップしても、いいパフォーマンスを
見せることができれば、またそれが実力ってことになるんだし。
スペシャルエンジンをあてがってもらえないと勝てない
って程度の実力なら、そんなもん直にボロが出るって。
この先もボロが出ないことを信じるなら、そんなに否定する
必要もなかろうもん。

116 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:10
”ねたみ”に異常に反応するヤツも、何人かいると思われ
ま、放置がよろしいようで

117 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:17
テストドライバー専任じゃ、ダメなんでしょうか。

118 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:17
ミュージェン最高

119 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:18
ほら、またまたホンダの手がかからないカテゴリーでは不安な奴が(ワラ

120 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 00:19
ジョーダン入りの噂が出ているせいかF1メディアもタクマの記事
にかなりのスペースを割いてくれています。
http://www.f1-live.com/f1-2001/en/headlines/news/detail/010806111922.shtml
http://www.f1racing.net/news.php?ID=33405
http://www.planet-f1.com/news/article.html/f1/ENG?ref=7089

イギリスF3公式サイトにもタクマの記事
http://www.racecar.co.uk/fota/news/2001season/august/news511.htm

マスターズの舞台、ザンドフールド公式サイトの表紙もタクマ!
http://www.circuit-zandvoort.nl/

日本語記事もあるよ!(・∀・)
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0806/62nms_sn0806_02.html
http://motorsports.nifty.com/europe/news/2001/010806_01.htm

121 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:19
>>117
何でもいいからレースを走っていたほうがいいと思います。
レーシングドライバーは。

122 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:27
《マスターズF3ニュース》 8月 5日
☆ 佐藤琢磨、決勝レース後のコメント(決勝レース1位)

  「今日の勝利は、僕のキャリアの上で大きなステップになったと思う。 僕自身のスタートも決して満足できるも
のではなかったけれど、ライバルが来な かったので、事実上第1コーナーですべてが決まった感じ。これ以降はとに
かく ポジションをキープし、タイヤを最後までグッドコンディションに持たせること だけを考えていた。そう、い
つもイギリスF3のレースでやっているようにね。 4ラップ目には1分35秒台に入れて、しかもそれをラスト2周
というところまで 維持できるといういいレースができた。今日はとにかく『うれしい!』の一言だ ね」

  訳注:最大のライバルと目された予選2位のトレルイエ(全日本F3リーダー)はスタート時にギヤトラブルで出
遅れ、勝負は事実上スタートで決まった

123 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:29
スタートでホイールスピンしてたらしいよね。
やっぱりスタートは鬼門だな。
アンソニーもそんなにうまく逝かなかったみたいだし、
琢磨がトップのまま1コーナーに行けて、ほんとに
ラッキーだった。

124 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:30
>>120
コロネルが制した時も日本のマスコミは大きく報道したが、
そんなもんじゃないの?

125 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:31
>>124
その頃のことは知らないと思われ。

126 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:35
>>124
日の丸上げたヤツだっけ?
違うレースだったかな。

127 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:37
65000も集まるのがすごい

128 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:37
>>126
うん。確か国籍も日本になってなかったっけ?

129 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:41
国際F3イベントで、初めて日の丸をage、
君が代を流したのは、コロネルだったのだよな。

130 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:42
競技ライセンスの発行がJAFだったので国籍が日本ということに

131 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:45
初の日本(国籍)ドライバーによる、国際F3イベント制覇。

132 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 00:46
もう1っこ記事みっけ
http://www.itv-f1.com/media/cache/itvf1/story_6681.php3

133 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:48
コロネルにも頑張ってほしいなぁ。

134 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:49
1テンション高すぎ。

135 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:49
>>133
今回のマスターズの、前座レースに出てたとの未確認情報。

136 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:53
いやーとにかく琢磨はすごいの一言に尽きる。
しかしテレビや新聞の反応は禿げしくうすい。
もしワールドチャンピョンになっても、
2輪のような扱いになるのかも。
とにかくシートを確保するのが先決だが。

137 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:53
地元だしありえるかもね

138 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 00:57
1のようなテンションの奴がTV関係にいればいいのに

139 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:00
たとえワールドチャンピオンになっても、イチローの扱い
には程遠いだろうね。
まあ、モータースポーツだからな。

140 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:03
テレビ関係に1のような奴がって、よほど上のほうに
いないと無理でしょう。

141 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:05
どうして日本人はモータースポーツにうといんだ。
「速いやつは偉い」ということが分からんのか?

142 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:06
30〜40代のプロデューサーレベルで何とかなるんじゃないの

143 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:06
いたらいたらでブーイングも大きいでしょう。

144 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:09
速い奴は別に偉くないでしょう。
視聴率のひとつも稼げないから。

145 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:10
フジの責任が大きいような気がする……

146 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:11
そんなに大きく取り上げられたかったら(一応)日本最高峰のFポンを
制してからにしろよって言いたい。
第三者が見たって、F1の下の下のカテゴリーの世界大会で
優勝したって、「あっ、そう?」だよ。

147 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:12
自分たちの興奮と世間の関心のなさのズレをマスコミに
責任転換する佐藤ファン。

148 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:13
Fポンで勝ってもなあ
トウチュウに載るくらいでしょう。

149 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:13
外国だったら視聴率稼げる

150 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:13
>>148
一般紙のスポーツ欄に載るじゃん

151 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:14
いや、F1で表彰台に上がらないとダメでしょ。

152 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:14
>>146
なんでそんなにケチを付けたがる?
佐藤に個人的な恨みでも??
確かにFポンは日本最高峰かもしれないが
勝っても「あっ、そう?」というのはFポンの方が大きいのでは?

153 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:14
日本最高峰っていうのがしょぼい

154 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:15
>>147
責任転嫁のこと?責任転換って言葉もあるんかいな??

155 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:15
童夢も見捨てるFポンで、いったい何を証明すればいい?

156 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:17
>>146 >>152
双方とも、少し自分の思考の基準を客観的に見たまえよ。
マスターズごときで勝つことも、Fポンを制すことも、
一般の人たちの思考基準で言ったら、ほんっっっとに
どうでもいいことだよ。
そんなもの、マスコミでチヤホヤするわけないでしょう。

157 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:17
>>152
別にFポンを持ち上げるわけじゃないが、君らはマスコミの扱いを
愚痴ってんじゃないの?
だから冷静に分析しただけだが。実際Fポンで勝った方が扱い大きいじゃん。
少なくとも普通のマスコミは。

158 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:17
積年転換・・・・

159 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:18
積年転換・・・・ さらに改造してみた

160 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:18
>>155
そんな事もし本気で言ってるなら笑いものだよ

161 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:18
>>147
もう1回、小学校からやり直せ

162 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:19
147以外には反論できないのか?(藁

163 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:21
>>162
いや、単なる暇つぶしてるだけだから。
で、君が147なの?(ワラ

164 :152:2001/08/07(火) 01:21
>>156-157
マスコミの扱いなんかには興味ないんだ。
価値があるか否か?それで考えてる。
マスターズごときとは言っても、日本人初の優勝だし
いままでの日本人は内弁慶が多かったからね。
Fポンについてはさ・・・荒れると思うんでわざわざ書かないでおくよ。

165 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:21
>>155
見捨ててんのは、童夢だけじゃないだろう。

166 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:21
反論する気は、全くない
からかってるだけ

167 :162:2001/08/07(火) 01:22
違うよ。俺はsageで書いたりしない。
都合が悪くなると147をけなしてごまかしてるとしか思えないんだよ。
>>156-157
あたりが話の主題のはずなのに、それらにはだんまりだもんな。

168 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:23
>>164
君はそうだったとしてもこのスレの流れはマスコミへの文句だったと思うが。

169 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:24
「琢磨スゴイ!」というのは確かで、ファンとしてその感激を
享受するのは自由だが、それは結局、モータースポーツという
ジャンルの中だけの感覚であることを自覚してないと、一般の
人からは痛く見えるだけだよ。

170 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:24
>>165
君、林みのるの言い分を鵜呑みにしてるんだ(藁

171 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:24
去年のF1のワールドチャンピオン、
日本人の何パーセントが答えられるかな?

172 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:25
>>169
激しく同意!

173 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:25
ごまかすつもりもない。
暇つぶし

174 :佐藤琢磨:2001/08/07(火) 01:25
やめて!!ワタシの為に喧嘩しないで!

175 :165:2001/08/07(火) 01:26
林みのるは信用ならんが、Fポンもイイ勝負で怪しい

176 :152:2001/08/07(火) 01:26
>>168
そうなん?
スレ全部読んでないんで、それは申し訳ない。
ただ、前スレから無理やりに叩くのがいるのが理解できないんだよ。
流れ的にマスコミに対する不満ってのは本当に知らなかった。
が、マスコミには全く期待してないからな、俺(w

177 :169:2001/08/07(火) 01:26
>>164
だから、その「価値」ってやつは、モータースポーツ界にとっては
注目すべき価値だけど、一般の人にとってはどーーでもいー!って。
そのくらいの客観性を持ちましょうって話よ。

178 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:26
>>171
クイズ番組でやってたが、選択制だったものの、ほとんど正解だったよ。
一昨年とかはそうはいかないだろうが(笑)

179 :いいちんこ:2001/08/07(火) 01:27
まあまあマターリいきましょうよ。
なにより日本人がフォーミのでかいレースで勝ったきねんすべき
トキなんですから。喜びにひたろうよ。

180 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:27
>>171
えっと・・・セナ!!

181 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:28
>>178
クイズ番組に出てるようなのって、一般的な日本人か?

182 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:28
散々マスコミけなしておいて、都合が悪くなるとマスコミには関心がないって奴が急増(藁

183 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:29
>>181
もちろん。モータースポーツの番組じゃあるまいし。

184 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:29
琢磨ヲタ=基地外を象徴するスレ

185 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:30
>>183
ワラ

186 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:32
>>185
意味不明。クイズ番組って言ったって、出場者に聞いたんじゃないよ。
勘違いしてない?

187 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:33
F1に逝けそうな琢磨応援するだけで基地外かよ
えらく短絡的な消防だな

188 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:34
琢磨を応援するのが基地外じゃなくて、
このスレで支離滅裂なこと言ってる琢磨ヲタが基地外なんでは?

189 :152:2001/08/07(火) 01:34
なるほど、>>81辺りからマスコミへの不満が出てるわけね。
そりゃ期待する方が無理だと思うがなぁ。
ヤフーでさえ、CARTのリザルトも載せないしさ。
まぁ、日本人活躍してるとは言い難いけど(爆
F3なんて言ったら・・・そりゃ無理だ。

190 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:35
>>179 のタクマヲタ(1)
だから、そんなに喜びにひたるほどの記念すべき時なんだろうか?
という疑問なども感じるわけ。
琢磨は、これまで何回か「でかいレース」に勝てるチャンスを
与えられていながら、痛すぎるヘマで期待を裏切ったから、
これが最後のチャンスっていうか、やっと勝ってくれてホっ!
ならわかるけど、すごいすごいって騒ぎすぎ。

191 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:36
F3より2輪が悲惨だ。芳賀なんて日本以外の国に生まれてれば、
その国で英雄扱いされるものを、、、なんて外国のメディアに書かれるくらい
だからな。

192 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 01:39
>>190
>>179は俺ではありません。
俺は「ヲタ」と名乗ることで“世間的にメジャーでない人”に感心を
持っていると自覚してるつもりです、はい。

>>184
琢磨ヲタはあんまり評判よくないのか・・・(悲

193 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:41
>>191
2輪もごく一部の国でしょ。

194 :190:2001/08/07(火) 01:41
カミングアウトありがとう。安心しました。
カマかけてスマソ。

195 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:41
琢磨は、今年のマカヲは、やめといたほうが無難かも。
最後に土ついたりしたら、なんだからな..

196 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:41
>>191
日本以外の国に生まれてたら、オートバイに乗るチャンスさえ無かったかも


日本じゃ珍走団の影響でモータースポーツは一律、虐げられてるよな

197 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:42
>>192
あなたは誰にも嫌われてないと思うけど、2ちゃんの琢磨関係スレには
数人おかしいファンがいるように思う。

198 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:43
>>195
そんな逃げ方する奴は、F1逝ってもダメだって。
そこで文句無しに勝てないようじゃ、先はない。

199 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:43
>>196
4輪と違い2輪は免許すら持ってない人が大半だからねー。
(原付は別として)

200 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:45
>>193
モータースポーツ板にあってもそのぐらいの認識しかないんだよな、2輪て...

201 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:46
>>198
俺もそう思う。
当然来年もF1いけないら国際F3000かFポンにでも行く方がいいと思うが、
それを避けるようじゃスペシャルエンジン云々言われても仕方ないよな。
スペシャルエンジン説を払拭する絶好のチャンスなのに。

202 :193:2001/08/07(火) 01:47
>>200
ちがうの?イタリアくらいでは?
アメリカやイギリスあたりでもそんなに人気あるのか???

203 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:48
>>201
勝てば勝ったで、またスペシャルうんぬん言われるだけでは?

204 :いいちんこ:2001/08/07(火) 01:48
べつに漏れは琢磨オタじゃないけど・・・・
ただいままでの日本人とはもっている速さが違うと思ってる。
福田と琢磨は突然変異みたいなもんだよ。
100年に2人の逸材だよう。
小林か無為がそれに続くとおもわれ

205 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:49
外国じゃ普通免許でも125までは乗れるとこが大半なんだよ。
日本じゃ50までだけど。

206 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 01:50
タクマはホンダエンジンを使わないフォーミュラ・オペルでも
ベストドライバーに選ばれてるんですけどね。。。

207 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:50
国際F3000とFポンはホンダの影響力ないだろ。
琢磨がスペシャルエンジン持ち込んだら別だが(藁

208 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:50
>>198
本人ほともかく、周りがいやがるのでは?
とくにメーカー系とか?

209 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:50
何だかんだ言っても、ここまでの成績を残せた日本人が、いなかったのは事実。

210 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:50
>>202
芳賀を日本人じゃなければ、、、と書いたのはイギリスのMCNだよ。
芳賀のファンなんて、ほとんど英連邦の人間だからね。

211 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:50
>>206
F1いこうかとしてる人にそんなの当たり前では?

212 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:51
>>209
そういうのはF1で2位以上になってから言うもんでは?

213 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:52
イギリスだとサーの称号をもらった人がいるし、
スペインだと国王がライダーを王室に招いたりする

214 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:52
それと国民的人気があるかは別なんでは?

215 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:53
福田にもへっぽこルノーじゃなくて、無限に載せてやりたいなぁ

216 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:53
芳賀は名誉英国人らしいから(W

217 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:53
そう言う面で福田と金石は文句のつけようがないよね。

218 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:54
コネだろうが何だろうが、文句無い肩書きを持ってF1に行く初めての日本人。

219 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:55
>>218
はぁ?全日本F3000チャンピオンって肩書きが文句ある肩書きなんだ?

220 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:55
>>206
それはそのときの実力であって。
その上でどれだけ通用するかについては、どんなクルマでも
乗って速いところを見せなきゃダメでしょ。
あなただって、「琢磨はイギリスF3では速い」というだけで
満足しているわけじゃないんでしょう。
他のクルマでも速いところを見たいでしょう。

221 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:55
ほうら、また基地外琢磨ヲタが。やめてくれ恥ずかしいから。

222 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:55
スペインはWGPが3回もある

223 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:56
そういえばナカソはおやじの無限コネってわかるが
琢磨は何でホンダのスペシャルエンジンをとれたの?

224 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:56
れぷそるもスペインだったっけ?

225 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:57
自分のホンダコネだろう(笑)

226 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:57
>>219
日本人としては認めてもらいたい肩書きだが、向こうの連中からはどうだったんだろう?

227 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:58
>>223
中野の父親って言ったって、シビックレースに出てた程度だから
関係ないと思われ。むしろずっと無限でやってたのが大きいと思う。
たいていヤマハの色が少しついたりしてるしな。

228 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:58
>>204
彼らがレースを始めた時期は、F1ブームのまっただなか。
やっぱり底辺レースの人口が多ければ、それだけ突然変異が
世に出る機会も増えるんでしょうね。
キャプテン翼で人口が増えたサッカーと同じ様に。

229 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:58
>>208
マカオ回避なんかしたら、よけいその後のプレッシャーが
きつくなる気がするから、本人は出たがるかもね。

230 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:59
>>226
全日本F3000チャンプは文句なしのスーパーライセンス発行条件です。

231 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:59
>>228
キャプテン翼は関係ないだろう(笑)

232 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 01:59
>>226
これは俺も疑問。
アーバインが活躍するまでは、どう見られていたんだろう。

233 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:00
マカオも、コリアもでるんじゃないの?
勝ち負けは別にして

234 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:00
この前の朝日夕刊を見たけど、佐藤君は凄いな。
尊敬した。

235 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:00
>>211>>220
いやスペシャルエンジンの力で勝ってるだけだと言われるんで、
Fオペルの事を持ち出しただけなんですけどね。

>「琢磨はイギリスF3では速い」というだけで満足しているわけじゃないんでしょう。

そのとーり! だからこそ今回のマルボロマスターズ“国際”F3戦で
勝って欲しかったんです。

236 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:01
痛いなー。F3000チャンプがスーパーライセンス発行条件に
なることも知らない奴がいっぱいいる・・・

237 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:01
>>236
そんなこと知った上で言ってるんだよ。

238 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:02
>>235
誰もFオペルでもトップになれないほどだめだとは言ってないと思うが。

239 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:02
>>234
佐藤君の凄さや人格の尊敬できる度は別として、
レーシングドライバーの可能性の話をしませんか(ワラ

240 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:02
>>229
マカオは運も大きいから、鈴鹿F1前座のFD希望。

ホンダは、むちゃくちゃいやがりそうだが..
FD乗せるくらいなら、ジョーダンに押し込むかな?

241 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:02
>>231
えっ、でもサッカー選手のインタビュー見てると、
サッカー始めたきっかけはたいがいキャプテン翼だったんだけど...

242 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:03
>>240
煽り抜きで細川に惨敗すると思う。

243 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:04
>>240
FDで金石、松浦、琢磨、細川対決が見られるとしたら、
それはすごく希望するが、琢磨負けちゃうだろーーーーーー!

244 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:05
>>235
99年のマカオの前座のAF2000でも、むちゃくちゃ速かったよ>琢磨
当然勝った。

245 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:05
一番いい方法。
カーリン以外のマシン(有力チームでもいい)で、マカオとコリアに出る。

246 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:07
いや。マジで琢磨参加のFD、出来れば今回不発のトレルイエもいれて
やってくれんかな。消化試合確定のF1は中止でいいから。

247 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:07
>>244
見たかった!

248 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:08
>>246
トレルイエも1ヶ月前のFDに出たよ。

249 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:08
>>246
とるるるる!いいねえ!
でも、みんな細川に負けちゃうからなあ。

250 :248:2001/08/07(火) 02:08
違った。セバスチャンだった。スマソ

251 :いいちんこ:2001/08/07(火) 02:09
もし来年エフ1にのれなかったら冗談のかつらをとっちゃおう。
ほんとまじでたのむようー。
この際どこのちーむでもいいようー。

252 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:10
>>247
当時の琢磨はまだまだ無名だったから、注目してた人は少なかった。
どっかのサイトで、そのときのレース後の写真、見た様な気もするが、
記憶違いかも

253 :245:2001/08/07(火) 02:10
俺の意見ダメか?FDよりよほど実力がアピールできるぞ(ワラ

254 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:11
トヲタだけはかんべんな>>251

255 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:12
>>245
うーーん、あまり現実的でないと思われ。
でもシグネチャーあたりで走る琢磨も見たいかも。

256 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:14
佐藤、福田、金石それぞれ入れ替えて走って欲しいな

257 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:18
>>253
日本F3スポット参戦なら実現するかも。無限童夢あたりから。

258 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:18
でも、どこのチームで走るかを含めてマネージメントするのも
ドライバーの手腕だからねえ。
F3の違うチーム、違うクルマにこだわるより、さっさと上の
カテゴリー(F1以外でも)で速いところを見せてほしいよ。

259 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:20
>>257
それでトレルイエに勝てると?
無理なような気がするなあ。

260 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:20
トレルイエと同じパッケージで走って・・・・

261 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:20
Fポンスポット参戦も見てみたいな。

262 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:21
>>261
それは賛成!
絶対結果出ないと思うけど、キラリとしたところ(あればだが)見せて欲しい!

263 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:22
>>259
鈴鹿ならSRS時代に走り込んでるし、、、無理かな?。。。

264 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:22
ルマンのシートに乗ればユーンより速いことは簡単にアピールできるよ(ワラ

265 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:25
全日本F3、今年の上位3台は、世界レベルだよ。
トムス・モンティンが3つしか、勝ってないくらいだもの。

266 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:25
ま、それでトレルイエに勝てたら琢磨もたいしたものだが・・・無理だろうな

267 :いいちんこ:2001/08/07(火) 02:27
すくなくとも今回は琢磨が勝ったんだし、純粋なはやさでは
琢磨のほうが勝ってるよう。
まくらー連には乗れないのかなあ。ロンたのむよう、
のせてやってくれよう。ロンの奥さん手何人目かなあ。
前とかわってたよう。金目当てばればれだよう。

268 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:30
純粋な速さうんぬんいうと、またややこしいのが出てきそうだけど、
今回に限れば、少なくとも同等以下ってことはないと思うぞ。

トレルイエ、だいぶ不利な条件だったにもかかわらず、
予選でコンマ1の差しかなかったから。

269 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:30
いいちんこ、浮きすぎ

270 :1@日程調べてみたよ!(・∀・):2001/08/07(火) 02:32
イギリスF3の最終戦が9月29日。
日本F3の最終戦第10ラウンド・ツインリンクもてぎ・10月21日。
Fポン第9戦が10月21日。Fポン最終戦は11月18日。
ホンダ次第でどれか実現するかも♪つーか実現しろや>ホンダ

271 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:32
>>267
琢磨は最高のパッケージでしかも普段乗ってるマシン。
トレルイエは借り物の2年落ちのマシン、それであの予選の結果だけど
それでも琢磨のほうが速いと本気で思ってる?

272 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:33
>>270
ホンダはトレルイエに勝てないのわかってるレースには出しません。

273 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:35
トレルイエって誰ですか?

274 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:35
>>272
一発勝負なら負けてもホンダ的に言い訳できるし。
見たいなぁ〜。

275 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:36
>>273
あおりセンスなし

276 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:36
唯一トレルイエが有利だったところを探せば、
タイヤがBSで、全日本と同じだったというところだが、
本人のインタビューによると、普段使っているBSとは
違っていたとの弁。

やっぱ、琢磨が不利な条件はなかったかも。
ブノワのミッショントラブルがなかったら、大変なことになってたかも。

277 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:37
>>275
教えてよ。何のこと?

278 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:38
日本人は応援してるけど、ここ最近の各国ヨーロッパF3選手権、
層が薄いような気がする。

279 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:39
>>276
トレルイエのミッション逝ってなかったら、琢磨は負けてたかもねえ。
まあ、琢磨のほうはタイヤ丸々ニューだったけど。

280 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:42
あ、Fポン最終戦はマカオGPと日程重なってるわ。
ダメだった。

281 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:44
トレルイエって本国では期待されてんのかな

282 :いいちんこ:2001/08/07(火) 02:44
うるさいなあ、琢磨ってはやいんだよう。みんなしらないのかなあ。
フランクってセクースできるのかなあ。気になるんだよう。

283 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:47
困ったな…

284 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:52
>>280
情報がすごさにいつも驚いてるんだけど
どの辺を調べてるの?

285 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:52
いいちんこ=馬鹿琢磨ファンを装う、アンチ

286 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:52
今年Fポン最終戦とマカオが重なるくらいみんな知ってるんでは?

287 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:52
>>284訂正
×情報がすごさに〜〜〜
○情報のすごさに〜〜〜

288 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:53
>>286
ちゃうちゃう。
レス付けたとこがマズったけど
それまでに1がカキコしてくれた情報だよ。

289 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 02:55
>>284
ここお薦め。後は>>1のリンク参照して下さい。
http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/index.htm

他にも色々ありますが、必要でしたら後で書きます。
とりあえずセブソイレブソのチャーハソ食べてきます。

290 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:56
トルレイエも教えてくれたしな(笑)

291 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 02:57
トレルイエと福田の関係も面白いな。
トレルイエがハンニバルだな。

292 :いいちんこ:2001/08/07(火) 03:00
>>284
そんなのレーオンにのってるよう。ヴぉくはほんとうに
琢磨たんがしゅきなんだ。いまの日本人では一番きたいできるよう。
トラはカートなめすぎなんだよう。天野君にもひどいこと
したんでしょ。ひどいよう。おくさんパニオンコだったって
いいんだよう。ふくちゃんもすきだよう、ヴぉくは。
金意思はどうでもいいよう。星野のむすこしゃんは
さいのうないよう。誰かいってやれよう。

293 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:02
また基地外が

294 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:03
いいちんこもそうだけど、
メアドに「1」って書いてある奴、よくいるけど、
なんか意味あるの?

295 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:06
一種のコテハンでしょう。いいちんこと一緒にしたらかわいそう

296 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:09
いいちんこ=高名なジャーナリストが基地外を装っている

…という説はどうだろう。

297 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:13
下町のナポレオン

298 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:17
>>296
何の為に?

299 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:18
>>298
原稿が進まないストレスからの逃避

300 :いいちんこ:2001/08/07(火) 03:19
ただなまえをあおくしたいだけだよう。
ひとに基地外なんていってはいけないってせんせいが
いってたよう。せんせいにいっちゃうぞー。
ヴぉくはただのれーすずきなんだよ。知らないのかなあ。
じゅんたんのおくさんとマザコンプレイしたいなあ。

301 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:20
別スレ(どこか忘れた)で、いいちんこというコテハンを
見たが、同一人物か?
そこでもアホだったが。

302 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 03:23
>>290
赤面。

303 :いいちんこ:2001/08/07(火) 03:26
>>301
あたりだよう。よくおぼえてたねえ。うれしいよう。
すっかりあらしになっちゃったよう。そんなつもりはなかったんだけども
だんだんエスカレートしちゃったよう。

304 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:29
いいチンコみたいな奴に赤面して欲しいのだが

305 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:32
ヴァカちんこ氏ね!おまえつまらん

306 :いいちんこ:2001/08/07(火) 03:33
ごめんほんとにわるかった。ひといなくなちゃったな。
そんなつもりなかったんだけどひくにひけなくなっちゃって、
もうやめます。

307 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 03:36
いいちんこって馬鹿を装ってるが、最初はまじめに書いてたことを
馬鹿にされて開き直っちゃったんだよな

308 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 03:39
まあまあ。。。>>305-306

309 :いいちんこ:2001/08/07(火) 03:49
ほんとの漏れは琢磨に期待してるだけなんだけど、やめる
機会がなくなちゃってこんなことかいちゃいました。
でもまた明日いいちんこでここにくるよ。

310 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 04:38
また1こ記事見っけ♪ タクマいい表情してるよ。
http://www.f1.on.net/view.asp?id=1474

311 :1@ヲタ:2001/08/07(火) 04:39
海外掲示板にて。「Takuma SatoはF1のスターになれるか?」
http://www.f1racing.net/ubb/Forum1/HTML/007458.html

312 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 06:18
いくら速くてもコネがない奴、
メーカーのサポートがない奴は
F1には乗れません。
そういった意味では琢磨は
トレルイエよりは全然F1に近い。

313 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 07:41
そんな奴を俺らは期待してるんではないが

314 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 17:05
>>227
中野の親父はF2でしょ
親父は博俊とも仲いいんでしょ

315 :いいちんこ:2001/08/07(火) 17:41
マスコミはけしからん。琢磨たんのやった偉業が
ぜんぜん理解できてない。

316 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 17:55
佐藤琢磨ってたしか高校時代、自転車のピスト競技(競輪場のようなトラックを使った競技)
でインターハイ優勝してたんでしょ?

317 :いいちんこ:2001/08/07(火) 18:06
琢磨たんはたしかピストじゃなくてロードじゃなかったっけ。
体型からしてちょうきょリむきだ。

318 :いいちんこ:2001/08/07(火) 18:07
いやピストかも。高校に自転車部がなくて
自分でつくったという話はおぼえてる。

319 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 18:11
ツールドフランスを目指したというんだから、ロードでしょう。

320 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 18:18
>>315
だから〜〜。>>156-157>>169あたりを読み直しなさいよ。
偉業なんてのは、海外F3にことさらに注目している人の感覚のなか
だけでの話なんだよ。普通の人には関係ない。

321 :いいちんこ:2001/08/07(火) 18:22
>>320
ちょっとは夢見させてくれてもいいじゃん。
まあ、いまの状況じゃーエフワンで勝つより
柔らくんが金メダル取るほうが大騒ぎ必至だ

322 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 19:01
まあ、確かに。
でもそうなってみないとわからないよ。
楽しみ

323 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 19:09
くれぐれも中野信治のようにはならないでくれ。
いつも言い訳ばかりする奴なんぞ見たくない。

324 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 19:21
>>321
夢見てるだけだと自覚してるなら、マスコミを責めるな。

325 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 19:31
ジョーダンやアレジのスレでは、もう琢磨が鈴鹿から乗るのは
確定みたいに書かれているな。
「出るだけ」なら、あながち夢じゃないぞ!!

326 :音速の名無しさん:2001/08/07(火) 20:18
>>325
ジョーダンのサイトに書いてあるのかと勘違いして、ビクーリしちゃったよ。鬱

327 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:14
琢磨のインタビュー
http://www.f1racing.net/news.php?ID=33429

【主な内容】
イギリスF3があり、スーパーライセンスも取得していないので、
今年ジョーダンに乗ることは考えていない。

来年、レギュラーシートを得ることが出来ない場合は、
テストドライバーとして、トップチームに加わりたい。

F3000に乗ることは考えていないし、F1に乗るためにF3000
が必要だとも思っていない。

328 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:16
やはりへなちょこだな。
所詮スペシャルエンジンでの成り上がり

329 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:18
やっぱ他で速いところ見せる自信ないのか…
なら、せめて鈴鹿でFD乗ってみれ!

330 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:19
ま、いいんじゃない?F1で恥かくのは琢磨本人だし。

331 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:20
テストドライバーとしてトップチームに加わりたいって・・・・
モントーヤなんか、国際F3000やりながら
ウィリアムズのテストドライバーやってなかったっけか?

そういや去年のパニスはレース出てたのかな・・・??

332 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:20
彼の力を信じたいだけに、こういう姿勢は残念だ。

333 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:30
箱でもいいから、なんかレース出てろや!

334 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:31
君達の話を実現していると、肝心のF-1に乗る時には何歳になるんだ。
F-1チームが佐藤を評価して、来期どこかに乗れるんだったらそれでいい
んじゃないの?

335 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:34
F3000もしくはFポンでチャンピオン獲ればいいじゃん
佐藤のコネならそれでF1逝けるよ。

336 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:34
>>334
来期どこかに乗れるなら、それが最高だ。
でも、本人が「出来ない場合」を言ってるのだから、それについて
思ったことを書いてるだけ。

>来年、レギュラーシートを得ることが出来ない場合は、

337 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:35
ジョーダンでホンダが佐藤にだけスペシャルエンジンを流せばいいのです。
引退するまでずーっとホンダのお手つき。

338 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:36
>>334
どこかにって、どこでもいいってわけにもいかないよ。
アゴだって、1年目とは言えジョーダンからデビューしたのは大きいと思うし。

339 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:37
>>336
F1のシートがあるのにF3000で修行しろとは誰も言ってないと思うが。
みんなが言ってるのは、来年のシートが無かった場合の話だと思うぞ。

340 :336:2001/08/08(水) 03:40
わ、私ですか?(;´Д`)>>339

341 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:43
じゃあ、来年はドイツかフランスで。

342 :339:2001/08/08(水) 03:44
>>340
スマソ。大間違い。申し訳ない

343 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:45
カーリン氏はF1じゃなくても何かのレースで走らせると
一応言っていたが、本心はどうなのだろう。

344 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:48
チキンレースとかじゃないだろうな。

345 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:48
何かのレース・・・パワーボート?

346 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:56
まあ、なんにせよだ。
来期レギュラーシートがないなら、テストドライバーをやりつつ
なんかのレースで格好良いところを見せてもらいたいよ。
身を守るばかりでなく、アグレッシブなところを。

347 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 03:57
>>345
それは川本(ワラ
>>346
激しく同意

348 :1@すっかり落ち着きました:2001/08/08(水) 05:42
トーチューの一面、一夜にして室伏に取って代わられました。
http://tochu.tokyo-np.co.jp/

世間なんてこんなもんです(・_・)

349 :妄想1:2001/08/08(水) 05:59
来年からアトランティックとインディライツが統合される。
佐藤はそこに行け。
圧倒的な強さを見せることが出来れば先ずCARTのトップチーム
から声が掛かるぞ。それと同時にF1のそこそこのチームとも
交渉できるだろう。F1に行かなくともアトランティック上がりで
オーバルもそつなくこなしCARTでも成功する。

350 :1@すっかり落ち着きました:2001/08/08(水) 06:04
>>349
ふむ、それも悪くありませんな。

351 :1@すっかり落ち着きました:2001/08/08(水) 06:14
タクマオフィシャルサイトにマスターズの写真がアプされてるよ!(・∀・)
http://www.takumasato.com/jp/gallery_01_world.html

352 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 06:20
>>349
ホンダエンジンが無いので避けると思われ。

353 :1@すっかり落ち着きました:2001/08/08(水) 06:21
タクマのロングインタビューがあったよ!(・∀・)
http://www.f1racing.net/news.php?ID=33429

354 :1@すっかり落ち着きました:2001/08/08(水) 06:39
あ、>>327にとっくにアップされてたのね。

355 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 07:00
>>349
過去のジャックと同じ経路ですな。
佐藤はエンジン会社とのしがらみというか、プッシュがなければ
動きにくいという点が痛いですな。
実力と実績で自分からエンジンを選べる状況を作り出せればね。

356 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 09:29
2001年08月06日(月)
65,000人がザントフールトでの佐藤琢磨の勝利と実力に酔いしれる 1

 「ここで勝つことは素晴らしい。僕のこれまでのキャリアでの一番大きなステップだ。日本人にとって、そして僕にとって大きな国際レースでの初勝利なのだから」。現地時間5日、オランダ・ザントフールトでのマルボロ・マスターズ・オブ・F3に優勝した佐藤琢磨はレース後嬉しそうにそう語った。この日佐藤琢磨と共にスポットライトを浴びたのはフェラーリ(F1)、ヤマハ(世界GP)、三菱(WRC)のマールボロ・ワールドチャンピオンチームの面々。チームの面々はこの週末65,000の大観衆を沸かせた。

 WRC世界ラリー選手権で4連覇(1997〜1999年)したトミ・マキネンはチームメイトのフレディ・ロイクスよりスピンターンに熟練していることを・・・・・・
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010806015.html

357 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 10:05
勘違いしている人が多いようだが
琢磨はホンダのスポンサードを受けてはいるが、
契約で縛られているわけではないよ。
マクラーレンなどとも交渉中だしね。

358 ::2001/08/08(水) 12:06
そんな交渉決裂するのわかりきってて話進めてるのだが。

359 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 12:26
昨年もマクラーレンから3rdドライバーのオファーがあったそうだが、
拘束期間があまりにも長く(一説によると5年以上?)断ったそうだ。
イギリスでの評価は非常に高い。

360 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 12:28
琢磨も福田もホンダが取るって本当か?

361 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 12:29
2003年のジャックの後がま 福田だろ

362 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 12:46
2003年、ジャックがBARを去ったら
チームは売却。
ホンダはジョーダン1チーム供給。
福田とトヨタの話はだいぶ進んでいるようだ。

363 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 12:57
>>362
福田とトヨタの話のソースは?

364 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 13:32
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 |./ ̄ ̄ ̄\.|
 ||  ∧_∧ .||
 || ( ´∀` )...||
 || mona-dog..||
 ||         .||
 || モナドック .||
 ||  中 濃  .||
 || ソ ー ス...||
 ||JAS 500ml ||
 ||_________||
 |_______.||

365 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 13:33
本当に福田はトヨタに行くのか?
最下位争いのチームに行っても辛いと思うけど…

常識的に考えても、トヨタがコンストラクターで4〜5位のグループに行
くまでに5年以上はかかるだろう。行くだけ無駄だと思うけどな〜

366 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 13:35
賀正が逮捕されなかったら、顎は今ごろどうしていたことか、

367 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 13:39
イタリアで支持されている最も有名な日本人は原田哲也。
その次が、中田英寿かな。
原田は、アプリリアのエースとしてイタリアを背負っているが、
中田は、国内リーグの1選手に過ぎない。

368 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 14:17
賀正が逮捕されなかったら、顎はそのまま全日本F3000。
経験やデータが重要な当時の全日本F3000で、
スポット出場でいきなり2位なんだから、
シーズン戦って全日本のチャンピオンになって
結局F1に乗ってチャンピオンになってるんじゃないの?
F1デビューはザウバー・メルセデスだろうから、、
今はフェラーリではなくマクラーレンだったりして。

369 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 14:34
実力があるとかないとか、スペシャルエンジンがどーの、
ホンダがどーのと書かれとるけど、
ヨーロッパで名前が知れた今、旬なうちにどこでもF1にねじ入ってくれんかなぁと、
思っとるのはヲレだけかしらん?

370 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 14:42
>>367
で?
サッカー人口とバイクレース人口を比較したら?

371 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 15:06
>>370
アプリリアだし 原田の方が有名らしいよ。

372 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 15:13
>>369
狂おしいくらいに激しく同感です。

373 :367:2001/08/08(水) 15:38
>>370
日本とイタリアでは全然違うよ。
アプリリアはWGPに参戦している唯一のイタリアメーカーだしね。

374 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 17:29
>>370
イタリアではサッカーのほうがメジャーであるからこそ、
中田程度の活躍では、そんなに有名になれないのは当然。

パルマでレギュラー確保して、リーグ全節スタメン出場
果たして、チームになくてはならないくらいの存在に
なってからでしょう。原田哲也並みに有名になるのは。

375 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 17:55
イギリスでモータースポーツのスターといったら、
やっぱりバトン。

376 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 18:09
中田ってロッテのレギュラー選手並みの知名度だろ。
つまりコアな野球ファンでも、イマイチよく知らない・・・
そんな程度だよ。

377 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 18:18
>>376
いや、昨シーズンまでのローマは一応、スクデット取った
チームだから、ロッテちうのは違うかと……

378 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 18:23
>>376

すずきあぐりより有名ですよね?

379 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 18:39
>>377
じゃ、ダイエーか西武あたりで

380 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 19:56
>>379
ダイエーで 干されていてたまに出て でも
大事なところでいい活躍する選手って 誰だ?

干されていないけど 井口あたりか

381 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 20:00
じゃ、琢磨は誰あたりで…?

382 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 20:01
>>379
なぜパリーグに限定する?
巨人のころの石井や広沢で例えたら、どう?

383 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 20:04
>>381
巨人の韓国人ピッチャー

384 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 20:05
>>381
琢磨は高校3年頃の 松坂@西武 でしょう。

385 :音速の名無しさん:2001/08/08(水) 21:19
>>384
それじゃ上に行って最初は良いけどすぐに単なる豚になるのか?

386 :384:2001/08/08(水) 22:20
げっ ヤバイところ突っ込まれた。
巨乳好きで見とれている間に 抜かれたりして
それは困る(藁)

387 :1@定期タクマ情報:2001/08/09(木) 04:16
オフィシャルサイトにタクマ選手のコメントがアプされました。
http://www.takumasato.com/jp/01_marlboro.html

韓国のメディアにタクマの記事発見。
http://www.netomo.com/cgi-bin/transkj.cgi?http://www.stoo.com/html/stooview/2001/0808/091833665016121613.html

388 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 10:13
>>387
琢磨のコメント読みました。
結局 速かったので楽勝だったっていうことですな。
F3ごときで(いくら速いからって)ペース保って勝ち狙わないで
速さ追求して欲しいです。

389 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 10:15
>>388
偏屈

390 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 10:22
>>389
若い内から小さくまとまるヤツは大成しないよ。
もっと 野心むき出しで頑張って欲しい。

391 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 11:24
琢磨にとって、今は結果が一番大事なはず。
本人も年初めに、そう言ってた。
イギリスF3も3年目だし。いまさらF3で速さを追求しても・・・。
それより、結果を残してF1にステップアップして欲しいよ。

392 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 11:28
F1チャンピオンであるネルソンピケの息子アンヘルで(16-ブラジ
ル)がカーレーサでデビューした。アンヘルでピケは去る6日(一国是間)南アフリカ
共和国F3チャンピオンシップ大会に参加、総合2位で完走して代を継いだレース血
統を誇示した。ネルソンピケは81年、83年、87年など3回ワールドチャンピオン
に上がって後輩アイルトンセナと共にブラジルを代表する伝説的なドライバと認め
られている。

393 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 11:59
>>391
F1に行くだけじゃなくて 勝ってチャンピオンになってほしい。

394 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 12:16
>>393
そうだね!
そのためにも、来年はMcの第3ドライバーが最高の選択と思うが、どう?

395 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 13:13
>>394
F1に行って最初にやるべき事は 実力(速さ)のアピール。
そうなるには失敗するリスクを許容できる体制が必要で
(プロスト@ルノー、セナ@トールマン、シュー@ジョーダン)
セカンドグループで でも良い体制のチームなんだと思う。

でも そうなるにはF1で速く走れる実力が既になきゃだめで
そう考えると McのNo.3で修行っていうのもいいかも知れないな。
シューがメルセデスで実力付けたみたいに。

396 :394:2001/08/09(木) 13:25
そうだね。
実力あっても、環境を整えられなくて去っていったドライバーっていっぱいいるよね。
ある意味エゴを通せるドライバーになって欲しい>>琢磨

397 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 13:39
うんうん、亜久里さんも右京さんもベネトンに乗れるチャンスはあったのに
逃してしまった・・・
ほんと上手く(チーム間の)世渡りして欲しいもんだ。

398 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 13:39
マクラーレンの第三ドライバーって、今年のブルツ、去年の
パニスと比較されるんだぜ。
評価をぐんと落とすに決まってる。

399 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 14:35
そうだなぁ。修行するなら逆に、そこそこのチームで走ってから
マクラーレン第三に出世、って感じになっちゃうかなあ。

400 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 15:31
あんまり低いレベルのチームだと 虎の二の舞だよ。
あのチームは酷すぎか(藁)

401 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 15:36
そうだな。Mcは経験のないドライバーは雇わないし。
でも、ブルツやパニスに負けるくらいのドライバーだったら、そこで評価落としてもいいんじゃない?
それが分かっただけでもいいと思うよ。

402 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 16:50
F1でのレース経験が全くない状態では、
ブルツはどうかわかんないけど、
パニスには負けるでしょう。
そんな評価の落とし方をするなら、
中堅チームで走って修行してからのほうが
いいだろうと思うわけ。

403 :音速の名無しさん:2001/08/09(木) 16:54
そうだね。
じゃあ、一年間BARかジョーダンの第3ドライバーで経験積むしかないかな。
もう、もう、中堅では空きがないんだっけか?
ジョーダンは入れるかなぁ?

404 ::2001/08/10(金) 02:06
来シーズンのF1参戦の可能性についてのインタビュー記事
http://www.crash.net/news_detail.asp?championship_id=1&news_id=25142&language_id=

タクマの記事は日に日に少なくなるばかりです。
世間はなかなかきびしいです。

405 ::2001/08/10(金) 02:29
ドイツF3公式サイトのマスターズ写真が増えてました。
でも大味な写真が多いです。
http://www.formel3.com/saison2001/bildarchiv/zandvoort/archiv_zandv_sund2.htm

406 :音速の名無しさん:2001/08/10(金) 13:40
「佐藤琢磨ジョーダン入り?」の記事発見
http://motorsports.nifty.com/f1/news/2001/010810_01.htm

407 :Armando:2001/08/10(金) 15:12
ホンダがごり押しすれば、ジョーダンはいやとは言えないかもな(^^;)。

408 :音速の名無しさん:2001/08/10(金) 15:16
ジョーダンは、ホンダのごり押しを受け付けません。

エディ「琢磨乗せたければ、チーム買って」

409 :Armando:2001/08/10(金) 15:24
”エディ・ジョーダン、チームをホンダに売却、モータースポーツ業界から
引退し、パンチョ伊藤氏とともに世界ヅラ愛好家連盟設立”とかいうニュースが
駆けめぐったりして。

410 :316:2001/08/10(金) 16:11
遅いがCGTVでピストを走っている写真をみたことあるからこう書いた。

411 :音速の名無しさん:2001/08/10(金) 18:19
ロードは日本人には事実上無理だから、ピストも試したのかもね。

412 :音速の名無しさん:2001/08/10(金) 20:39
来年F1がダメなら、
CARTで中野とチェンジする、
という噂が一部のアメ公の間である。

413 :音速の名無しさん:2001/08/10(金) 21:14
ヤルノを弾き出してジョーダンに乗るっていう噂は
どの程度の信憑性なんだろう?

414 :えぞえ:2001/08/10(金) 22:32
パーティ行かないでごめんなさい。
急用があって。。。連絡するね。

415 :たくま:2001/08/10(金) 22:57
>>414
詳細きぼんぬ

416 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:11
すぽるとみれ

417 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:12
んだ!
すぽるとでマスターズやるぞ!

418 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:12
すぽるとでますな。
ヲレはNHK見るけど

419 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:25
月面脱糞って言ってます>NHK

420 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:28
すぽるとのマスターズのネタもう終わった?

421 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:28
まだ、これからですよ。

422 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:29
ありがと>教えてくれた皆さん

423 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:29
いよいよですよ!
まずはアレジネタでしょうか!

424 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:29
今宮!

425 :タクマヲタ:2001/08/11(土) 00:30
おかげで見逃さずに済んだよ!

426 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:31
やぱーりアレジネタからなのね

427 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:32
アレジネタ長いな

428 :タクマヲタ:2001/08/11(土) 00:33
映像だ!!!!!!!!

429 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:34
れーりーふぁんたすてぃっく!

430 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:34
アンビリーバボー!

431 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:34
話し方が昔のシューマッハに似ているな。

432 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:35
こんだけかい

433 :タクマヲタ:2001/08/11(土) 00:35
映像短かっ。

434 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:35
表彰台での「君が代」はじーんとくるな。

435 :タクマヲタ:2001/08/11(土) 00:35
終わった。。。。。。。。

436 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:36
で、CMがトヨタかい

437 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:37
まぁちょっとだけでも見せてくれただけいいか

438 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:38
まあ、こんなことでもない限り、マスターズの映像なんて
テレビで見られませんからね。

439 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:40
タクマ声たけ〜

440 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:42
テレビに出るたびに、声が高いって言われてしまうんでしょうね。
うふふ。

441 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 00:44
川井ちゃんもな

442 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 02:04
悪いけどさあ。
琢磨、去年のほうが格好良くなかった?
最近、好感度高めを演出してるのが、な〜んかすべってる感じが
痛いんですけど。
もーちっと自然に普通にしてればいいのに。
茶目っ気や遊び心に欠けてるように見えちゃうんだよね。
冗談通じない感じ。

443 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 02:22
サコンは2秒落ちだとさ
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/other/2001/08/1033257.html

444 :たま:2001/08/11(土) 02:59
>音速の名無しさん
私は今年の方がかっこよくなったと思います。
「すべってる感じ」とおっしゃる意味が良く分からないんですが、
彼は別に演出なんてしていないと思いますよ。
彼はいつもあんな感じで、あれで普通ですけど・・・。
茶目っ気や遊び心はありますが、ウケを狙ってメディアにサービス
するということはしない方です。むしろ、そんなことを
する方が彼の「普通」じゃなくなります。
しかし、今日のすぽるとの内容で、茶目っ気をだす余地は
無かったんじゃないでしょうか。

445 :教えたがりさん:2001/08/11(土) 03:08
>>444
「音速の名無しさん」というのはデフォルトの「名無しさん」です。
F1板で名前の欄を空欄にすると自動的に「音速の名無しさん」
になります。
誰かにレスするときには>>(←半角です)を書いた後に
レスする相手の発言番号を半角の数字で書いて下さい。
(例:>>444

446 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 03:11
ワラタ

447 :445:2001/08/11(土) 03:12
>F1板で名前の欄を空欄にすると・・・

より
>F1板で名前の欄を空欄ににしたまま書き込むと・・・

の方がわかりやすいかな?

448 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 03:39
茶目っ気もなにも舞い上がってたのでは。

449 :たま:2001/08/11(土) 03:42
>教えたがりさん
ありがとうございます。

450 :たま:2001/08/11(土) 03:45
>>448
舞い上がっていたのかもしれません。
本人もこれまで国際F3で勝てないことを相当気にしてて、
かなり嬉しかったみたいですから。あそこまで喜びを爆発させて
いる佐藤琢磨は初めて見ました。

451 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 03:49
>450
元北米在住の人?違ってたらごめん。

452 :たま:2001/08/11(土) 04:09
>>451
?? いえ、違いますよ。

453 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 04:18
>たま
「さよなら人類」を唄ってらっしゃる四人組のバンドですか?
違ってたらごめん。

454 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 04:18
>たま
もしかして春に家出したうちの猫か?違ってたらごめん。

455 :442:2001/08/11(土) 04:23
>>444
その、メディアにサービスするほうが彼の普通とは違うっていうのが
ほんとなら、やっぱり堅い人だなぁ、と思うわけ。
本人コメントとかで、レースではリラックスできたと言ってる割には、
いつも構えてて、リラックスしてない堅い感じが見えちゃう。
冗談を言っても、まともに返されそうな。

あ、すいません。今日のすぽるとだけの印象じゃないよ。
こないだのイギリスGPの冒頭の受け答えとかも。
そして、もっと言っちゃうと、2ちゃんで見かける琢磨ファン
の印象も、同じ堅いものを感じる。
真面目で冗談が通じない感じ。

456 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 04:34
「ジョーダンをわるれないでください。36は馬鹿だけど」
なんて言おうものなら、不思議そうな顔で相手の顔を
じっと見つめながら、真剣に考え込みそうな琢磨タン
そのあたたかい心根がス・テ・キ!

457 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 04:36
>>442
何かお前も冗談通じなさそうだな(ワラ

458 :442:2001/08/11(土) 04:39
>>457
そうかも。
似たもののにおいを感じちゃうのかな。

459 :タクマヲタ:2001/08/11(土) 04:41
>>455
えっ!
俺のこと?

460 :たま:2001/08/11(土) 04:41
>>455
すごく堅い家庭でそだっているので年齢の割にハヤリ言葉を
使わないとか、語尾を曖昧にして話さない等は無意識にしていますね。
それが「堅い」印象を与えているんでしょうが、リラックスはしている
と思いますよ。一般人相手でもメディア相手でもあんな感じです。
真面目で冗談が通じないファン・・・大当たりかも。

461 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 04:44
たまって佐藤琢磨ファン歴どれくらいなの?

462 :たま:2001/08/11(土) 04:46
>>460
4年。

463 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 04:47
自己レスかよ!!

464 :たま:2001/08/11(土) 04:48
↑あ、自己レスになっちゃった。
>>461
のまちがいね。

465 :442=455:2001/08/11(土) 04:49
>>459
1のタクマヲタさんは……やっぱりそうでしょ。

>>460
なるほど。実家が堅いからというのは大きな要素かもな。
琢磨の彼女とか、どんな人なんだろう。そういう男が好きなら
いいけど、そうでないと息がつまるんじゃないか。
あ、ファンは大当たりでしょ。そんな感じするよね。

466 :たま:2001/08/11(土) 04:54
>>465
どうでしょうね。私も親が厳しくて25歳まで流行り言葉とか、
〜でぇ・〜さぁ・〜じゃんみたいな語尾を使ったことが一度もなくて
会社の同僚からどうしてそんなに堅い言葉でしゃべるのかと言われた
ことがあって反省したことがあります。それが自分の普通だったんだけ
ど、他人から見ると堅くて親しみにくいって。

佐藤琢磨の彼女は知らないけど、もし昔の私が佐藤琢磨と知り合っても
全然違和感持たないと思います。

467 :タクマヲタ:2001/08/11(土) 04:56
そーかぁ・・・。

468 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:00
>>466
ああ、ファンって、たまさんがそういう人で大当たりってことかね。
な〜るほど〜。
琢磨もたまさんも、誰かが下ネタ始めると不愉快そうな顔しそうだよね。

でも、くだらない風俗やおねえちゃんに、金使いすぎるよりは、
琢磨みたいに面白味なさそうなくらいのほうが、いいかもな。
くだらない風俗やおねえちゃんが大好きな、F1パイロット連中の
中では浮くかもしらんがね(ワラ

469 :たま:2001/08/11(土) 05:04
あの物腰が「近寄りがたい」「親しみにくい」というのに気づいたとき
少し変わるのかも。
まあ、でも根はやっぱり真面目だから余り変わらないかも。
彼を応援する生真面目なファンはそこら辺が好きなんじゃないですか。

470 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:06
>>467
考え込んでるのか。悪い悪い。
あなたの場合は「トルレイエ」を指摘されたときの反応が
全てだな(爆ワラ
真面目な人なんだな〜〜と、好感を持ったよ!(ワラ

471 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:07
そんなに言うほど真面目な奴なのか?

472 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:07
>>442 >たま

なんかもの凄く「生真面目な」会話してるな(藁

473 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:10
>>470
別に考え込んではいません、はい。
「トルレイエ」に関しては“本当に”間違って覚えてたんだもん。

474 :たま:2001/08/11(土) 05:10
>>471
レースに対しては、とにかく真面目。その集中力と、努力は
すごいものがあります。
私生活は知らないから、なんとも言えません。普通の人程度の
レベルで、聖人君子って訳じゃないんじゃないですか。
下ネタだって、友達とならするんじゃないかなぁ。
そういう意味で「馬鹿正直」「くそ真面目」という印象は私も
持ってないんですけどね。

475 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:15
>>469
いや、そんな、近寄りがたいとか親しみにくいなんてことは
ないんじゃないの。
ファンからすると、声かけやすそうじゃん。
ただ、ちょっと親しくなってから、会話でくだらんツッコミ
入れても、「…はぃ?」と言われて終わっちゃいそうで、
遠慮しちゃうかも。
その辺、彼と親しくなった関係者の話なんかが出てくると
参考になるんだが。

476 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:16
相変わらず「生真面目な」会話が続いてる(藁

477 :たま:2001/08/11(土) 05:18
なんか初めてなのに突然乱入しちゃってすみませんでした。
ここってチャットみたい・・・。すごいハイペース。
そろそろ寝るので、帰ります〜。失礼しました〜。

478 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:18
佐藤琢磨応援スレらしい会話が成長しているな!

479 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:20
はいはい〜。またどうぞ〜>たま

480 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:21
おもしろい。
こういう話聞いてると、琢磨君がどんなセックスするか、
想像できちゃうよ(ワ

481 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:44
>>480
この人、なにげに流れ止めてないか?
ネタフリしたつもりなんだろうけど・・・いと哀れ。

482 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 05:48
えー。なんでなんでー。
だって想像できるもーん。
たぶん、言うこといっぱい聞いてくれるよ〜〜。

483 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 06:00
…しつこそうだよな。琢磨のって。
いや、なんとなくだけど。
気に障ったらスマソ>ファンの人たち

484 :#:2001/08/11(土) 06:20
test

485 : ◆Em0gbQiw:2001/08/11(土) 06:21
テスト

486 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 15:52
あの〜〜、◆で始まるその不思議な記号は、何なのでしょうか?
何か掲示板発言用のツールですか?

487 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 16:10
>>486
1 名前:ひろゆき ◆NdKrQ0UM 投稿日:2001/08/09(木) 16:26 ID:OLqDn5LQ
というわけで、名前欄に#をいれて適当な文字列を入れると、
ひとりキャップが使える機能を足してみました。

ほえほえ#password
って感じです。

http://teri.2ch.net/test/read.cgi?bbs=accuse&key=997341975

488 :わたくし ◆xWtbgH0U:2001/08/11(土) 16:30
>>487
ありがとうございます。こんなふうに?

489 :わたくし ◆g0.bDrcU:2001/08/11(土) 16:31
ほほ〜ぅ

490 : ◆bY/uQrHo:2001/08/11(土) 16:48
それで?

491 :へろへろ ◆8SKeSxko:2001/08/11(土) 16:49
ためしたい

492 : ◇g0.bDrcU:2001/08/11(土) 17:00
こういうことをされると、どうなるんです?

493 : ◆g0.bDrcU:2001/08/11(土) 17:01
おお!!
菱形が白ヌキに!

494 :Armando ◆cNK1Gtgw:2001/08/11(土) 17:09
ふうむ。

495 : ◆roT34VFw:2001/08/11(土) 19:18


496 :◇g0.bDrcU:2001/08/11(土) 19:19
 

497 :◇g0.bDrcU:2001/08/11(土) 19:20
わかった
”◆g0.bDrcU”っていれると、白抜きになるんだね

498 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 19:24
何なのこのスレ

499 :#:2001/08/11(土) 19:48
テスト

500 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 19:50
>>497
そうなんだ。人のやつを自分で入力しても
ばれちゃうってことだよ。

>>498
スマソ。実験スレになってしまった。
琢磨ファンの人、ごめん。

501 :F3 ◆AzrZXznc:2001/08/11(土) 19:57
500?

502 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 20:34
◆satoとか◆Takumaとかいうトリップが出るまで頑張ってみようか?

503 :バー#:2001/08/11(土) 21:04
いまいちわからんぞ

504 :foo ◆ldvb8P1s:2001/08/11(土) 21:05
こうか??

505 : ◆HwGtqd6Y:2001/08/11(土) 21:07
どうだ?

506 :F3 ◆aW0Lh33I:2001/08/11(土) 21:07


507 : ◆RAzKkU3s:2001/08/11(土) 21:08
も一つ

508 : ◆L4kjBs2E:2001/08/11(土) 21:09
sageでやろうぜ。
で、どうかな?

509 :トリップ ◆YW/Nt.u2:2001/08/11(土) 23:12
>>503
名前のところに[#test]て入れて書き込んでみ

510 : ◆UENLVcJ2:2001/08/11(土) 23:19
えいっ

511 : ◆ekKHiJ9E:2001/08/11(土) 23:28
ほぃっ

512 :486:2001/08/11(土) 23:29
うわ〜〜ん!
私が質問したばっかりに、ここがすっかり練習用スレに
なってしまいました〜!
申し訳ありませ〜ん!

513 : ◆37/N6WJs:2001/08/11(土) 23:30
おらっ

514 :タクマヲタ ◆nXn2NgpA:2001/08/11(土) 23:32


            (・∀・)

  

515 : ◆YW/Nt.u2:2001/08/11(土) 23:33
ってやると、みんな同じになるの?

516 : ◆EyelVD3I:2001/08/11(土) 23:33
免停アタック!

517 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 23:34
下げるのわるれました。


518 : ◆wi2NV/JI:2001/08/11(土) 23:34
 

519 : ◆YW/Nt.u2:2001/08/11(土) 23:34
同じ人が同じパスワードだと、同じになるの?

520 : ◆nQFUSzfA:2001/08/11(土) 23:35
sageでやってください

521 : ◆YW/Nt.u2:2001/08/11(土) 23:36
なるね!すごいすごい!

522 : ◆nQFUSzfA:2001/08/11(土) 23:36
 

523 : ◆5FaPCO8A:2001/08/11(土) 23:38
 

524 :509 ◆YW/Nt.u2:2001/08/11(土) 23:38
>>515
>>509と同じIDになったでしょ。

testの部分だけ他の文字に置き換えてやってみそ

525 : ◆okHrckLA:2001/08/11(土) 23:40
むんっ

526 : ◆oKrMz1zw:2001/08/11(土) 23:41
とりゃっ

527 : ◆i5zmAqxs:2001/08/11(土) 23:42
ってことは、クッキーは、関係ないんだね。

528 :#:2001/08/11(土) 23:42
?

529 : ◆h.YoGqPs:2001/08/11(土) 23:43
数字でもいいのかな。

530 : ◆ZOU/HDmk:2001/08/11(土) 23:43
ふんっ

531 : ◆5dmT68sg:2001/08/11(土) 23:44
 

532 : ◆okHrckLA:2001/08/11(土) 23:45
免停マンセー

533 : ◆aqqoSDe6:2001/08/11(土) 23:46
全角文字でもいいの?

534 : ◆I2ZgdYNw:2001/08/11(土) 23:46
#012345

535 : ◆DvXnTRoI:2001/08/11(土) 23:46
 どうよ

536 : ◆LYGOVST.:2001/08/11(土) 23:47
これは?

537 : ◆aqqoSDe6:2001/08/11(土) 23:47
なんでもいいのかぁ。
成りすますヤツ防止のためには、かなり有効だねぇ!

538 : ◆kxF.i7u6:2001/08/11(土) 23:48
ほいっ

539 : ◆Xp/ttCyc:2001/08/11(土) 23:48
 

540 : ◆tLTcLrjQ:2001/08/11(土) 23:49
チャンプ祈願!

541 : ◆2OOOOoJk:2001/08/11(土) 23:50


542 : ◆xEViVKoE:2001/08/11(土) 23:51


543 : ◆EwJuxylI:2001/08/11(土) 23:51


544 :音速の名無しさん:2001/08/11(土) 23:51
このスレで練習するのはもうやめましょう。

練習したい人は適当な糞スレでやりましょう。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=996678376&ls=50

545 : ◆Kg49PJns:2001/08/11(土) 23:51
↑カコイイね

546 : ◆RP7tNDyY:2001/08/11(土) 23:52
 

547 : ◆8b2orSgQ:2001/08/11(土) 23:54
takumaでろ!

548 :f3 ◆nIie6iSU:2001/08/11(土) 23:55





549 : ## ◆5dmT68sg:2001/08/11(土) 23:56



550 : ff ◆s4WaPDgI:2001/08/11(土) 23:57


551 : ◆gHRR1rYo:2001/08/11(土) 23:59


552 :タクマヲタ ◆b09Qx2GY:2001/08/12(日) 00:00
いやべつにいいんだけどね・・・

553 : ◆9dBp6cL6:2001/08/12(日) 00:03
”takumaが出るまでがんばるスレ”でも作って、
そっちでやるとか

554 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 00:23
琢磨BBSにモーパラでマスターズ放映するかもって
書いて合ったんだけど、モーパラって何?

555 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 00:25
モーニング娘。パラダイス。
今週は海外で頑張っている日本人特集です。

556 :554:2001/08/12(日) 00:34
いや、スカパーのどこかのチャンネルでやってる
モータースポーツパラダイスのことなんだけど、
どのチャンネルで何時頃やってるのかなと……

557 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 00:58
ヤッホ〜!!(**)

558 :いいちんこ:2001/08/12(日) 01:09
なんか荒れてるなー。

559 : ◆sQCKqHIc:2001/08/12(日) 01:13
>>558
遅いよ。もう収まったみたいよ。

560 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:01
いいちんこさん、最近おとなしいですね。

561 :いいちんこ:2001/08/12(日) 02:12
このまえのことは反省してるんだよ。

562 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:17
わざと基地慨のように振る舞っちゃったときだね、いいちんこくん!

563 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:24
またたま来ないかな。
ここのどの琢磨ヲタより琢磨について詳しいから
聞きたい事たくさんあるのに。

564 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:32
1999年にアロウズをドライブした高木虎之介を最後にF1から日本人ドライバーが姿を消して2年。次の日本人F1ドライバーとして最も有力とされる佐藤琢磨選手の来シーズンの去就について、佐藤選手と今年F1テストドライバー契約を結んでいるBARのG.ポラックは「彼はBARとの契約下にある」と語る。いっぽう、佐藤選手のマネージャーを務めるA-G.スコットは「琢磨はどこのチームで運転することも可能だ。来年もBARと契約を結んでいるが、我々両サイドにオプションがある」とコメント。すでに来シーズンのドライバーラインアップを発表しているBARとの契約を必ずしも尊重する必要はないとの考えを明らかにしている。

565 :いいちんこ:2001/08/12(日) 02:36
ポラックもそんなこというなら、禿げをくびにして
琢磨を乗せてくれよ。これで琢磨が乗れなかったら
若い奴の目標もなくなっちゃうし。

566 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:38
ポラックなんか首でよし

567 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:43
ポラック首にしたら物事がスムーズに進みそうだ。
ポラックつかえないし。

568 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:45
BARに乗せたくは無いが、ジョーダンに持って行かれるのだけは
絶対に嫌なんだろうな。ホンダとの関係があるからね。

569 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 02:50
むしろホンダと切れてほしい。

570 :音速の名無しさん:2001/08/12(日) 07:31
>>569
そうそう。
良いチームならどこでも行けるようになって欲しい。

571 : ◆qPC1Wckk:2001/08/12(日) 07:35
takumaが出るまで

572 : ◆JSaiKaS2:2001/08/12(日) 12:18
枕-連 ホンダ 琢磨
しびれるねぇ

573 :音速の名無しさん:2001/08/16(木) 00:55
ここ数日で琢磨のジョーダン入りの可能性が急速に減ったな。
アレジ、ツルーリ、フィジコ・・・

574 :音速の名無しさん:2001/08/16(木) 01:37
来年のF1デビューは無理だね。どーすんだろ来年<佐藤

575 :◆zzwPBKYk:2001/08/16(木) 02:11
いいからFポンのれ

576 :音速の名無しさん:2001/08/16(木) 03:39
来年、本人の言うとおり、F1が駄目ならテストドライバーに
専念するとなると、スレの名前を
テストドライバー佐藤琢磨 に戻さなあかんのぅ。
しかし、F3000なりFポンなりに乗ってほしいなねえ。

577 :音速の名無しさん:2001/08/16(木) 09:33
Fポン乗ってからF1いけば、それはそれで、後に続くドライバーの
目標になると思う。
そろそろ直にF1というスタイルに、こだわらなくてもいいんじゃないかな。
F3キャリアも、直に上がるケースとしては、長い方になりつつあるし

578 :音速の名無しさん:2001/08/17(金) 19:01
001年08月17日(金) ホンダ、琢磨との契約は存在せず
ホンダと佐藤琢磨の間に来季ジョーダンのシートを確約するという契約が存在するのではと一部で報道されていたが、ホンダの西澤氏は次のようにこの噂を否定している。
「彼は日本人ドライバーであり、ホンダは彼のことを非常に気に入っている。我々は常に速いドライバーを支援してきた。彼は今年非常に活躍している。だけど、ホンダと彼の間に契約は存在しないんだ。BARとのテストドライバー契約はBARとの直接契約だよ」

579 :◆WjGq9zSc:2001/08/17(金) 20:30
Fポン祈願!

580 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 01:41
ノックヒルのテストについて、琢磨君が報告書いてるよ。
面白そうなサーキットだね。
http://www.takumasato.com/jp/01_round10.html

581 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 01:45
さとうつながりで「ちんや」もおうえんしてやってください

582 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 01:48
56 名前:音速の名無しさん 投稿日:2001/08/18(土) 01:44
佐藤・トゥルーリで決定→冗談

583 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 01:52
>>581
最近応援サイトできたね。

584 :えぞえ:2001/08/18(土) 19:59
わたしのSEXフレンドでーーす!!

585 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 20:16
誰が? 琢磨? >>584

586 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 22:18
第1レース予選だよ。

For 2001 Green Flag British Formula Three Rd.10: Championship Class
Knockhill Racing Circuit (GBR):2.09km

P.No.Driver NAT Car Time/Behind
-- -- ---------------------- --- --------------------------- --------
1 18 Andy Priaulx GBR Dallara F301 Mugen-Honda 0'47.069
2 6 佐藤 琢磨 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +0.079
3 4 James Courtney AUS Dallara F301 Mugen-Honda +0.125
4 5 Anthony Davidson GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.241
5 14 Matt Davies GBR Dallara F301 Opel Spiess +0.310
6 21 Mark Taylor GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.342
7 3 Andre Lotterer GER Dallara F301 Mugen-Honda +0.435
8 1 Derek Hayes GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.455
9 11 Bruce Jouanny FRA Dallara F301 Mugen-Honda +0.483
10 2 Jeffrey Jones USA Dallara F301 Mugen-Honda +0.601
11 8 Gianmaria Bruni ITA Dallara F301 Renault Sodemo +0.612
12 27 Jamie Spence GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.686
13 28 Ryan Dalziel GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.739
14 20 Rob Austin GBR Dallara F301 Renault Sodemo +0.744
15 7 Alex Gurney USA Dallara F301 Renault Sodemo +0.899
16 12 勝間田 敦 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +1.117
17 17 ナカオ ヒデアキ JAP Dallara F301 Mugen-Honda +1.659
**********************************************************************
※コンディション:晴れ、ドライ

587 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 22:24
ジョーダンで佐藤・パニスのコンビが理想なんだけどな〜

588 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 22:26
予選1回目について、本人のコメントも出てます。
http://www.takumasato.com/jp/01_round10.html

589 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 23:08
テレビに出るよ

590 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 23:29
第2レース予選結果です。

イギリスF3選手権第10戦 ノックヒル -RIJ- (2001-08-18) Race2 Starting Grid
For 2001 Green Flag British Formula Three Rd.10: Championship Class
Knockhill Racing Circuit (GBR):2.09km

P.No.Driver NAT Car Time/Behind
-- -- ---------------------- --- --------------------------- --------
1 5 Anthony Davidson GBR Dallara F301 Mugen-Honda 0'47.429
2 18 Andy Priaulx GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.060
3 6 佐藤 琢磨 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +0.177
4 4 James Courtney AUS Dallara F301 Mugen-Honda +0.278
5 2 Jeffrey Jones USA Dallara F301 Mugen-Honda +0.338
6 14 Matt Davies GBR Dallara F301 Opel Spiess +0.397
7 8 Gianmaria Bruni ITA Dallara F301 Renault Sodemo +0.457
8 1 Derek Hayes GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.466
9 3 Andre Lotterer GER Dallara F301 Mugen-Honda +0.493
10 11 Bruce Jouanny FRA Dallara F301 Mugen-Honda +0.580
11 21 Mark Taylor GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.610
12 12 勝間田 敦 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +0.657
13 20 Rob Austin GBR Dallara F301 Renault Sodemo +0.742
14 7 Alex Gurney USA Dallara F301 Renault Sodemo +0.932
15 28 Ryan Dalziel GBR Dallara F301 Mugen-Honda +1.148
16 17 中尾 秀彰 JAP Dallara F301 Mugen-Honda +1.449
17 27 Jamie Spence GBR Dallara F301 Mugen-Honda +1.597
**********************************************************************
※コンディション:曇り、ドライ

591 :音速の名無しさん:2001/08/18(土) 23:33
予選2回目のコメントも出ました。
http://www.takumasato.com/jp/01_round10.html

抜粋です。なかなか楽しそうですな。

……今回は大荒れの予選となりました。
シケインにはショートカット防止のフラップが立っているのですが、
それも吹き飛ばされ、3台のマシーンがシケイン直後に空を飛んで
タイヤバリアに突き刺さるという状態でした。

592 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 00:39
中尾って誰?

593 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 01:00
スターティング・グリッドが見られます。
http://www.sky.sannet.ne.jp/motorsports/f3_b/21r10q.htm

中尾選手は、昨年はF4に参戦していた模様。

594 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 01:10
佐藤は好きだけど、今まで4輪モータースポーツでの日本人にかけた期待は
全て裏切られてきたからなぁ。
最近は過度の期待をしないようになりました。

595 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 01:18
何事も『過度』の期待は禁物です。
適正値を保ちましょう。

596 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 07:24
以前から気になっていたが、素直に相手の速さを認めないのはどうなんだ?

597 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 07:30
>596
今までの日本人選手のように、「他選手の速さには勝てない」と簡単に認め
てしまう様では、トップカテゴリーのF-1で勝利する事は無理でしょう。

598 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 22:21
第1レース、勝ちました。

599 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 22:46
第1レース決勝

POS NO DRIVER NAT TEAM CAR TIME
1 06 Takuma JPN Carlin Dallara F301 22:13.781
Sato Motorsport Mugen-Honda

2 05 Anthony GBR Carlin Dallara F301 22:15.646
Davidson Motorsport Mugen-Honda

3 04 James AUS Jaguar Dallara F301 22:17.557
Courtney Racing F3 Mugen-Honda

4 21 Mark GBR Manor Dallara F301 22:26.229
Taylor Motorsport Mugen-Honda

5 01 Derek GBR Manor Dallara F301 22:30.098
Hayes Motorsport Mugen-Honda

6 08 Gianmaria ITA Fortec Dallara F301 22:31.683
Bruni Renault Renault Sodemo

7 11 Bruce FRA Promatecme Dallara F301 22:32.927
Jouanny UK Mugen-Honda

8 07 Alex ITA Fortec Dallara F301 22:33.776
Gurney Renault Renault Sodemo

9 28 Ryan GBR Duma Racing Dallara F301 22:34.563
Dalziel Ltd Mugen-Honda

10 18 Andy GBR Alan Docking Dallara F301 22:36.383
Priaulx Racing Mugen-Honda

11 02 Jeffrey USA Manor Dallara F301 22:43.176
Jones Motorsport Mugen-Honda

12 17 Hideaki JPN Alan Docking Dallara F301 22:54.707
Nakano Racing Mugen-Honda

Fastest Lap Takuma Sato 55.707

600 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 22:48
見にくくてごめん。ちなみに琢磨サイトのレポートから
テキスト保存してみたんだけど。

601 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 22:55
今日の第1レースは、一旦濃霧のために中止と発表された後、
時間をずらして、やっぱりやることになったそうな。
道理でどこに行っても結果が出てなかったわけだ。

602 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 23:00
アゴ優勝.ワールドチャンピオン決定 アゴ優勝.ワールドチャンピオン決定 アゴ優勝.ワールドチャンピオン決定

603 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 23:06
タクマのチャンピョン決定はまだなのか?
まあいつでもいいんだけど、話のネタに。<誰か知らない?

604 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 23:29
まだあと数戦あるから、決定はもうちょっと後になると思うよ。

605 :音速の名無しさん:2001/08/19(日) 23:37
今週末って、タクマヲタ氏は帰省中で不在なのかなあ。

606 :599:2001/08/19(日) 23:59
すいません。見やすいのはこっちです。
http://motorsports.nifty.com/europe/result/bf3/2001/10/race-1.htm

607 :第2レース中止:2001/08/20(月) 01:07
motorsports.nifty.comより。

ノックヒルで行われていたイギリスF3選手権だが、
第1レース終了後に天候が悪化。
とてもレースを行える状況ではなく、残念ながら
第2レースはキャンセルとなった。

608 :琢磨レポートによると:2001/08/20(月) 01:25
第1レース途中でセーフティーカー導入。さらに雨足はひどくなり、
赤旗中断。
第2レースは夕方行われる予定だったが、やはり雨の影響で延期。
スラクストンの第3レースとして行われるかもしれないとのこと。

609 :音速の名無しさん:2001/08/20(月) 03:17
http://www.chunichi.ne.jp/f1express/other/2001/08/1933474.html

なんか、この頃の琢磨君。
老けてこない?

610 :音速の名無しさん:2001/08/20(月) 06:53
>592
中尾秀彰はカートのローカル時代からの良のライバル的存在で
学校も同じだったらしい。
SRS-Fも琢磨、金石、次生と同期の3期生だったと思た。
強力なライバルに恵まれすぎて不遇な時代を過ごしている感じがする。
今年も英F3のBクラスに出る噂もあったようだけど、出てこないので
どうしたのかと思っていたらAクラスに出てきたみたいですね。
実家はカート屋をやってたと思うけど、最近リザルトにそこの
チーム名を見ないので店やめちゃったのかな。

611 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 02:08
予選順位が万全でなかったことを考えると第2戦順延はラッキーだったな。
抜きにくいコースらしいし。

612 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 02:31
スラックストンのほうが得意なの?
ポイント的には、次のラウンドで決まりそうだってね。
チャンピオン決まったら、きっとまた、

 過去5年の英F3チャンプ

 1996 ラルフ・ファーマン
 1997 ジョニー・ケイン
 1998 マリオ・ハーバーフェルド
 1999 マーク・ハイネス
 2000 アントニオ・ピッツォニア

 これを見て落ち着け

っていう書き込みがあるだろうね!(ワラ

613 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 02:35
>>612
あはははは。
落ち着けねっつーの

614 :音速の名無しさん:2001/08/21(火) 02:48
公式サイトのBBSの本人書き込みより。

明日からはイタリアに飛ぶことになりました。
ムジェロで3日間のF1テストに参加して来ます。

テストタイムに注目だ(。・o・。)bねっ♪

615 :592:2001/08/22(水) 00:31
>>610
詳しい情報サンクス
そういう奴が世の中にはゴロゴロいるんだろうな

616 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 00:41
>>590
なんで佐藤はJPNで中尾はJAP?

617 :590:2001/08/22(水) 00:49
>>616
それ、自分も気になったんだけど、ソースはニフティなんでわからない。
さらにニフティがソースにしてるのは… どこ? 知らない。

618 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 01:43
>>616
イギリスの正式リザルトもJAPになってるよ

619 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 01:52
>>618
それってURLわかりますか?
イギリスF3のサイトで探したことがあるんですが、
どこにリザルトが載ってるのか、わかりにくくて。

620 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 02:33
>>616
サトーは特別なんじゃねーの?

621 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 03:27
差別用語だぞゴルァ!

622 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 04:22
まあ、国によっては省略表記の決まりが違うから。
とはいっても、普通英語ではJPNだよね。
英語でJAPは、やっぱり軽蔑語だもんね。
イギリスなのに、なんでなんだろう。
こないだのザントフールトは全部JAPだったけど。

623 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:28
マクラーレンはテストドライバーとして起用しているアレクサンダー・ブルツを解雇し、
新たに二人のテストドライバーを採用しようともくろんでいる模様だ。
この中に日本人ドライバーが入っているという情報もある。

これは・・・?

624 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:31
>>621、622
認識の甘い坊ちゃんばかりだな。
ヨーロッパいけば、日本のスポーツ選手は、ほとんどジャップ呼ばわりだよ・・・。

625 :622:2001/08/22(水) 15:41
>>624
いや、そういうことじゃなくてね(ワラ
実際にどういう扱いを受けるかの認識なんて関係なく、
単にリザルト表記の話してんの。

626 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 15:44
>>623
ふぅん。
どっちにしてもテストドライバーなのか。
なんかのレースで実戦を走っていたほうが、絶対にいいと
思うんだけどなあ。
私はこのスレで何度もそう言っててしつこいけど、やっぱ
レーシングドライバーはレースしてたほうがいいと、
ほんとそう思うよ。
でないと、テスト職人になっちゃうもん。

627 :624:2001/08/22(水) 15:45
>>625
いや、そういうことじゃなくてね(ワラ
単なるリザルト表記なんて関係なく、
実際にどういう扱いを受けるかの話してんの。



の話してんの。

628 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 16:20
>>627
誰もしてなかった話を勝手に始めてるあんたのほうが痛いYO(ワラ

629 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 17:06
はげしく同感!
>>627  今すぐ逝ってくれ。

630 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 18:03
某選手のBBSで、そこの管理人が書いてたんだけどさ。
ちょっと言い方ひどくない?
そりゃ、マスターズも勝って乗りに乗ってる琢磨君と比べられて、
けなされる機会が多くて不本意なのはわかるけど…

>佐藤琢磨選手なんかと安直に比較するのは、●○選手にとって失礼な
>ことですよね。

631 :F3ボーイズ大好き:2001/08/22(水) 20:10
>630
ふふ。●○選手のサイトってすぐ分かったよ!
琢磨のウェブサイトと●○のサイトてなんであんなに質が違うの?
取り巻きがアホだと福田選手がかわいそう!

福田選手は好きです!!! 頑張ってね!

632 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 21:08
>>630
ありゃあねぇ…。
でも、あのサイトは琢磨のとこと違って素人集団ぽいよ。
琢磨はもうTSエンタープライズって会社でマネージメントしてるが。
琢磨の強みってそういう「走り以外の部分」も、
キッチリF1に向けて準備してるとこじゃないか?

633 :音速の名無しさん:2001/08/22(水) 22:16
>>631
取り巻きは琢磨のとこも、そう大差ないよ。
そもそもああいうところに熱心に書き込む取り巻き連中ってのは、
一般のファンと違って、純粋な応援よりも「自分を覚えてもらいたい」
って下心が見え見えで、見てて痛々しいよ。吐き気がする。

そんなことより、あそこで問題なのは、管理人があんな書き方
しちまったことだ。
確かに福田は気の毒でならない。評価落とすよね。

634 ::2001/08/22(水) 23:50
そんな考えしかできないアンタって可哀想ネ

635 :633:2001/08/23(木) 00:04
>>634
あんたは、ドライバーに覚えてもらいたいタイプのようだね。
痛いところを突かれたからって、人を嘲ることにすり替えるなよ。

私は、自分の存在なんか気づいてもらえなくてもいいから、
一ファンとして見守り、応援していたいだけなんだよ。
補足しておくと、琢磨BBSでも、最近ファンになって応援
メッセージを書き込んでいるようなファンは、純粋な感じで
好感が持てるよ。
常連みたいな顔してる連中がキショイ。

636 :1@ヲタ:2001/08/23(木) 04:08
☆★☆臨時タクマ情報!★☆★

NHKトップランナー・夏休み特集 『世界が舞台の日本人』にタクマ出演!!!

8月23日(今日ですよっ、今日!) NHK総合放送 夜11時10分から放送予定!

ビデーヲのセトお忘れ無く。

637 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 04:08
フィジケラのジョーダン入りが決まった模様
http://www.dailyf1.com/en/news/2001/august/22d.shtml

琢磨君はどう動くの?

638 :ヤイコ:2001/08/23(木) 05:23
アーアーアーアーアー
アーアアアーアーアー

イェイイェイイェイイェイ

639 :音速の名無しさん :2001/08/23(木) 05:35
フィジコのパートナーなんかになったら大変だよ。

640 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 08:08
フィジコも何だかな。

641 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 10:45
琢磨BBSの常連の者です。
なぜ琢磨BBSに書込みするかというと
琢磨君がF1に上がって超有名人になる前に
自分のことを覚えてもらいたいに決まってるじゃないですか。

来季のチームメートはフィジコか。
強敵ですね。

642 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 10:52
↑F1乗る頃には忘れてるって

643 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:35
ムジェロテスト
5. J.ビルニューブ  1'26.090 79 Laps
7. 佐藤 琢磨     1'27.882 65 Laps

644 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:37
>>643
琢磨頑張ってるじゃん!!

645 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:37
ダメじゃん。

646 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:37
>>641
覚えてもらえるとどうなるの?
「私タクマと顔見知りだしぃ〜」って新参ファンにでかい面すんの?
それでタクマとケッコンできんの?

647 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:42
>>641
来季のジョーダンはアレジ・フィジコでほぼ決定じゃないの?
なんかジョーダン本人がそうしたいって言ってたらしいぞ、TVで。

648 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:45
>>647
ホンダの上層部がハンガリーに押かけて琢磨を乗せろと
ジョーダンにプレッシャーかけたそうです。

で、一度消えかけたジョーダン・琢磨の線がまた騒がしくなったらしい。

649 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:48
>>641はどうもネタ臭い、あんまり相手をしないよーに。

650 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:50
>>647
アレジ?どう考えても引退だろ〜(w

651 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:53
>>650
アレジはオプションでジョーダンと来季契約してるよ。

652 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:55
オプションはあくまでオプションです。
フィジケラだって、行使されなかったし。

653 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:56
でもアレジは帳尻合せてきそうな予感。

654 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 12:58
でも、とか、つべこべいうな!
勝手に恋の予感してろ!

655 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 13:03
あと2年やるっつってるぞ、アレジは。
琢磨はジョーダン以外でシート探してるって言ってたけど
それドコ?

656 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 13:04
BARテストでジャックから2秒遅れ…

657 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 13:23
ホンダは、ドライバーラインナップに口出しする余裕があるんなら、
もっと他にやることがあるんじゃねえか?本来の仕事が。

658 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 13:28
フィジケラがジョーダン決定したね、これでトゥルーリは多分ルノーだけど
琢磨のジョーダン入りは難しくなってしまったな・・・。

659 :633=635:2001/08/23(木) 17:07
641はネタだよな。
私の書き込みを見て、面白がって琢磨取り巻きを演じたんだろ。
つまらんからやめたまえ。

660 :ムジェロテスト:2001/08/23(木) 17:31
全員分、載せておくね。
P. Driver---------------- Car----------------- Time---- Lap/Note-------
1. R.バリチェッロ (BRA) Ferrari 1'24.353 67 Laps B
2. L.バドエル (ITA) Ferrari 1'25.275 83 Laps B
3. N.ハイドフェルド(GER) Sauber Petronas 1'25.581 87 Laps B
4. J.トゥルーリ (ITA) Jordan Honda 1'25.738 56 Laps B
5. J.ビルニューブ (CDN) BAR Honda 1'26.090 79 Laps B
6. J.アレジ (FRA) Jordan Honda 1'26.783 55 Laps B
7. 佐藤 琢磨 (JPN) BAR Honda 1'27.882 65 Laps B
8. A.ピッチーニ (ITA) Minardi European 1'30.033 47 Laps M
************************************************************************
* 2001 TestTime : 1'24.579 M.Schumacher (2/07)

661 :シルバーストーンテスト:2001/08/23(木) 17:41
ロッテラー君が走ったよ。
P. Driver---------------- Car----------------- Time---- Lap/Note-------
1. M.ハッキネン (FIN) McLaren Mercedes 1'21.755 56 Laps B
2. E.アーバイン (GBR) Jaguar Cosworth 1'22.500 69 Laps M
3. A.ブルツ (GER) McLaren Mercedes 1'23.498 49 Laps B
4. P.デ・ラ・ロサ (ESP) Jaguar Cosworth 1'24.386 42 Laps M
5. J.ベルスタッペン(HOL) Arrows Asiatec 1'25.334 45 Laps M
6. E.ベルノルディ (BRA) Arrows Asiatec 1'25.578 43 Laps M
7. A.ロッテラー (GER) Jaguar Cosworth 1'26.490 45 Laps M
************************************************************************
* 2001 PP Time : 1'20.447 M.Schumacher
* 2001 TestTime : 1'22.081 A.Wurz (6/14)

662 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 17:47
>>623も言ってるけどマクラーレンのテストドライバーになるって噂もあるな。

663 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 17:49
まあ佐藤、才能あるとは思うが「実力だけでF1に乗れるドライバー」と
言われていたものの、どうやらホンダの強烈なプッシュがないと(中嶋のときのような)
F1レギュラーになれなさそうなのが皮肉だ。

664 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 17:58
...

665 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 17:58
マクラーレソTD カ CARTダロ

666 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 18:07
西洋社会ですから......(笑)

667 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 18:11
誰にせよ、実力だけでF1に乗れるっていうのは、
ないんじゃないか?

668 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 19:05
>>663
変だな。
ここまで来るのに、すでにホンダの強烈なプッシュがあったと思うが。

669 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 19:19
でも>>578見る限りではそうでもないらしいよ

670 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 19:26
佐藤君、
ホンダと他チーム(マクラーレン?)を両天秤にかけるのは
やめたほうがいいと思うよ。
裏切り者にはキツイからね、ホンダは。

671 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 20:29
>>669
そりゃ「契約」はないんだろうけどね(ワラ

672 : ◆dXQywKX6 :2001/08/23(木) 20:40


673 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 20:43
車板はざまあみろです

674 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 20:47
はい?
車板って、何?>>673

675 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 21:49
俺もオフィシャルの常連だけど、佐藤の可能性を信じてるから
今から応援してるんだけどな…。
いや、そりゃサインとかは欲しいけどね、
覚えてもらうために応援してるんじゃない。

もちろん、F1行ったら他のレースファンに
「俺はSRSの頃から注目していた」
くらいの自慢はさせてもらうけど。

ところで、トゥルーリのルノー行き決定って海外サイトに載ってた。
ジョーダンはアレジVS琢磨なのか?

676 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 21:53
>>675
フィジケラのジョーダン入りは正式発表されたよ。
http://www.isize.com/sports/f1/news/news_detail_N20010823002.html

677 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 21:55
昔から注目していたことが、なんで自慢になるのかな。
「で?」と言われるのがオチだと思うYO!

678 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 22:13
>>677
いいんだよ、若手を見る目があったていう自己満足なんだから。
(でも自慢する)

679 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 22:16
uzeeyo...>>678

680 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 22:42
乗れるかな・・・

681 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 22:47
確かにさ。
若い頃からこの子はいける!と思ってた子が大物になったら嬉しいよNE。
でもさ。それって、人に自慢することじゃないYO。
ましてや、最近ファンになった新参のファンたちに自慢する!?
なんて〜、あんまり誉められたことじゃないと思うな〜。
ミュージシャンとかもそうだけど、有名になってからファンに
なった人たちを馬鹿にする古株ファンって、感じワル〜〜!だYO!

682 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:23
なかなか琢磨やらないね>トップランナー

683 :おっともうこんな時間!:2001/08/23(木) 23:28
>なかなか琢磨やらないね>トップランナー
これ見て思い出した。ありがとおっ!!

684 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:30
なんでやってないの?>トップランナー

685 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:33
鼻って何者なの?テッシーのしゃべりかたに似てるが

686 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:33
>>684 夏休み特集で、何人もまとめてやるから。
順番がまだなんだよ。

687 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:36
番組って何時まで?終わっちゃうよー?

688 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:38
始まった

689 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:38
始まったから、そう騒がないの

690 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:38
今、始まったよ

691 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:38
>>686
あ〜そうなんだ佐藤だけやるのかと思ってたよ
んじゃ10分ぐらいだね。

692 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:39
マルボロやんねーかな

693 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:40
この女性どなた?

694 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:40
はな

695 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:41
なにげにテッシーとか言ってるし…

696 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:41
メットのデザイン地味だね

697 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:42
テッシー?

698 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:42
>>693
元モデルの「はな」。
留学時代はセイン・カミュと同級生で友達。
英語とフランス語がしゃべれる。

699 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:42
なんかこの女の琢磨ウォッチングだな

700 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:43
>>699
だ、だって、この人がトップランナーの進行役の一人だもの

701 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:44
>>698

ご丁寧にありがとう。

702 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:44
シビックか

703 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:45
テッシーってこの人なの?

704 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:45
>>703
そうだよ

705 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:48
ちがうよ。げらげら>テッシー

706 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:50
はれ?もう終わり?

でもカットなしで良く長い台詞覚えれたな、さすがだ琢磨。

707 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:50
凄いゴリ顔。。。

708 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:52
日本のテレビだから君が代のサービスもしてくれたしね、よかった。

709 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:53
じゃあCARTの続き見ようか・・・

710 :音速の名無しさん:2001/08/23(木) 23:54
ねえ、琢磨君って、舌が長いの?

711 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 00:26
>>678
説明が足りんかった、失礼。
ごく身内でだけの話だよ。

712 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 00:45
>>707
同意。この番組、琢磨の紹介の前に、
猿の惑星のメイクアプアーティストが出てたから、思い出してワラタ。

713 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 01:02
あがががが・・・・
見逃したあ!
再放送はないのか??

714 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 01:19
再放送は、予告もなく、いつかの深夜にやるような気がする。

715 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 01:22
たまにBSの夕方やってる。
HPで再放送投票やってたよ。

716 :1@ヲタ:2001/08/24(金) 01:28
ビビビ、、、ビデオ録れてなかった!

717 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 01:36
琢磨のとこだけ、とった。へへへ。

718 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 09:28
8月22日
1. R.バリチェッロ フェラーリ 1'24.35 66 laps B
2. L.バドエル フェラーリ 1'25.29 82 laps B
3. N.ハイドフェルト ザウバー 1'25.60 88 laps B
4. J.トゥルーリ ジョーダン 1'25.75 56 laps B
5. J.ビルヌーブ BAR 1'26.09 77 laps B
6. J.アレジ ジョーダン 1'26.78 56 laps B
7. 佐藤琢磨 BAR 1'27.89 60 laps B
8. A.ピッツィーニ ミナルディ 1'30.05 47 laps M

…うーむ

719 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 09:30
駄目じゃん。それともまたジャック車の担当でもやったの
か?あのペダルストロークじゃ乗りこなすことできんだろ。

720 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 09:32
いろいろ理由があるのだろうけど
もうちょっと何とかならないのか?

721 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 10:06
タイムアタックしたかどうかはわからないが・・・

722 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 11:13
8/23
P. Driver---------------- Car----------------- Time---- Lap/Note-------
1. M.シューマッハ (GER) Ferrari 1'24.893 87 Laps B
2. J.トゥルーリ (ITA) Jordan Honda 1'25.686 103 Laps B
3. J.アレジ (FRA) Jordan Honda 1'25.872 56 Laps B
4. O.パニス (FRA) BAR Honda 1'26.100 38 Laps B
5. K.ライコネン (FIN) Sauber Petronas 1'26.152 71 Laps B
6. J.ビルニューブ (CDN) BAR Honda 1'26.329 58 Laps B
7. 佐藤 琢磨 (JPN) BAR Honda 1'27.729 26 Laps B
8. A.ユーン (MAL) Minardi European 1'31.318 69 Laps M
************************************************************************
* 2001 TestTime : 1'24.353 R.Barichello (8/22)

723 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 11:57
ジョーダンでテストしてないってのはもうダメだな、来季。

724 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 11:58
>>722
アレジがトゥルーリに肉薄してきたな。琢磨もそっちが気になるだろうな。

725 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:01
BARでテスト契約、になりそうですな。
フィジコ+佐藤ではスポンサーは納得せんでしょ。

726 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:06
>>722
ユーン遅っ!

727 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:14
>>723
今期はBARとテスト契約むすんでいるからね。

728 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:15
ヤンマグみたいになりそうな気配・・・。

729 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:40
>>728
セナを超えると言われた伝説のヘタレドライバーデスネ?

730 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:46
>>724
番長もテストでフルアタックはしないだろ・・・。
この前の差が酷かったから詰まるのは当然だけど。

731 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:48
今年F3チャンピオン取ったら
来年する事無いぞ。CARTなんか逝ったら
F1に戻ってこられない。

732 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 12:48
佐藤だめかな??

733 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 14:49
なぁに、細川がいるさぁね。

734 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 15:09
F1にテストドライバーでもなんでもいいから
すぐに、ねじ入ってもらいたいと思ってたけど、
来年、レギュラーシートがなければF3000でもFポンでも
レースで乗ってくれればええなと思いはじめた。
理由は特にないが。

735 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 15:15
どんな形であろうとF1にかかわることが大切じゃないか?

736 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 15:55
走ってるところをいっぱい見たい気がする。
F1乗らんでも応援できそうだ。

737 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 18:16
やっぱレースで乗ってないと、レースウィークの戦い方の勘とか
バトルの仕方とか忘れるよ。
テストドライバー専任職人になっても、意味がないよ。
バドエルじゃあるまいし。
琢磨がそうしたいならまだしも。

738 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 18:49
佐藤にウラミはないが
赤井御大や柴田久仁夫がホメちぎっていると
逆にひいちゃうんですけど。
オイラだけ?

739 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 18:53
>>738
それは琢磨が気の毒だなあ。
ちょっと前の、取り巻きが馬鹿だと…みたいな話もそうだけど、
誉められるにせよ貶されるにせよ、周囲の評判で印象が左右
されるのは、本人がかわいそうだ。

740 :一文字琢磨:2001/08/24(金) 19:20
ていうわけで
アカイ先生シバタ先生。

琢磨クンをネタに原稿書かないでね〜(W

741 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 22:02
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20010824/ftu_____mot_____001.shtml

なんだか焦り始めたみたいだね。
やっぱり、正直ジョーダンに乗れるって期待してたのかな。

742 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 22:12
>>738
国シ尺氏に褒めちぎられる乗用車みたいなもんか(w

743 :音速の名無しさん:2001/08/24(金) 22:19
サトウクン、アトニネンワタシハヤレルカラ
ホカヲアタッテクダサイ。
               ジャンより

744 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 01:04
情けないホンダ
佐藤乗せるように圧力かけろよ
いまのあいつらただ参加してるだけで無意味
なにがホンダパワーだ

745 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 01:14
>>744
日本のメーカーだから日本人乗せなきゃいけないのか?
国粋主義的オールジャパンはトヨタに任せとけよ。

746 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 01:17
>>745
きみしんだほうがいいよ

747 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 02:13
でも、シューマッハやハッキネンは、こういうチャンスに
正ドライバーに迫るタイム出してたよね。

748 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 02:38
そこがね……
テストで載ってても、ファン以外の人間が
うぉーー!!こいつ何者?!
って思うような結果、出してないからな。
ファンだけが見守っててもF1には乗れない。

749 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 02:41
前回もパニスの二秒落ちとかだったよな。
実際の実力がよくわからん。

750 :Armando ◆KlRadzRE :2001/08/25(土) 02:42
ライコネンが凄かったのは、ザウバーのテストで、それまでハイパワー、
ハイグリップの車に一度も乗ったことが無い奴が、一日二日でのりこなして
レギュラードライバーのサロとほぼ遜色ないタイムを二日目には出してた
こと。ユーロF3000ドライバーでレッドブルが押してたベルノルディもテスト
に出ていたけどベルノルディより速いタイムを出していた。それでチーム
関係者の評価を得た。

751 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 02:46
ハッキリ言って、今やってるイギリスF3でチャンピオン取ったからって
それがどうした?なのは、前のスレから散々、近年のチャンピオンの、
今は何してんだかサッパリ冴えない面々の名前を出されている通り。
F1につながる活動でパっとしないのは、致命的だね。

752 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 02:48
すぐにマシンの特性をつかんで乗りこなすってのは、必須だよね。

753 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 02:54
まあ、こんなこと言ってると、ブッちぎりで勝ちまくってる
琢磨の速さを認められないアンチ、とか言われるのかも
しれないけどさ。

確かに速いし、すごい選手だと思うよ。
でも、F1って、そういうレベルじゃないからね。
速くてすごい選手なんて、世界に何百人もいるからさ。
そこから抜け出るとはどういうことか、だよね。

754 : ◆K.F8VVqc :2001/08/25(土) 02:59
頼むよホンダ

755 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 03:09
今、情勢は大詰めだからね〜。
ここでシートとれるかとれないかで、後々のキャリアに
大きな違いが出てくる気がするよ。

756 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 03:14
ムジェロ4日目

Pos Driver       Car        Tyres  Time    Laps
 1  Olivier Panis  BAR-Honda     B   1m25.62s 99 laps
 2  Takuma Sato  BAR-Honda     B   1m26.10s 75 laps
 3  Alex Yoong    Minardi-European. M   1m27.93s 40 laps

http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=15995&series=5

757 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 04:15
だいぶ縮まってきた?

758 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 04:31
>>744
ホンダが推したドライバーでまともに活躍したのがいないから
F1関係者に信用されてないのかもしれない。
中嶋は年食ってたというのもあるけど、活躍はできなかったし
ナカソなんか若いのに活躍もできず、いまだに支援してる。
こんなホンダが推しても、どうも信用に欠けるかな・・・と思ってしまうよ。

759 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 04:35
>>755
コネです。

しかし、ジョーダンは好き勝手やってて
ホンダが圧力をかけているようには見えないが。
実際のところどうなんだ?

760 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 04:44
エンジンが無償じゃないからだろ。

761 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 04:46
だいたいジョーダン行って今年のバトンのようにならないという保証はあるのか?
俺には中野の二の舞になるような気が……

762 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 05:53
琢磨タァ〜ン、ハァハァハァ・・・うっ!

763 :音速の名無しさん:2001/08/25(土) 07:54
まあ、とにかくこういう状況だ。
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20010824/ftu_____mot_____003.shtml

ジョーダンには佐藤琢磨という選択もあるが、BARとの契約がある。
C・ポラックは「移籍は不可能。彼が欲しいのならとても高くつく」という。

764 :音速の名無しさん:2001/08/26 07:56
 ジョーダンには佐藤琢磨という選択もあるが、BARとの契約がある。C・ポラックは「移籍は不可能。彼が欲しいのならとても高くつく」という。ポラックにとって、ホンダが直接介入しないかぎりは、ビッグビジネスのチャンスだ。

介入してくれ。

765 :音速の名無しさん:01/08/26 16:26
すでに上位の余り席はマクラーレンとジョーダンのみ。

エディーに借りを作ってでもホンダがジョーダン入りさせるのか、
それともマクラーレンかBARのテストドライバーになって留年するのか……。

とりあえず最低でもジョーダン以上のチームに入ってほしいなあ。
ミハエル天下がしばらく続くのはわかるが、F1を観るモチベーションが保てなくなるよ>来年

766 :海外での評価:01/08/26 20:44 ID:jYhBJ1vc
>751
最近の英F-3チャンピオン達との比較じゃなくて、今年英F-3を走っている琢磨を
評価してるんじゃないの

767 :音速の名無しさん:01/08/27 00:38 ID:NY74Vz1Y
>>766
うんと〜、ものすごく高く評価されてたら、どんな手を使ってでも、
トップチームが獲得に動くと思うんだな。
こっちから就職活動で必死に売り込む状態というのは、そのくらい
の評価だということかと。

768 :音速の名無しさん:01/08/27 01:06 ID:fIyBBwbE
それでも琢磨はマカオに来るのか?

769 :音速の名無しさん:01/08/27 02:00 ID:ZMtGVC4k
マカオ来るでしょう。
見た人の話によると、去年のマカオでは相当に
痛い光景を晒してしまったようなので、名誉挽回!

770 :音速の名無しさん:01/08/27 02:10 ID:fIyBBwbE
マカオはもういいから、F1逝け。
万が一、2連続で晒すと大変なことになるでな。

771 :音速の名無しさん:01/08/27 02:15 ID:ZMtGVC4k
うーむ。国際F3は、

ポー=晒し(フライングペナルティ&リタイア)
    ↓
マスターズ=完全優勝

・・・と来てるんですが、マカオで「晒し」の番が
回って来てしまう可能性は否定できませんからね〜。

772 :音速の名無しさん:01/08/27 11:23 ID:U6hy/U5M
コリアはいいのか?

773 :評価は?:01/08/27 11:47 ID:anGO8jUQ
佐藤琢磨は現在、英国F-3シリーズで9勝。これはハッキネンの記録と同じです。
後3勝すればセナの記録と並びます。(今年の残りレースは7戦)

と何処かのサイトに載ってた。

774 :音速の名無しさん:01/08/27 15:22 ID:Ld.vANXU
>>773
まあ、それもF3での成績だけの話だからね〜。

ハッキネンが9勝してた頃、セナが12勝してた頃、F1界からどう
見られていたか、どんなオファーがあったか、という話と比べ
ないと、意味ないでしょう。

775 :音速の名無しさん:01/08/27 15:28 ID:22GxYqic
イギリスF3シリーズ逝ってよし!
または、昔は価値があったんだよ......
が一般的評価にならないことを祈る。

776 :音速の名無しさん:01/08/27 21:12 ID:gjtHiaRA
最近だとイギリスF3活躍組から
バトン、ベルノルディ、ブルティがF1にいってるけど
それなりの人がそれなりに活躍してる場だと思うけどな
昔だって毎年ハッキネンのような人がいたわけでないし
ごく最近の人はもう少し経たないとわからないしね
どんな体制かよくわからないので琢磨がどうかはよく知らないが
イギリスF3自体を見下すのはどうかと思う

777 :音速の名無しさん:01/08/27 21:47 ID:..mhaNvE
うん。私も、逝ってよし、ってのはちょっと。
F3自体、見てて結構楽しいレースだと思うから、F1に
つながるかどうかとは別として、逝ってもらってはよくない。

778 :音速の名無しさん:01/08/28 00:56 ID:rQ337cUI
ホンダ陣営のエースをフィジコと考えて(ジャックには悪いが)
開発力のあるパニスをジョーダンにトレード、
琢磨がBARからデビューということはありえないんだろうか?
BARの方がホンダの発言力も強いわけだし・・・

779 :音速の名無しさん:01/08/28 01:27 ID:DmuvZPjY
まぁフィジコ・アレジ(もしくは琢磨)組、ジャック・パニス組よりは期待が持てるけど……。

780 :音速の名無し:01/08/28 03:18 ID:v.yHOb.M
個人的にはあのフジテレビが予想に反して騒がない
(セナの再来、ミカ・ハッキネンの記録を抜くか?とか大袈裟なやつね)
ことが、ある意味、不気味な感じがするんだけどね。
それと、NHKまでもが琢磨を番組で取り上げたり(CART派なのにね。)
しているのも、マネージメントサイドのスポンサーに対する前振りだと思うし
なんか裏で着々と進んでいるような気がするんだけどね〜・・・・
ココってsage進行?

781 :音速の名無しさん:01/08/28 03:42 ID:VIgelyAI
いや、ageてもいいと思うよ。ageよう。
裏で進んでるなら嬉しいんだけど。
それにしては・・・ 結局どこ?

782 :音速の名無し:01/08/28 03:52 ID:v.yHOb.M
個人的にはジョーダンがイイと思うけどアレジ次第だね。
そういやー、マネージャーってA・G・スコットだよね確か。
彼ってエディージョーダンとコネクション持ってるのかな?
いままでの日本人と違ってあっちのマネージャーがついているのが
有利な点だと思うけど・・・・
あと、ベネトンってルノーになったらカラーリングのメインカラー変わるんでしょ?
そうなるとJTはちとキツイよね。
で、フィレンツェンが抜けるとジョーダンの黄色も残ることがちとキツイ。
そうなるとですね・・・
ジョーダンが青くなってホンダで琢磨ってのが一番理想的かな?
って外出かな?

783 :音速の名無しさん:01/08/28 06:10 ID:d0yKHhzA
>>773
ちょっと待て!。
今は昔と違って1開催2レースだから、レース数がかなり違うん
じゃないのか?。

784 :音速の名無しさん:01/08/28 09:14 ID:MQCcuW96
>>782
JTは青と黄(ルノーカラー)の2トーンで了承はしてるそうだ。
金額で揉めてるらしいが。ジョーダンの黄色はドイチェポストの
ことを指してるようだが、基本的にメインスポンサーのベンソン
&ヘッジスのカラーが黄色なので関係ないよ。

785 :音速の名無しさん:01/08/28 09:58 ID:kT8ylzvk
’83のセナは132ポイント獲得してチャンプになっている。
何レース開催されたかは分からないが、獲得ポイントからしても、
せいぜい今の2/3くらいじゃないのか。
琢磨がらみのところは、どうしてそういう公正とはいえない表記が多いのだろうか?
相変わらず、琢磨はF3参戦2年目とか逝ってたりとか。

786 :音速の名無しさん:01/08/28 16:38 ID:k2FmoIhQ
琢磨はセンスもあるし、実力があるのは皆認めてると思う。
でも、日本人最速、メーカーのバックアップなしで、ハッキネン並
とかの過剰な表現とそれを盲信するファンに対して、胡散臭く感じる
ひとも多いと思う。

787 :音速の名無しさん:01/08/28 16:43 ID:cY5fnRRk
はっきりしてること
琢磨>>>>>>>>トラ>>右京>>アグリ>>中嶋>>>中野>>>>>>井上>>>>>>
>>>>>>>>>>>>>>マッチ>>>>>>>>>>ヒロミ

788 :音速の名無しさん:01/08/28 16:51 ID:JzPhGKbI
>>786
そこだよね。
見どころのある非凡な選手だ、くらいにしておけばいいのに。
そのことと、F1レベルでどう通用するかって、また別なのに。

789 :音速の名無しさん:01/08/28 22:15 ID:YR9agCic
たぶん、琢磨自身がその辺、一番冷静に戦略的に考えてるだろうから、
応援メッセージは聞き流し、過剰な期待は聞かないフリ見ないフリを
してると思う。
が、そういうところまで気が回らない盲目的なファンが、痛い。
察してやれよ……

790 :音速の名無しさん:01/08/30 00:57 ID:xtmL1ocU
>783
織れ'90のBF3のビデオ持ってるけど、確か14〜16戦だったYO 殆ど両ミカが勝ってたYO
チームのレベルが違ったからNE WSRとADRだYO WSRはセナもチャンピオンにさせたNE
はっきりいってBF3がぜんぜんおもしろいYO
>785
当時はEF3とBF3があって複雑に絡み合ってるYO 最終戦でブランドルを破ってやっとチャンピ
オンになったNE

791 :音速の名無しさん:01/08/30 01:19 ID:vQE1AUI2
>790
NEとかYOは、もっと効果的に使おう。見苦しい。

792 :音速の名無しさん:01/08/30 21:45 ID:V1mFTX42
今すぐMSアジア見れマルボロマスターズだぞ

793 :音速の名無しさん:01/08/30 21:47 ID:1OiwbjC.
やっと映像が見れる>マスターズ

794 :音速の名無しさん:01/08/30 21:47 ID:V1mFTX42
凄い台数だ…。

795 :音速の名無しさん:01/08/30 22:41 ID:Fz2ZUclU
琢磨は日本の免許持ってないけどどうするの?

796 :音速の名無しさん:01/08/31 00:15 ID:vvI.NKTY
あ・・・ソレ言っていいのかなー?

797 :音速の名無しさん:01/08/31 00:21 ID:UGYc.4BU
知らな〜いけど日本のMS関係者はほんーと自覚無いよね。折れもそうだけど殆ど
奴、だーい嫌い!

798 :音速の名無しさん:01/08/31 00:24 ID:NUwdEen2
>797
よく意味がわからんのだが。
どう自覚がないのか、なぜ嫌いなのか、わかるように
書いてくれないかな?

799 :音速の名無しさん:01/08/31 11:52 ID:FKuHrIrA
俺もなんか胡散臭くて嫌い。。

800 :音速の名無しさん:01/08/31 12:31 ID:IIHMiJkM
>>795
イギリスでの移動にはシビックを運転してるけど、何か問題あるの?

801 :音速の名無しさん:01/08/31 14:11 ID:ou4wqs9c
>800
何故そんな事を知ってる?

802 :音速の名無しさん:01/08/31 14:53 ID:F38nuV/Y
NHKの番組で写ってたし、確かF1グランプリ特集のコラムに写真も載ってました。
MINIはもう乗ってないのかな?

803 :音速の名無しさん:01/08/31 18:40 ID:f3bdWNi2
>796
どうなのかな?関係者の人は知っているだろうし、いずれF1には行くだろうから、
過去は過去の出来事として問題になる前に、明らかにしたほうが良いような気がしな
いでもない。
おれは彼に頑張ってもらいたいから、つまらない事でけちをつけてもらいたくない。

804 ::01/09/01 23:07 ID:Zv2RNTOo
イギリスF3第11戦、第1レースの予選結果が出ました。
http://motorsports.nifty.com/europe/result/bf3/2001/11/gird-1.htm

1 5 Anthony Davidson GBR Dallara F301 Mugen-Honda 1'06.460
2 6 佐藤 琢磨 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +0.063
3 11 Bruce Jouanny FRA Dallara F301 Mugen-Honda +0.224
4 4 James Courtney AUS Dallara F301 Mugen-Honda +0.373
5 7 Alex Gurney USA Dallara F301 Renault Sodemo +0.380
6 3 Andre Lotterer GER Dallara F301 Mugen-Honda +0.409
7 8 Gianmaria Bruni ITA Dallara F301 Renault Sodemo +0.409
8 1 Derek Hayes GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.431
9 28 Ryan Dalziel GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.482
10 21 Mark Taylor GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.489
11 14 Matt Davies GBR Dallara F301 Opel Spiess +0.516
12 18 Andy Priaulx GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.547
13 27 Jamie Spence GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.649
14 12 勝間田 敦 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +0.834
15 20 Rob Austin GBR Dallara F301 Renault Sodemo +0.868
16 2 Jeffrey Jones USA Dallara F301 Mugen-Honda +0.960
17 52 Robbie Kerr S GBR Dallara F398 Renault Sodemo +1.247
18 77 Mark Mayall S GBR Dallara F398 Mugen-Honda +1.402
19 62 Ernani Judice S BRA Dallara F398 Mugen Honda +1.814
20 53 星野 一樹 S JPN Dallara F398 Mugen-Honda +1.873
21 17 中尾 秀彰 JAP Dallara F301 Mugen-Honda +1.885
22 58 Matthew Gilmore S GBR Dallara F398 Opel Spiess +1.902
23 51 Robert Doornbos S NED Dallara F398 Renault Sodemo +2.297
24 56 Peter Nilsson S GBR Dallara F398 Toyota +2.351
25 55 Michael Keohane S IRL Dallara F398 Toyota +2.361
26 60 Aaron Scott S GBR Dallara F398 Toyota +2.427
27 59 Justin Sherwood S GBR Dallara F398 Opel Spiess +2.489
28 66 Harold Primat S FRA Dallara F398 Mugen-Honda +2.599
29 65 Rowland Kinch S GBR Dallara F398 Spiess Opel +3.920

805 :音速の名無しさん:01/09/01 23:24 ID:V2Tezqpc
何かとチームメイトに破れるのが気になる。
アンソニーはルーキーだぞ。
自分がF1関係者なら、絶対アンソニーのほうに目を付けるな。

806 ::01/09/01 23:35 ID:Zv2RNTOo
第2レース予選結果も出ました。
http://motorsports.nifty.com/europe/result/bf3/2001/11/gird-2.htm

1 5 Anthony Davidson GBR Dallara F301 Mugen-Honda 1'06.779
2 11 Bruce Jouanny FRA Dallara F301 Mugen-Honda +0.237
3 6 佐藤 琢磨 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +0.250
4 4 James Courtney AUS Dallara F301 Mugen-Honda +0.262
5 7 Alex Gurney USA Dallara F301 Renault Sodemo +0.326
6 8 Gianmaria Bruni ITA Dallara F301 Renault Sodemo +0.423
7 18 Andy Priaulx GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.457
8 1 Derek Hayes GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.517
9 28 Ryan Dalziel GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.589
10 14 Matt Davies GBR Dallara F301 Opel Spiess +0.637
11 27 Jamie Spence GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.745
12 2 Jeffrey Jones USA Dallara F301 Mugen-Honda +0.746
13 3 Andre Lotterer GER Dallara F301 Mugen-Honda +0.746
14 21 Mark Taylor GBR Dallara F301 Mugen-Honda +0.769
15 12 勝間田 敦 JPN Dallara F301 Mugen-Honda +0.972
16 20 Rob Austin GBR Dallara F301 Renault Sodemo +1.047
17 52 Robbie Kerr S GBR Dallara F398 Renault Sodemo +1.334
18 62 Ernani Judice S BRA Dallara F398 Mugen Honda +1.570
19 77 Mark Mayall S GBR Dallara F398 Mugen-Honda +1.642
20 58 Matthew Gilmore S GBR Dallara F398 Opel Spiess +1.688
21 51 Robert Doornbos S NED Dallara F398 Renault Sodemo +1.855
22 53 星野 一樹 S JPN Dallara F398 Mugen-Honda +1.905
23 55 Michael Keohane S IRL Dallara F398 Toyota +2.040
24 17 中尾 秀彰 JAP Dallara F301 Mugen-Honda +2.071
25 59 Justin Sherwood S GBR Dallara F398 Opel Spiess +2.189
26 56 Peter Nilsson S GBR Dallara F398 Toyota +2.230
27 66 Harold Primat S FRA Dallara F398 Mugen-Honda +2.494
28 60 Aaron Scott S GBR Dallara F398 Toyota +2.504
29 65 Rowland Kinch S GBR Dallara F398 Spiess Opel +4.846

807 :音速の名無しさん:01/09/01 23:50 ID:V2Tezqpc
やっぱアンソニーだね。
さっき、ポーのレースをスカパーで見たけど、アンソニーの走りは
目を引いたもん。ぶっちぎりってことじゃなく、コーナーでの
身のこなしとか、すごかったよ。
F3に何年もいて、ルーキー、それも同じ道具使ってるチームメイトの
ルーキーに負けて。
しかも、この時期にね。
F1シート争い、どうすんの、琢磨。しっかりしてくれよ。

808 :音速の名無しさん:01/09/02 00:47 ID:OwV.CCfc
アンソニーだけじゃないんだな。
http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20010901/ftu_____mot_____001.shtml

前も言ったけど、琢磨は速い!素晴らしい!というのは認めるけど、
同じくらいすごい奴は、世界にいっぱいいるってことで。

809 :前回延期レース:01/09/02 01:38 ID:aZiUlBe6
こないだの分だよ。

第10ラウンド 第2レース ノックヒル順延戦 決勝結果
1 Takuma Sato
2 Anthony Davidson
3 Andy Priaulx
4 James Courtney
5 Derek Hayes

810 :音速の名無しさん:01/09/02 07:31 ID:8q7/oPtc
>809
っていう事は琢磨はチャンピオン?

811 :スラクストン予選:01/09/02 07:46 ID:iuhKDHpU
琢磨は、作戦が失敗したって言ってるけど、
別に失敗ってほどのタイム差ではない。
単なる実力差。

812 :音速の名無しさん:01/09/02 14:18 ID:b7hznnno
>>810
まだ。今日の2戦でヘイズとのポイント差をこのまま維持できれば決まる。

813 :音速の名無しさん:01/09/02 15:19 ID:78fd4viE
>>811
そうなんだよね。
それもあるし、全般的に見てもね。
日本では、やっぱり日本人の琢磨をすごいすごいと報道しがちだし、
ファンも同様にひいき目で見て期待するけどさ。
平等に見たら、あるいは逆に、F1を頂点としたヨーロッパの視点で
見れば、今年のイギリスF3で圧倒的に赤丸なのは、アンソニーの
ほうだと思うんだよ。
やっぱり、ルーキーで1年目にここまでできる奴は、すごい。

814 :音速の名無しさん:01/09/02 15:43 ID:ZsrPV46w
昨日の第10ラウンドの延期レースは大変だったようだね。
最終シケインで、クルマがフェンスを越えて客席に飛び込んだとか。
観客が負傷したそうで、今日のプログラムに影響あるかも。

815 :T.TORA:01/09/02 23:04 ID:lQAdPnhQ
第1レース琢磨2位!!
1位はデビットソン

816 :音速の名無しさん:01/09/02 23:13 ID:/90lHQek
1シューマッハ2クルサード3フィジケラ

817 :音速の名無しさん:01/09/02 23:23 ID:fjJrS8Q.
>>816
昔はこの手のカキコにマジ切れしてる奴がいたな。

818 :音速の名無しさん:01/09/02 23:46 ID:hIDHz3k.
やっぱし勝てなかったか。
Fポンで走る琢磨が目に浮かぶ今日この頃。

819 :音速の名無しさん:01/09/02 23:48 ID:ezSY3xrE
>>813
デビットソンて去年Bクラスでチャンピオンになったヤツ?
だとしたら去年の琢磨と同じってことだよね

820 :音速の名無しさん:01/09/03 00:54 ID:RM2gTxpY
第2レース勝てなかった(8位)、けどチャンピオン決定!

821 :音速の名無しさん:01/09/03 00:54 ID:O9kl4LZA
チャンピオン決定!!

822 :音速の名無しさん:01/09/03 01:00 ID:SVSnTaXY
過去5年の英F3チャンプ

1996 ラルフ・ファーマン
1997 ジョニー・ケイン
1998 マリオ・ハーバーフェルド
1999 マーク・ハイネス
2000 アントニオ・ピッツォニア

これを見て落ち着け

823 :1ヲタ:01/09/03 01:06 ID:keb9citE
やったね!(・∀・)

824 :祝チャンプ:01/09/03 01:57 ID:Ho7b6wX2
それで、来年はどうするんですか?

825 :音速の名無しさん:01/09/03 03:34 ID:O0/N7bxY
ちゃんぴょん!!

826 :音速の名無しさん:01/09/03 12:58 ID:51v/.m1I
チャンピオン決定!!!

827 :音速の名無しさん:01/09/03 14:11 ID:u9m29cVQ
>>822
>>612の予言的中

828 :音速の名無しさん:01/09/03 18:05 ID:I4loKN7Q
もう1個のスレにコピペしてあったけど。
いろんな意味で、涙無くしては読めないレポートだな。
http://www.takumasato.com/jp/01_round11.html

第1レース2位。
>僕はいつも優勝を目指してレースをしているので、この結果には
>まるで喜べません。
負けたのが、あのチームメイトだしね。

ボロボロだった第2レースを勝ったのも、このチームメイトだからね。
そのボロボロレースで、チャンピオンが決まったこと。
いつも達者な言葉遣いで、優等生ぽいレポートを書いてる琢磨にしては、
珍しく子供の作文みたいに感情的だった、この第2レースのレポートは、
なんだかやるせない。

829 :音速の名無しさん:01/09/03 19:35 ID:tfXmZ5.s
いずれにせよ琢磨はチャンピオンになったって事。雑誌に書いてあったけど”本当に
速い奴はきっちりと下のカテゴリーで結果を残してくる”とF・ウィリアムズが言って
いた。
俺の知り合いに英F3のマネージャーをしている奴がいるけど、”琢磨は特別なエンジン
を供給してもらっているから速くて当然”といっていたけど、そんな支援を受ける事も
才能。金を集めるのも才能。今のF1速ければ良いってわけじゃないからね。あのミカだ
って当時、唯一ミクスチャーをコクピット内から調整できるエンジンを供給してもらっ
てたからね。

830 :音速の名無しさん:01/09/03 21:19 ID:M/AGwnh2
その、同じ特別なエンジンをもらってるアンソニーに、今年しょっちゅう
負けてるのは、どうなんだろう?
しつこい?
だって、アンソニーって、すごくない?

831 :音速の名無しさん:01/09/03 22:50 ID:5ONakjcI
>>830
デビットソンて去年Bクラスでチャンピオンになったヤツ?

832 :831:01/09/03 22:58 ID:J5Z8GmJw
831があってるとすれば、去年の琢磨と同じポジションてことでしょ。
(フル参戦1年目という意味で)。
去年ルーキーでチャンピオン獲ったピッツォニアがすごいってんならわかるが

アンソニーもスゴイと思うけど、だからといって琢磨の評価が落ちる事はないんじゃないか?

去年の琢磨は今年の、アンソニー並みのレースはしてたでしょ。

833 :音速の名無しさん:01/09/03 23:03 ID:/Cu/SCOk
アンソニーデビッドソンは去年フォーミュラ・フォードにいたんじゃなかったっけ?

834 :831:01/09/03 23:08 ID:J5Z8GmJw
>>833
わからん。誰か知ってる人いないの?

835 :音速の名無しさん:01/09/03 23:19 ID:L5z9ih62
漏れは、デビットソンイチ押ししてるものだが。
去年、デビットソンはF3乗ってないと思うが?Bクラスでも。

たしか、去年の終わりに、琢磨がF1テストやったのと同時期、
F3参戦前に、F1のテストに参加したんじゃないかと、うろ覚えするのだが。
そのころから、琢磨以上の逸材としてチェックするようになった。

836 :音速の名無しさん:01/09/03 23:21 ID:2xVkS7E2
F3参戦前にF1テスト???まじ?

837 :音速の名無しさん:01/09/03 23:29 ID:rBHogaf6
去年のアンソニーは、フォーミュラフォードで3回勝利の3位。
おととしは、そのフォーミュラフォードのウィンターシリーズで
勝ってるが、これには細川もアンソニーと同じチームで出ていた。
というわけで、F3は今年が初めての、全くのルーキーだよ。
すごいよね。期待できるよ。
やっぱり、自分がF1関係者だったら、こっちを買う!

838 :831:01/09/03 23:36 ID:nyBv9HW2
>>835
あなたの言うとおりっぽいわ。レーシングオンの今月号によると。
いやね、勝間田が今年Aクラスに上がれたのは去年Bクラスを圧倒した
なんとかって言うイギリスの期待の星に土をつけたからだってなんかで読んだから
その星が、アンソニーなのかな−って思ってたんだ。おさわがせしました。

でも、それに南海か負けたからって、琢磨の評価がそんな下がる事は無いだろ?

そして去年のBクラスのチャンピオンは誰なんだろう。

839 :音速の名無しさん:01/09/03 23:41 ID:L5z9ih62
琢磨をおとしめる意図は全くないのだが、
ここにくるまで、琢磨は時間がかかりすぎてる感はある。残念ながら。
F3初参戦から、4年目でチャンプっていうのは、決して早い方ではない。

日本人だから応援するっ、てのはイイとおもうのだけど。
デビットソンにとって、F3チャンプ取るかどうかは、大して重要ではないと思う。
あと2シーズンもやれば、絶対に取ると思うし。

840 :音速の名無しさん:01/09/03 23:43 ID:L5z9ih62
タイミング逸したかも知れないが、ソース。

http://www.crash.ne.jp/f1/news/f1_2000_1205.html

841 :831:01/09/03 23:50 ID:MdrTXsMY
でも、レース歴は全然浅いよ。
フル参戦2年目でチャンピオンならまぁ、早くはないけど
全然オッケーでしょ。

たしかに、チャンピオンを取るのがさほど重要でないってのもわかるけど

ちなみにオレは日本人だからこそ応援してるよ。
だって、みんなも鈴鹿行って日の丸振って、日本人ドライバー応援したいでしょ?

ちょっと、はなしがそれたかも。スマソ

842 :音速の名無しさん:01/09/04 00:04 ID:Lwua3XbQ
日本人ドライバーを応援したい気持ちと、期待できる才能に注目したい
気持ちと、ちょっと違うんだよねぇ・・・
前者でいえば、琢磨には行けるところまで頑張ってほしいと、心底
願っているんだけど、後者で考えるとアンソニーのほうが有望。

843 :音速の名無しさん:01/09/04 00:09 ID:d3I7dq8E
デビットソンについて
http://www.autosport.com/driverprofile.cfm?id=10756&series=11

844 :音速の名無しさん:01/09/04 00:11 ID:9eYqjgRU
琢磨のレース歴は、決して浅くないと思うけど。4年て十分だと思うよ。
1年と10年なら違うと思うけど、4年と10年ならそんなに違わないかと。
仕事とかと同じで、最初の数年は大きいとおもうけど、その後は、ねえ。

あえていうなら、最短コースを取らず、わざわざBクラスに出てみたり、
シーズン途中で、自分の事情で参戦を取りやめてみたりってのが、
どうもなあ...てくらい。
俺は琢磨、SRSF時代から何となく見ているから、もうずいぶん
レースやってる気がするのかも。

大半の方々は、今年の頭くらいから、琢磨の名前を聞き始めたのだろうから、
印象が違うのかもな。

日本人ドライバー応援したいのは山々だけど、いまのとこ、これといったドライバーは
いないなあ。あえて言えば、たしかに琢磨だが。
今後に続く日本人ドライバーを期待している。
そう、たとえばデビットソンみたいな。

845 :音速の名無しさん:01/09/04 00:14 ID:9eYqjgRU
>>842
そう、そういうことを、いいたかったんだよ。感謝。

846 :音速の名無しさん:01/09/04 00:25 ID:yTbJDaq6
昨年、チャンピオンはピッツォニア、一番評価されたのは佐藤
今年、チャンピオンは佐藤、一番評価されるのはデビッドソン

847 :音速の名無しさん:01/09/04 00:29 ID:9eYqjgRU
>>846
うまいなあ...長書き込みが恥ずかしくなるよ。

848 :音速の名無しさん:01/09/04 00:34 ID:GlEgCNGM
すぽると見ろ

849 :音速の名無しさん:01/09/04 00:34 ID:476X7oMk
すぽるとでやるでぇ

850 :音速の名無しさん:01/09/04 00:34 ID:NCsgmX1U
琢磨の後に続く奴は誰だろうね
琢磨がF1に逝けるかどうかより、こっちの方が気になる

851 :音速の名無しさん:01/09/04 00:36 ID:Ah3GY8NM
スポ終わった。

852 ::01/09/04 02:15 ID:fozCDnfg
佐藤琢磨のチャンピオン獲得を伝える記事一覧

http://tochu.tokyo-np.co.jp/00/mot/20010903/ftu_____mot_____016.shtml
http://auto.ascii24.com/auto24/issue/2001/0903/30nms_hi0903_06.html
http://www.crash.ne.jp/int_etc/news/int_etc_main.html

http://www.autosport.com/newsitem.cfm?id=16154&series=11
http://www.crash.net/news_detail.asp?section=F3&language_id=&championship_id=11&news_id=26187
http://www.racecar.co.uk/fota/news/2001season/september/news525.htm

853 :音速の名無しさん:01/09/04 02:56 ID:eWNk103k
カート界の実績はF1にとって重要だし、
アンソニーは期待の星として着実に実績を積んできた。
むしろ琢磨は、カートを含めたレース歴の浅さがネックにならないか
自分は心配してしまうのだが。

854 :教えて厨房:01/09/04 03:41 ID:dxooJ5IQ
あのさ、F3マシンのエンジンの横についてるミサイルポッドみたいなやつ、
あれは何?

855 :ニューマン(゚Д゚)ハァ?ス ◆2DzUbH0w :01/09/04 03:52 ID:T1o86Q5.
>>854
F1でドライバーの頭の上に開いているのと同じもの。
(エンジンの空気取り入れ口)
ただしF3では、空気取り入れ口の径がルールで制限されてる。
ああいう形になっているのは、少しでもボディから離して、
空気を取り込む効率を上げるため。

856 :教えて厨房:01/09/04 03:58 ID:dxooJ5IQ
>>855
なるほど!
長年の疑問が解けたよ!
ありがと〜。

857 :教えて厨房2:01/09/04 04:52 ID:q41GsJ22
前から疑問だったんだけど、F3からなぜF1に行く(行ける?)の?
F3000は何のためにあるのかよくわからん。
FポンはF3000と同じ扱いなんだよね?
ライコネンの時にどのカテゴリーでこれだけの成績を残せばF1に出れる
みたいなのがあったがあまり意味がないのでは・・・
誰か教えてくださいな。

858 :音速の名無しさん:01/09/04 05:04 ID:O.T9Sjxw
才能が認められれば、
ゴーカートからf1にステップアップすることだってあり得るんじゃないの。
どのカテゴリーでどれだけ結果を残せば...という規定はないでしょう。
逆に、どんなに速くても性格の悪いドライバーは採用したくないだろうし。

859 :教えて厨房2:01/09/04 05:40 ID:q41GsJ22
そりゃわかるが、一応ステップアップしてくのが基本じゃないの?F1が頂点である以上は。
じゃなきゃF3000意味無くなるような気もするし。
ライセンスの規定があるからさすがにゴーカートからF1は無理だと思うし。

860 :音速の名無しさん:01/09/04 06:22 ID:O.T9Sjxw
F1にステップアップする最短がとりあえずF3、なんでしょう。
だから、別に基本もクソないでしょう。
だったら、
スーパーライセンス取得のための規定が、F1ステップアップの規定なんだろうよ。
でもあれってコネ、金ですぐ出ちゃうよね。

コネ、金の強いカテゴリーだったらどこでも最短になりうるんじゃないの。

861 :音速の名無しさん:01/09/04 06:24 ID:1.6sOMuk
なんにせよ、これで佐藤にスーパーライセンスが降りるでしょ。
F3チャンピオンならね。

862 :音速の名無しさん:01/09/04 06:25 ID:NXjA9TnM
>>854&855
あれ、「車載カメラみたい」とか「機関砲みたい」
とか色々言われるけど...ミサイルポッドっていう表現は初めて聞いた(w
ま、別にいいけどね。

863 :音速の名無しさん:01/09/04 06:32 ID:jPC60GE2
>>859
それなりに速かったけど、
ディニズなんてパルマの資金力と政治力で何年乗ったことか。
どのカテゴリで何勝したかなんて全然関係なくね。

864 :音速の名無しさん:01/09/04 06:36 ID:o2K8s1IY
>>863
つっても持参金ドライバーと実績があるドライバーじゃ待遇がちがうでしょ
特に日本人ならば。

865 :教えて厨房2:01/09/04 07:01 ID:q41GsJ22
なんとなく納得、結局腕と金なわけか。
カテゴリーわけにはレギュレーション以外の意味はあまりないと理解してよいのでしょうか?

866 :Armando ◆.vm3zt.Q :01/09/04 12:34 ID:RmnCwzLM
極端な話、下部カテゴリーの大きな再編が近い内にあるんじゃないか。
だって、F1を頂点にピラミッド化されたフォーミュラの場合、上部フォーミュラ
にあがるための「手段」にすぎないわけね。ミドルフォーミュラ、ジュニアフォーミュラ
というのは。だから、手段の存在価値を絶対化しても意味がないので。そういう点から見ると
インターF3000は、あと2〜3年で消滅してもおかしくない。

867 :音速の名無しさん:01/09/04 23:39 ID:mlWtG3pk
>>859
ライコネンはどうなるんだ。彼はF3さえ乗ってないんだよ。

868 :音速の名無しさん:01/09/04 23:50 ID:Jtv/d2Po
>>859

6〜7年前、どっかの雑誌で見た記憶だけど、F3とF1はマシンの挙動が
似ているらしい。で、F3000は全然違うと。
でもま、シュー兄みたいに日本にやってきて、いきなりF3000で2位とか
出す奴もいるわけで。(たしかこの1戦だけだったよね?<シュー兄)

スマソ 自分でもよくわからん文章だ 鬱打死膿

869 :音速の名無しさん:01/09/05 00:00 ID:KnbZQ34.
>>850
琢磨の後に続く奴って、日本人で?
細川に期待したいけど、まだ判断できないね。

870 :音速の名無しさん:01/09/05 00:06 ID:YCB09T36
国際F3000は

“F1でチャンピオンになれない人を養成する”

という重要なカテゴリーなので、これからも続け。

871 :中野 信治:01/09/05 00:11 ID:F.E28raw
世の中、金があるかないかだね、ほんと。

872 :音速の名無しさん:01/09/05 00:16 ID:.K.Wpuy2
信ちゃん、君のようにコネがあるのも重要だね。
惜しむらくは速さが皆無だったとこだけど。

873 :音速の名無しさん:01/09/05 00:21 ID:krdQBVVs
おれは来年から始まると言われているヨーロッパのサッカーのチームが運営する
フォーミュラ選手権に期待する。
運営の仕方によっては第3の”食えるフォーミュラ”になるかもねっ

874 :音速の名無しさん:01/09/05 00:28 ID:6YettNVs
フォーミュラーコスモか。

875 :音速の名無しさん:01/09/05 00:38 ID:KnbZQ34.
プレミア1とかってやつ?>サッカーチームが運営
いくつくらいのチームが出てくるのかな。そのメンツによっては
萌えそう。マシンがユニのカラーリングになるらしいし。

876 :音速の名無しさん:01/09/05 02:36 ID:zi8W8qrA
 細川選手はどうだろう。既にカーリンと契約したって話だけど。
FDで勝ちまくってますが、それなりの実力があるのかな。

877 :音速の名無しさん:01/09/05 03:14 ID:lp1YRR9U
>875
ほんとに進んでるのかなぁ?チームのある国の国籍を持つドライバーが乗るって言う話だよね。
FIAの認可待ちってこの前雑誌に載ってたけど。。。

878 :音速の名無しさん:01/09/05 03:29 ID:w8IzSCKo
ムジェロでのテストタイム

R Barrichello Ferrari Ferrari. F2001. B 1:24.668 37
J Alesi.     Jordan Honda EJ11   B 1:26.088 53
T Sato.      BAR   Honda 003    B 1:26.351 37
A Davidson  BAR   Honda 003    B 1:27.641 28

http://www.dailyf1.com/en/news/2001/september/04f.shtml

いい感じになってきたのか?

879 :音速の名無しさん:01/09/05 03:48 ID:Q2qe0KCk
>>878
何をテストしているかによる…
目的を決めてテストしている場合、タイムはあまり出さないからね。

>>876
経験少なくてあの結果だから、センスはあると思うけどね。
それを実力といえるかどうかは、なんとも。

880 :音速の名無しさん:01/09/05 03:55 ID:t6EC5tyk
>857
規定によるとF3はチャンピオンにスーパーライセンスが降りる。
F3000はチャンピオン以外でも降りる。
ただ、今は特例で認められることが多いので(ライコネンとか)
あまり関係無いけど。
F3000はF3でチャンピオンになれなかった人ががんばるカテゴリー
と言うことで。
F3000チャンピオンがF1で成功しないのは有名な話し。

881 :音速の名無しさん:01/09/05 06:54 ID:tJbJ2cY.
>>880
最近のF3チャンプも、あんまりF1で活躍してないようだが?
活躍してるのは、F3から速攻でステップアップしてきた連中のような。

882 :音速の名無しさん:01/09/05 09:35 ID:m3Jvwj5k
>854
ミサイルポッドという表現に激藁でした・・。

883 :音速の名無しさん:01/09/05 10:02 ID:3WoHb6lA
>>838

昨年の英F3BチャンプはG.パフェットというドライバーですね。
スポンサーがZIP KARTだったので、カートで活躍してたんでは
ないでしょうか、でも国際クラスのリザルトでは見た覚えがないので、
英国内クラスかもしれませんが。
僕も今年英F3Aに出てこないのでどうしたんだろうと思っていたら、
どうも独F3にロスベルグのチームから参戦しているようで、
確か勝っていたと思た。

884 :だから:01/09/05 20:25 ID:IWS4nWwg
過去5年の英F3チャンプ

1996 ラルフ・ファーマン
1997 ジョニー・ケイン
1998 マリオ・ハーバーフェルド
1999 マーク・ハイネス
2000 アントニオ・ピッツォニア

これを見て落ち着け

885 :880:01/09/05 23:51 ID:ZySNcVN.
一応F3000の存在意義について書いてみただけで
活躍は別。文章わかりにくくてスマソ

886 :880:01/09/05 23:51 ID:ZySNcVN.
885のカキコは
>881のレス。

887 :音速の名無しさん:01/09/06 10:45 ID:kaXu8.22
ムジェロテスト2日目

1. Barrichello Ferrari 1:26.535 80 laps
2. Sato BAR 1:26.569 54 laps
3. Panis BAR 1:27.254 56 laps
4. Alesi Jordan 1:27.613 47 laps
5. Piccinni Minardi 1:29.204 48 laps
6. Yoong Minardi 1:31.030 25 laps

888 :音速の名無しさん:01/09/06 11:16 ID:xXLToZn6
うおっ!びっくり!と思ったら初日より落ちてる。
なんでじゃ?説明求む・・。

889 :Armando ◆.vm3zt.Q :01/09/06 11:39 ID:eLmHgIEw
なんか、アンチストールシステムとか機械式パワーステアリングの
テストで結構トラブルがでたらしい<BAR

890 :音速の名無しさん:01/09/06 12:10 ID:e9F0a2ZY
BARのトラブルにより何度も赤旗が振られたようだ。

891 :音速の名無しさん:01/09/06 13:41 ID:gnlHh.ck
ジョーダンでもザウバーでもイイから来年絶対F1乗って欲しい。
F3チャンプ取ったんだし、来年もテストドライバーってのは厳しい
よな。CARTなんてもっとやめてくれよ。琢磨!

892 :音速の名無しさん:01/09/06 16:58 ID:NaO82E.2
CARTでも、乗せてもらえるなら乗ったほうが絶対いい。
トップカテゴリーで経験が積めるのは、大きい。
もっとも、弱いとこを露呈してしまう恐れがあるなら、
逃げておいたほうがいいかも(ワラ

893 :音速の名無しさん:01/09/06 17:01 ID:NaO82E.2
でも、本人も最近は「絶対に来年乗りたい」と公に言う
ようになったから、どこかに乗れる内定は取ったんじゃ
ないのかな。安心して見てれば?>琢磨ヲタの皆さん

894 :音速の名無しさん:01/09/07 00:11
>>893
公って、どこで言ってるの?

895 :音速の名無しさん:01/09/07 00:14
http://sports.yahoo.co.jp/f1/headlines/reu/20010906/spo/10595101_japan_50426_1.html

896 :音速の名無しさん:01/09/07 00:41
>>894
いろんなニュースで、チャンピオンのコメントの中で言ってるよ

897 :音速の名無しさん :01/09/07 05:19
http://www.atlasf1.com/bb/showthread.php?s=c187eed671ca8da75a5f52791884181e&threadid=27886
↑ATLAS F1の佐藤スレ。
概ね好意的な扱いで、高く評価する人も。
案の定、話はホンダと佐藤の関係の方向に…。

898 :音速の名無しさん  :01/09/07 08:52
テストでパニスより速かったのは初めてじゃないか?
それより、ユーンの遅さが気になる。

>>897
結局佐藤がF1に乗れるかどうかはホンダ次第だからね、しょうがないよ。

899 :音速の名無しさん  :01/09/07 09:04
ただ、今までの日本人と違って、「佐藤?誰それ」って感じじゃないのが嬉しい。

900 :音速の名無しさん:01/09/07 09:50
ムジェロテスト3日目

Thursday's times:
1. Schumacher Ferrari 1:24.23 73 laps
2. Panis BAR 1:25.62 46 laps
3. Alonso Minardi 1:25.69 73 laps
4. Alesi Jordan 1:26.18 81 laps
5. Sato BAR 1:26.82 57 laps

901 :音速の名無しさん :01/09/07 10:04
やっぱダメか。

902 :音速の名無しさん:01/09/07 10:13
>>901
ど素人(プ

903 :音速の名無しさん:01/09/07 11:02
>901
プププププ・・・・ウフウフ。。。。ワッハッハ!!!!

904 :音速の名無しさん:01/09/07 11:19
>>901
テストタイムを鵜呑みにするなよ。
恥ずかしいぞ。

905 :音速の名無しさん:01/09/07 11:38
ダントツで、オ・ソ・イ!

906 :音速の名無しさん:01/09/07 11:39
>>901
頑張れよ!

907 :音速の名無しさん:01/09/07 11:44
テストのメニューも知らずに、少しタイムが出ないと騒ぎ出すのが
ドキュン、消防、厨房。

908 :音速の名無しさん:01/09/07 11:48
「テストには訳がある」と思い込みたい人ばっかりだね。
佐藤自身、ホンダも純粋に佐藤のスピードに興味がある。
何度かは予選セットに近いかたちでアタックしたことがあるんだよ。
GP直後のテストだと比較もしやすいからね。

分かった?

909 :音速の名無しさん:01/09/07 12:35
で、乗れんの?

910 :音速の名無しさん:01/09/07 12:48
>908
いや、分からない。
思い込みたい人ってどういう意味?

911 :音速の名無しさん :01/09/07 14:01

引用したので一応>>897の適当な訳を

●佐藤って結局どうなるのよ?

1 佐藤がイギリスF3タイトル取ったらしいけど
 F1のシート空いてないよ。どうすんの?
  あと、佐藤は本当にF1いけるほどすごいの?

2 ホンダに気にいられてるからそのうちBARかジョーダンに
 乗れるYO!
  まあ来年はアレジ(がジョーダンに乗る)だろうけど。

3 佐藤はF3タイトル取ったけどそれだけじゃダメ。
 過去のチャンピオン見てみ。(以下列挙)
  何人か良いのがいるけど直接F1に行けてねーよ。
  ただバトンは3位だったけどそのままF1に行った。
 要はタイミングだね。
  佐藤も行けるといいし彼は十分その資格があると思う。
 でもタイミングをはずすとドアはすぐ閉まっちゃうからな。
 トヨタがホンダのProtogeを持ってったらどうするよ?

  あと、ジャスティン・ウィルソンにいいマネージャーが
 見つかんなくてかわいそう。

4 F3タイトルはすごいと思うよ。
 例えばミカ、バリ禿げ、ジル・ド・フェランがいるじゃん。

5 イギリスF3はマジ競争激しいよ。
 それなのに、佐藤はチームメイトに87点差つけてブッチギリで勝った。
  ウィルソンやロッタラーもすごいけど佐藤ほどじゃない。
 佐藤はどんなに遅くても2003年までにシートを得るでしょう。
  まあでも、ジュニアフォーミュラでの成功は必ずしも
 F1での成功にはつながらないけど。例えばクルサードとバリのの関係ね。

6 F3とF3000を比べるのは難しいよね。
 ウィルソンもすごいよ。でもまあ佐藤もスゲーしなあ。
 うーん、どっちも良い仕事したし両方F1逝ってよし!
 まあ、2人ともバトン、ブルティ、ベルノルディ、ライコネンよりは
 実績を残してるよね。

7 佐藤がF1に行ける可能性は高い。
 彼は明らかに才能あるし、ホンダが付いてるから資金もある。問題なし。
  ただ、ホンダが付いてるから例えばザウバーとかには行けないかも。
 選択肢はBARとジョーダンに限られるだろう。
  多分2002年は無理だろうけど2003年には乗れるといいな。

912 :897:01/09/07 14:04

8 今週のムジェロテストが楽しみだね。
 パニスを相手にどれくらい行けるだろう。

9 彼は慣れないコースのマルボロマスターズをブッチギリで制して、
 メジャーなエンジンサプライヤーやチームの監督に印象付けたから
 良いチームのテストができた。あとは早いタイムを出しさえすればいい。
  ただ彼が不運なのは最近のF1のスタンダードから言うと年を取りすぎてる
 ことだろうね。

  ホンダは今年はもう要らないと言ってるから、ライコネンのウワサが
 本当ならまだザウバーを狙えるかも。
  でも、2003年にはホンダも新しいドライバーが必要だからこのテストも
 重要だ。

10 (パニスに勝ったテストのタイムを引用して)
 彼はポテンシャル高いよ…

11 何週か前にそれまで走ったこともないムジェロで、パニスやジャックと
 勝負したらしい。
  パニス、ジャックのセットアップで勝負して
 それぞれにわずか0.1秒落ちだって!

12 オレがチームマネージャーだったら佐藤と今すぐサインしたいね。
  他のドライバーと違ってアゴがすごいとオレが思うのはパーフェクト
 とは言えないセットアップからちゃんとしたタイムが出せること。
  つまり自分なりの方法が確立してて時間を無駄にしないこと。
  佐藤も自分のドライビングスタイルを車に合わせて変えられるのは
 間違いないみたいだ。
  問題は彼自身のセットアップは出せるのか、それとも他人に頼るのか?

13 誰か佐藤の情報とか知らない?
 彼、すげーイイみたいだけどF3の前は何してたんだ?

14 佐藤はアレジとジョーダンのシートを争ってるらしいよ。
 漏れはアレジに乗って欲しいけど(w

15 何でBARじゃないんだ?パニスをマックに送り返せばいいじゃん。
 意味あんのか?

16 今日はミナルディのほうが佐藤より速かったよ…
 
Pos Driver Team-Engine Tyres Time
1. M.Schumacher Ferrari (B) 1:24.226
2. Panis BAR-Honda (B) 1:25.626
3. Alonso Minardi-European (M) 1:25.687
4. Alesi Jordan-Honda (B) 1:26.172
5. Sato BAR-Honda (B) 1:26.818

913 :897:01/09/07 14:05
17 >7
  ホンダと佐藤の間に契約はないんだよ。
 西澤氏がハンガリーGPでそう言ってる。

18 >16
  アレジもミナルディより遅かったじゃん。
 でも、まあこれは意味ないよ。多分なにかのテストしてんだろ。

19 テストのタイムってほとんど当てになんないよ。
 チームが何をテストしているかほとんど分からないんだし。

20 君らがどれくらいF3見てるか知らないけど
 彼のサイドポッドにはでっかいホンダのステッカーがついてる
 つーの

21 カーリンは去年のニール・ブラウンが手がけたダラーラのシャシーと
 佐藤がチームに加わる前からの無限のエンジンを使ってます。

22 うん、それは知ってる。
 でもここ2年彼のマシンのスポンサーロゴがホンダだったのは間違いない。

23 いや、僕が言いたいのは現在ホンダと正式な契約が無いということ、
 従って、BARとの契約が許せば彼はどのチームでもドライブできる
 ってことだよ。
  このスレにも佐藤はホンダに拘束されてると思ってる人がいる
 みたいだけど、この場合は違う。

24 >18
  で、結局パニスの1秒落ちじゃん。
  俺はどっかで読んだけど、ミナルディはアジアテックの
 のエンジンとシャシーとの互換性を評価するためのテスト
 を始めるらしい。来年のエンジンはプジョーじゃないんだね。
 自前の800馬力出るエンジンになる。
  まあ、分からんけど。

25 >22
  確かにホンダは佐藤を育て上げたね、間違えなく。
 でも彼らは正式に契約していないから佐藤はどこでも好きに行けるし
 ホンダは彼を自由に手許に置くことはできない。
  でも佐藤はホンダに行った方がいいだろうね。
 なぜなら彼はもうホンダに慣れてるみたいだし、チームもそうだろうし
 (ホンダつながりで行けばチーム佐藤にできる)、日本人が乗ったほうが
 ホンダにとってもいい宣伝になるよ。
  だから必ずホンダに行かなくてはならないわけじゃないんだけど、
 ほかのチームに逝ったりはしないだろうね。

26 トヨタはホンダから佐藤を獲ろうとは思わないのかな?

914 :音速の名無しさん:01/09/07 16:04
素晴らしい訳だ。age

915 :897:01/09/07 18:01
今読み直したら致命的な間違いがいくつか…
しかも「簡潔に」と思うあまり、逆にわかりにくくなってるので
もうちょっとちゃんとしたのを貼ろうと思うけど、必要?
イギリス人(?)達が佐藤をどう見てるか分かるので
リンク先自体は面白いと思う。

916 :音速の名無しさん:01/09/07 18:02
>911.912,913
よーく分かりました。(ププ・・

917 :音速の名無しさん:01/09/07 18:14
>915
いや必要ない。

918 :音速の名無しさん:01/09/07 18:36
アレジファンってどこでも多いんだなと思った。

919 :897:01/09/07 19:48
>>918
済みません。それが誤訳でして14の
× 漏れはアレジに乗って欲しいけど(w
○ アレジからシートを奪い取って欲しいね(はあと
あと2も間違ってました。
× まあ来年はアレジ(がジョーダンに乗る)だろうけど。
○ アレジはまだ来期は確実って訳ではないと思う…

全く逆でした(w
アレジファンの方が多いという先入観で間違えました。
さすがに佐藤スレなのでイギリス人も佐藤のほうを応援してくれてます。

920 :音速の名無しさん:01/09/08 00:17
みんな、すぽると見て無いの?実況は自粛?

921 :音速の名無しさん:01/09/08 00:17
あと10分くらい? すぽるとで琢磨の生電話

922 :音速の名無しさん:01/09/08 00:24
あら。メジャーリーグか。

923 :音速の名無しさん:01/09/08 00:33
CM明けだね

924 :音速の名無しさん:01/09/08 00:36
はいはい。始まったね

925 :音速の名無しさん:01/09/08 00:42
改めておめでとう!

926 :音速の名無しさん:01/09/08 00:42
これだけかい!

927 :音速の名無しさん:01/09/08 00:43
もう終わりかい・・・。

928 :音速の名無しさん:01/09/08 00:47
F-ponの存在意義ってなんですか?

929 :音速の名無しさん:01/09/08 00:49
>>928
惰性で続いてるものを、どこまで盛り上げられるか?
に挑戦するカテゴリーです

930 :音速の名無しさん:01/09/08 00:51
>929
ワラタ。
よく解りました。

931 :若葉くん:01/09/08 00:58
イギリスF3
Fポン
国際F3000
レベルが一番高いのはどれですか?

932 :音速の名無しさん:01/09/08 01:00
>>931
下の2つはF1に行けなかったドライバーの為のカテゴリーです。
F1を夢見る若者がいっぱいのイギリスF3と比べるのは
あまりにも酷です。

933 :便乗紅葉ちゃん:01/09/08 01:02
じゃあ、下の2つからの敗者復活もあり得るんですか?

934 :音速の名無しさん:01/09/08 01:06
>>933
それは有り得ます。
しかし敗者復活だと、あまり活躍できないことが多いようです。
最近はフォーミュラルノーからF1行っちゃうドライバーもいるようですし
トシ食ってる分、賞味期限切れの場合が多いようです。

935 :便乗紅葉ちゃん:01/09/08 01:07
紅葉としては、耳が痛いです・・・>トシ食ってる分、賞味期限切れ

936 :音速の名無しさん:01/09/08 14:14 ID:1dQ4AcUg
誘導age

937 :音速の名無しさん:01/09/08 14:16 ID:bYvmhvGg
>931
cartもなかまにいれてあげてよ

938 :音速の名無しさん:01/09/08 17:59 ID:GLWf3Fk.
>>875
亀レスだがジョーダンがサッカーチームを買い取ったよね。
つーことはそのチームが出てきたら強いんじゃない?

939 :音速の名無しさん:01/09/08 18:06 ID:eCbelXQQ
あえて訊いてみたいが、佐藤って競り合いには強いのか?
実績を残したことはじゅうぶん分かったが、どんなキャラの
ドライバーなのか見えない。

940 :音速の名無しさん:01/09/08 18:10 ID:3a7/NY9s
>938
初耳だ。情報源は?教えてくれ。

941 :音速の名無し:01/09/08 18:13 ID:s7bE1KOQ
プレミアリーグが作った奴だっけ?

942 :940:01/09/08 18:23 ID:3a7/NY9s
いや、俺が聞きたいのはなんと言うサッカーチームか?という事だ。
ただ、勝ても出来ないチームがそんなことに資金を使っている場合かと思ってしまう。

943 :音速の名無しさん:01/09/08 18:26 ID:gvg89V6o
琢磨はきたえてるねぇ。体脂肪が少ないんだろう、肩の筋肉がはっきりとカット出来ていた。

944 :音速の名無しさん:01/09/08 18:30 ID:tmlNuQYU
ジョーダンは確かにマンUを買収したが、どんな力関係に
なってるかは???
今のところ、マンUはプレミア1に出る予定らしいよ。
ほんとにそのシリーズが始まるなら。
それは、ジョーダンには関係ないでしょ。
立場的に出ないわけにいかないし、どんなことしても
強いチームにするだろ。

945 :音速の名無しさん:01/09/08 18:41 ID:GLWf3Fk.
>>944
まんUって?スマン、サカーには無知も良いところ。
イギリスのチームを買ったんだよね?
なにはともあれレーシングチームの経営という意味ではエディ・ジョーダンは
経験も実績もあるわけで、経験のないサカーチームの経営陣の中に入れば
強いチームになるんじゃない?

946 :音速の名無しさん:01/09/08 19:19 ID:PvkxPlI.
マンUとは、マンチェスター・ユナイテッドです。
ぶっちぎり状態で3年連続リーグ優勝してます。
チャンピオンズリーグを勝ってヨーロッパで1番になった年には、
トヨタカップを闘いに日本にも来ました。

947 :音速の名無しさん:01/09/08 19:25 ID:KJ0sUPmI
情報をどこから仕入れたの?

948 :音速の名無しさん:01/09/08 19:28 ID:PvkxPlI.
プレミア1については、「林信次のサーキット徒然草」という
ネットコラムに詳しく書いてあったのを読んだの。
ジョーダンのマンU買収については、@niftyをはじめ、各種の
ニュースに載ってたよ。もう数カ月?前だけど。

949 :音速の名無しさん:01/09/08 20:29 ID:GLWf3Fk.
>>946
さんきゅ、じゃあ、ジョーダンよりも強いチームなんだね(なんのこっちゃ)

950 :ニューマン(゚Д゚)ハァ?ス ◆2DzUbH0w :01/09/08 20:30 ID:N/0.WRlY
>>949
笑った。

951 :音速の名無しさん:01/09/08 20:40 ID:yFItA5tM
>>950
もっと笑え!
www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/1414/pikapu-1.gif
www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/1414/pikapu-2.gif
www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/1414/pikapu-3.gif
www.geocities.co.jp/SiliconValley-Sunnyvale/1414/pikapu-4.gif

952 :ニューマン(゚Д゚)ハァ?ス ◆2DzUbH0w :01/09/08 20:47 ID:N/0.WRlY
>>951
いっこめがワラタ。しかしスレ違いというか板違いなのでsage
ところでどうやってこういうの捜すんだ?

953 :音速の名無しさん:01/09/08 21:04 ID:/JZ1w.Ko
オイラは3コ目が好きだな

954 :音速の名無しさん:01/09/08 23:22 ID:8gCqISFI
>>938

買い取ったんじゃなくて、「株式の一部を購入したい」とか言ってた話
じゃないの??
マンUは、世界で最も儲かっているサッカーチームだし、いくらなんでも
買収なんて出来ないでしょ。
(ちなみにジョーダンは、一部リーグのコベントリーサポーターらしい。)

あと、ヴォーダフォンつながりで、マンUとフェラーリが提携するという話
も聞いたことがあるんだけど。誰か知らない??

955 :音速の名無しさん:01/09/08 23:50 ID:54Nw.4mE
うん。買収という言葉は、だから???と思った。
でも、どこでも買収という言葉を使ってたね。謎。

956 :940:01/09/09 00:21 ID:26AvwGT2
織れも思っていた。”会社”としてはぜんぜんマンUが大きいはずだし。。
ところで”プレミア1”の情報ってどこにあるのかなぁ?検索マシン使っても
出てこない。誰か教えて。

957 :私はここで見たのさ:01/09/09 00:48 ID:7bIUmhBc
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/motorsports/hayashi/hayashi013.htm

958 :そうか?そうなのか?:01/09/09 01:58 ID:SXw9RA9M
いや、漏れは全然違うと思うぞ!
(公式サイト掲示板より)

>琢磨選手のチャンプ獲得はメジャーリーグで
>首位打者取るのと同じくらいの快挙なのですから

>陸上の100Mで日本人が金メダル取るかもしれない、というくらい
>に凄いことが起ころうとしているのだから。

959 :音速の名無しさん:01/09/09 02:11 ID:uO6aUaYY
F1でチャンピョンを取るのと同じくらいじゃないか?>上記の例

960 :音速の名無しさん:01/09/09 02:15 ID:SXw9RA9M
明らかにそうっすよね>>959
イギリスF3チャンプなんて、琢磨にとってもひとつのステップ
に過ぎないのに。
おべんちゃら言うつもりで自爆してるファンって感じで、痛い。

961 :音速の名無しさん:01/09/09 02:34 ID:uO6aUaYY
マイナーリーグで首位打者取るくらいって感じかも?
凄いことにはちがいないんだけど、あんまり大げさに言うのも恥ずかしいよね。

962 :音速の名無しさん ◆F1FWPJPM :01/09/09 02:43 ID:3MxptdP.
どんなカテゴリーであっても、勝利して、さらにチャンプまで取るのは
ホントにすごいことだと思う。
しかし、即F1だ!と言うのはちょっと厳しいかな。
最近のイギリスF3チャンプって苦労してるしね・・・。
チャンプの実力にも疑問符ついちゃったし(ハインズとかね・・・)。
バトンとかがあっさりウイリアムズに乗れたような強運がないといけないのかな?

963 :ニューマン(゚Д゚)ハァ?ス ◆2DzUbH0w :01/09/09 02:45 ID:aX43OdaE
ハインズはよほどダメな部類に入るんじゃない?
FD参戦も、マカオも全然ダメだったし。
BARのテストも大したことなかった。

964 :音速の名無しさん:01/09/09 07:48 ID:D8C/WaLA
将来、日本人のF1ワールドチャンピオンが
誕生する可能性は、ゼロではないが、
陸上の100Mで日本人が金メダルを取るのは
有望な黒人選手が帰化でもしない限り可能性ゼロ。

965 :958:01/09/09 15:24 ID:ifbGGJas
全くもって激しく同意>>964
陸上短距離の日本人金メダルは、100%あり得ないよね。

966 :音速の名無し:01/09/11 02:50 ID:YQFG6ohQ
アレジがもし来期契約するとなると
契約金はどのぐらいになるんだろう
プロストとの契約金はどれぐらいだったんだろうね?
億はいってるんでしょ?

となると、琢磨を載せたほうがエディーのそろばん的には
いい数字をはじき出すような気がするけどね・・・・・

967 :音速の名無しさん:01/09/11 03:03 ID:ru4EANrM
二億五千万くらいじゃなかったか?>プロスト

968 :音速の名無しさん:01/09/11 12:44 ID:4ixhG.o2
BARから佐藤の契約を買いとらないといけないって話だけど
どれぐらいかな?テスト契約だから高くはないだろうけど・・。

969 :音速の名無しさん:01/09/11 13:01 ID:4ixhG.o2
ここに来てまたバトンがジョーダンの候補に上がってきたね。
イギリス人って引く手数多で得だね。

970 :音速の名無しさん:01/09/11 13:04 ID:HyIa7X.M
>>969
でもそれってルノーをクビになるってことだろ。
しかも同僚は・・・

971 :音速の名無しさん:01/09/11 14:20 ID:QyCCYpK.
ポロックが琢磨「貸し出し」の可能性を明らかにしたそうな
http://www.nikkansports.com/news/flash/f-sp-tp0-010911-26.html

972 :音速の名無しさん:01/09/11 16:12 ID:pu3EZx7A
>>971
あれ、まだそんなこと言ってるの?
じゃぁトーチュウのジョーダン本決まりって噂はガセか・・・。

973 :音速の名無しさん:01/09/11 19:20 ID:ST2yqRiE
>>972
トーチュウ記事はカウパーな場合が多い。

974 :音速の名無しさん:01/09/11 21:17 ID:gXW.KqOk
>>965
遺伝子操作すれば、取れるようになるんじゃないか
もっとも、遺伝子いじった時点で人間じゃなくなってるがな(w

975 :音速の名無しさん:01/09/12 17:24 ID:m3jg1ids
そろそろ次スレ きぼーん

976 :1@ヲタ:01/09/13 23:54 ID:K467Nxvk

次スレ立てました。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=f1&key=1000392832&ls=50
 

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